Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

![Screenshot ARI 458 Solar Magazin Forum.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_ARI_458_Solar_Magazin_Forum_0908e31c49.png)

 

Tygodnik "Forum" poświęca obszerny artykuł elektrycznemu małemu transporterowi ARI 458 od ARI Motors. W artykule chwali m.in. "duże spektrum wyposażenia" oraz jego przydatność dla rzemieślników. [Więcej informacji](https://magazin-forum.de/de/node/21128)

Według tygodnika Forum, dzięki szerokiemu zakresowi wyposażenia, ARI 458 jest szczególnie odpowiedni dla rzemieślników.

Wochenmagazin Forum i "Kleine Stromer" - ARI 458

Elektryczne pojazdy ARI Motors GmbH doskonale pasują do branży ogrodniczej i krajobrazowej dzięki swojej bezemisyjności i zwrotności. Firma "[CHT Gartengestaltung](http://www.cht-gartengestaltung.de/)" z Berlina-Lichterfelde podziela to zdanie i zamówiła [ARI 458 Pritsche](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) z praktyczną siatką na liście. Elektryczny transporter wspiera firmę w projektowaniu terenów zielonych, począwszy od przedogrodu aż do dużych parków. Głównym zadaniem ARI jest transport maszyn, urządzeń i biomasy na swoim ładowni o długości 1,31 metra i szerokości 1,16 metra. Dodatkowa siatka na liście umożliwia transport ciężkiego ładunku, takiego jak liście i gałęzie, które mogą szybko odlecieć z wolnej powierzchni ładunkowej.

 

Właściciel Christopher Hielscher-Tölzer zdecydował się na [ARI 458 Pritsche](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) ze względu na niezrównane korzyści w stosunku do ceny. Elektryczny transporter, dostępny już od 11 700 euro, zastępuje teraz większe pojazdy z silnikami turbodiesel na krótkich trasach, które generują wysokie zużycie i tym samym wysokie koszty eksploatacyjne. Według Hielscher-Tölzera ARI znacznie zwiększył efektywność firmy. Dodatkowo pojazd jest ładowany wyłącznie energią słoneczną, co doskonale dopełnia jego przyjazność dla środowiska.

 

Według Hielscher-Tölzera reakcje klientów i przechodniów na pojazd są zazwyczaj zainteresowane. Na początku nie wszyscy uważają [ARI 458 Pritsche](/pl/elektro-malolitrazowy-transport/ari-458/plandeka) za pojazd elektryczny, ale są tym bardziej pozytywnie nastawieni do auta, gdy się o tym dowiedzą. Szczególnie dobrze pojazd wpływa na dzieci, które nadają mu na przykład przydomek "jeep na prąd". Wewnątrz firmy elektryczny transporter nie ma konkretnego przydomka, według Christophera Hielscher-Tölzera nazwa "ARI" jest wystarczająco krótka i treściwa.

 

Firma "[CHT Gartengestaltung](http://www.cht-gartengestaltung.de/)" działa w branży ogrodniczej w Berlinie od lat 90. i początkowo rozpoczęła działalność od używanego autobusu VW T3. W ciągu lat do floty dołączyło więcej pojazdów, niektóre zostały zastąpione, a teraz dołączył ARI 458 Pritsche, który dzięki swojemu napędowi elektrycznemu może wesprzeć "zielone" wartości firmy, nie tylko dzięki swojej zielonej powłoce.

 

[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 Elektryczny Transporter i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ari_458_pritsche_mit_laubgitter_bei_cht_gartengestaltung_in_12209_berlin.jpeg

ARI 458 platforma z kratką do liści w CHT Gartengestaltung w 12209 Berlin

Klinika Hohe Mark w Taunus od kilku miesięcy korzysta z pojazdu ARI 458 Pritsche L, aby zapewnić sprawne funkcjonowanie na obszernym terenie kliniki. Pojazd o powierzchni ładunkowej 1,49 metra na 1,24 metra jest odpowiedzialny za rozprowadzanie poczty, paczek i materiałów do poszczególnych oddziałów i działów. Dodatkowo transportowane są worki na pranie i śmieci oraz narzędzia do napraw i prac budowlanych.

 

W przewidywanym okresie użytkowania poprzedni pojazd, VW Golf Plus z silnikiem diesla, zużyłby około 4800 litrów. Dzięki ARI 458 i kosztom energii w wysokości około 2,50 euro na 100 kilometrów, klinika oszczędza więc sporo pieniędzy. Ponadto, elektryczny transporter nie emituje żadnych emisji i nie generuje hałasu silnika, co jest znacznie mniej obciążające dla pacjentów i pracowników.

 

Dyrektor techniczny kliniki, Matthias Wernicke, wypowiedział się w tej sprawie następująco: "Naszym celem jest stopniowe uczynienie kliniki neutralną pod względem klimatycznym. Osiągnęliśmy już wiele, ale nadal wiele kroków będzie koniecznych. ARI to pierwszy krok w zakresie mobilności. Już w tym roku dołączy kolejny samochód elektryczny. Golf Plus z silnikiem diesla zostanie zastąpiony całkowicie elektrycznym samochodem. Ponadto, planujemy zainstalować publicznie dostępne gniazdo ładowania w naszym parkingu w lecie 2021 roku. Będzie to stacja ładowania dla samochodów elektrycznych z dwoma punktami ładowania o mocy 11 kW każdy."

 

Nowy ARI 458 Pritsche L doskonale wpisuje się w filozofię kliniki, która już otrzymała odznaczenie "Energiesparendes Krankenhaus" (szpital energooszczędny) przyznane przez BUND. Jeśli również chcesz używać ekologicznego i cichego pojazdu elektrycznego na terenie swojej firmy, fabryki lub szpitala:

 

[Skonfiguruj teraz swój ARI 458 elektryczny transporter i otrzymaj niezobowiązującą ofertę zakupu i leasingu!](/pl/elektro-male-transportery)

ari_458_pritsche_l_als_erstes_elektroauto_im_fuhrpark_der_klinik_hohe_mark.jpg

ARI 458 Pritsche jako pierwszy samochód elektryczny w flocie Kliniki Hohe Mark

W porównaniu do rejestracji nowych samochodów osobowych, rynek transporterów często jest traktowany nieco po macoszemu i spotyka się z pewnym brakiem zainteresowania. Szkoda, naprawdę. Ponieważ choć nie może (jeszcze) dorównać pod względem wielkości sprzedaży i różnorodności modeli, zyskał jednak znaczny impet i zapewnia poruszanie się po europejskich drogach.

 

Jest to dowodem między innymi badanie Dataforce, które dokładniej zająło się tym, kto, gdzie i ile transporterów rejestruje i prowadzi.

 

## 1) Rosnące liczby rejestracji, nierówności wewnątrz Unii Europejskiej

 

Wzrost o 9,7% w porównaniu do poprzedniego roku jasno pokazuje: europejski rynek transporterów rośnie! Chociaż w porównaniu do 2021 roku brakuje jeszcze ponad 100 000 jednostek, tendencja jest jednoznacznie pozytywna.

 

Jednak nie wszędzie tak samo silnie.

 

Transportery są szczególnie popularne w Wielkiej Brytanii (UK) i we Francji, co przekłada się na sześciocyfrowe liczby rejestracji.
Jednak również w Niemczech transportery są mile widzianymi towarzyszami pracy i codziennego życia, ponieważ 82 000 nowych rejestracji to również imponująca liczba.

 

Wzrosty względne widać również w Hiszpanii, Czechach i Austrii, co sugeruje, że w tych krajach coraz częściej się na transportery stawia.
Tylko w Polsce i we Francji obecnie obserwuje się spadek w bilansie rejestracji (względnych).

 

## 2) Większość nowych rejestracji przez floty

 

Trzy czwarte wszystkich europejskich transporterów jest rejestrowanych przez floty. W porównaniu do poprzedniego roku, mogą one pochwalić się wzrostem o 12,5%.

 

Do tego dochodzą rejestracje przez firmy wynajmujące, które utrzymują się na stosunkowo stabilnym poziomie (tylko 0,1% spadek), oraz rejestracje przez dealery i producentów.
Te ostatnie wzrosły o 20% w porównaniu do analogicznego okresu referencyjnego w poprzednim roku (styczeń - kwiecień 2022), ale nadal pozostają poniżej wyników z 2021 roku.

 

## 3) Czterech głównych beneficjentów trendu w segmencie transporterów

 

Ford, Renault, Volkswagen i Mercedes są obecnie najbardziej wpływowymi graczami na europejskim rynku transporterów, z dwucyfrowymi wzrostami. Podczas gdy Mercedes jest liderem w Niemczech, VW utrzymuje swoją pozycję jako numer jeden w trzech krajach: Austrii, Szwecji i Szwajcarii.

 

Takie przywództwo na rynku transporterów udaje się obecnie tylko jednemu innemu europejskiemu producentowi spoza czołówki - FIAT! Jak można się było spodziewać, we Włoszech.

 

Na miejscach 5 i 6 znajdują się Peugeot i Citroen, które, podobnie jak Fiat (miejsce 7), są popularne w Europie. nd Opel (miejsce 8) i Toyota (miejsce 9) mają do czynienia z malejącym wolumenem. Toyota i Iveco są nadal na miejscach 9 i 10 pod względem liczby rejestracji, ale wydaje się, że nie odgrywają głównej roli.

 

Oczywiście poza wymienionymi dziesięcioma istnieje wiele innych producentów i dostawców samochodów dostawczych, którzy na pewno stopniowo będą coraz bardziej naciskać na rynek.

 

## 4) Elektryczne samochody dostawcze na czele

 

Podczas gdy wybór samochodów dostawczych w pełni elektrycznych jeszcze niedawno był raczej skromny, teraz jest znacznie większy. Coraz więcej producentów reaguje na rosnące zapotrzebowanie na samochody dostawcze z zasilaniem elektrycznym i oferuje odpowiednie modele.

 

Odpowiada to również liczbom rejestracji. Podczas gdy samochody dostawcze z silnikiem diesla nadal dominują (86%), a samochody benzynowe niezrażone utrzymują swoją pozycję, alternatywne napędy nieuchronnie zyskują na znaczeniu.

 

Odsetek nowo zarejestrowanych [samochodów dostawczych w pełni elektrycznych](https://www.ari-motors.com/pl/elektro-male-transportery) wzrósł o aż 6,2%. Tutaj również widać wyraźne różnice w porównaniu wewnątrzeuropejskim. Najwyższe wskaźniki elektromobilności odnotowano w Szwecji i Holandii, podczas gdy w Belgii i Czechach stosunkowo rzadko wybiera się samochody elektryczne.

 

We Francji popularne są również samochody dostawcze z hybrydowymi napędami (wzrost w Europie o 0,7%), ponieważ można je łatwo przekształcić w samochody użytkowe i zarejestrować jako takie. Co pozwala, przynajmniej we Francji, na oszczędności podatkowe ... .

 

## Wnioski:

 

Rejestracje nowych samochodów dostawczych w Europie rosną. Wraz z tym wzrasta udział samochodów w pełni elektrycznych i tym samym zrównoważoność tego segmentu. Prędzej czy później brzydkie kaczątko przemysłu motoryzacyjnego zrzuci swoje popielate ubranie i ujawni swoje ukryte możliwości. I to, miejmy nadzieję - z odpowiednim napędem!

 

**Potrzebujesz samochodu dostawczego, który zapewni Ci 100% elektryczną mobilność i na który zawsze możesz polegać?**

 

[Skonfiguruj teraz swój samochód dostawczy ARI-Elektro bez zobowiązań i bezpłatnie!](https://www.ari-motors.com)