7 sierpnia 2023
Oszczędny miejski samochód, który pasuje do czasu: Tester samochodowy przedstawia ARI 902.
Czasopismo motoryzacyjne "Der Autotester" opublikowało interesującą recenzję testową na temat ARI 902, nowego lekkiego pojazdu kategorii L7e od ARI Motors. W recenzji ARI 902 został przedstawiony jako "prawdziwy samochód miejski", który jako oszczędne pojazd do jazdy na krótkie dystanse z dużym bagażnikiem może stanowić potencjalnego następcę odchodzącego Smarta.
Krótki, kompaktowy i bardzo zwrotny, nadaje się zarówno dla prywatnych osób w mieście, jak i dla firm kurierskich, architektów w trasie po placach budowy czy kominiarzy.
Nie piękny, ale ładny i lekki
Projekt nie jest "zbyt świeży", ale przednia część z wąskimi jednostkami świetlnymi i umieszczonym centralnie modułem ładowania jest całkiem udana. Ponadto, ARI 902 ma ładne, małe koła o średnicy 14 cali z aluminiowymi felgami oraz "ładnie narysowany tył z przecinającym go modułem świetlnym".
Jako kolejny plus podkreśla się niską wagę lekkiego pojazdu, która idzie w parze z niskim zużyciem i umożliwia oszczędne poruszanie się. ARI 902 zużywa zaledwie 10 kilowatogodzin na 100 km przy napędzie o mocy 15 kW, co oznacza, że koszty przejechania 100 km wynoszą maksymalnie 3,00 euro.
Duży bagażnik i przestronna kabina
"Der Autotester" jest szczególnie zachwycony przestronnym bagażnikiem w ARI 902. Ma on "sensacyjne 766 litrów" i jest prawie trzy razy większy niż w Smart. Więc mamy "naprawdę dużo miejsca" i możemy pomieścić dużo rzeczy. Duża pojemność sprawia, że ten kompaktowy samochód nadaje się również do użytku komercyjnego.
Ale nie tylko dla bagażu, ale także dla kierowcy i pasażera ARI oferuje dużo miejsca i komfortu. Zarówno przestrzeń na głowę, jak i widoczność są "wzorowe". Z entuzjazmem zwraca się również uwagę na przestronność miejsca na nogi, które pozwala na całkowite wyciągnięcie nóg nawet przy wzroście 1,87 m! Również możliwość łatwego ustawienia obu foteli w wygodną pozycję leżącą bardzo podoba się testerowi.
Wygodne, dobrze wyposażone wnętrze
Wewnątrz ARI 902 znajdziesz wszystko, "czego oczekuje się od normalnych samochodów", jak zadowolony zauważa "Der Autotester". Pełnowartościowa schowek na rękawiczki, cyfrowy wyświetlacz z portem USB i funkcją Bluetooth, osłony przeciwsłoneczne i opcjonalnie nawet prosty, ale dobrze działający system bezpieczeństwa Mobileye.
Dodatkowo, obok pokrętła do wyboru trybu jazdy na konsoli środkowej "jest naprawdę h praktyczne miejsce na smartfon" oraz uchwyt na kubek. I - podobnie jak kiedyś w Mercedesie - hamulec ręczny. Wszystko to ma "średnią jakość", co jest całkowicie wystarczające w porównaniu do niskiej ceny i zastosowania jako pojazd krótkodystansowy.
Jedyną rzeczą, jakiej tester chciałby jeszcze dodać do ARI 902 jest poduszka powietrzna - zwłaszcza z myślą o ewentualnych wypadach na autostradę, ponieważ pasażerowie są już dość "blisko ruchu".
Minimalny promień skrętu i maksymalna zwrotność
Jako atrakcję podkreśla się również kompaktowy rozmiar (tylko 2,95 m długości) ARI 902 oraz jego niewielki promień skrętu wynoszący tylko 7,90 m. Dzięki temu można "szybko skręcać w każdym zakręcie" i bez konieczności cofania łatwo parkować i manewrować.
W sumie jest to "samochód, który pasuje do obecnych czasów" i symbol "elektromobilności, która ma sens dzisiaj"! Bezemisyjny, oszczędny w użytkowaniu i skoncentrowany na regionalnych krótkich trasach.
