Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Zrzut ekranu: https://www.drk-buechen.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_DRK_Buechen_ARI_458_im_Fuhrpark_422702a739.png)

 

DRK Büchen prezentuje na swojej stronie internetowej między innymi ARI 458 ozdobiony licznie reklamami jako pojazd flotowy. [Więcej informacji](https://www.drk-buechen.de/angebote/fuhrpark/e-auto.html)

Der DRK Büchen posiada w swoim flocie pojazd ARI 458.

DRK Büchen prezentuje ARI 458 jako część swojej floty pojazdów.

Kiedy ktoś myśli o Indiach, myśli także o rikszach. Małe pojazdy dwu- lub trójkołowe, które zwinie przewożą pasażerów i bagaże przez tłum. Do niedawna były to głównie małe, dieselowe smrodzące jednostki, które generowały dużo hałasu i spalin.

 

Ale wygląda na to, że dominacja dieselowych riksz może wkrótce dobiec końca. Według artykułu na stronie Quartz, Indie są jednym z najszybciej rozwijających się rynków małych pojazdów elektrycznych na świecie.

 

## Elektryczne riksze: Małe pojazdy na prąd, duża grupa fanów

 

W tym wieloetnicznym kraju Azji Południowej obecnie powstają jak grzyby po deszczu start-upy technologiczne, które sprawiają, że rynek pojazdów elektrycznych rośnie i rośnie. To oferta, która coraz więcej Hindusów chętnie przyjmuje. Zwłaszcza jeśli chodzi o dwu- lub trójkołowe pojazdy elektryczne, takie jak skutery, riksze czy motorowery. Stanowią one ponad 90% z 2,3 miliona pojazdów elektrycznych, które obecnie poruszają się po Indiach.

 

Małe trójkołowe pojazdy są oczywiście najpopularniejszym środkiem transportu w Indiach i takimi pozostaną. Tylko teraz są preferowane jako pojazdy na prąd. Świadczy o tym fakt, że prawie połowa wszystkich "trójek" zarejestrowanych w 2022 roku była wyposażona w silnik elektryczny!

 

## Połączenie korzyści: Niskie koszty, wiele punktów ładowania

 

Do tego przyczynił się między innymi program dotacji rządu indyjskiego o wartości 1,3 biliona dolarów, który hojnie dofinansowuje produkcję i zakup pojazdów elektrycznych. Ale także rosnące koszty oleju napędowego i benzyny oraz korzystny bilans kosztów pojazdów elektrycznych sprawiają, że coraz więcej Hindusów decyduje się na mały pojazd na prąd.

 

Jednym z nich jest Balaji Premkumar, 25-letni dostawca, który od początku roku jeździ pojazdem elektrycznym. Jest to jeszcze wyjątek, ponieważ na skrzyżowaniach zazwyczaj otacza go głośne benzynowe riksz. Ale Kumar jest przekonany, że to tylko kwestia czasu, aż wszyscy przesiądą się na pojazdy na prąd. Są po prostu tańsze w utrzymaniu. Za jedno naładowanie akumulatora może przejechać 80 kilometrów za 60 rupii (czyli około 0,72 centa). Aby przejechać taką samą odległość na samochodzie z silnikiem diesla, musiałby wydać co najmniej 300 rupii, czyli pięciokrotność!

 

Dodatkowo, jak twierdzi Kumar, mały pojazd na prąd prawie nigdy się nie psuje, a dzięki gęstej sieci stacji ładowania nie ma problemu z zasięgiem. Jasne jest, że Kumar i wielu innych przesiadających się na pojazdy elektryczne w Indiach korzysta z gęstej sieci Ladepunkty, których liczba zwiększyła się dziesięciokrotnie w ciągu ostatnich dziesięciu lat.

## Wzajemna interakcja: Wydatki państwowe, prywatne wizje

Wartość inwestycji w promowanie elektromobilności i rozbudowę infrastruktury ładowania można zobaczyć na przykładzie przyszłościowych wizji Kumara.
Nie wystarczy już dla niego korzystanie z elektrycznej rikszy swojego pracodawcy do dostaw. Nie, on marzy o zakupie własnego małego pojazdu elektrycznego. Być może nawet kilku. Na przykład do wynajmu.

Na pewno jest na to wystarczająco dużo zapotrzebowania, ponieważ do dostarczania towarów i przewozu osób w Indiach preferuje się małe pojazdy dwu- i trójkołowe. Im są tańsze i szybsze, tym lepiej.
Gotowość do korzystania z pojazdów elektrycznych i promowanie zmiany w mobilności istnieje zarówno po stronie indyjskiego rządu, jak i użytkowników końcowych.

## Słabe punkty: Brakujące surowce, kopalnia paliw kopalnych, nieuczciwe metody wydobycia

Aby nadal polegać na pojazdach elektrycznych w przyszłości, konieczne jest jednak posiadanie wystarczających zapasów określonych minerałów niezbędnych do produkcji baterii.
W tej chwili brakuje ich.

Innym problemem, który trzeba rozwiązać na dłuższą metę, jest pochodzenie energii elektrycznej do zasilania pojazdów elektrycznych. Obecnie trzy czwarte energii w Indiach pozyskuje się jeszcze z paliw kopalnych. Ponadto, indyjscy operatorzy kopalń wielokrotnie byli krytykowani za naruszenie obowiązujących przepisów przy wydobyciu minerałów potrzebnych do produkcji baterii.

## Plany na przyszłość: Zrównoważone metody, odnawialne źródła energii, neutralność klimatyczna Indii

N.C. Thirumalai z Centrum Badań Naukowych, Technologicznych i Technologii z siedzibą w Bengaluru, domaga się od operatorów kopalń, aby przyszłościowo zwracali uwagę na zrównoważone praktyki wydobycia.

Jeśli chodzi o przejście na "czystą energię", Thirumalai wyraża optymizm. Istnieją rozległe działania mające na celu przejście na odnawialne źródła energii. Ostatecznie emisje pośrednie z pojazdów elektrycznych powinny więc szybko się zmniejszyć.
Na to wskazuje fakt, że Indie planują dostarczyć 500 gigawatów "czystej energii" do końca dekady. Wystarczająco dużo, aby zasilić energią 300 milionów indyjskich gospodarstw domowych. Ponadto, indyjski rząd postawił sobie za cel osiągnięcie neutralności netto do roku 2070.

## Pomoc finansowa: Tanie kredyty i ulgi podatkowe

Jednak aby osiągnąć wyznaczone cele, konieczne są dodatkowe środki finansowe, aby jeszcze większa liczba osób miała dostęp do elektrycznej mobilności. bilität zu ermöglichen. 

 

Według Akshimy Ghate, pracowniczki organizacji non-profit zajmującej się czystą energią z siedzibą w Nowym Delhi, głównymi środkami, które mogą zwiększyć sprzedaż, są tanie kredyty i ulgi podatkowe. Dzięki nim osoby o niskich dochodach również mają szansę nabyć przyjazny dla klimatu pojazd elektryczny.

 

## Role Models: dwu- i trójkołowe pojazdy elektryczne, przykłady zrównoważonego rozwoju

 

Ghate jest również przekonana, że Indie mogą odegrać pionierską rolę w dziedzinie elektromobilności dla innych krajów, które również stawiają przede wszystkim na dwu- i trójkołowe pojazdy, takie jak Indonezja, Filipiny i niektóre kraje afrykańskie. Indie mogą stanowić wzór pod względem elektromobilności i zrównoważonego rozwoju.

 

## Podsumowanie:

 

Indie są jednym z najszybciej rozwijających się rynków pojazdów elektrycznych na świecie. Ponad 90% zarejestrowanych w Indiach 2,3 miliona pojazdów elektrycznych to tańsze dwu- i trójkołowe pojazdy, takie jak skutery, hulajnogi elektryczne lub riksze. Indyjski rząd wspiera zarówno produkcję, jak i zakup pojazdów elektrycznych, oferując hojne dotacje i pracując nad rozwinięciem zrównoważonych źródeł energii, aby w przyszłości dostarczać swojemu społeczeństwu "czystą" energię i prowadzić Indie do tzw. Net-Zero do roku 2070.

 

**Uwaga:**

Ten tekst w dużej mierze opiera się na tym artykule: 
[https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892)

 

Obraz: Zrzut ekranu elektrycznej rikszy z powyższego [artykułu Quarz.](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892)

 
 
 [Skonfiguruj teraz klimatyczny pojazd elektryczny ARI!](https://www.ari-motors.com)

Indie: Jeden z najszybciej rozwijających się rynków małych pojazdów elektrycznych na świecie!

Często otrzymujemy pytanie, czy udzielamy rabatu, zniżki lub upustu przy zakupie pojazdu elektrycznego ARI.

 

Nasza odpowiedź: To zależy!

 

Od czego? Od Ciebie, Twojego sposobu płatności i ilości zakupionych pojazdów.

 

## 1. 	Rabat na pojazdy elektryczne ARI
### 1.1 Przy natychmiastowej zapłacie całej ceny zakupu

 

Jeśli zdecydujesz się przelać lub zapłacić gotówką 100% ceny zakupu twojego pojazdu elektrycznego ARI, otrzymasz 3% rabatu.

 

Przy cenie 14 790 euro dla modelu ARI 458 Pritsche, oszczędzasz 443,70 euro. Przy cenie od 35 995 euro dla modelu ARI 901 Pritsche, oszczędzasz całe 1 079,85 euro.

 

### 1.2 Przy wpłacie 50% ceny zakupu

 

Jeśli zapłacisz 50% ceny zakupu swojego pojazdu elektrycznego ARI od razu, a pozostałe 50% przy odbiorze pojazdu, otrzymasz 1% rabatu na całą kwotę zakupu.

 

## 2. 	Rabat ilościowy przy zakupie kilku pojazdów elektrycznych ARI

 

Jeśli kupisz co najmniej 5 pojazdów elektrycznych ARI, otrzymasz obok rabatu tzw. rabat ilościowy, co oznacza niższą cenę za poszczególne pojazdy. Warto więc kupić kilka pojazdów lub zachęcić przyjaciół, kolegów i sąsiadów do zamówienia zbiorowego.

 

Nie martw się, nie musisz kupować i płacić za wszystkie pojazdy od razu, ponieważ istnieje również możliwość negocjowania umowy ramowej na określony czas (np. 12 miesięcy).

 

## 3. 	Otrzymaj prowizję jako osoba polecająca

 

Ponadto, masz możliwość stać się osoba polecającą dla ARI Motors i zarabiać pieniądze. Jeśli przyprowadzisz nam klienta, otrzymasz 5% wartości zakupu jako prowizję po zakończeniu transakcji!

 

To się opłaca. Nawiasem mówiąc, nawet jeśli sam nie jeździsz pojazdem ARI. Wystarczy, że jesteś tak samo zachwycony naszymi pojazdami elektrycznymi ARI i znasz kilka osób, które mogłyby skorzystać z pojazdu ARI.

 

A takich osób z pewnością jest wiele😉

 

Widzisz więc, istnieje wiele różnych sposobów na oszczędzanie lub nawet zarabianie pieniędzy przy zakupie pojazdu elektrycznego ARI.

 

[Wykorzystaj to i skonfiguruj teraz swój pojazd elektryczny ARI!](https://www.ari-motors.com)

ARI Produktpalette vor Gebäude (5) (2).JPG

Czy ARI Motors oferuje skonto, rabaty, zniżki czy upusty?

W sierpniu 2022 roku w niemieckich kinach wystartował nowy film "Spisek kangurów" autorstwa i reżyserii Marca Uwe Klinga. Oprócz infamousnego kangura (Motion Capture przez Fabiana Baeckera) i Marca Uwe (w roli Dimitrija Schaada), tym razem na ekranie pojawił się również pojazd osobowy [ARI 802](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne/ari-802). Film kręcono od kwietnia do czerwca 2021 roku w Berlinie, Brandenburgii i Bitterfeld. 
 
![ARI 802 w drodze na plan filmowy "Spisek kangurów"](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Der_ARI_802_auf_dem_Weg_zum_Set_der_Kaenguru_Verschwoerung_Kopie_9f505d0dcb.png)
 

W filmie Marc Uwe i kangur wyruszają w podróż samochodem. Ich celem jest przekonanie ojca Marii, na którego głowie pojawiła się ostatnio foliowa czapeczka, propagującego "kłamstwo klimatyczne" i nawołującego do ataków na wiatraki, aby wrócił na ziemię rzeczywistości. Jednak okazuje się to trudne przedsięwzięcie, ponieważ ojciec Marii stał się pewnego rodzaju gwiazdą YouTube, która przewodzi scenie teoretyków spiskowych. W ich przygodzie towarzyszy im ekologiczny żółty [ARI 802](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne/ari-802) z układem wspomagania kierownicy i klimatyzacją. 
Ten w pełni elektryczny pojazd ma zasięg od 120 do 250 kilometrów, a jego maksymalna prędkość wynosi 80 km/h. Średnie zużycie energii wynosi zaledwie 7,1 kWh, co oznacza, że 100 km przejechane przy założonym koszcie 30 centów za kilometr kosztuje tylko 2,13 euro. Dzięki temu mały artysta Marc Uwe i kangur podróżują nie tylko bezemisyjnie, ale też tanio. 

 

![ARI 802 w zwiastunie filmu "Spisek kangurów"](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/der_ARI_802_im_Film_Kaenguru_Verschwoerung_b5c53891ac.png)

 

Czy jesteś zainteresowany ekologicznym i kompaktowym pojazdem na codzień lub wycieczką z torbaczem? [Skonfiguruj teraz swój wymarzony pojazd i umów się na jazdę próbną!](https://www.ari-motors.com/pl/samochody-elektryczne)

DIE_KAENGURU-VERSCHWOERUNG_Copyright_X_Verleih.jpg