Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Zrzut ekranu: https://www.automagazin.at](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2020_ARI_345_Automagazin_b7f95e2b9f.png)

 

W artykule o ARI 345, elektrycznym trójkołowym motocyklu towarowym od ARI Motors osiągającym maksymalnie 45 km/h, magazyn motoryzacyjny wspomina o dwóch wariantach: plandeka i skrzynia, a także o opcjonalnym wyposażeniu, takim jak dodatkowe drzwi boczne lub rolowana brama na tylnym końcu. [Więcej informacji](https://www.automagazin.at/ari-345-e-lastenmoped-mit-aufbau)

Elektryczny trójkołowy pojazd dostawczy ARI 345 jest dostępny w wersjach z platformą i furgonem, o czym informuje "Automagazin".

Automagazin informuje o elektrycznym motorowerze towarowym z karoserią firmy ARI Motor.

Smart, elektryczny - i teraz jeszcze tańszy: niemiecki dostawca ARI Motors wprowadza swoje samochody dostawcze elektryczne na austriacki rynek. <a href="https://www.ari-motors.com/blog/2020/08/07/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug/">W połączeniu z dofinansowaniem państwowym, można już teraz zacząć korzystać z elektromobilności za jedyne 5000 euro</a>. Zwrotne pojazdy są przeznaczone do użytku na tzw. ostatniej mili. "Są odpowiednie dla zrównoważonych dostaw małych przedsiębiorców, średnich firm i koncernów" - mówi Thomas Kuwatsch, jeden z założycieli i dyrektor finansowy ARI Motors GmbH z Lipska.

 

Szeroka gama modeli umożliwia praktycznie wszystkie możliwe rozwiązania transportowe. [Mocny motocykl dostawczy](/pl/motorower-towarowy/ari-145) i [trójkołowy pojazd dostawczy o ładowności ponad 300 kg](/pl/motorower-towarowy/ari-345/zabudowa-kontener) okazują się niezawodne, dynamiczne i praktyczne w codziennym użytkowaniu w centrum miasta lub na terenie zakładu. Większym modelem jest [elektryczny mały transporter ARI 458](/pl/elektro-male-transportery). Wielofunkcyjny lekki transporter jest dostępny jako [platforma](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka), [wywrotka](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/wywrotka), z [budą](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/nadwozie-bagażowe) lub jako specjalne zamówienie, np. jako foodtruck. Cena ARI 458 bez dofinansowania wynosi od 11 700 euro netto wraz z akumulatorem: "Jesteśmy znacznie tańsi niż wielu konkurentów na rynku" - mówi Kuwatsch.

 

Czas na wejście na rynek jest dobrze wybrany. Nigdy wcześniej wejście firm do elektromobilności nie było tańsze niż teraz. Samochody elektryczne są zwolnione w Austrii z opłaty za normy zużycia (NoVa) i podatku od ubezpieczenia związanych z silnikiem. Ponadto firmy otrzymują dotacje w wysokości do 3000 euro na mniejsze samochody elektryczne od ARI. Rząd w Salzburgu dotuje również zakup elektrycznego samochodu dostawczego 901 o ładowności jednej tony kwotą prawie 30 000 euro - w pozostałych częściach kraju nawet do 19 000 euro. Klienci płacą więc tylko nieco ponad 5000 euro. [Wszystkie możliwości dofinansowania w jednym miejscu!](/pl/magazyn/jakie-dofinansowanie-moge-otrzymac-dla-mojego-elektrycznego-auta-ari-motors-w-niemczech)

 

Na drodze samochody elektryczne ARI Motors są mistrzami oszczędzania dzięki swoim wydajnym silnikom. Na przykład, elektryczny mały transporter ARI 458 generuje koszty energii wynoszące zaledwie około 2,50 euro na 100 kilometrów. Osoby zainteresowane mogą się o tym przekonać samodzielnie. ARI wprowadza swoje produkty na rynek austriacki. skonfiguruj teraz swój pojazd elektryczny ARI Motors i skorzystaj z szerokiego zakresu dotacji!

ari_motors_expandiert_die_kleine_ameise_jetzt_auch_in_oesterreich.jpg

ARI Motors rozwija się - mała mrówka teraz także w Austrii!

Powód do radości dla poszukiwaczy miejsc parkingowych z napędem elektrycznym: ARI 802 od ARI Motos został uhonorowany przez Electricar jako najlepszy pojazd elektryczny klasy L7e zasilany bateriami!

 

Wcześniej magazyn o tematyce stylu życia i elektromobilności przetestował sześć pojazdów klasy L6e i L7e oraz cztery małe samochody elektryczne pod kątem efektywności, wyglądu i komfortu.

 

## 1) Motywacja testu: mikrosamochody jako przyszłościowy napęd

 

![ARI 802 w kolorze żółtym, zielonym i jeżynowym](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_in_Gelb_Gruen_und_Brombeer_83bc12430f.jpeg)

 

Tłem testu było przekonanie magazynu, że to właśnie małe samochody elektryczne mogą być motorem napędu dla miejskiej rewolucji mobilności.

 

Dlaczego?

 

Elektryczne mikrosamochody, takie jak ARI 802, oszczędzają nie tylko CO2, ale także mnóstwo miejsca parkingowego i użytkowego! Przestrzeń, która jest niezbędna zwłaszcza w czasach zatłoczonych centrów miast i wzrastającej urbanizacji.

 

Ponadto, w perspektywie, umożliwiają odwrócenie trendu na "ostatniej mili" - od indywidualnej komunikacji do konceptów współdzielenia samochodów.

 

## 2) Kryteria testu: cena, zużycie, zasięg i inne!

 

![ARI 802 x 2](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_mal_zwei_872c3d5dce.jpeg)
Aby móc porównać testowane pojazdy w optymalny sposób, sześcioosobowe jury Electricar wybrało następujące kryteria:

 

- Cena za kilometr zasięgu
- Cena za kilowatogodzinę (kWh) pojemności baterii
- Cena za kilowatogodzinę (kW) mocy silnika
- Zużycie na kWh
- Maksymalna prędkość
- Design
- Wyposażenie

 

Zasada była taka: im niższa cena za kilometr zasięgu/kWh/kW, tym lepsza ocena i uzyskany procent. Procent wynosił co najmniej 50% i maksymalnie 100%.

 

## 3) Testowane mikrosamochody: od ARI 802 do Twizy 45

 

Do testowanych pojazdów należało sześć baterii napędzanych pojazdów klas L6e i L7e:

 

- ARI 802 od ARI Motors, szybki elektryczny mikrosamochód o oszczędnym zużyciu
- City-Transformer, składany miejski samochodzik z Izraela
- Opel Rocks-e, Mini-Car z nostalgicznymi oknami
- Microlino, solidny mikrosamochód z retro urokiem
- Renault Twizy, ekspert w parkowaniu w ciasnych miejscach z małym komfortem
- Aixam ECITY SPORT, komfortowy samochód motorowerowy o wysokiej cenie

 

## 4) Zwycięzca testu: ARI 802 z Borna to najlepszy elektryczny mikrosamochód!

 

Z wynikiem imponujących 86,3%, ARI 802 od ARI Motors wysunął się na niekwestionowane pierwsze miejsce w walce o tytuł zwycięzcy testu!

 

![ARI 802 w żółto-czarnym kolorze](https://ari-motors -v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_802_in_Gelbschwarz_2ff79a2677.JPG)

 

Zarówno przystępna cena około 13 000 euro, jak i oszczędne zużycie tylko 7 kWh/100 km oraz niskie koszty energii tylko 2,50 euro/100 km, sprawiły, że wykwalifikowane jury było zachwycone.

 

Ale mały pojazd ARI również zdobył punkty dzięki maksymalnej prędkości 80 km/h oraz bogatemu wyposażeniu! Jury wybaczyło mu nieco mniej elegancki design.

 

Oczywiście, inni mogą być bardziej eleganccy i solidni, zdobywając tytuły "Najlepszy design" i "Najmocniejsza karoseria" (Microlino Urban), ale nie mogą dorównać jeśli chodzi o wyposażenie (np. Microlino, Rocks-e lub Twizy), jadą tylko 45 km/h lub po prostu są znacznie droższe (np. Aixam).

 

ARI 802 to inteligentny towarzysz, który wie, na czym zależy. Przecież jest już wystarczająco dużo piękności.

 

Chcesz jeździć z samochodem testowym?

 

[Teraz skonfiguruj swój ARI 802!](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne/ari-802)

Feiner Kleiner: Electricar ogłasza ARI 802 jako zwycięzcę testów w klasie L7e!

Wiele firm i gmin, jak również duże koncerny przemysłowe, mają samochody elektryczne ARI Motors GmbH w swojej flocie. Na przykład międzynarodowa firma usługowa "Arvato Supply Chain Solutions" - która oferuje kompleksowe rozwiązania SCM, usługi e-commerce i finansowe - korzysta z pojazdu ARI 458 Pritsche w swoim centrum logistycznym w 06188 Landsberg pod Halle an der Saale. Ta firma, należąca do Bertelsmann, współpracuje z klientami biznesowymi z licznych branż, takich jak telekomunikacja, przemysł samochodowy, produkty konsumenckie, banki i ubezpieczenia, zatrudniając ponad 16 000 pracowników.

 

Nasz mały samochód elektryczny ARI 458 Pritsche wykorzystuje swoje zalety w porównaniu do silników spalinowych i porusza się w dużych halach oddziału w Landsberg, gdzie może jeździć dzięki swojemu bezemisyjnemu napędowi. Wspiera on technikę budynku w konserwacji i naprawie centrum logistycznego. Dzięki swojej zwrotności i małym rozmiarom idealnie nadaje się do ruchliwych i czasami krętych hal centrum logistycznego. Jednocześnie jego powierzchnia ładunkowa o długości 1,32 metra i szerokości 1,16 metra oferuje dużo miejsca na narzędzia, przyrządy pomiarowe i inne urządzenia o ładowności do 450 kilogramów. Ta moc jest również wykorzystywana na zewnątrz, gdzie pojazd wykonuje zadania logistyczne, przewożąc na przykład kosiarki i narzędzia ogrodnicze na miejsca ich użycia. Mały samochód elektryczny staje się częścią większego systemu.

 

ARI 458 występuje w trzech rozmiarach platformy ładunkowej o maksymalnej długości 1,65 metra i szerokości 1,30 metra. Pojazd jest również dostępny z solidną konstrukcją plandeki lub kratownicą na liście. Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z nami za pośrednictwem poczty elektronicznej pod adresem [info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com).

 

[Skonfiguruj teraz swój samochód elektryczny ARI 458 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ARI 458 Pritsche als Haustechnik-Fahrzeug bei Arvato Supply Chain Solutions