Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie Alltomelbil in einem Beitrag hervorhebt, ist das Besondere am ARI 902, dass er fast wie ein “normaler” Pkw aussieht und für ein Fahrzeug aus dem Kompaktsegment zudem relativ groß und vor allem sehr geräumig ist. [Mehr dazu!](https://alltomelbil.se/premiar-ari-902-ar-en-liten-och-billig-elbil-fran-tyskland/)

 

Alltomelbil ist eine schwedische Online-Plattform, die sich auf Elektrofahrzeuge spezialisiert hat. Mit umfassenden Berichten, Fahrzeugbewertungen, Ladeinfrastruktur-Updates und aktuellen Nachrichten bietet Alltomelbil wertvolle Informationen für alle, die an Elektromobilität interessiert sind.

Der ARI 902 sieht fast so aus wie ein "normaler" PkW, ist aber ein leichtes Kompaktfahrzeug und trotz allem sehr geräumig, so Altomellbil.

Alltomelbil informiert über Markteinführung des ARI 902

Die Automobilindustrie befindet sich mitten in einer Revolution. Elektrofahrzeuge erobern zunehmend die Straßen, und ihre Vorteile in Bezug auf Umweltfreundlichkeit, Betriebskosten und Effizienz sind unbestreitbar. Einer der bemerkenswertesten Neuzugänge auf dem Markt der Elektrotransporter ist der [ARI 1710, ein großer Elektro-Kastenwagen mit bis zu 12 m³ Ladevolumen und bis zu 1,5 Tonnen Nutzlast](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen).

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) beeindruckt auf den ersten Blick durch sein modernes und funktionales Design. Als Kastenwagen konzipiert, bietet er einen großzügigen Laderaum, der für eine Vielzahl von Transportaufgaben geeignet ist. Dabei sind bis zu 12.000 Liter Ladevolumen möglich, die über eine seitliche Schiebetür bzw. zwei schwingende Hecktüren beladen werden können. Das Fahrzeug wird in einer 3,5-Tonnen und in einer 4,25 Tonnen-Version auf den Markt kommen.

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) wird von einem leistungsstarken Elektromotor angetrieben, der beeindruckende Beschleunigungswerte bietet und eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreicht. Mit einer maximalen Leistung von 115 kW kann der Transporter mühelos auch schwere Lasten transportieren. Das sofort verfügbare Drehmoment des Elektromotors sorgt für eine dynamische Fahrweise, selbst bei niedrigen Geschwindigkeiten und hoher Beladung.

 

**Zwei Akkus, große Reichweite**

 

Ein zentrales Element des [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist seine fortschrittliche Batterie-Technologie. Ausgestattet mit zwei Lithium-Eisen-Phosphat-Akkus mit einer Kapazität von 77 bzw. 101 kWh bietet der Transporter eine beeindruckende Reichweite von bis zu 279 bzw. 415 Kilometern pro Ladung. Dies ist auch für den überregionalen regionalen Einsatz ideal, wo häufiges Aufladen nicht möglich ist.

 

Dank einer Schnellladefunktion kann die Batterie des [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) an Schnellladestationen in nur etwa 45 Minuten zu 80 % aufgeladen werden. An herkömmlichen Wallboxen dauert eine vollständige Aufladung etwa 8 Stunden, was das Fahrzeug auch für den nächtlichen Ladezyklus geeignet macht.

 

**Als 3,5-Tonner sowie 4,25-Tonner erhältlich**

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) bietet eine beeindruckende Ladefläche von 12 m³, was ihn zu einem der geräumigsten Elektrotransporter seiner Klasse macht. Zudem bietet er eine große Nutzlast, die sich nach dem zulässigen Gesamtgewicht richtet. So kann die 3,5-Tonnen-Version je nach Akku 725 bzw. 630 kg zuladen, während die 4,25-Tonnen-Version eine Nutzlast von 1.475 kg bzw. 1.385 kg aufnehmen kann. Damit eignet er sich hervorragend für eine Vielzahl von Anwendungen, vom Paketdienst über Handwerksbetriebe bis hin zur Belieferung von Einzelhandelsgeschäften.

 

Die Ladefläche ist durch eine niedrige Ladekante von 54cm leicht zugänglich, und die breiten Heck- und Seitentüren ermöglichen ein einfaches Be- und Entladen. Der Innenraum kann mit verschiedenen Bodenbelägen ausgestattet werden, um den spezifischen Bedürfnissen der Nutzer gerecht zu werden. Auch ein Laderaum-Ausbau inklusive Einstiegsgriffe, LED Lichtband, Holz-Innenverkleidung sowie Verzurrschienen ist erhältlich.

 

**Ohne Emissionen Kosten sparen**

 

Ein wesentlicher Vorteil des [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist seine Emissionsfreiheit im Betrieb. Da der Transporter rein elektrisch betrieben wird, entstehen keine lokalen Emissionen von CO2 oder anderen Schadstoffen. Dies trägt zur Verbesserung der Luftqualität bei und unterstützt die Bemühungen zur Reduktion des CO2-Fußabdrucks im Transportsektor.

 

Im Vergleich zu konventionellen Transportern mit Verbrennungsmotor bietet der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) außerdem deutlich niedrigere Betriebskosten. Strom ist in der Regel günstiger als Diesel oder Benzin, und die Wartungskosten sind aufgrund der geringeren Anzahl an beweglichen Teilen und Verschleißteilen ebenfalls niedriger. Regelmäßige Wartungsarbeiten wie Ölwechsel entfallen komplett, was die Gesamtkosten für das Unternehmen weiter reduziert.

 

Der neue Elektrotransporter repräsentiert einen wichtigen Schritt in Richtung nachhaltiger und umweltfreundlicher Transportlösungen. Angesichts der zunehmenden Urbanisierung und der strenger werdenden Emissionsvorschriften ist die Nachfrage nach emissionsfreien Transportfahrzeugen hoch. Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) erfüllt diese Anforderungen und bietet gleichzeitig die Leistungsfähigkeit und Vielseitigkeit, die für den täglichen Einsatz im Transportwesen erforderlich sind.

 

Der [ARI 1710](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist ein beeindruckender Vertreter der neuen Generation von Elektro Transportern. Mit seiner hohen Leistungsfähigkeit, der großen Reichweite und den geringen Betriebskosten bietet er eine umweltfreundliche und wirtschaftliche Lösung für den urbanen und regionalen Transport. Sein modernes Design und die umfangreiche Ausstattung machen ihn zu einer attraktiven Wahl für Unternehmen, die auf der Suche nach einer zukunftssicheren und nachhaltigen Transportlösung sind. 

 [Konfigurieren Sie jetzt den neue ARI 1710 Elektrotransporter](/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen)

ARI 1710: Preiswertes Raumwunder mit ordentlich Reichweite

Der Begriff “Neighborhood Electric Vehicle” (kurz: NEV) wird vor allem im U.S. amerikanischen Raum verwendet und bezieht sich auf ein leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug mit batterieelektrischem Antrieb. 

 

NEVs gehören zu den Leichtfahrzeugen der Klassen [L6e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l6e-alle-informationen-in-der-uebersicht) und [L7e](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen) und werden auch als [LEV](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/levs-was-sind-light-electric-vehicles) (Light Electric Vehicle), [LEM](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lem-was-ist-ein-leicht-elektro-mobil)(Leicht-Elektro-Mobil), NAFA (Nahverkehrs-Fahrzeug) oder SDV (Short Distance Vehicle) bezeichnet. 

NEVs von ARI Motors sind z.B. der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) sowie der [ARI 452](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-452), [ARI 802](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802) und [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-902-pure).

 

NEVs werden, wie der Name bereits andeutet, vor allem für kurze Strecken eingesetzt und eignen sich daher vor allem für nachhaltigen Individualverkehr, regionale Logistik & Dienstleistungen, Liefer-und Kurierdienste sowie Car-Sharing-Konzepte.

 

Eine Übersicht zu Leichtfahrzeugen finden Sie[ hier](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht).

NEV: Was ist ein Neighborhood-Electric-Vehicle?

Bernd Conrad von Autonotizen hat sich Zeit genommen, um den L7e-Miniflitzer chinesischen Ursprungs und sächsischer Prägung einem ausgiebigen Alltagscheck zu unterziehen.

 

Entstanden ist dabei ein doch recht langes Video über den „Kurzen“ von ARI Motors. Der sei als Nutzfahrzeug konzipiert und richte sich vor allem an private und gewerbliche Pragmatiker. Also zum Beispiel Pflegedienste, Pizza-Lieferanten und genügsame Rentner.

 

## Wendiger Wusel mit großem Platzangebot

 

Diesen biete der nur 2,95 m lange Kleinstwagen 2 Sitze, 90 km/h Höchstgeschwindigkeit und einen sehr geräumigen Kofferraum, in dem z.B. Pflegetaschen, Pizzen und Einkäufe verstaut werden können.

 

Aufgrund seiner kompakten Maße könne er gefühlt „auf der Stelle drehen“, mühelos durch enge Gassen wuseln und in kleine Parklücken navigieren.

 

## Erwachsenes Design statt süßer Kulleraugen

 

Von der Optik her erinnere der [ARI 902 ](https://www.ari-motors.com/elektroautos)dank schmaler LED-Streifen in der Kühlermaske mit darunter gelegenen Halogenscheinwerfern an das aktuelle Design von Hyundai und Citroen. Auch in der Heckansicht mache er im Gegensatz zum kulleräugigen Microlino „nicht auf süß“, sondern wirke wie ein „erwachsener Kleinwagen“.

 

## Modernes Cockpit mit Beinfreiheit und adrettem Farbkonzept

 

Ähnlich erwachsen geht es auch im Cockpit des [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos) zu, das sich „in dynamischem Rot-Schwarz“ präsentiert und dem 1,92 m großen Tester ausreichend Kopf- und Beinfreiheit gewährt. Zwar drücke die „Gurtpeitsche“ etwas an der Hüfte und der Sitz sei wegen seiner Körpergröße etwas zu schmal für ihn. Aber für kleinere Pflegedienstmitarbeiter und Lieferanten sei das sicher kein Thema.

 

Außerdem gebe es neben Armablagen in den Seitentüren auch eine freischwebende Mittelkonsole mit „einer ganz schnieken und modernen Handyhalterung“ und Drehschalter.
Hinter dem kunststoffbezogenen Lenkrad mit 12-Uhr-Markierung, das gut zum sportlichen Stil des Innenraums passe, sei ein Digitaldisplay angebracht, von dem sich die aktuelle Geschwindigkeit, der Ladezustand und die Reichweite während der Fahrt gut ablesen ließen.

 

Außerdem gehöre ein einfaches Infotainment-Display zur Ausstattung, über das per Bluetooth oder Radio für etwas Unterhaltung während der Fahrt gesorgt werden kann.

 

## Gut gefedert durch die Stadt und übers Land

 

Bei der anschließenden Proberunde beeindruckt der [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos), bei dem vor Fahrtbeginn eine klassische Fußfeststellbremse gelöst werden muss, mit angenehmem Federungskomfort; ruhigem, entspanntem Fahrverhalten und guter Aus- und Umsicht. In der Stadt sei er sehr wendig und leicht zu parken, aber auch auf der Landstraße halte er sich gut.

 

Da gehe es zu zweit zwar etwas gemächlicher zu, die Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h werde aber problemlos erreicht und sogar übertroffen. Deshalb sei der ARI 902 zwar „kein Racer“, typische Pendlerstrecken und die tägliche Fahrt ins Büro könnten aber mit diesem Leichtfahrzeug gut bewältigt werden.

 

## Günstiges Alltagsfahrzeug für Praktiker ohne Retro-Ansprüche

 

Ab 13.990 Euro netto sei das L7e-Leichtfahrzeug in der Pure-Version mit 9,5-kW-Akku und 110 km Reichweite für Gewerbekunden erhältlich, Privatkunden zahlen für die Pure-Version 17.112 Euro.

 

Damit könne er eine preisgünstige Alternative zum Microlino darstellen, zumindest für pragmatisch orientierte Kunden, die nach einem möglichst kleinen und praktischen Fahrzeug suchen, mit dem sie ihren Alltag im urbanen Raum meistern können. 

 

Ein paar kleine Verarbeitungsschwächen gebe es beim getesteten Prototypen zwar noch. Diese würden aber sicher bei der Serienproduktion noch behoben und zudem sorge der kleine Wendekreis immer wieder für gute Laune.

 

**Fazit:** Der [ARI 902](https://www.ari-motors.com/elektroautos) ist ein Stromer für Praktiker, denen ein günstiger Preis und ein alltagstaugliches Fahrkonzept wichtiger sind als Retro-Charme und Rennwagenqualitäten.

 

[Hier geht´s zum ARI 902 Video-Testbericht von AUTONOTIZEN!](https://www.youtube.com/watch?v=Fr_7Q12XQVM)

Screenshot 2023-08- ARI 902 - AUTONOTIZEN.png