ARI Motors elektrické skútry a pracovní tříkolky
jednoduše. jinak. elektricky.
Nyní si ve čtyřech jednoduchých krocích nakonfigurujte Vaše vysněné vozidlo!
ARI 45 elektrický skútr jednostopý
ARI 145 skútr tříkolka
ARI 345 pick-up
ARI 345 se skříňovou nástavbou
ARI je jiný - jednoduše. jinak. elektricky.
Obratné a cenově výhodné elektrické skútry ARI 145 a pracovní tříkolky ARI 345 byly koncipovány pro provoz na poslední míli v centrech měst. Výborně se hodí jako doručovací vozidla, pro řemeselníky nebo poskytovatelé služeb. Oba modely mohou také řídit mladiství s řidičským průkazem pro moped třídy AM. Tříkolka ARI 345 v sobě propojuje pocit jízdy na skútru s funkčnosti opravdového užitkového vozidla. Menší ARI 145 má nosnost 105 kg. Větší ARI 345 je k dispozici jako pick-up, pick-up s plachtou nebo se skříňovou nástavbou a má nosnost až 325 kg. Uvedené nástavby jsou k dispozici ve třech velikostech s maximální délkou ložné plochy 155 cm.
Nízké pořizovací náklady Rychlý a obratný skútr ARI 145 je k dispozici již od 99.900 Kč bez DPH, ceny pracovní tříkolky ARI 345 začínají na 174.900 Kč bez DPH. Ceny všech vozidel a příslušenství najdete v našem aktuálním katalogů produktů ARI Motors.
Nízké provozní náklady Také po zakoupení jsou elektrická vozidla velmi výhodná na údržbu. Provozní náklady na 100 kilometrů jsou pouhých zhruba 35 Kč při ceně elektřiny 5 Kč za kWh. Majitelé elektromobilů jsou osvobozeni od platby silniční daně a zajímavé mohou být pro ně i možnosti zvýhodněného parkování, které již nabízí většina větších měst.
Dotace na elektromobily Počet elektromobilů na českých silnicích roste, zrovna tak roste i počet dobíjecích stanic, i když v evropském srovnání o poznání pomaleji. Jak ukazují dosavadní zkušenosti, vyšší podíl elektromobilů v jiných zemích je dán především státní podporou. Aktuálně se dotace v ČR týkají jen veřejné zprávy. Vzhledem k stanoveným emisním cílům, lze do budoucna očekávat další růst počtu elektromobilů na našich silnicích. V lepším případě zakoupených s podporou státních dotací.
45 km/h
Praktické a obratné skútry a pracovní tříkolky
S modely ARI 145 a ARI 345 nabízí ARI Motors obratné skútry a pracovní tříkolky s maximální rychlostí 45 km/h, které lze řídit již s řidičským průkazem pro moped třídy AM. Díky své dvoukolové zadní nápravě je malý ARI 145 stabilní na silnici, i když je plně naložený a ARI 345 lze díky střeše kabiny a 3bodovému bezpečnostnímu pásu řídit dokonce i bez helmy.
100 km
Systém vyměnitelných baterií pro větší dojezd!
Standardně je možný se zabudovanou baterii dojezd 55 km, volitelně jsou k dispozici další sady baterií pro skůtry a tříkolky, které umožňují dojezd až 100 kilometrů. U ARI 145 je možné baterie snadno vyměnit, což umožňuje bezproblémové pokračování v jízdě.
Včetně baterie
Baterie je vždy součástí ARI vozidel
Ve vozidlech ARI Motors zabudované baterie jsou samozřejme vždy zahrnuty v ceně vozidla a nezapočítavají se extra. Vedle standardních baterií nabízíme taky výkonnější baterie pro delší dojezd.
Prostor pro nápady
Spousta prostoru pro nápady
Na menší model ARI 145 je možné naložit 105 kg nákladu na 2 nosiče do boxů a košů dle přání. Na větší ARI 345 ve verzi pick-up, pick-up s plachtou nebo se skříňovou nástavbou je možné naložit 325 kg. Všechny varianty jsou k dispozici ve třech velikostech s maximální délkou 155 cm.
A vybavení? ... Docela značné!
Rozsáhlé standardní vybavení
V základním vybavení skútrů a pracovních tříkolek jsou baterie již obsaženy. ARI 345 je standardně dodávan s MP3 a Bluetooth, couvací kamerou, stejně tak i USB nabíjecím kabelem.
Praktické doplňkové vybavení
Volitelně jsou u ARI 145 k dispozici individuálně přizpůsobené boxy a přepravné koše. U většího ARI 345 je k dispozici také praktické příslušenství, jako je solární panel pro větší dojezd, polep skříňové nástavby nebo chladící agregát pro skříňovou nástavbu.
Často kladené otázky týkající se vozidel ARI Motors
Která baterie nejlépe vyhovuje mým požadavkům?
U elektrického užitkového vozidla ARI 458 a u osobních vozů je možnost volby mezi sériově zabudovanou olověnou gelovou baterii nebo volitelnou LiFePO4 baterii v různých provedeních. Olověné gelové baterie mají výhodu, že jsou bezúdržbové, robustní a cenově výhodné. Nevýhodou je, že váží téměř 200 kg. Na druhé straně jsou LiFePO4 baterie s hmotností ca. 90 kg mnohem lehčí, díky čemu se může navýšit užitečná hmotnost.
LiFePO4 baterie jsou navíc výkonnější, co umožňuje dojezd až do 495 km a mají i delší životnost. Zatímco životnost olověných baterií je 900-1.000 nabíjecích cyklů, u LiFePO4 baterií je životnost víc než 5.000 cyklů. Tím se dodatečné náklady při koupi např. LiFePO4 baterie s dojezdem 150 km za 65.000 Kč z dlouhodobého hlediska kompenzují. Stejně tak je i delší záruční lhůta u LiFePO4 baterie, a to 4 roky, respektivě 60.000 km. Záruka u olověných baterii je 6 měsíců.
Pokud si přejete další informace týkající se vhodnosti baterie pro Vaše požadavky, napište nám na info@ari-motors.com.
Jak dlouho trvá nabíjecí proces elektromobilu ARI Motors?
Doba nabíjení obecně je přímo úměrná vybití baterie. Při zcela vybité baterii je doba nabití do plné kapacity- nabíjeno z běžné domácí zásuvky na 230V- asi 6-8 hodin. Při ne zcela vybité baterii se tato doba zkracuje podle aktuálního stavu baterie. Baterie lze dobíjet i krátkodobě, např. o polední pauze. Skutečnost, že k nabíjení není třeba žádné speciální nabíjecí zařízení (např. Wallbox), ale že postačí běžná domácí zásuvka (16A ), je velkou výhodou.
U ARI 458 s LiFePo4 baterii je navíc k dispozici rychlonabíjecí funkce, která dobu nabíjení výrazně zkrátí.
Kolik měsíců mám záruku na vůz a baterii?
ARI Motors poskytuje 2 roky záruku na vozidlo, 6 měsíců na olověnou baterii a 4 roky nebo 60.000 km na LiFePO4 baterii.
Kde můžu nechat opravit ARI Motors vozidlo?
Elektrická vozidla ARI Motors se v zásadě můžou nechat opravit v každém autoservisu, protože schémata zapojení a návody k opravě budou v případě potřeby poskytnuty. Mnohé náhradní díly je možné zakoupit přes ARI Motors online-shop. Díly jsou většinou odeslané do 48 hodin.
Kolik kilometrů můžu ujet po jednom nabití baterie?
Tento údaj závisí na mnoha faktorech, jako jsou typ baterie, terén, zatížení vozidla, počasí, styl jízdy. V kopcovitém terénu, při plném zátìžení nebo agresivním stylu jízdy dojezd logicky klesá.
Se standardně zabudovanou baterii dosahují vozidla ARI Motors bežně těchto hodnot:
ARI 145 – 40-50 km ARI 345 – 40-50 km ARI 458 (452, 802, 804 ) 150 Ah, 100-120 km (80 km může být vzhledem k výše uvedenému normální) U LiFePO4 baterie (ARI 458, 452, 802, 804 ) je dojezd dán kapacitou baterie a může být v rozmezí 150 – 280 km, na přání lze technicky dosáhnout i 400-500 km.
Obecně lze říci, že dojezd elektromobilu lze velmi ovlivnit stylem jízdy. Při klidné a předvídavé jizdě a s využitím terénních podmínek lze „natáhnout“ dojezd i o 10%. Pokud se vám zdají být uvedené dojezdy nízké, je možné pořídit si u vozidel se skříňovou nástavbou solární panely, které prodlouží dojezd o ca. 30 km.
Jak se elektromobil ARI Motors nabíji?
Vozidla ARI Motors se nabíjí speciálním kabelem (součást vozidla ) přímo z běžné domovní jednofázové zásuvky na 230V. Pro tuto zásuvku je třeba jištění 16A. K nabíjení není třeba žádná separátní nabíjecí zařízení. Jako příslušenství k elektromobilům ARI Motors ale lze zakoupit adaptér umožňující nabíjení i z těchto specializovaných zařízení (pokud tyto nejsou vybaveny zásuvkou na 230V).
"Přesvědčilo nás zejména užitečné zatížení 100 kg."
Samot GmbH, F. Seitz z Augsburgu
references