Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Przetłumacz następujący tekst na język polski:
![Screenshot Electrive Vertrieb Österreich.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_Electrive_Vertrieb_Oesterreich_0c1a7a20c6.png)

 

Electrive informuje, że ARI Motors oferuje teraz część swoich pojazdów w Austrii za pośrednictwem sprzedaży bezpośredniej. Ponieważ państwowe dotacje dla pojazdów elektrycznych w Austrii są bardzo hojne, pojazdy są tam szczególnie korzystne pod względem zakupu. [Więcej na ten temat](https://www.electrive.net/2021/02/24/ari-motors-startet-vertrieb-in-oesterreich)

ARI Motors oferuje teraz część swoich pojazdów elektrycznych bezpośrednio w Austrii. O tym informuje Electrive, serwis branżowy zajmujący się elektromobilnością.

Electrive informuje o rozpoczęciu sprzedaży ARI Motors w Austrii.

Już przy zakupie pojazdu elektrycznego od ARI Motors GmbH istnieją [możliwości dotacji](/pl/magazyn/jakie-dofinansowanie-moge-otrzymac-dla-mojego-elektrycznego-auta-ari-motors-w-niemczech). Dodatkowo, od teraz do 31 grudnia 2030 roku, pojazdy elektryczne ARI Motors są zwolnione z opłaty za pojazdy mechaniczne. Od 2019 roku istnieją również dodatkowe ulgi, jeśli pojazd jest używany jako samochód służbowy. Chcielibyśmy tutaj przedstawić Państwu krótki przegląd korzyści podatkowych związanych z pojazdami elektrycznymi ARI Motors:

 

**10 lat bez opłaty za pojazdy mechaniczne**

Na podstawie ustawy o podatku drogowym (KraftStG 2002) § 3d ("Zwolnienie z opłaty dla pojazdów elektrycznych"), pojazdy elektryczne z pierwszej rejestracji między 18 maja 2011 r. a 31 grudnia 2025 r. są zwolnione z opłaty za pojazdy mechaniczne przez 10 lat, maksymalnie do 31 grudnia 2030 r. Dotyczy to również zmiany właściciela pojazdu. Warto więc szczególnie rozważyć zakup pojazdu elektrycznego od ARI Motors GmbH, aby skorzystać z tego korzyści. Nasze [elektryczne małe dostawcze ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) są zwolnione z opłaty przez 10 lat, tak samo jak nasze [samochody osobowe](/pl/samochody-elektryczne) lub [skuter towarowy ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145).

 

**Prywatne użytkowanie pojazdu: tylko 0,25% ceny katalogowej jest uwzględniane**

Jeśli chcą Państwo korzystać z [elektrycznego małego dostawczego ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) również prywatnie, obok podróży służbowych, mogą Państwo cieszyć się dodatkowymi korzyściami od 2019 roku. Najczęściej stosowanym rozliczeniem podatkowym dla takich prywatnych podróży jest tzw. "1% reguła", w której zazwyczaj 1% brutto ceny katalogowej pojazdu jest dodawane do miesięcznej pensji. Dla pojazdów elektrycznych ten wskaźnik wynosi zaledwie **0,25%**, czyli jedną czwartą pojazdu spalinowego.

 

Nawet jeśli prowadzą Państwo zamiast tego książkę podróży, podstawą obliczeń jest jedynie 25% brutto ceny katalogowej. Po początkowym ograniczeniu ulgi podatkowej do 2021 roku, jest ona teraz ważna do 31 grudnia 2030 r.

Ta regulacja dotyczy wszystkich pojazdów elektrycznych zakupionych po 1 stycznia 2019 r. Nie ma znaczenia data umowy kupna, ale dzień dostawy. Jeśli pojazd został zakupiony przed tą datą, istnieje możliwość obniżenia brutto ceny katalogowej w formie "rekompensaty za straty". Jest to możliwe na podstawie pojemności akumulatora pojazdu. Dlatego brutto cena katalogowa pojazdu elektrycznego zarejestrowanego w 2018 r. może zostać zmniejszona o 250 euro za kilowatogodzinę, do maksymalnie 7 500 euro.

 

**Bezpłatne prywatne korzystanie z stacji ładowania pracodawcy**

Jeśli ładować swój samochód służbowy lub nawet prywatny pojazd elektryczny na stacji ładowania swojego pracodawcy, to: Polish

Czy to nie podlega opodatkowaniu. Stała stawka podatku w wysokości 25% dotyczy dotacji od pracodawcy na zakup prywatnej stacji ładowania. Obie te regulacje obowiązują od 2017 roku i mają ograniczoną ważność do końca 2030 roku. 

 

**Zwrot kosztów energii elektrycznej za prywatne ładowanie**

Jeśli ładujesz swój pojazd służbowy - na przykład [ARI 458 Kipper](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/wywrotka) - na swojej prywatnej stacji ładowania, twój pracodawca może zwrócić ci to jako "zwrot kosztów bez opodatkowania". Koszty te mogą być również rozliczane ryczałtowo, bez konieczności przedstawiania pojedynczych dowodów. Jeśli ten samochód służbowy jest również używany prywatnie, do końca 2020 roku możesz zastosować następujące kwoty ryczałtowe: Jeśli pracodawca nie oferuje własnej możliwości ładowania, można odliczyć podatkowo 70 euro miesięcznie. Nawet jeśli istnieje możliwość ładowania na miejscu pracy, można zastosować ryczałt w wysokości 30 euro.

 

### **Podsumowanie**

Oprócz [wielu możliwości dofinansowania](/pl/magazyn/dofinansowania/jakie-dofinansowanie-moge-otrzymac-dla-mojego-elektrycznego-auta-ari-motors-w-niemczech) przy zakupie pojazdu elektrycznego od ARI Motors GmbH, istnieje również wiele oszczędności związanych z bieżącymi kosztami. Dlatego pojazd jest zwolniony z opłaty za samochody osobowe dla osób prywatnych i przedsiębiorców aż do 31.12.2030 r. Jako pojazd służbowy można również oszczędzić dodatkowe trzyliczbowe kwoty podatkowe dzięki zastosowaniu 0,25% przepisów. Nawet podczas ładowania pojazdów można zaoszczędzić: specjalne ryczałty mogą być odliczane podatkowo, jeśli ładowanie pojazdu służbowego odbywa się prywatnie, niezależnie od tego, czy jest ono wykorzystywane tylko w celach biznesowych, czy również prywatnych.

welche-steuervorteile-habe-ich-bei-meinem-ari-motors-elektrofahrzeug.jpg

Jakie ulgi podatkowe przysługują mi przy moim pojazdzie elektrycznym ARI Motors?

Po tym jak w Niemczech można zarabiać pieniądze na handlu emisjami od 2022 roku za pomocą swojego pojazdu elektrycznego ARI, od 1 stycznia 2023 roku jest to również możliwe w Austrii. Promocja znana jako THG-Quote w Austrii nazywa się jednak "eQuote" lub "ePrämie".

 

Podobnie jak w Niemczech, w Austrii przedsiębiorstwa sprzedające paliwa kopalne są prawnie zobowiązane do stopniowej wymiany ich na bardziej zrównoważone lub neutralne dla klimatu paliwa. Przedsiębiorstwa, które tego nie robią, mogą kupować tzw. "eQuoten", aby zrównoważyć emisje CO2. Dzięki temu kierowcy czystych pojazdów elektrycznych mogą otrzymać premie za własne oszczędności CO2. Jest to ePrämie lub eQuote. Możesz więc zarabiać pieniądze w Austrii za pomocą swojego pojazdu elektrycznego ARI Motors, takiego jak [elektryczny samochód dostawczy ARI 458](/pl/elektro-male-transportery) lub duży [elektryczny samochód dostawczy ARI 901](/pl/elektrotransporter).

 

## Wysokość premii zależy od wielu czynników

 

Wysokość wypłaty jest obliczana nieco inaczej niż w Niemczech i zależy od wielu czynników. W Austrii pełną THG-Quote otrzymują tylko właściciele pojazdów, którzy posiadają pojazd przez pełne 12 miesięcy. Premia jest wypłacana dopiero rok po złożeniu wniosku. Jeżeli pojazd jest używany przez krótszy okres, premia jest proporcjonalnie zmniejszana.

 

Istnieją dwie możliwości wypłaty. Można wybrać, czy chce się otrzymać stałą premię w wysokości 300 € rocznie, czy też elastyczną wypłatę. Ta druga może wynosić nawet do 670 €, ale ze względu na wahania kursów może być niższa niż 300 €. Wysokość wypłaty zależy od ceny rynkowej. Premia może więc spaść, jeżeli w danym momencie quote będzie miała niewielką wartość, a tym samym dochód będzie mniejszy.

 

Kolejnym czynnikiem jest zużycie. W Austrii ważne jest, aby określić, ile emisji faktycznie zostało oszczędzone i ile energii zielonej zostało dostarczone do pojazdu. Wartość domyślna wynosi 1500 kWh. Użytkownicy mogą alternatywnie podać rzeczywistą ilość energii elektrycznej i otrzymać odpowiednio wyższą ePrämie.

 

Więcej informacji oraz możliwość złożenia wniosku o quote [znajdziesz na przykład na stronie Quotlix](https://quotlix.de/at/). Możesz tam przesłać swój dowód rejestracyjny, aby złożyć wniosek o wypłatę.

Lukratywna oferta THG teraz również w Austrii: Zarób nawet do 670 euro rocznie dzięki ePremii!

Twoje pojazd elektryczny ARI jest wyposażony w następujące źródła światła z przodu:

 

- 2 diody LED po obu stronach (jedna do świateł dziennej jazdy, druga do świateł postojowych)
- dwie konwencjonalne żarówki 12V do kierunkowskazów
- oraz dwie żarówki H1 do reflektorów głównych.

 

Zarówno diody LED, jak i żarówki H1 są bardzo trwałe, dlatego wymiana będzie rzadko potrzebna.

 

Jeśli jednak będzie konieczna, można ją łatwo przeprowadzić.

 

## 1) Wymiana żarówki H1 w reflektorze

 

- Najpierw wyłącz czerwony przełącznik odłączający zasilanie Twojego ARI, aby przerwać dopływ prądu.
- Następnie otwórz przednią klapę Twojego ARI.
- Teraz odkręć osłonę reflektora i odłącz zarówno zielony, jak i czarny kabel.
- Naciśnij klamrę znajdującą się na źródle światła w kierunku środka pojazdu, aby odblokować źródło światła.
- Wyjmij uszkodzoną żarówkę.
- Włóż nową żarówkę H1, trzymając spłaszczoną stronę źródła światła skierowaną w stronę błotnika.
- Dokręć żarówkę mocno do gniazda i zabezpiecz ją, hakując klamrę.
- Następnie ponownie połącz zielony kabel z punktem kontaktowym na środku i prawy kabel z bocznym kontaktem.
- Na koniec załóż ponownie osłonę i ciesz się działającymi reflektorami!

 

**Wskazówka:**

 

Możesz to dokładnie zobaczyć na przykładzie wyjętego reflektora od 2:47 minuty naszego filmu FAQ.

 

## 2) Wymiana źródła światła w kierunkowskazie

 

- Ponownie włącz czerwony przycisk awaryjnego wyłącznika w Twoim pojeździe elektrycznym ARI, aby umożliwić bezpieczne działanie.
- Usuń przednią klapę.
- Naciśnij wtyczkę znajdującą się na przedniej części reflektora i usuń ją w ten sposób.
- Następnie odkręć kierunkowskaz wraz z jego oprawą.
- Usuń uszkodzone źródło światła i zamień je na nową pomarańczową żarówkę 21-W/12-V.
- Dokręć kierunkowskaz wraz z oprawą i wymienionym źródłem światła.
- Na koniec załóż ponownie usuniętą wcześniej wtyczkę i gotowe!

 

**Wskazówka:**

 

Wszystko to można dokładnie zobaczyć na przykładzie wyjętego kierunkowskazu od 5:21 minuty naszego filmu FAQ.

 

[Teraz naucz się wymieniać źródła światła za pomocą filmu!](https://www.youtube.com/watch?v=8pqfl0LqQg4)

Austausch der Leuchtmittel eines ARI-Elektrofahrzeugs