Tutaj znajdziesz magazyn zawierający tematy dotyczące pojazdów elektrycznych ARI Motors oraz informacje na temat elektromobilności.

ARI-Titelbild-ARI-45-Lastenmoped-(2-rädrig).png

ARI 45 Moped Dostawczy

ARI 145 Moped Dostawczy

ARI 345 pritsche Seitenansicht freigstellt

ARI 345 Pick-up

ARI 345 Kontener

ari-345-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigestellt.png

ARI 345 Food Truck

ARI-Titelbild-ARI-345-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 345 Wóz handlowy

Motorowery towarowe

Firma

Prasa

Materiały prasowe

Prywatność

Impressum

Relacje Inwestorskie

ARI 458

ARI 345 Pritsche XL Seitenansicht freigstellt

ARI 345

ARI 901 Kastenwagen Seitenansicht freigestellt

ARI 901

ARI 802

ARI 145

ARI 452

Sklep

ARI 458 Kontener

ARI 458 Chłodnia

ARI 458 Food Truck

ARI 458 Pick-up

ARI 458 Verkaufsfahrzeug Seitenansicht Freigestellt

ARI 458 Wóz handlowy

ARI 458 Pick-up z plandeką

ARI 458 Wywrotka

Mały Elektrotransporter

ARI 458 Kühlkoffer Seitenansicht freigestellt

ari-458-food-truck-l-titelbilder-seitenansicht-freigstellt.png

ARI-Titelbild-ARI-458-Verkaufsfahrzeug.png

ARI 458 Pritsche L Seitenansicht freigestellt

ARI-458-kipper-seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kontener

ARI 901 Van

ARI 901 Pick-up

ARI 901 Wywrotka

ARI 901 z zabudową śmieciarki

Elektryczny samochód dostawczy

Rozwiązania branżowe

ARI 1570 Pick-up

ARI 1570 Wywrotka

ARI-Titelbild-ARI-1570-Müllsammelfahrzeug.png

ARI 1570 Śmieciarka

ARI 1570 ładowarka hakowa

ARI-Titelbild-ARI-1570-Winterfahrzeug.png

ARI 1570 Usługi zimowe

ARI 1570 Podnośnik

Pojazdy użytkowe

Jazda próbna

Pokój wirtualny

Sprzedawcy

Kontakt

ARI-Titelbild-ARI-802-Personenfahrzeug.png

ARI 902 Pure

ARI-Titelbild-ARI-902-Cargo-ohne-sticker.png

ARI 902 Cargo

ARI 902 Komfort

ARI Soleno

Samochody elektryczne

ARI 901 Koffer Seitenansicht freigestellt

ARI 901 Kipper Seitenansicht freigestellt

ARI-Titelbild-ARI-901-Pritsche-Müllsammelaufbau.png

ARI 901 Śmieciarka

Nowości

E-Finansowanie

Najczęściej Zadawane Pytania

Referencje

Magazyn

ARI 45

ARI 1570 z  platformą

ARI 1570 Pojazd Dźwigowy

ARI 1570 z wałem ociekowym

SuccessView

TestRun

Privacy

Newsletter

SubmitConfigurator2

SubmitConfigurator1

FurtherLinks

StocksSuccessView

Czasopismo o elektromobilności ARI Motors

Z krótkiej notatki finansowej wynika, że kurs wzrostu ARI Motors Industries SE został potwierdzony na podstawie wstępnych wyników półrocznych. [Więcej informacji!](https://www.finanznachrichten.de/nachrichten-2023-07/59660225-pta-adhoc-ari-motors-industries-se-wachstumskurs-nach-vorlaeufigen-halbjahreszahlen-bestaetigt-015.htm)

 

Portal internetowy "Finanznachrichten" oferuje przegląd wiadomości z dziedziny akcji, giełdy i gospodarki.

Wzrostowy trend ARI Motors został potwierdzony, jak donoszą wiadomości finansowe.

Screenshot: https://www.finanznachrichten.de

Finanznachrichten informują o potwierdzonym kursie wzrostu ARI Motors.

Jeśli nie chcesz natychmiast zapłacić pełnej ceny zakupu [elektrycznego pojazdu ARI](https://www.ari-motors.com), oferujemy Ci proste alternatywy płatności. Masz wybór, czy chcesz wynająć swój wymarzony pojazd czy go sfinansować.

 

**Leasing**

 

Już w pierwszej ofercie, którą otrzymasz od naszego kreatora konfiguracji, znajdziesz odpowiednią ratę leasingową. Czas trwania leasingu zależy od Twoich preferencji (24 miesiące, 36 miesięcy, 48 miesięcy). Wysokość miesięcznych rat leasingowych zależy od ceny zakupu.

 

Zalety:

 

- nie wymaga wpłaty początkowej
- bez ograniczenia kilometrów
- korzystne miesięczne raty
- niewielkie obciążenie konta firmowego
- zabezpieczenie płynności finansowej
- ciągłe zmniejszanie obciążenia podatkowego poprzez miesięczne rozliczanie rat

 

Wymagania dotyczące efektywnego leasingu:

 

- dbałość o pojazd
- unikanie uszkodzeń, które mogłyby prowadzić do utraty wartości
- utrzymanie płynności finansowej przez cały okres leasingu

 

Zakup lub sprzedaż pojazdu po zakończeniu leasingu:

 

Po zakończeniu okresu leasingu możesz nabyć pojazd za następującą wartość pozostałą: 50% wartości pozostałej po 24 miesiącach, 35% wartości pozostałej po 36 miesiącach oraz 20% wartości pozostałej po 48 miesiącach. Możliwy jest również odkup pojazdu od ARI Motors po odpowiednich wartościach pozostałych.

 

**Finansowanie**

 

Otrzymasz od nas indywidualną ofertę finansowania, której aktualne warunki są optymalnie dopasowane do Twoich możliwości finansowych.

 

Zalety:

 

- planowalne miesięczne raty kredytowe
- nabycie własności pojazdu
- obciążenie ratami kredytowymi tylko przez określony czas
- możliwość odsprzedaży
- w określonych warunkach możliwość wypowiedzenia
- drobne usterki pojazdu nie stanowią problemu

 

Wskazówka:

 

Finansowanie jest szczególnie korzystne, jeśli dysponujesz wysoką płynnością finansową i masz pragnienie nabycia własności pojazdu.

 

**Otrzymaj niezobowiązującą ofertę:**

 

Jeśli jesteś zainteresowany jednym z naszych pojazdów elektrycznych ARI, skorzystaj teraz z naszego [kreatora konfiguracji](https://www.ari-motors.com) i otrzymaj natychmiastową niezobowiązującą ofertę zakupu lub leasingu!

 

**Więcej informacji:**

 

Masz jeszcze pytania dotyczące leasingu lub finansowania? Napisz do nas wiadomość na adres info@ari-motors.com lub po prostu zadzwoń pod numer: 0341/97856933. Jesteśmy do Twojej dyspozycji!

 

Więcej często zadawanych pytań znajdziesz w tym [dokumencie PDF](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Haeufig_gestellte_Fragen_auf_einen_Blick_33f11e37b1.pdf?updated_at=2022-02-23T15:36:36.097Z).

Kann man ein ARI Motors Elektrofahrzeug auch Leasen oder Finanzieren

Czy mogę wynająć lub sfinansować mój pojazd elektryczny ARI?

Również sztuczna inteligencja może czasami osłabnąć, mieć drobną awarię lub pusty zbiornik na wodę do spryskiwaczy.

 

Ale nie martw się, w większości przypadków możesz go samodzielnie łatwo naprawić bez wizyty w warsztacie. A jeśli stanie się trochę bardziej skomplikowane, nasze partnerskie serwisy działające na terenie całej Niemiec są zawsze gotowe służyć pomocą dla Ciebie i Twojej sztucznej inteligencji.

 

Abyś wiedział, co zrobić w razie czego, nakręciliśmy małą serię filmów instruktażowych, w których dokładnie wyjaśniamy, co, kiedy i gdzie należy zrobić.

 

Nie martw się, zaczynamy od podstaw, takich jak:

 

- Wymiana żarówek
- Sprawdzanie bezpieczników
- Uzupełnianie wody do spryskiwaczy dla szyb
- Wymiana opon itp.

 

Gdy te zostaną wyjaśnione, przejdziemy do zaawansowanej wiedzy serwisowej😉.
Więc [po prostu przejdź przez naszą małą serię filmów instruktażowych](https://www.youtube.com/watch?v=faZ77NilP_o) i w mig stanie się z Ciebie pierwszy ratownik ARI!

 

Chętnie skorzystaj również z funkcji komentarzy, aby zwrócić naszą uwagę na nierozwiązane pytania dotyczące naprawy. Chętnie poruszymy je w jednym z naszych kolejnych filmów instruktażowych.

 

[Obejrzyj teraz filmy instruktażowe o obsłudze ARI!](https://www.youtube.com/watch?v=faZ77NilP_o)

Service-Intro: Was kann ich selbst reparieren.png

Jak zrobić: Teraz możesz łatwo samodzielnie wykonywać mniejsze naprawy dzięki filmom instruktażowym ARI Motors Service!

Kiedy ktoś myśli o Indiach, myśli także o rikszach. Małe pojazdy dwu- lub trójkołowe, które zwinie przewożą pasażerów i bagaże przez tłum. Do niedawna były to głównie małe, dieselowe smrodzące jednostki, które generowały dużo hałasu i spalin.

 

Ale wygląda na to, że dominacja dieselowych riksz może wkrótce dobiec końca. Według artykułu na stronie Quartz, Indie są jednym z najszybciej rozwijających się rynków małych pojazdów elektrycznych na świecie.

 

## Elektryczne riksze: Małe pojazdy na prąd, duża grupa fanów

 

W tym wieloetnicznym kraju Azji Południowej obecnie powstają jak grzyby po deszczu start-upy technologiczne, które sprawiają, że rynek pojazdów elektrycznych rośnie i rośnie. To oferta, która coraz więcej Hindusów chętnie przyjmuje. Zwłaszcza jeśli chodzi o dwu- lub trójkołowe pojazdy elektryczne, takie jak skutery, riksze czy motorowery. Stanowią one ponad 90% z 2,3 miliona pojazdów elektrycznych, które obecnie poruszają się po Indiach.

 

Małe trójkołowe pojazdy są oczywiście najpopularniejszym środkiem transportu w Indiach i takimi pozostaną. Tylko teraz są preferowane jako pojazdy na prąd. Świadczy o tym fakt, że prawie połowa wszystkich "trójek" zarejestrowanych w 2022 roku była wyposażona w silnik elektryczny!

 

## Połączenie korzyści: Niskie koszty, wiele punktów ładowania

 

Do tego przyczynił się między innymi program dotacji rządu indyjskiego o wartości 1,3 biliona dolarów, który hojnie dofinansowuje produkcję i zakup pojazdów elektrycznych. Ale także rosnące koszty oleju napędowego i benzyny oraz korzystny bilans kosztów pojazdów elektrycznych sprawiają, że coraz więcej Hindusów decyduje się na mały pojazd na prąd.

 

Jednym z nich jest Balaji Premkumar, 25-letni dostawca, który od początku roku jeździ pojazdem elektrycznym. Jest to jeszcze wyjątek, ponieważ na skrzyżowaniach zazwyczaj otacza go głośne benzynowe riksz. Ale Kumar jest przekonany, że to tylko kwestia czasu, aż wszyscy przesiądą się na pojazdy na prąd. Są po prostu tańsze w utrzymaniu. Za jedno naładowanie akumulatora może przejechać 80 kilometrów za 60 rupii (czyli około 0,72 centa). Aby przejechać taką samą odległość na samochodzie z silnikiem diesla, musiałby wydać co najmniej 300 rupii, czyli pięciokrotność!

 

Dodatkowo, jak twierdzi Kumar, mały pojazd na prąd prawie nigdy się nie psuje, a dzięki gęstej sieci stacji ładowania nie ma problemu z zasięgiem. Jasne jest, że Kumar i wielu innych przesiadających się na pojazdy elektryczne w Indiach korzysta z gęstej sieci Ladepunkty, których liczba zwiększyła się dziesięciokrotnie w ciągu ostatnich dziesięciu lat.

## Wzajemna interakcja: Wydatki państwowe, prywatne wizje

Wartość inwestycji w promowanie elektromobilności i rozbudowę infrastruktury ładowania można zobaczyć na przykładzie przyszłościowych wizji Kumara.
Nie wystarczy już dla niego korzystanie z elektrycznej rikszy swojego pracodawcy do dostaw. Nie, on marzy o zakupie własnego małego pojazdu elektrycznego. Być może nawet kilku. Na przykład do wynajmu.

Na pewno jest na to wystarczająco dużo zapotrzebowania, ponieważ do dostarczania towarów i przewozu osób w Indiach preferuje się małe pojazdy dwu- i trójkołowe. Im są tańsze i szybsze, tym lepiej.
Gotowość do korzystania z pojazdów elektrycznych i promowanie zmiany w mobilności istnieje zarówno po stronie indyjskiego rządu, jak i użytkowników końcowych.

## Słabe punkty: Brakujące surowce, kopalnia paliw kopalnych, nieuczciwe metody wydobycia

Aby nadal polegać na pojazdach elektrycznych w przyszłości, konieczne jest jednak posiadanie wystarczających zapasów określonych minerałów niezbędnych do produkcji baterii.
W tej chwili brakuje ich.

Innym problemem, który trzeba rozwiązać na dłuższą metę, jest pochodzenie energii elektrycznej do zasilania pojazdów elektrycznych. Obecnie trzy czwarte energii w Indiach pozyskuje się jeszcze z paliw kopalnych. Ponadto, indyjscy operatorzy kopalń wielokrotnie byli krytykowani za naruszenie obowiązujących przepisów przy wydobyciu minerałów potrzebnych do produkcji baterii.

## Plany na przyszłość: Zrównoważone metody, odnawialne źródła energii, neutralność klimatyczna Indii

N.C. Thirumalai z Centrum Badań Naukowych, Technologicznych i Technologii z siedzibą w Bengaluru, domaga się od operatorów kopalń, aby przyszłościowo zwracali uwagę na zrównoważone praktyki wydobycia.

Jeśli chodzi o przejście na "czystą energię", Thirumalai wyraża optymizm. Istnieją rozległe działania mające na celu przejście na odnawialne źródła energii. Ostatecznie emisje pośrednie z pojazdów elektrycznych powinny więc szybko się zmniejszyć.
Na to wskazuje fakt, że Indie planują dostarczyć 500 gigawatów "czystej energii" do końca dekady. Wystarczająco dużo, aby zasilić energią 300 milionów indyjskich gospodarstw domowych. Ponadto, indyjski rząd postawił sobie za cel osiągnięcie neutralności netto do roku 2070.

## Pomoc finansowa: Tanie kredyty i ulgi podatkowe

Jednak aby osiągnąć wyznaczone cele, konieczne są dodatkowe środki finansowe, aby jeszcze większa liczba osób miała dostęp do elektrycznej mobilności. bilität zu ermöglichen. 

 

Według Akshimy Ghate, pracowniczki organizacji non-profit zajmującej się czystą energią z siedzibą w Nowym Delhi, głównymi środkami, które mogą zwiększyć sprzedaż, są tanie kredyty i ulgi podatkowe. Dzięki nim osoby o niskich dochodach również mają szansę nabyć przyjazny dla klimatu pojazd elektryczny.

 

## Role Models: dwu- i trójkołowe pojazdy elektryczne, przykłady zrównoważonego rozwoju

 

Ghate jest również przekonana, że Indie mogą odegrać pionierską rolę w dziedzinie elektromobilności dla innych krajów, które również stawiają przede wszystkim na dwu- i trójkołowe pojazdy, takie jak Indonezja, Filipiny i niektóre kraje afrykańskie. Indie mogą stanowić wzór pod względem elektromobilności i zrównoważonego rozwoju.

 

## Podsumowanie:

 

Indie są jednym z najszybciej rozwijających się rynków pojazdów elektrycznych na świecie. Ponad 90% zarejestrowanych w Indiach 2,3 miliona pojazdów elektrycznych to tańsze dwu- i trójkołowe pojazdy, takie jak skutery, hulajnogi elektryczne lub riksze. Indyjski rząd wspiera zarówno produkcję, jak i zakup pojazdów elektrycznych, oferując hojne dotacje i pracując nad rozwinięciem zrównoważonych źródeł energii, aby w przyszłości dostarczać swojemu społeczeństwu "czystą" energię i prowadzić Indie do tzw. Net-Zero do roku 2070.

 

**Uwaga:**

Ten tekst w dużej mierze opiera się na tym artykule: 
[https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892)

 

Obraz: Zrzut ekranu elektrycznej rikszy z powyższego [artykułu Quarz.](https://qz.com/india-is-one-of-the-worlds-fastest-growing-ev-markets-1850790892)

 
 
 [Skonfiguruj teraz klimatyczny pojazd elektryczny ARI!](https://www.ari-motors.com)