6 grudnia 2022
Czy pojazdy elektryczne ARI są odpowiednie do użytku zimą?
Czy ARI-Elektrofahrzeuge są odpowiednie do jazdy zimą? Jak śnieg i lód wpływają na baterię ARIs i co się dzieje z zasięgiem w zimowych temperaturach? Jak działa ogrzewanie w moim samochodzie elektrycznym zimą? A co muszę wiedzieć o ładowaniu?
Typowe zimowe obawy kierowców samochodów elektrycznych, na które szczegółowo odpowiemy w tym artykule. Na początek: większość z nich jest zupełnie niepotrzebna😊. Przynajmniej jeśli przestrzegasz kilku podstawowych zasad dotyczących użytkowania ARI-Elektrofahrzeugs w zimie.
Dlatego w tym artykule przedstawiamy przydatne wskazówki, które na pewno pomogą Ci dobrze przetrwać zimę ze swoim ARI.
Zaczynamy:
1) Odpowiednie wyposażenie zimowe Twojego ARI-Elektrofahrzeuga
Zanim zaczniesz zimową przygodę z ARI, Twoje ARI-Elektrofahrzeug musi być odpowiednio wyposażone, czyli mieć zimowe opony.
Możesz je wygodnie zamówić w naszym sklepie internetowym lub dodać do konfiguracji swojego ARIs.
Jeśli mieszkasz w szczególnie śnieżnym regionie, zalecamy korzystanie z łańcuchów na opony. Te są również dostępne w naszym sklepie.
2) Efektywne korzystanie z ogrzewania Twojego ARI-Elektrofahrzeuga
• Przedgrzewanie podczas ładowania
Twoje ARI-Elektrofahrzeug nie lubi zimnego startu tak samo jak Ty. Dlatego zalecamy przedgrzewanie go przed rozpoczęciem jazdy.
Najlepiej i najbardziej oszczędnie jest to zrobić podczas ładowania, ponieważ wtedy energia na podgrzewanie elektrycznej ogrzewania kabiny jest pobierana bezpośrednio z sieci elektrycznej. A akumulator Twojego ARIs może skupić się na tym, co najważniejsze: dostarczaniu zasięgu.
• Korzystanie z garażu i planowanie tras
Warto również zadbać o to, aby Twoje ARI było możliwie ciepłe (na przykład poprzez przechowywanie go w garażu przez noc) lub aby pozostało ciepłe, jeśli już się nagrzeje.
Dlaczego? Ponieważ w przeciwnym razie będzie się on niepotrzebnie i często ochładzał, co wiąże się z dużym zużyciem energii na ponowne podgrzewanie.
Wskazówka:
Jeśli to możliwe, połącz kilka przejazdów w jedną (np. najpierw do lekarza, następnie na zakupy, wizyta w ubezpieczalni, a potem do biura), zamiast rozłożyć je na cały dzień.
Samochód i akumulator pozostaną w cieple, a Ty zaoszczędzisz sobie konieczności wielokrotnego podgrzewania i związanych z tym kosztów.
3) Planowe ładowanie Twojego ARI-Elek troautos zimą
• Lepiej codziennie niż żałośnie
Aby zapewnić wystarczającą rezerwę akumulatora w każdej chwili, zaleca się regularne ładowanie pojazdu elektrycznego ARI, najlepiej codziennie.
W ten sposób zapobiegniesz uszkodzeniu baterii lub braku zasięgu w trakcie podróży.
• Lepiej ładować na ciepło niż rozpoczynać na zimno
Jak już wspomniano: ciepły akumulator jest bardziej pojemny, może więc szybciej gromadzić więcej energii niż zimny, który musi się najpierw dostosować.
Wskazówka: Ładuj swój pojazd elektryczny ARI zaraz po przejechanej trasie, gdy jest jeszcze ciepły. W ten sposób zaoszczędzisz czas i energię.
4) Dostosowane zachowanie na drodze zimą
• Jazda z wyprzedzeniem - oszczędzanie energii
Nawet jeśli masz ochotę na mocne przyspieszanie i gwałtowne hamowanie, lepiej zrezygnuj z tego i zamiast tego prowadź spokojnie, przewidując styl jazdy.
• Ostrożne korzystanie z napędu na tylną oś
Napęd na tylną oś twojego pojazdu elektrycznego ARI jest w pełni przygotowany na zimę, ale wymaga nieco większej ostrożności na śniegu i lodzie. Po prostu delikatnie obchodź się z pedałem gazu i "baw się" trochę, aby poczuć, jak twój ARI zachowuje się na śnieżonych i/lub śliskich drogach.
5) Zabezpieczanie zasięgu twojego pojazdu elektrycznego ARI zimą
• 25% mniejszy zasięg przez ogrzewanie
Faktem jest, że zasięg twojego pojazdu elektrycznego ARI jest nieco ograniczony zimą. Zimno, śnieg, lód i ciągłe korzystanie z ogrzewania mają swoje konsekwencje. Najbardziej dotknięty jest akumulator twojego ARI, który najlepiej czuje się przy temperaturze około 20 °C na wiosnę. Musisz więc liczyć się z około 25% utraty zasięgu.
• W przypadku potrzeby zasięgu powyżej 90 km - skorzystaj z akumulatora LiFePo4
Przy standardowym zasięgu 120 km, twój pojazd elektryczny ARI będzie miał zimą zaledwie około 90 km zasięgu. W większości przypadków to powinno wystarczyć do codziennych tras.
Jeśli nie, zalecamy skorzystanie z akumulatora LiFePo4 o standardowym zasięgu 150-200 km (po uwzględnieniu 25% zimowego ubytku).
• Oszczędzaj akumulator - zachowaj zasięg
Ogólnie rzecz biorąc, im bardziej oszczędzasz akumulator pojazdu elektrycznego ARI, tym większy zasięg może osiągnąć.
Jeśli zastosujesz wskazówki wymienione w tym artykule (ładowanie przed rozpoczęciem jazdy, spokojna jazda, regularne ładowanie, łączenie tras, utrzymanie ciepła w ARI itp.), możesz w dużym stopniu przyczynić się do oszczędzania energii. Aby oszczędzać energię i jak najmniej obciążać baterię swojego pojazdu.
Jeśli zasięg Twojego pojazdu elektrycznego ARI jest raz szczególnie ograniczony, możesz to dobrze zrównoważyć, jadąc w trybie oszczędzania energii ECO.
6) Mądrze w korku - z Twoim samochodem elektrycznym ARI
Jeśli w miesiącach zimowych utkniesz w korku ze swoim samochodem elektrycznym ARI, nie ma powodu do niepokoju. Ponieważ w tym przypadku możesz zrobić wiele rzeczy, aby wspomóc baterię swojego ARI:
- Trochę zmniejszyć ogrzewanie wewnątrz pojazdu
- Trzymać okna i drzwi zamknięte (nie wpuszczać zimna)
- Wyłączyć światła mijania, włączyć światło stojące
- Chwilowo zrezygnować z energochłonnych funkcji rozrywki (radio, nawigacja itp.)
Wskazówka: Najlepiej, jeśli w takim przypadku przygotujesz sobie fascynującą książkę, zeszyt Sudoku lub cokolwiek innego, co pozwoli Ci miło spędzić czas. Wtedy - pomimo całego zdenerwowania na korek - przynajmniej nie będziesz się nudzić. A Twoja bateria też trochę się naładuje😊
Teraz jesteś doskonale przygotowany do zimowej frajdy z jazdy swoim samochodem elektrycznym ARI. Ciesz się więc swoim ARI i zaśnieżonym krajobrazem bez obaw!
Życzymy Ci dobrej jazdy!
Masz teraz ochotę na zimową zabawę z ARI i jeszcze nie masz ARI?
