Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Dem Auto-Medienportal zufolge ist ARI Motors ins Primärmarktsegment der Börse Düsseldorf eingetreten, um zusätzliches Wachstumskapital zu generieren. [Mehr dazu!](https://www.auto-medienportal.net/artikel/detail/62748)

 

Das Auto-Medienportal ist eine Online-Plattform, die sich auf aktuelle Informationen, Nachrichten und Berichte rund um die Automobilindustrie spezialisiert hat. Es bietet umfangreiche und fundierte Artikel zu den neuesten Fahrzeugmodellen, Technologien, Trends und Entwicklungen in der Automobilbranche.

Dem Auto-Medienportal zufolge ist ARI Motors ins Primärmarktsegment der Börse Düsseldorf eingetreten.

Screenshot: https://www.auto-medienportal.net

Auto-Medienportal über den Börsenstart von ARI Motors

Wenn elektrische Leichtfahrzeuge sprechen könnten, dann würden sie dieser Tage wohl gerne sagen: ”Gehen Sie mir aus der Sonne, Herr Wissing!”

 

## Förder-Fehler: Leichtfahrzeuge von Solarprogramm ausgeschlossen

 

Denn auch beim neuesten Förderprogramm des Bundesverkehrsministers mit dem Titel „Solarstrom für Elektroautos“ werden elektrische Leichtfahrzeuge vernachlässigt und von der Förderung ausgeschlossen. Der 500 Millionen Euro schwere Fördertopf, aus dem die gleichzeitige Anschaffung von Wallbox, Stromspeicher und Solaranlage mit bis zu 10.200 Euro bezuschusst wird, geht deshalb an all jenen vorbei, die ein elektrisches Leichtfahrzeug fahren oder zukünftig fahren wollen.

 

Aus Sicht von Thomas Kuwatsch, CFO von ARI Motors, ein eklatanter Fehler!

 


>„Gerade die Leichtfahrzeuge, wie z.B. unser ARI 458, sind es doch, die aufgrund ihres niedrigen Gewichts besonders energieeffizient und sparsam unterwegs sind. Sie sind deshalb geradezu prädestiniert dafür, mit sauberem Solarstrom betrieben zu werden. Einfach weil ihnen die Menge ausreicht, die vom Dach kommt. Es macht daher überhaupt keinen Sinn, ausgerechnet die Fahrzeuge von der Förderung auszuschließen, die vom Solarbetrieb am meisten profitieren könnten!“

 

## Klima-Appell: Ausweitung der Solar-Förderung auf Leichtfahrzeuge

 

Mit Blick auf die klaffende Klimaschutzlücke, das enorme THG-Einsparungspotential von Leichtfahrzeugen und deren besondere Eignung für den Solarbetrieb, fordert ARI Motors deshalb:
- ein Ende der systematischen Förderdiskriminierung von elektrischen Leichtfahrzeugen
- das Starten eines neuen Förderaufrufs für Solarstrom, welcher auch Halter oder Käufer eines Leichtfahrzeugs bei der Anschaffung des Solarpakets unterstützt

 

Denn nur, wenn die Politik endlich aufhört, Leichtfahrzeuge und ihre zahlreichen Vorteile gering zu schätzen, kann die Mobilitätswende vollumfänglich Fahrt aufnehmen und die automobile Ablösung von fossilen Brennstoffen zeitnah gelingen. 

 

In diesem Sinne: “Beenden Sie das Schattendasein von elektrischen Leichtfahrzeugen, Herr Wissing, und geben Sie ihnen die Chance, Ihr Solar-Potential zu entfalten. Dem Klima zuliebe!”

 

[Jetzt ein klimafreundliches ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/)

ARI Motors fordert Ausweitung des Solar-Förderprogrammsauf Leichtfahrzeuge

ARI Motors appelliert an Wissing, das Solar-Förderprogramm auf Leichtfahrzeuge auszuweiten!

**Haben Sie sich schon einmal gefragt, was dieses mysteriöse "BMS" ist, von dem oft in Zusammenhang mit Elektroautos die Rede ist? Nun, lassen Sie uns gemeinsam einen Blick darauf werfen und dieses wichtige Bauteil genauer unter die Lupe nehmen.**

 

## Was bedeutet BMS?

 

BMS steht für Batterie-Management-System und ist ein wesentliches Element in Elektrofahrzeugen. Stellen Sie es sich einfach als eine Art Wächter für Ihren Akku vor, der ständig mit Ihrem Elektroauto interagiert.

 

Bestehend aus einer Vielzahl von Sensoren, Steuergeräten und Software kontrolliert und optimiert es den Zustand der Batterie und sorgt so dafür, dass diese möglichst lange intakt und leistungsfähig bleibt.

 

## Welche Aufgaben hat das BMS?

 

Die Hauptaufgaben eines Batterie-Management-Systems bestehen im:

 

- **Überwachen des Stromflusses**

 

Das BMS reguliert, wie viel Strom in die Batterie hinein und aus ihr hinaus fließt. Wenn Sie beispielsweise beschleunigen, gibt das BMS dem Akku mehr Energie frei. 
Beim Bremsen im Rekuperationsmodus sorgt es dafür, dass die zurückgewonnene Energie effizient gespeichert wird. So stellt es sicher, dass die Batterie nicht überlastet wird und optimiert den Energieverbrauch des Fahrzeugs.

 

- **Überwachen der Temperatur**

 

Außerdem überwacht das BMS die Temperatur des Akkus und sorgt dafür, dass diese stets optimal ist. Ist es draußen kalt, schaltet das BMS die Akkuheizung ein. Ist es zu warm, kühlt es die Batterie herunter. Damit verhindert es ein Überhitzen oder Auskühlen des Akkus, so dass dieser jederzeit sicher und effizient funktioniert.

 

- **Zellbalancing**

 

Um die Lebensdauer der Batterie zu optimieren, kümmert sich das BMS zudem um das Balancing der Batteriezellen. Dazu überwacht es die Spannung jeder einzelnen Zelle und stellt sicher, dass keine Zelle überladen oder überentladen wird. So garantiert es eine gleichmäßige Ladung aller Zellen und eine ausgeglichene Spannung in der Batterie.

 

## Warum ist das BMS so wichtig?

 

Ein Batteriemanagementsystem (BMS) ist für Elektrofahrzeuge aus mehreren Gründen sehr bedeutsam:

 

- **Sicherheit**

 

Indem das BMS den Zustand der Batterie überwacht und reguliert, schützt es diese vor potenziell gefährlichen Situationen wie Überladung, Überhitzung, Tiefentladung oder Kurzschlüssen. Dadurch trägt es dazu bei, Unfälle oder Brände zu verhindern, die durch suboptimale Bedingungen verursacht werden könnten.

 

- **Erhöhung der Lebensdauer der Batterie**

 

Durch die präzise Überwachung und Steuerung der Lade- und Entladevorgänge kann das BMS die Lebensdauer der Batterie verlängern. Es verhindert, dass die Batterie Schaden nimmt und bewahrt sie vor vorzeitiger Alterung und Leistungsverlust.

 

- **Optimierung der Leistung**

 

Indem es die Stromabgabe an die Anforderungen des Motors anpasst, maximiert das BMS den Energiefluss und optimiert so die Leistungsfähigkeit der Batterie.

 

- **Information über Reichweite**

 

Da es den Energieverbrauch und die verbleibende Batteriekapazität stets im Blick hat, ist das BMS imstande, dem Fahrer präzise Informationen über die verbleibende Reichweite zu liefern. So ist der Fahrende stets über den aktuellen Batteriestatus informiert und kann Ladestopps rechtzeitig einplanen.

 

Insgesamt ist das BMS also ein unverzichtbares Bauteil für Elektrofahrzeuge, das Sicherheit, Leistung, Lebensdauer der Batterie und Reichweite optimiert und somit wesentlich zur Funktionalität und Zuverlässigkeit des Fahrzeugs beiträgt.

 

[Jetzt ein energieeffizientes ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/)

Was bedeutet der Begriff BMS?

Im Durchschnitt fährt jeder Deutsche täglich 35 km mit seinem Fahrzeug. Bei ARI Motors bieten wir effiziente Transportfahrzeuge, die sowohl kostengünstig als auch umweltfreundlich sind. In diesem Blogpost werfen wir einen genauen Blick darauf, was die tägliche Nutzung unseres Modells [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) kostet.
 

### Energieverbrauch des ARI 1710 E-Transporters

 

Der [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) verbraucht auf 100 km etwa 22 Kilowattstunden (kWh). Natürlich kann der tatsächliche Verbrauch je nach Fahrweise leicht variieren, aber für unsere Berechnungen nehmen wir diesen Durchschnittswert. 

 

### Kosten pro 100 km mit dem Kastenwagen

 
Der aktuelle Strompreis liegt bei etwa 27 Cent pro kWh. Wenn wir den Verbrauch des ARI 1710 auf 100 km berechnen, ergibt sich folgende Rechnung: 

 
22kWh × 0,27€ /kWh = 5,94€ 
 

Das bedeutet, dass Sie für 100 km mit dem ARI 1710 ungefähr 5,94 € zahlen. 

 

### Kosten für 35 km des ARI 1710

 

Um die Kosten für die durchschnittlichen 35 km zu berechnen, teilen wir die Kosten für 100 km durch knapp drei:
 
5,94€ ÷ 100 × 35 = 2,08€
 
Für die täglichen 35 km, die Sie zum Kunden, zur Werkstatt und zurück fahren, zahlen Sie also lediglich etwa 2,08 €. 

 

### Vorteile des ARI 1710

 

- Geringe Betriebskosten: Mit nur 2,08 € pro Tag ist der [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) extrem kostengünstig im Betrieb. 

- Umweltfreundlich: Durch den Elektroantrieb reduzieren Sie Ihre CO2-Emissionen erheblich. 

- Flexibilität: Ob auf der Landstraße oder auf der Autobahn, der ARI 1710 bietet die nötige Zuverlässigkeit und Reichweite. 

 

### Fazit

 
Wenn Sie der Meinung sind, dass diese niedrigen Betriebskosten genauso beeindruckend sind wie wir, dann konfigurieren Sie sich Ihr eigenes ARI 1710 Transportfahrzeug. Entdecken Sie die Möglichkeiten, die unser effizientes und kostengünstiges Fahrzeug Ihnen bieten kann.
 
 

[Hier klicken und ARI 1710 Wunschfahrzeug zusammenstellen!](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen)