20. Dezember 2024
Bidirektionales Laden: ARI Motors Elektroautos als mobiler Stromspeicher?
In Zeiten steigender Energiekosten und dem Auslaufen der Einspeisevergütungen für Solaranlagen wird die Frage, wie man den überschüssigen Solarstrom am besten nutzen kann, immer prägnanter. Eine mögliche Lösung: Elektroautos als mobile Stromspeicher. Besonders ARI Motors bietet mit seinen Fahrzeugen interessante Optionen für das bidirektionale Laden.
Warum Elektroautos als Stromspeicher so gefragt sind
Elektroautos besitzen leistungsstarke Akkus, die nicht nur für den Antrieb genutzt werden können, sondern auch dazu, Strom ins Hausnetz oder sogar ins öffentliche Stromnetz zurückzuspeisen. Dieses Prinzip nennt man bidirektionales Laden. Es bietet eine nachhaltige Möglichkeit, die Stromkosten zu senken und gleichzeitig die Energieversorgung zu stabilisieren.
Statt sich einen teuren, stationären Stromspeicher zuzulegen, warum nicht das Elektroauto nutzen, wenn es ohnehin nicht rund um die Uhr bewegt wird? So kann Ihr Fahrzeug gleich doppelt genutzt werden.
Doch was bedeutet bidirektionales Laden konkret für Ihren Haushalt? Sehen wir uns das anhand der beiden Elektrotransporter von ARI Motors genauer an: dem ARI 1710 und dem kompakten ARI 458.
ARI 1710: Großer Transporter für Handwerker und Logistik
Der ARI 1710 ist ein Elektrotransporter mit einer Akkukapazität von bis zu 100 kWh. Er eignet sich ideal für Handwerksbetriebe und Logistikunternehmen, die auf größere Reichweiten und zusätzliche Transportkapazitäten angewiesen sind. Gleichzeitig kann der Akku als mobiler Speicher genutzt werden, um Strom ins Hausnetz einzuspeisen.
Wenn der Transporter nicht gebraucht wird, kann problemlos das Haus aus der eingespeisten Energie des Akkus versorgt werden. Bei einem angenommenen durchschnittlichen Verbrauch von 5,5 Kilowattstunden pro Tag lässt sich ein Zwei-Personen-Haushalt mit dem 100 kWh-Akku des ARI 1710 theoretisch bis zu 18 Tage lang mit Strom versorgen.
ARI 458: Kleiner E-Transporter für die nähere Umgebung
Der ARI 458 verfügt über einen 20 kWh LiFePo4-Akku und eignet sich perfekt für kurze Fahrten in der Stadt und kleinere Lieferungen. Mit einer Reichweite von etwa 250 Kilometern ist er eine praktische Lösung für alltägliche Transportaufgaben. Auch wenn er nicht genutzt wird, kann er als kompakter Stromspeicher dienen.
Ein Zwei-Personen-Haushalt mit einem Verbrauch von 5,5 Kilowattstunden pro Tag kann mit dem 20 kWh-Akku des ARI 458 theoretisch bis zu 3 Tage lang mit Strom versorgt werden.
Bidirektionales Laden: Vehicle 2 Grid (V2G) und Vehicle 2 Load (V2L)
Damit Elektroauto als mobile Stromspeicher funktionieren, kommen folgende Techniken zum Einsatz:
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Vehicle 2 Grid (V2G) ermöglicht es, Strom aus dem Elektroauto zurück ins öffentliche Stromnetz zu speisen. Das hilft, Lastspitzen auszugleichen und das Stromnetz zu stabilisieren. Mehr zu V2G hier erfahren.
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Vehicle 2 Load (V2L) erlaubt es, elektrische Geräte direkt an das Auto anzuschließen und zu betreiben – etwa auf Campingtrips oder bei Stromausfällen. Mehr zu V2L hier erfahren.
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Vehicle 2 Home (V2H) ermöglicht es, Strom vom Elektroauto direkt ins Hausnetz einzuspeisen. So kann das Auto als Notstromquelle oder zur Optimierung des Eigenverbrauchs genutzt werden. Das spart Energiekosten und erhöht die Unabhängigkeit vom Stromnetz.
Ist bidirektionales Laden überhaupt möglich?
Bevor man bidirektionales Laden plant, sollte man klären, ob es im eigenen Netzgebiet überhaupt möglich ist. Nicht jeder Energieversorger erlaubt aktuell die Rückeinspeisung von Strom aus Elektroautos ins Netz. Zudem müssen die technischen Voraussetzungen wie eine kompatible Wallbox und ein passendes Elektroauto erfüllt sein. Eine frühzeitige Anfrage bei den Stadtwerken oder dem Energieversorger gibt Aufschluss darüber, ob und unter welchen Bedingungen bidirektionales Laden umgesetzt werden kann.
Fazit: Die Zukunft des mobilen Stromspeichers ist elektrisch
Ob für private Haushalte, kleine Unternehmen oder Outdoor-Fans – Elektroautos von ARI Motors bieten nachhaltige und zukunftsorientierte Energielösungen. Modelle wie der ARI 1710 und der ARI 458 sind nicht nur effiziente Transportmittel, sondern auch mobile Stromspeicher für vielfältige Anwendungen. Dank Technologien wie Vehicle 2 Home (V2H) können Sie Ihr Elektroauto als flexible Energiequelle für Ihr Zuhause nutzen. So lassen sich Energiekosten senken, die Unabhängigkeit erhöhen und das Stromnetz stabilisieren.
Bidirektionales Laden ist eine spannende Technologie, die immer relevanter wird und neue Möglichkeiten für die Elektromobilität von morgen eröffnet.
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