Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://postbranche.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_08_Autobild_ueber_ARI_458_Pritsche_fe271e2711.png)

 


In einem Beitrag der Auto Bild führt der ARI 458 Pritsche eine Auswahl spannender e-Mobile an, mit denen man kostengünstig elektrisch unterwegs sein kann. [Mehr dazu](https://www.autobild.de/artikel/guenstige-elektroautos-mikromobile-im-ueberblick-22407603.html)

Auto Bild zählt den ARI 458 Pritsche zu den e-Mobilen, die man kennen sollte.

Auto Bild zählt ARI 458 Pritsche zu den e-Mikromobilen, die man kennen sollte

Die Elektromobilität revolutioniert die Automobilbranche und stellt viele Autobesitzer vor neue Fragen. Eine häufig gestellte Frage lautet: Wie oft muss ein E-Auto in die Werkstatt? In diesem Artikel beleuchten wir die Wartungsanforderungen von Elektrofahrzeugen im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern und zeigen auf, warum ein ARI E-Fahrzeug problemlos in jeder gut sortierten Werkstatt gewartet werden kann.

 

### Weniger Wartungsaufwand: Elektroautos vs. Verbrenner

 

#### Geringere Anzahl an beweglichen Teilen

 

Ein entscheidender Unterschied zwischen [Elektroautos](https://www.ari-motors.com/elektroautos) und Verbrennungsmotoren liegt in der Anzahl der beweglichen Teile. Während ein Verbrenner über hunderte bewegliche Komponenten verfügt – von Kolben und Ventilen bis hin zu Auspuffanlagen – sind E-Autos deutlich einfacher konstruiert. Dies führt zu einer geringeren Wahrscheinlichkeit von mechanischen Problemen und reduziert somit den Wartungsaufwand erheblich.

 

#### Kein Ölwechsel notwendig

 

[Elektroautos](https://www.ari-motors.com/elektroautos) benötigen keinen regelmäßigen Ölwechsel, was nicht nur Kosten spart, sondern auch den Wartungsprozess vereinfacht. Bei Verbrennern ist der Ölwechsel eine der häufigsten Wartungsarbeiten und muss in der Regel alle 10.000 bis 15.000 Kilometer durchgeführt werden.

 

#### Weniger Verschleißteile

 

Bremsen in [Elektroautos](https://www.ari-motors.com/) verschleißen oft langsamer als bei Verbrennern. Dank der regenerativen Bremsung wird ein Teil der Bremsarbeit elektrisch erledigt, was den mechanischen Verschleiß reduziert. Zudem entfallen Abgaskomponenten wie Katalysatoren oder Partikelfilter, die bei Verbrennern regelmäßig gewartet oder ausgetauscht werden müssen.

 

#### Regelmäßige Inspektionen sind dennoch wichtig

 

Trotz des geringeren Wartungsaufwands sollten Elektroautos regelmäßig gewartet werden, um ihre optimale Leistung und Langlebigkeit zu gewährleisten. Wichtige Inspektionen umfassen:

 

- **Batterieüberprüfung:** Die Batterie ist das Herzstück eines E-Autos. Regelmäßige Checks stellen sicher, dass sie effizient arbeitet und ihre Lebensdauer maximiert wird. 

- **Software-Updates:** Moderne Elektrofahrzeuge sind stark softwareabhängig. Updates sorgen für verbesserte Leistung und Sicherheit. 

- **Reifen- und Bremsenpflege:** Auch bei E-Autos sind regelmäßige Kontrollen von Reifen und Bremsen unerlässlich. 

 

#### Gemeinsamkeiten in der Wartung

 

Trotz der Unterschiede gibt es auch einige Wartungsaspekte, die bei beiden Fahrzeugtypen ähnlich sind:

 

- **Inspektion der Elektronik:** Sowohl E-Autos als auch Verbrenner verfügen über komplexe elektronische Systeme, die überprüft und gewartet werden müssen. 

- **Ausstattungsmerkmale:** Klimaanlagen, Infotainmentsysteme und andere Komfortmerkmale erfordern regelmäßige Wartung und Updates. 

- **Sicherheitschecks:** Bremsen, Lichter und Sicherheitsgurte müssen bei beiden Fahrzeugtypen regelmäßig überprüft werden, um die Sicherheit zu gewährleisten. 

 

### ARI Elektro-Fahrzeuge: Flexibilität bei der Wartung

 

Ein großer Vorteil der [E-Fahrzeuge von ARI Motors](https://www.ari-motors.com/) ist ihre Kompatibilität mit jeder gut sortierten Werkstatt. Dank standardisierter Komponenten und umfassender Dokumentation können ARI E-Autos problemlos in nahezu jeder Werkstatt gewartet werden. Dies bietet den Besitzern maximale Flexibilität und Sicherheit, da sie nicht auf spezialisierte Elektrofahrzeug-Werkstätten angewiesen sind.

 

### Vorteile für ARI Motors E-Fahrzeug-Besitzer:

 

- **Zugänglichkeit:** Jeder kompetente Mechaniker kann grundlegende Wartungsarbeiten durchführen. 

- **Kostenersparnis:** Wettbewerb unter Werkstätten sorgt für faire Preise und transparente Kosten. 

- **Bequemlichkeit**: Keine langen Wartezeiten für spezialisierte Werkstatttermine. 

 

### Fazit

 

[Elektroautos](https://www.ari-motors.com/elektroautos), insbesondere die von ARI Motors, bieten einen deutlich geringeren Wartungsaufwand im Vergleich zu traditionellen Verbrennern. Weniger bewegliche Teile, kein Ölwechsel und reduzierte Verschleißteile tragen dazu bei, dass E-Autos seltener in die Werkstatt müssen. Dennoch sind regelmäßige Inspektionen unerlässlich, um die Leistung und Langlebigkeit des Fahrzeugs zu gewährleisten. Mit der Flexibilität, dass ARI E-Fahrzeuge in jeder gut sortierten Werkstatt gewartet werden können, profitieren Besitzer von zusätzlichem Komfort und Sicherheit.
 

[Entdecken Sie die Zukunft der Mobilität mit ARI Motors – zuverlässig, effizient und wartungsfreundlich.](https://www.ari-motors.com/)

Wie oft muss ein Elektroauto in die Werkstatt?

Die Batterie ist das Herzstück Ihres [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter). Eine regelmäßige Überprüfung der Spannung kann dabei helfen, Probleme frühzeitig zu erkennen und die optimale Leistung Ihres Fahrzeugs sicherzustellen. In diesem Beitrag erklären wir, wie Sie die Spannung der Hauptbatterie sowie des Spannungswandlers überprüfen können. Wichtig: Dieser Vorgang sollte nur von qualifizierten Personen mit einer Hochvolt-Ausbildung durchgeführt werden.

 

### Warum ist die Batteriespannung wichtig?

 

Die Batterie Ihres [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) versorgt das Fahrzeug mit Energie. Eine funktionierende Batterie sorgt für einen reibungslosen Betrieb von Motor, Beleuchtung, Radio und anderen Komponenten. Die Hauptbatterie des ARI 458 arbeitet mit über 72 Volt, während der mittels Spannungswandler die 12-Volt-Versorgung im Fahrzeug erfolgt.

 

### Anleitung zur Messung der Batteriespannung

 

⚠️ **Sicherheitsvorkehrung:** Aufgrund der hohen Spannung darf dieser Vorgang nur von befugtem Fachpersonal mit Hochvoltschein durchgeführt werden.

 

### 1. Fronthaube entfernen

 

- **Schrauben lösen:** Lösen Sie die beiden Schrauben an der Fronthaube. 
- **Abziehen:** Ziehen Sie die Haube langsam nach vorne ab. 

### 2. Spannung der Hauptbatterie messen

 

- **Messgerät vorbereiten:** Ein handelsübliches Spannungsmessgerät auf "Volt" stellen. 
- **Messpunkte ansetzen:** An den mittig gelegenen braunen Kasten im Fahrzeug ansetzen. 
- **Ergebnis prüfen:** Die Spannung sollte bei etwa 72 Volt liegen. 

### 3. Spannungswandler testen (12-Volt-Versorgung)

 

- **Zündung einschalten:** Zündung aktivieren und Verbraucher einschalten (z. B. Licht, Radio, Heizung). 
- **Messgerät ansetzen:** Spannung an den entsprechenden Punkten messen. 
- **Ergebnis prüfen:** Die Anzeige sollte ca. 12 Volt betragen. 

### Alles in Ordnung? Batterie und Spannungswandler sind intakt!

 

Wenn beide Werte stimmen, ist Ihr [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) einsatzbereit. Falls Abweichungen auftreten, lassen Sie Ihr Fahrzeug von einem Fachmann oder unseren Servicetechnikern überprüfen.

 

📢 **Tipp:** Für weitere hilfreiche Anleitungen und Tipps rund um die Elektromobilität abonnieren Sie unseren YouTube-Kanal und verpassen Sie keine neuen Videos von ARI Motors!

Batteriespannung beim ARI 458 einfach messen – So geht’s Schritt für Schritt

Deutschland setzt auf verschiedene Anreizmechanismen, um den Umstieg auf Elektromobilität zu beschleunigen. Eine solche Maßnahme ist die Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder, die Anreize für Unternehmen schafft, in umweltfreundliche Fahrzeuge zu investieren. So können Firmen auch bei den Elektrofahrzeugen von [ARI Motors](/) viel Geld sparen.

 

Hintergrund der Maßnahme: Die Verkehrssektor trägt maßgeblich zur CO2-Emission und Luftverschmutzung bei. Elektrofahrzeuge wie die von [ARI Motors](/) gelten als eine vielversprechende Lösung, um diese Umweltauswirkungen zu reduzieren. Um den Umstieg auf Elektromobilität zu fördern, hat Deutschland eine Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder eingeführt. 

 

**Hohe Sonderabschreibungen für Elektrotransporter ARI 901 und Geräteträger ARI 1570**

 

Die Sonderabschreibung ermöglicht es Unternehmen, zusätzliche steuerliche Abschreibungen für Investitionen in Elektronutzfahrzeuge der Klassen N1, N2 und N3 wie den [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) und den [Geräteträger ARI 1570](/elektro-geraetetraeger) sowie elektrisch betriebene Lastenfahrräder zu machen. Konkret können Unternehmen im Jahr der Anschaffung und in den darauffolgenden vier Jahren jeweils 50 Prozent der Anschaffungskosten als Sonderabschreibung in Anspruch nehmen. Bei einem [ARI 901 Kastenwagen](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) in Grundausstattung ist so bereits eine Sonderabschreibung von rund 18.000 Euro möglich. Bei einem [ARI 1570 Müllsammelfahrzeug](/elektro-geraetetraeger/ari-1570-muellsammelfahrzeug) ist eine Abschreibung von rund 33.000 Euro möglich.

 

Die Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder bietet Unternehmen mehrere Vorteile. Zum einen senkt sie die anfänglichen Investitionskosten für den Fuhrpark, was gerade für kleine und mittlere Unternehmen eine bedeutende Entlastung sein kann. Zum anderen führt die höhere Abschreibung zu einer schnelleren steuerlichen Entlastung und verbessert somit die Liquidität des Unternehmens.

 

Obwohl die Sonderabschreibung für Elektronutzfahrzeuge und elektrisch betriebene Lastenfahrräder zweifellos ein Schritt in die richtige Richtung ist, gibt es eine Schwachstelle. Denn es ist verwunderlich, dass Elektroleichtfahrzeuge wie der [ARI 458](elektro-kleintransporter) von der Förderung ausgenommen sind, obwohl diese ebenso wie die geförderten Fahrzeuge im Vergleich zu herkömmlichen Verbrenner-Fahrzeugen keine Schadstoffe und weniger CO2 ausstoßen. 

 

[Konfigurieren Sie direkt Ihren ARI 901 Elektrotransporer und sparen Sie Geld!](/elektrotransporter)

Sonderabschreibungen bieten hohe steuerliche Anreize für Elektrofahrzeuge von ARI Motors