Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI 458 Kontener

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ARI 458 Chłodnia

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI 458 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI 458 Pick-up

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

Rozwiązania branżowe

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Elektryczny samochód dostawczy

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Firma

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Prasa

Kontakt

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

ARI 45

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

W szczegółowej recenzji jazdy przedstawiony zostaje samochód elektryczny ARI 901. Mały furgon jest określany jako kompaktowy wypełniacz nisz ze względu na swoje przystępne wymiary i napęd elektryczny. [Więcej informacji!](https://www.car-editors.net/artikel/detail/60785)

 

Car-editors to grupa doświadczonych autorów i specjalistów ds. mobilności, którzy dostarczają aktualne raporty na temat samochodów i mobilności.

Der ARI 901 Kastenwagen to kompaktowy elektryczny transporter, który jeździ bardzo zwinne i oferuje dużą ładowność, tak jak podają redaktorzy Car.

Screenshot 2022-11-ARI-901-Kastenwagen-Car-editors.png

Recenzja jazdy redaktorów Car-editors na temat furgonetki ARI 901.

<a href="https://www.ari-motors.com/blog/2021/03/17/klimaschutz-wird-unternehmen-immer-wichtiger-lieferfahrzeuge-sind-entscheidend/">Wielkie firmy jak "Zalando" już teraz wymagają tego od swoich dostawców</a>, teraz staje się to również prawem: firmy wkrótce będą musiały przestrzegać minimalnego odsetka pojazdów o niskiej emisji. Od 2 sierpnia w przetargach i procedurach przetargowych musi być nabyta określona liczba pojazdów "o niskiej emisji". "O niskiej emisji" oznacza, że do końca 2025 roku pojazd nie może przekraczać emisji spalin wynoszącej 50 g CO2/100 km, a od 2026 roku wartość ta ma wynosić 0 gramów.

Odsetek przy zakupie pojazdów drogowych wynosi 38,5% dla samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych do 3,5 tony. Dla ciężarówek i autobusów obowiązuje dwustopniowy odsetek (patrz obraz poniżej). Jednak 50% wszystkich nabywanych autobusów musi być całkowicie wolnych od emisji od 2.8.2021. Ogólnie minimalny odsetek dotyczy następujących zamówień:

- dla umów dotyczących zakupu, leasingu lub wynajmu pojazdów drogowych
- dla zamówień na usługi publiczne (np. autobusy komunikacji miejskiej)
- dla zamówień na usługi transportowe (np. usługi kurierskie i pocztowe, odbiór odpadów komunalnych)

Wyłączone są m.in. pojazdy służbowe policji i straży pożarnej, ochrony przeciwpowodziowej, placów budowy, portów, lotnisk, pojazdy rolnicze i leśne oraz autokary bez miejsc stojących.

Dla usług kurierskich i dostawczych ARI Motors oferuje specjalnie skonfigurowane pojazdy, które umożliwiają transport korespondencji oraz paczek wszystkich rodzajów do klientów. Na przykład, [ARI 145](/pl/motorower-towarowy/ari-145) jest podobny do roweru elektrycznego i nadaje się do dostarczania przesyłek. Większe modele, takie jak [ARI 345 Koffer](/pl/motorower-towarowy/ari-345/zabudowa-kontener) i [ARI 458 Koffer](/pl/elektro-male-dostawcze/ari-458/nadwozie-bagażowe), są szczególnie odpowiednie do paczek o różnych rozmiarach. A dla bardzo dużych przesyłek specjalnie nadaje się [elektryczny transporter ARI 901](/pl/elektrotransporter) jako [Kofferaufbau](/pl/elektrotransporter/ari-901/budowa-bagażnika) lub [Kastenwagen](/pl/elektrotransporter/ari-901/van). W ten sposób wszystkie przesyłki docierają do odbiorcy w sposób przyjazny dla środowiska i bezpieczny.

**[Skonfiguruj teraz swój elektryczny transporter ARI 458 i otrzymaj niezobowiązującą i bezpłatną ofertę zakupu lub leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)**

Mindestquote für abgasarme Straßenfahrzeuge tritt ab August in kraft

Minimalny limit emisji dla pojazdów drogowych obowiązuje od sierpnia.

Prosta konstrukcja, mniejsza liczba części zużywających się, mniejsze zapotrzebowanie na części zamiennych: Podczas gdy coraz więcej ludzi zachwyca się korzyściami związanymi z pojazdami elektrycznymi, wiele warsztatów samochodowych jest zaniepokojonych. Czy przyrost liczby pojazdów elektrycznych spowoduje drastyczne zmniejszenie dochodów z serwisu? Co stanie się z warsztatami serwisowymi, gdy będzie coraz mniej filtrów oleju do wymiany, a sprzęgła i świece zapłonowe stopniowo przekształcą się w relikt przeszłości? Nie martwcie się, ponieważ jedno jest pewne: elektromobilność niesie więcej szans niż ryzyko. Zarówno dla warsztatów samochodowych, jak i dla innych branż.

 

## 1) Czy dochody z serwisu warsztatów samochodowych rzeczywiście drastycznie spadną z powodu pojazdów elektrycznych?

 

Według badania ZDK „Wpływ elektromobilności na dochody z serwisu w branży motoryzacyjnej” odpowiedź na to pytanie jest prosta. I brzmi: NIE.

 

Nawet jeśli Narodowy Plan Rozwoju Elektromobilności (NEPE) rządu federalnego powiedzie się i do 2030 roku na drogi wyjdzie około 5 milionów samochodów elektrycznych, spodziewane jest tylko minimalne zmniejszenie dochodów z serwisu. Mianowicie z 26 miliardów euro do 25,8 miliarda euro. Oznacza to spadek o zaledwie 1%.

 

Więc nie ma powodu do paniki. Zwłaszcza że istnieje wiele możliwości zrekompensowania tego spadku.

 

## 2) Jak utrzymać stabilne dochody z serwisu – oto 5 przyszłościowych pomysłów na usługi, które Ci w tym pomogą!

 

- **Pomysł na usługę 1: Oferowanie usług serwisowych dla hybryd typu plug-in o większym zapotrzebowaniu na serwis**

 

Mniejsze zapotrzebowanie na serwis w przypadku pojazdów elektrycznych można zrekompensować, oferując usługi serwisowe dla hybryd o większym zapotrzebowaniu na serwis. Liczba takich pojazdów nadal będzie większa niż pojazdów elektrycznych, a ze względu na skomplikowany układ napędowy i silnik spalinowy będą częściej wymagać serwisu, w tym wymiany oleju, wymiany świec zapłonowych i naprawy silnika.

 

- **Pomysł na usługę 2: Przejęcie serwisu baterii i systemów zarządzania baterią w samochodach elektrycznych**

 

Baterie w pojazdach elektrycznych również ulegają pewnemu zużyciu. Dlatego warto regularnie je kontrolować i sprawdzać na obecność uszkodzeń. Właścicielom samochodów elektrycznych często brakuje na to czasu i niezbędnej wiedzy. Przejęcie tej pracy przez Ciebie pozwoli ich odciążyć i zapewnić dochody z serwisu.

 

System zarządzania baterią (BMS) również korzysta z regularnej kontroli przez profesjonalistów serwisu. Tylko wtedy, gdy wszystko działa sprawnie, może on działać niezawodnie i optymalnie kontrolować proces ładowania.

 

- **Pomysł na usługę 3: Oferowanie usług w zakresie oprogramowania i technologii**

 

Wiele możliwości oferują usługi w zakresie oprogramowania i technologii. Elektrofahrzeuge obecnie posiadają nowoczesne oprogramowanie i złożone technologie. Oferuj swoim klientom regularne aktualizacje oprogramowania oraz diagnozowanie i usuwanie usterek w razie potrzeby.

 

- **Idea serwisowa 4: Dostarczanie i konserwacja infrastruktury ładowania**

 

Kolejnym sposobem na przyszłościowe prowadzenie warsztatu samochodowego jest oferowanie stacji ładowania lub konserwacja infrastruktury ładowania.

 

Zainstaluj w swoim punkcie obsługi stację ładowania lub nawet kilka punktów ładowania i umożliw swoim klientom łatwe ładowanie ich pojazdów. A co powiesz na oferowanie stacji ładowania do sprzedaży oraz pomaganie w ich instalacji i regularnej konserwacji?

 

- **Idea serwisowa 5: Oferowanie usług i produktów związanych z energią odnawialną**

 

Jeśli masz ochotę bliżej zapoznać się z możliwościami energii odnawialnej, możesz na przykład sprzedawać i montować panele fotowoltaiczne, co pozwoli właścicielom samochodów elektrycznych zwiększyć zrównoważony zasięg i oszczędzać na kosztach energii.

 

Możesz również doradzać zainteresowanym klientom w zakresie korzyści z dwukierunkowego ładowania i pomagać im w stworzeniu odpowiednich warunków. Na przykład możesz zainstalować ładowarkę na ścianie domu i polecić dostawcę paneli słonecznych z Twojej sieci.

 

## 3) 	Wartungsumsatz goes future: Dobre perspektywy dla elastycznych warsztatów samochodowych

 

Tak, elektromobilność zmienia branżę samochodową. I tak, może to prowadzić do minimalnego spadku przychodów z konserwacji. Ale po pierwsze, jest to nieznaczący problem, a po drugie, przedsiębiorcy z branży motoryzacyjnej mają w swoich rękach decyzję, czy postrzegają samochody elektryczne przede wszystkim jako wrogów przychodów, czy jako szansę do dalszego rozwoju i dostosowania do przyszłości.

 

Masz już kilka pomysłów na to. Teraz zależy od Ciebie, aby wybrać te, które najlepiej pasują do Ciebie i Twojego warsztatu, oraz je wdrożyć. Wtedy Twoi klienci szybko zrozumieją, że jesteś gotowy na przyszłość i dalej zapewnisz im stabilne przychody. Nawet jeśli przyjadą samochodem elektrycznym :)

Stabile Wartungsumsätze durch nachhaltiges Serviceangebot

Nie bój się elektromobilności: 5 dochodowych pomysłów na osiągnięcie stabilnych przychodów z serwisu samochodowego przyszłościowego pojazdu.

Pandemia koronawirusa spowodowała niedobory dostaw na całym świecie. Dotyczy to nieskończonej liczby sektorów gospodarki, w tym branży motoryzacyjnej. Branża ta szczególnie cierpi z powodu braku półprzewodników. Półprzewodniki, takie jak krzem na przykład, są kluczowymi elementami w elektrotechnice i technologii energetycznej. Ze względu na ich zależną od temperatury oporność, są idealne do elementów takich jak tranzystory i diody, które są niezbędne w układach elektronicznych. W pojazdach są one m.in. montowane w sterownikach lub systemach wspomagania.

 

Przyczyną [obecnej kryzysu półprzewodników](https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/halbleiter-krise-tsmc-warnt-autoindustrie-ende-des-chipmangels-ist-nicht-in-sicht/27971574.html) jest nie tylko ciągły wzrost zapotrzebowania wielu branż, ale także niepokoje gospodarcze związane z pandemią koronawirusa. Podczas gdy wiele producentów samochodów ograniczyło produkcję i potrzebowało mniej półprzewodników, popyt na elektronikę użytkową znacznie wzrósł. Jednakże, ze względu na rozwój elektromobilności, zapotrzebowanie jest teraz znacznie większe niż podaż. W naszych pojazdach elektrycznych ARI Motors jest stosunkowo niewiele części objętych kryzysem półprzewodników, ale są one kluczowe, dlatego również u nas występują dłuższe czasy dostawy z powodu kryzysu.

 

**Dostawcy z wszystkich sektorów dotknięci**


 

Od czasu pandemii koronawirusa brakuje nie tylko półprzewodników elektronicznych. Braki w dostawach dotyczą wszystkich sektorów, niezależnie od materiału lub pochodzenia. Może to obejmować również pojedyncze materiały, takie jak aluminium, drewno czy tworzywa sztuczne, które mogą być obarczone problemami dostawowymi, co wydłuża czas dostawy, nawet jeśli pojazd jest już gotowy.

 

Kolejnym problemem jest brak kontenerów i statków kontenerowych. Ze względu na zwiększone zapotrzebowanie na towary, popyt jest znacznie większy niż podaż, co prowadzi do wyższych kosztów transportu i dłuższych czasów dostawy. Ponieważ konstrukcje są indywidualnie konfigurowane, pojazdy elektryczne ARI Motors są rzadko przechowywane na składach, a zamawiane i dostosowywane do życzeń klientów. Ponadto, przed wieloma [międzynarodowymi portami występują duże kolejki statków](https://www.diepresse.com/6114107/ein-jahr-nach-ever-given-havarie-droht-ein-neuer-stau-auf-den-weltmeeren), oczekujących na załadunek i rozładunek. Brak kierowców ciężarówek do transportu towarów oraz trwająca pandemia koronawirusa są tego powodem.

 

Wszystko to prowadzi do dłuższych czasów dostawy u wszystkich producentów, niezależnie od regionu czy sektora pojazdów. My w ARI Motors oczywiście staramy się nadal hin, aby jak najszybciej dostarczyć Państwu pojazd elektryczny, dzięki któremu będą mogli Państwo rozpocząć podróż bez emisji i hałasu.

 

[Aktualny czas dostawy można sprawdzić po skorzystaniu z naszego konfiguratora z niezobowiązującą ofertą!](/pl)