Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) udostępniło na stronie [www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/) informacje dotyczące programów dotacyjnych dla pojazdów użytkowych o zerowej emisji. Strona ta ma służyć jako punkt kontaktowy dla wnioskodawców lub zainteresowanych, którzy chcą uzyskać informacje na temat programu dotacyjnego dla pojazdów użytkowych z alternatywnymi, przyjaznymi dla klimatu napędami. Strona internetowa jest zatem częścią programu ochrony klimatu mającego na celu zmniejszenie emisji gazów cieplarnianych o 55 procent do 2030 roku.

Oprócz informacji na temat procedury oraz aktualności dotyczących elektromobilności, BMVI uruchomiło na stronie internetowej [bazę danych pojazdów](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/praxis/fahrzeugdatenbank/), która zapewnia przegląd przyjaznych dla klimatu pojazdów użytkowych z klas N1 do N3. W tej przeglądzie rynku niemieckich pojazdów użytkowych z napędem elektrycznym nie może zabraknąć [elektrycznego dostawczego ARI 901](https://www.klimafreundliche-nutzfahrzeuge.de/Fahrzeugdatenbank/ari-motors-ari-901/). Z czterema różnymi rozmiarami nadwozia i nośnością około 900 kilogramów, ten pojazd jest idealny do dostaw i transportu wszelkiego rodzaju. Dzięki dostępnym nadwoziom skrzyniowym i wywrotkowym, pojazd nadaje się również do użytku na placach budowy i w warsztatach. Dzięki tym pojazdom elektrycznym ARI Motors aktywnie przyczyniają się do realizacji zmian w transporcie i osiągania celów klimatycznych.

[Dostosuj swój indywidualny, przyjazny dla klimatu pojazd użytkowy ARI 901 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę!](/pl/elektrotransporter)

W tej przeglądzie niemieckiego rynku pojazdów elektrycznych nie może oczywiście zabraknąć elektrycznego transporteru ARI 901.

Ministerstwo Transportu: ARI 901 na liście przyjaznych dla klimatu pojazdów użytkowych.

ARI 802 przekonuje jako niezawodny pomocnik na co dzień w centrum Lipska i nadaje się również na wycieczki po okolicy.

![ARI 802 w użyciu u klientki Anny](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_Kundenreferenz_14500f1c8d.jpeg)

 

Młoda matka z Lipska i jej syn Theo są wielkimi fanami małego samochodu osobowego ARI. Wczesnym rankiem razem jadą do przedszkola, a następnie Anna jedzie do swojego miejsca pracy. Tutaj może bezpłatnie naładować ARI. Po pracy może bez problemu zrobić zakupy i odebrać Theo z opieki. Dzięki klimatyzacji nawet w wysokich temperaturach nie przegrzewają się. Model 802 nadaje się również doskonale na spontaniczne wycieczki do pobliskich jezior. Jego niewielki rozmiar wielokrotnie okazał się korzystny podczas szukania miejsca parkingowego.

 

Oprócz swoich kompaktowych wymiarów, ARI przekonuje również swoją niską ceną i relatywnie niskimi kosztami utrzymania. Dla Anny dodatkowym plusem było ładowanie w domowej gniazdce bez dodatkowej stacji ładującej.

 

[Szukasz niezawodnego samochodu miejskiego na co dzień? Dowiedz się więcej o naszych samochodach osobowych tutaj.](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne)

ARI_802_Personenfahrzeug_fuer_2_Personen.jpg

ARI 802 w akcji u Anny i Theo w Lipsku

Wyniki badania "LeasePlan" pokazują, że czynnik kosztów jest jednocześnie jednym z największych zachęt, jak i największym odstraszaczem przy zakupie samochodu elektrycznego. Podczas gdy niższe koszty eksploatacji uważane są za największą zaletę samochodów elektrycznych, 57% respondentów twierdzi, że wysoka cena zakupu ich odstrasza. ARI Motors GmbH pokazuje, że samochody elektryczne nie muszą być droższe od samochodów spalinowych, oferując [samochody osobowe od 7 999 euro](/pl/samochody-elektryczne) oraz [wszechstronny elektryczny mały transporter ARI 458](/pl/elektro-male-transportery).

 

Jednak według obliczeń "LeasePlan" nawet wyższa cena zakupu jest równoważona przez niższe koszty eksploatacji i naprawy, co oznacza, że samochody elektryczne są ostatecznie tańsze. "LeasePlan" porównał samochód kombi z silnikiem Diesla o mocy 150 kW i zasięgu 1 000 km oraz elektryczny SUV o baterii o pojemności 99 kWh i zasięgu 540 km.

 

### **Mniejsze zużycie, niższe koszty eksploatacji**

Jednym z ważnych czynników długoterminowych kosztów pojazdu są koszty przeglądów i napraw. Jak już opisano w [tym artykule](https://www.ari-motors.com/blog/2021/03/11/wie-haltbar-ist-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/), pojazdy elektryczne mają niższe koszty przeglądów ze względu na mniejszą ilość podzespołów wymagających naprawy. Ponadto, mają one mniej części narażonych na zużycie, które muszą być regularnie wymieniane. "LeasePlan" argumentuje również, że rezygnacja z opłaty za pojazdy mechaniczno-silnikowe stanowi jasną korzyść finansową. Jedynie ubezpieczenie samochodu elektrycznego jest zwykle droższe. Jednak nawet tutaj samochody elektryczne ARI Motors są znacznie tańsze od porównywalnych modeli. Według obliczeń "LeasePlan" oszczędza się około 400 EUR rocznie na samochodzie elektrycznym, a samochodem ARI Motors mogłoby być znacznie więcej.

 

Jak pokazuje górny wykres, głównym czynnikiem kosztów pojazdu jest jego utrata wartości. Wraz z rozwojem elektromobilności i przyszłym rozszerzeniem zakazów dla silników spalinowych, utrata wartości samochodów Diesla, a także benzynowych, znacznie wzrośnie w ciągu lat. Samochody elektryczne natomiast będą znacznie bardziej stabilne pod względem ceny, ponieważ nadal będą korzystać z przyszłościowego rodzaju napędu nawet za 10 lat.

 

### **Własne możliwości ładowania oszczędzają dużo pieniędzy**

Jak duża jest korzyść finansowa wynikająca z posiadania samochodu elektrycznego, zależy również od tego, w jakim stopniu ładowanie odbywa się przy użyciu prywatnych lub firmowych stacji ładowania. Im więcej pojazd jest ładowany w domu lub w firmie, tym większa jest oszczędność kosztów paliwa. pl Im bardziej naładowany jest w trybie pracy, tym większe są oszczędności. Dzięki własnemu źródłu zasilania można zaoszczędzić jedną trzecią kosztów energii przy naładowaniu na poziomie 90%, w porównaniu do naładowania na poziomie 50% przez własne gniazdko. Dzięki szerokiemu wsparciu infrastruktury ładowania (zarówno prywatnej, jak i komercyjnej) liczba takich możliwości ładowania stale rośnie, co pozwala szczególnie właścicielom domów jednorodzinnych i firmom z własnymi stacjami ładowania zaoszczędzić dużo pieniędzy.

 

Dlatego można tylko doradzić firmom i przedsiębiorstwom, żeby przy zakupie [elektrycznego małego transportera ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) skorzystały nie tylko z dotacji na pojazd, ale także z dotacji na infrastrukturę ładowania dla pojazdu. Dzięki temu nie tylko zaoszczędzą przy zakupie taniego pojazdu elektrycznego, ale będą mogły go tanio tankować własnym prądem. Przewaga cenowa utrzymuje się przez wiele lat i stale rośnie.

 

### **Podsumowanie**

Mniejsze koszty eksploatacyjne i konserwacji, brak podatków oraz mniejsza utrata wartości: pojazdy elektryczne stają się finansowo opłacalne nawet przy wyższej cenie zakupu. Ponadto, dzięki własnej infrastrukturze ładowania, można zaoszczędzić wiele kosztów energetycznych przez lata, co jeszcze bardziej zwiększa korzyści. Przy tak atrakcyjnej cenie jak [elektryczne pojazdy ARI Motors](/pl) oszczędzasz nie tylko podczas zakupu, ale także co roku na nowo.

 

[Skonfiguruj teraz swój elektryczny transporter ARI Motors i skorzystaj z szerokich możliwości oszczędności w elektromobilności!](/pl/elektro-male-transportery)

Całkowity koszt posiadania - Elektryczne pojazdy są tańsze niż pojazdy spalinowe na dłuższą metę.

Według badania DAT, używane samochody elektryczne coraz bardziej cieszą się zainteresowaniem klientów. Ostatnio aż 14% zainteresowanych kupnem samochodu używanego rozważało zakup używanego samochodu elektrycznego.

 

To znacznie więcej niż w poprzednich latach, kiedy tylko 4% lub 9% zainteresowanych mogło sobie wyobrazić zakup używanego samochodu elektrycznego. Chociaż ogólnie rzecz biorąc, napęd elektryczny nadal ma najmniejszą liczbę zwolenników, to wskazuje na delikatną zmianę kierunku.

 

Wzrost sympatii dla używanych samochodów elektrycznych nastąpił kosztem hybryd typu plug-in. One znacznie straciły na popularności, podczas gdy benzynowe samochody (41%) i modele diesla (16%) cieszą się stałym zainteresowaniem.

 

## Rosnąca oferta i badanie kondycji baterii jako podstawy dla wzrostu zainteresowania

 

Powodem wzrostu popularności używanych samochodów elektrycznych jest przede wszystkim rosnąca liczba dostępnych używanych samochodów elektrycznych, co naturalnie przyciąga więcej zainteresowanych.

 

Ale także postępy techniczne oraz nowoczesne możliwości badania kondycji baterii przyczyniają się do uczynienia używanych samochodów elektrycznych bardziej akceptowalnymi. Dotychczasowa trudność w określeniu stanu baterii powodowała, że potencjalni klienci często się wahali przed dokonaniem zakupu.

 

## Młode używane samochody elektryczne szczególnie popularne

 

Warto zauważyć, że wielu klientów interesuje się przede wszystkim młodymi używanymi pojazdami elektrycznymi. Aż 44% badanych przez BAT zainteresowanych rozważało zakup samochodu elektrycznego, który nie miał jeszcze dwunastu miesięcy. Jeszcze przed dwoma laty takie pojazdy cieszyły się zainteresowaniem tylko około 30% klientów.

 

Ale także nieco starsze używane samochody elektryczne (> 1 rok) spotykają się z coraz większą sympatią. Podczas gdy niedawno maksymalnie 7% zainteresowanych mogło się zainteresować zakupem takiego używanego samochodu elektrycznego, obecnie już 12% byłoby skłonnych mu dać szansę.

 

Z kolei preferencje dotyczące nowych samochodów znacznie zmalały i spadły z 69% do 61%.

 

## Klienci kupujący używane samochody elektryczne na podstawie przekonania

 

Generalnie, zainteresowani samochodami elektrycznymi kupują używane samochody elektryczne, ponieważ są przekonani, że samochód z napędem elektrycznym przyczynia się do ochrony środowiska (84%).

 

Ponadto, 69% jest zdania, że silniki elektryczne są technologią napędową przyszłości i uważają samochód elektryczny za idealny środek transportu na co dzień.

 

## Pożądane zasięgi i spadające ceny

 

Większość zainteresowanych samochodami elektrycznymi (79%) preferuje samochody elektryczne z używanych samochodów, które mają odpowiedni zasięg. Kupujący używane samochody elektryczne, którzy chcą mieć minimalny zasięg wynoszący 366 kilometrów jako swój pierwszy samochód, są skromniejsi niż przeciętny nabywca samochodu benzynowego, który ma wymaganie minimalnego zasięgu wynoszącego co najmniej 448 kilometrów.

 

Chociaż wiele używanych samochodów elektrycznych o zasięgu 366 kilometrów może nie spełniać wymagań i pierwotnie nie spełniać kryteriów wyszukiwania, można przypuszczać, że używane pojazdy elektryczne o codziennym zasięgu 50-200 km znajdą nabywców.

 

Według ekspertów ceny samochodów elektrycznych podlegają coraz większej presji, a wartości pozostałe dla samochodów elektrycznych są bardzo niskie.

 

Według ekspertów ds. wartości pozostałych, jest to między innymi związane z silnymi obniżkami cen nowych modeli Tesli, które prawdopodobnie wpłyną również na ceny używanych pojazdów Tesla i pojazdów elektrycznych konkurencji.

 

## Podsumowanie:

 

Podsumowując, można stwierdzić, że używane samochody elektryczne cieszą się coraz większym zainteresowaniem, zwłaszcza wśród klientów, dla których ważne jest posiadanie przyjaznego dla środowiska i praktycznego pojazdu.

 

Wraz z pojawieniem się coraz większej liczby używanych samochodów elektrycznych na rynku, podaż rośnie równocześnie z popytem. Postęp technologiczny i nowoczesne metody badania akumulatorów minimalizują ryzyko przy zakupie używanego samochodu elektrycznego i sprawiają, że coraz więcej osób może sobie wyobrazić zakup używanego samochodu elektrycznego jako pierwszego samochodu.

 

[Skonfiguruj teraz swój wymarzony samochód ARI i zapytaj nas o odpowiedni używany samochód ARI](https://www.ari-motors.com/pl)!