Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Jak informuje Motorzeitung, od teraz skutery towarowe ARI 145 i ARI 345 mogą być dzierżawione przez pracodawców i oferowane pracownikom jako nieopodatkowany świadczenie rzeczowe za pośrednictwem portalu Eleasa. [Więcej informacji!](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6564527)

 

Motorzeitung to czasopismo specjalistyczne dla entuzjastów motoryzacji i sportów motorowych. Dzięki aktualnym wiadomościom, recenzjom i informacjom z pierwszej ręki, zapewnia wszechstronne relacje z świata sportów motorowych. Czasopismo jest niezbędnym źródłem dla wszystkich, którzy interesują się szybkimi samochodami i ekscytującymi wyścigami.

ARI Elektrofahrzeuge mogą teraz być wynajmowane jako pojazdy służbowe, jak donosi Motorzeitung.

Motorzeitung o ARI-Lastenmopeds jako skutery służbowe

ARI 458 to wszechstronny i zwinny elektryczny mały transporter z wieloma opcjami budowy. Pojazd jest idealny do użytku w parkach i terenach zielonych, w ruchu miejskim, na dworcach, lotniskach oraz w halach produkcyjnych. ARI 458 jest standardowo wyposażony w akumulator SLA, który umożliwia zasięg do 120 kilometrów. Oprócz standardowego akumulatora, różne zestawy akumulatorów LiFePo umożliwiają zasięg od 150 do 495 kilometrów. Powierzchnia ładunkowa, którą można dostosować do indywidualnych wymagań klienta, może być wyposażona w nadwozie skrzyniowe, chłodnicze, wywrotki, platformy lub plandeki. Nadwozia są dostępne w trzech różnych rozmiarach i mogą być dodatkowo wyposażone w praktyczne akcesoria.

### ARI 458 z nadwoziem skrzyniowym
Pojazd z [nadwoziem skrzyniowym](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/nadwozie-bagażowe) jest szczególnie odpowiedni dla dostawców, usługodawców i różnych branż rzemieślniczych. Nadwozie skrzyniowe jest dostępne w trzech rozmiarach o pojemności ładunkowej 1,45 m², 2,05 m² i 2,77 m². Dodatkowo nadwozie może być wyposażone w chłodnicę oraz dodatkowe drzwi boczne [(Food-Truck)](/pl/elektro-malolitrazowy/ari-458/food-truck). ARI 458 może być również wyposażony w nadwozie alkowy, co zwiększa przestrzeń ładunkową. Pojazd można również skonfigurować z dodatkowymi opcjami takimi jak bagażnik dachowy, uchwyty do mocowania ładunku lub dodatkowy moduł słoneczny dla większego zasięgu. Ponadto skrzynia może być foliowana, np. z firmowym logo.

### ARI 458 z platformą
[Platforma](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) ARI 458 jest idealna do użytku w ruchu miejskim, w firmach rzemieślniczych, firmach krajobrazowych, firmach dostawczych i firmach budowlanych. Platforma ARI 458 jest dostępna w trzech rozmiarach z powierzchnią ładunkową od 1,53 m², 1,86 m² do 2,05 m². Platformę można wyposażyć w siatkę na liście (trzy- lub czteroczęściową), uchwyt na drabiny lub plandekę. Maksymalny ładunek pojazdu wynosi 531 kilogramów, a maksymalna prędkość to 80 km/h.

### ARI 458 z wywrotką
[ARI 458 z wywrotką](/pl/elektrotransporter/ari-901/wywrotka) jest idealny do użytku w ruchu miejskim w firmach ogrodniczych, krajobrazowych, komunalnych i budowlanych. Wywrotka jest również dostępna w 3 różnych rozmiarach. n jest dostępny w maksymalnych wymiarach 1,64 m długości i 1,25 m szerokości. Kąt nachylenia platformy załadunkowej może być sterowany ręcznie (mechaniczno-hydraulicznie) lub za pomocą pilota (elektryczno-hydraulicznie), w zależności od konfiguracji. Istnieje możliwość wyboru między budową wywrotki jednostronną lub trójstronną. Ponadto, pojazd można wyposażyć w kratkę do liści (trzy- lub czteroczęściową) oraz uchwyty do mocowania na platformie załadunkowej.

 

![ARI 458 Kipper L z kratką do liści widok tylny](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_458_Kipper_L_mit_Laubgitter_Heckansicht_e53b899743.jpg)

 

**Wyposażenie seryjne wewnętrzne:**
Wyposażenie seryjne wewnątrz pojazdu obejmuje elektryczne podnoszenie szyb, radio z ekranem dotykowym i kamerą cofania, oraz dwa fotele obite skórą z trzypunktowymi pasami bezpieczeństwa. Ponadto, pojazd jest klimatyzowany za pomocą niezawodnego ogrzewania wnętrza oraz wentylatora nawiewnego. W zestawie startowym znajduje się również gniazdko 12 V, dwa osłony przeciwsłoneczne, lampka do czytania, narzędzia pokładowe, baterie pojazdu, dywaniki, panoramiczny dach szklany, wskaźnik pojemności baterii i prędkościomierz. Zasięg 120 km zapewnia akumulator ołowiowo-kwasowy SLA (120 Ah).

 

**Wyposażenie seryjne zewnętrzne:**
Wyposażenie seryjne ARI 458 obejmuje elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne, antenę dachową, wycieraczki, dwa uchwyty na tablice rejestracyjne, kabel ładowania oraz gniazdo ładowania 230 V. Ponadto, elektryczny transporter ma 12-calowe felgi aluminiowe z oponami letnimi. Pojazd jest również wyposażony w światła drogowe z funkcją świateł drogowych H7, światła do jazdy dziennej LED i kierunkowskazy w lusterkach bocznych.

 

[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 z odpowiednią wersją nadwozia i otrzymaj darmową i niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ARI 458 - Wszechstronny elektryczny mały transporter

Która bateria najlepiej nadaje się do Twojego pojazdu elektrycznego ARI, zależy głównie od Twoich potrzeb transportowych i mobilności. Zarówno fabrycznie zamontowana bateria kwasowo-żelowa, jak i bateria LiFePO4 są wydajne, bezobsługowe i odporne.

 

**Różnią się jednak pod względem:**

 

- maksymalnego zasięgu
- wagi własnej i możliwego obciążenia
- ceny zakupu
- i trwałości.

 

**Oto krótki przegląd danych obu wersji baterii:**

 

| **Właściwość** | **Bateria kwasowo-żelowa** | **Bateria LiFePO**|
|----------|:-------------:|------:|
| **Waga** | 200 kg | 90 kg |
| **Pojemność** | maks. 120 Ah | 150 - 277 Ah |
| **Cykle ładowania** | 900-1.000 | 5.000 |
| **Gwarancja** | 6 miesięcy | 4 lata lub 60.000 km |
| **Koszt** | standard | od 2.900 € |

 

**Bateria kwasowo-żelowa: Ekonomiczne rozwiązanie dla lokalnej mobilności i niewielkiego ruchu transportowego**

 

Fabrycznie zamontowana bateria kwasowo-żelowa jest szczególnie ekonomiczna. Jeśli przede wszystkim poruszasz się lokalnie i masz niewielki ruch transportowy, jest ona całkowicie wystarczająca.

 

Szczegóły:

 

 - waga 200 kg
 - pojemność 120 Ah
 - ok. 120 km zasięgu
 - 900-1000 cykli ładowania
 - 6 miesięcy gwarancji
 - 18 miesięcy rękojmi

 

Idealna dla:

 

lokalne usługi dostawcze (napoje, poczta, pranie itp.), rzemieślnicy (jazda do miejsca pracy, transport narzędzi itp.), usługi (np. usługi pielęgniarskie, usługi konserwatorskie), codzienna mobilność w mieście lub na przedmieściach, dojazdy w pobliżu.

 

**Bateria LiFePO4: Mocne rozwiązanie dla wielbicieli jazdy z dużym obciążeniem i na długie dystanse**

 

Bateria LiFePO4 to odpowiedni wybór dla wszystkich, dla których ważne są duże obciążenie i duża odległość.

 

Szczegóły:

 

- waga 90 kg (możliwe większe obciążenie)
- zależnie od wariantu baterii 160 Ah, 205 Ah, 277 Ah
- odpowiednio 150 km, 200 km, 250 km zasięgu
- ponad 5000 cykli ładowania
- 4 lata / 60.000 km gwarancji
- 18 miesięcy rękojmi

 

Koszt: od 2600 Euro

 

Idealna dla:

 

regularne podróże na długie dystanse, duże obciążenie transportowe, wysokie wymagania co do osiągów i trwałości.

 

**Podsumowanie:**

 

Najlepszą baterią jest ta, która najlepiej odpowiada Twoim potrzebom i nawykom jazdy.

 

- Jeśli chcesz lub musisz jeździć daleko, przewozić dużo i oszczędzać koszty na dłuższą metę, zalecamy baterię LiFePO4.
- Jeśli głównie poruszasz się lokalnie i jesteś zadowolony z umiarkowanego obciążenia, bateria kwasowo-żelowa jest dla Ciebie najbardziej ekonomicznym wyborem. Potrzebujesz porady dotyczącej właściwej wersji akumulatora do Twojego pojazdu elektrycznego ARI? Skontaktuj się z nami pod adresem: info@ari-motors.com lub pod numerem 0341 97 65 933.

 

Więcej często zadawanych pytań znajdziesz w tym [dokumencie PDF](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

LiFePO4-Akumulator czy akumulator ołowiowo-łukowy SLA: Który akumulator jest odpowiedni dla mojego pojazdu elektrycznego ARI?

Wielu naszych klientów jest niepewnych trwałości pojazdów i spodziewanych kosztów przeglądów. Elektryczne pojazdy mają wiele korzyści w porównaniu do pojazdów spalinowych, ponieważ wiele problematycznych komponentów tradycyjnego napędu w ogóle nie istnieje. Dlatego koszty przeglądów są znacznie niższe, a awarie spowodowane zużytymi lub uszkodzonymi częściami są rzadsze.

 

Po pierwsze, silnik elektryczny jest znacznie prostszy w budowie niż silnik spalinowy. Wrażliwe elementy, takie jak pasek klinowy, pasek rozrządu czy świece zapłonowe, które często muszą być wymieniane i mogą powodować poważne uszkodzenia silnika, po prostu nie istnieją. Nie ma również konieczności wymiany oleju. Ułatwia to przegląd i zmniejsza koszty oraz ogólną podatność na awarie.

 

Ponadto, cała jednostka napędowa, wraz z przekładnią, zostaje wyeliminowana, ponieważ przeniesienie napędu w przypadku pojazdu elektrycznego odbywa się bezpośrednio z silnika na podwozie. Dlatego nie ma elementów zużywających się, takich jak sprzęgło, które jest szczególnie eksploatowane w ruchu miejskim i często wymaga wymiany. Nie ma również konieczności wymiany oleju w skrzyni biegów.

 

Brak emisji to najważniejsza zaleta pojazdu elektrycznego. Oprócz przyjazności dla środowiska, oznacza to również brak układu wydechowego, który jest podatny na uszkodzenia spowodowane korozją lub uderzeniem o podłoże. Katalizatory często powodują problemy i są bardzo kosztowne w naprawie w przypadku pojazdów spalinowych. Elektryczne pojazdy nie posiadają tych części, co eliminuje te krytyczne czynniki.

 

Wszystkie te elementy sprawiają, że koszty przeglądów pojazdów elektrycznych wynoszą tylko około połowy kosztów przeglądu pojazdu spalinowego. W przypadku ARI Motors zalecany roczny przegląd trwa około 2,5 godziny, co przy stawce godzinowej wynoszącej 100 euro daje koszt przeglądu netto w wysokości około 250 euro. Przegląd może być również wykonany przez dobrze zaopatrzoną warsztat samochodowy, ponieważ ogólnie pojazd nie różni się od pojazdów spalinowych, a ARI Motors GmbH w razie potrzeby udostępni schematy i instrukcje naprawy.

 

Oczywiście zużycie każdego pojazdu zależy także od stylu jazdy. Jazda przewidująca nie tylko zmniejsza zużycie energii pojazdu, ale także oszczędza hamulce, zawieszenie i opony. W przypadku akumulatora zaleca się korzystanie z funkcji szybkiego ładowania prądem stałym tylko wtedy, gdy jest to konieczne, ponieważ ładowanie wolne prądem zmiennym jest bardziej łagodne dla magazynu energii.

 

Jeśli masz pytania dotyczące przeglądów pojazdów elektrycznych ARI Motors, proszę o kontakt. Jeśli masz jakieś pytania, napisz do nas bezpośrednio na adres [Info@ari-motors.com](mailto:Info@ari-motors.com).

 

Więcej często zadawanych pytań znajdziesz w tym [dokumencie PDF](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

 

**[Skonfiguruj teraz swój elektryczny transporter ARI 458 i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)**

wie-haltbar-ist-mein-ari-motors-elektrofahrzeug.jpg