Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

W krótkim artykule Autoblog informuje swoich czytelników, że niemiecka firma ARI Motors wprowadziła na rynek nowy pojazd lekki. ARI 902 osiąga zasięg od 110 do 200 km i jest dostępny już od 13 990 euro. [Więcej informacji!](https://autoblog.rs/blog/auto/noviteti/2023/04/11/elektricni-ari-902)

 

Autoblog to platforma internetowa, która kompleksowo informuje o branży motoryzacyjnej. Z aktualnymi wiadomościami, testami, ocenami pojazdów i trendami branżowymi, Autoblog jest wiarygodnym źródłem informacji dla miłośników samochodów i specjalistów branżowych.

Nowy ARI 902 od ARI Motors osiąga zasięgi od 110 do 200 kilometrów i jest dostępny od 13 990 euro, jak podaje Autoblog.

Autoblog informuje o nowym ARI 902 od ARI Motors

Jeśli nie chcesz natychmiast zapłacić pełnej ceny zakupu [elektrycznego pojazdu ARI](https://www.ari-motors.com), oferujemy Ci proste alternatywy płatności. Masz wybór, czy chcesz wynająć swój wymarzony pojazd czy go sfinansować.

 

**Leasing**

 

Już w pierwszej ofercie, którą otrzymasz od naszego kreatora konfiguracji, znajdziesz odpowiednią ratę leasingową. Czas trwania leasingu zależy od Twoich preferencji (24 miesiące, 36 miesięcy, 48 miesięcy). Wysokość miesięcznych rat leasingowych zależy od ceny zakupu.

 

Zalety:

 

- nie wymaga wpłaty początkowej
- bez ograniczenia kilometrów
- korzystne miesięczne raty
- niewielkie obciążenie konta firmowego
- zabezpieczenie płynności finansowej
- ciągłe zmniejszanie obciążenia podatkowego poprzez miesięczne rozliczanie rat

 

Wymagania dotyczące efektywnego leasingu:

 

- dbałość o pojazd
- unikanie uszkodzeń, które mogłyby prowadzić do utraty wartości
- utrzymanie płynności finansowej przez cały okres leasingu

 

Zakup lub sprzedaż pojazdu po zakończeniu leasingu:

 

Po zakończeniu okresu leasingu możesz nabyć pojazd za następującą wartość pozostałą: 50% wartości pozostałej po 24 miesiącach, 35% wartości pozostałej po 36 miesiącach oraz 20% wartości pozostałej po 48 miesiącach. Możliwy jest również odkup pojazdu od ARI Motors po odpowiednich wartościach pozostałych.

 

**Finansowanie**

 

Otrzymasz od nas indywidualną ofertę finansowania, której aktualne warunki są optymalnie dopasowane do Twoich możliwości finansowych.

 

Zalety:

 

- planowalne miesięczne raty kredytowe
- nabycie własności pojazdu
- obciążenie ratami kredytowymi tylko przez określony czas
- możliwość odsprzedaży
- w określonych warunkach możliwość wypowiedzenia
- drobne usterki pojazdu nie stanowią problemu

 

Wskazówka:

 

Finansowanie jest szczególnie korzystne, jeśli dysponujesz wysoką płynnością finansową i masz pragnienie nabycia własności pojazdu.

 

**Otrzymaj niezobowiązującą ofertę:**

 

Jeśli jesteś zainteresowany jednym z naszych pojazdów elektrycznych ARI, skorzystaj teraz z naszego [kreatora konfiguracji](https://www.ari-motors.com) i otrzymaj natychmiastową niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!

 

**Więcej informacji:**

 

Masz jeszcze pytania dotyczące leasingu lub finansowania? Napisz do nas wiadomość na adres info@ari-motors.com lub po prostu zadzwoń pod numer: 0341/97856933. Jesteśmy do Twojej dyspozycji!

 

Więcej często zadawanych pytań znajdziesz w tym [dokumencie PDF](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

Kann man ein ARI Motors Elektrofahrzeug auch Leasen oder Finanzieren

Czy mogę wynająć lub sfinansować mój pojazd elektryczny ARI?

Klinika Hohe Mark w Taunus od kilku miesięcy korzysta z pojazdu ARI 458 Pritsche L, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie na obszernym terenie kliniki. Pojazd o powierzchni ładunkowej 1,49 metra na 1,24 metra jest odpowiedzialny za rozprowadzanie poczty, paczek i materiałów do poszczególnych oddziałów i działów. Dodatkowo transportowane są worki na pranie i śmieci oraz narzędzia do napraw i prac budowlanych.

 

W przewidywanym okresie użytkowania poprzedni pojazd, VW Golf Plus z silnikiem diesla, zużyłby około 4800 litrów. Dzięki ARI 458 i kosztom energii w wysokości około 2,50 euro na 100 kilometrów, klinika oszczędza więc sporo pieniędzy. Ponadto, elektryczny transporter nie emituje żadnych emisji i nie generuje hałasu silnika, co jest znacznie mniej obciążające dla pacjentów i pracowników.

 

Dyrektor techniczny kliniki, Matthias Wernicke, wypowiedział się w tej sprawie następująco: "Naszym celem jest stopniowe uczynienie kliniki neutralną pod względem klimatycznym. Osiągnęliśmy już wiele, ale nadal wiele kroków będzie koniecznych. ARI to pierwszy krok w zakresie mobilności. Już w tym roku dołączy kolejny samochód elektryczny. Golf Plus z silnikiem diesla zostanie zastąpiony całkowicie elektrycznym samochodem. Ponadto, planujemy zainstalować publicznie dostępne gniazdo ładowania w naszym parkingu w lecie 2021 roku. Będzie to stacja ładowania dla samochodów elektrycznych z dwoma punktami ładowania o mocy 11 kW każdy."

 

Nowy ARI 458 Pritsche L doskonale wpisuje się w filozofię kliniki, która już otrzymała odznaczenie "Energiesparendes Krankenhaus" (szpital energooszczędny) przyznane przez BUND. Jeśli również chcesz używać ekologicznego i cichego pojazdu elektrycznego na terenie swojej firmy, fabryki lub szpitala:

 

[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 elektryczny transporter i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ari_458_pritsche_l_als_erstes_elektroauto_im_fuhrpark_der_klinik_hohe_mark.jpg

ARI 458 Pritsche jako pierwszy samochód elektryczny w flocie Kliniki Hohe Mark

Ja, [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter) jest naprawdę klasycznym transporterem, o czym Jens Riedel z Car-editors jest absolutnie pewny. Tylko trochę "zmniejszony pod względem wymiarów". Ale - kto by się tym przejmował? Zwłaszcza kompaktowy format w połączeniu z alternatywnym napędem sprawia, że ​​będzie się on utrzymywać na rynku jako "kompaktowy wypełniacz nisz".

 

## ARI 901: Opcjonalne funkcje, wszechstronne zabudowy i łatwe kierowanie

 

Mały transporter można również wyposażyć m.in. w klimatyzację oraz system multimedialny z kamerą cofania, co powinno ucieszyć właścicieli vana.

 

Bez ładunku jeździ trochę "wyboiście", ale to jest raczej oczekiwane w przypadku lekkiego pojazdu o porównywalnie wysokim udźwigu. Riedel bardzo podoba się kierowanie w [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter). Jest to "niezwykle łatwe" i ułatwia zastosowanie w miejskim ruchu dostawczym.

 

Klienci, w tym miasta i gminy, doceniają szczególnie wszechstronne możliwości zabudowy tego wąskiego pojazdu użytkowego o szerokości 1,63 m. Można go otrzymać np. z zabudową skrzyniową, jako wywrotka lub samochód do zbiórki śmieci.

 

## ARI 901: Podstawowy komfort, zdolność do pokonywania zakrętów i tryb ECO

 

Jeśli chodzi o wyposażenie, [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter) ma przynajmniej podstawowe funkcje, jak szybko zauważył Riedel. W schowku ARI 901 znajduje się kabel USB, a za klapką w konsoli środkowej są jeszcze dwa dodatkowe gniazda USB i gniazdo ładowania 12 V.

 

Jest także wystarczająco dużo miejsc na butelki, tylko brakuje standardowego uchwytu na telefon. ARI Motors może jeszcze o tym pomyśleć...
Dodatkowo, zgodnie z "starym zwyczajem", między siedzeniami znajduje się hamulec ręczny, którego pokrycie można ochronić przed zużyciem dzięki dostępnym opcjonalnym pokrowcom.

 

Owszem, [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter) nie oferuje komfortu samochodu osobowego, ale nie można tego oczekiwać od "poruszającego się narzędzia". Jednak dobrze radzi sobie na drogach lokalnych i zachowuje się bez zarzutu nawet na zakrętach. Ponadto, dzięki przyciskowi ECO można jeszcze trochę zaoszczędzić energię. Chociaż wtedy mały transporter przyspiesza nieco powściągliwie...

 

## ARI 901: Tajna przestrzeń dla stóp i potencjał serduszka

 

Po tym, jak lewa stopa kierowcy znajdzie swoje miejsce w przestrzeni na nogi (mała wskazówka: przy wewnętrznym błotniku), Jens Riedel i zespół Car-editors są całkowicie zauroczeni.
Ponieważ tester jest zafascynowany tym, jak łatwo można dostosować [ARI 901](https://www.ari-motors.com/pl/elektrotransporter) do różnych potrzeb, i odkrył w nim potencjał. llvertretend dla wszystkich wyraża: "Po krótkim czasie nieco polubiliśmy tego małego chłopca."

 

[Do recenzji testowej ARI 901 przez Car-editors!](https://www.car-editors.net/artikel/detail/60785)