Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

In einem Whitepaper von "Automobil Industrie Vogel" werden die Modelle von ARI Motors und der Microlino als Vorreiter der Leichtfahrzeuge in Deutschland bewertet. Diese seien besonders dort gefragt, wo es leise zugehen soll und der Platz begrenzt ist. Also vor allem im städtischen Raum, aber auch im Tagespendelbereich und in den Vorstädten. [Mehr dazu!](https://www.automobil-industrie.vogel.de/whitepapers/64ec61a82c030/iaa-mobility-2023.pdf)

 

"Automobil Industrie Vogel" ist ein Fachmagazin, welches sich vorrangig an Manager in der Automobilindustrie richtet und damit Entscheider adressiert, die für Hersteller, Zulieferer, Ausrüster und Dienstleister zuständig sind. Das Magazin informiert über Trends, Höhepunkte und Entwicklungen der Branche und bietet Analysen sowie Interpretationen zu Entwicklungen in den Automobilmärkten und entlang des Entstehungsprozesses von Produkten an.

Kleine ARI-Elektrofahrzeuge & der Microlino seien Vorreiter der Leichtfahrzeuge in Deutschland, so Automobil Industrie Vogel.

Screenshot: https://www.automobil-industrie.vogel.de

Automobil Industrie Vogel ueber Pionierrolle von ARI-Elektrofahrzeugen & Microlino unter Leichtfahrzeugen Deutschlands

**Die Mehrheit der deutschen Autofahrer muss sich 2024 auf stark steigende Kfz-Prämien einstellen. ARI-Fahrer jedoch nicht. Wie die Teuerungen zu erklären sind und warum die Versicherungspolicen für ARI-Elektrofahrzeuge stabil günstig bleiben, erklären wir Ihnen in diesem Artikel.**

 

2023 war kein gutes Jahr für Kfz-Versicherer. Denn durch ungewöhnlich starke Kostensteigerungen in der Schadensregulierung fuhren sie insgesamt 3 Milliarden Euro Verlust ein. Ein Umstand, der nicht nur die wirtschaftliche Stärke der Versicherer gefährdet, sondern auch die Qualität der Versicherungsleistungen. Viele Kfz-Versicherer haben deshalb ihre Prämien für 2024 neu kalkuliert und deutlich erhöht.

 

## Höhere Kosten durch Inflation

 

Die Gründe für die höheren Policen sind vielfältig. Einer der wichtigsten ist die anhaltende Inflation und die damit verbundenen Teuerungen. So sind zum Beispiel die Lohn- und Ersatzteilkosten in den Werkstätten deutlich gestiegen. Versicherer müssen demnach im Schadensfall tiefer in die Tasche greifen, um die vereinbarte Versicherungsleistung zu erbringen.

 

### Was ARI anders macht:

 

An der Inflation kann ARI Motors leider auch nichts ändern. Doch in vielen anderen Aspekten sorgen wir dafür, dass unsere Kooperationspartnerin, die Gothaer Versicherung, ARI-Fahrern weiterhin [besonders günstige Prämien](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/ari-flotte-nun-noch-guenstiger-bei-der-gothaer-versichert) anbieten kann. Was ARI Motors dafür tut, das erfahren Sie in den nächsten Abschnitten.

 

## Höhere Werkstattkosten durch komplexe Technik

 

Die Tatsache, dass viele moderne Fahrzeuge technisch sehr komplex sind, macht Kfz-Versicherern und ihren Kunden das Leben schwer. Denn je mehr hochsensitive Sensoren, ausgeklügelte High-Tech-Elemente und superintelligente Software verbaut sind, desto schwieriger wird es, die Ursache für ein bestehendes Problem zu finden und zu beheben.

 

Und weil das so ist, dauert es auch länger, bis der Kfz-Mechaniker herausfindet, wo der Kfz-Schuh drückt und was er dagegen tun kann. Mit teuren Folgen …

 

### Was ARI anders macht: Einfache Technik, schnelle Reparaturen, seltene Werkstattbesuche 

 

[ARI-Elektrofahrzeuge](https://www.ari-motors.com/) sind schlicht und einfach. So einfach, dass sich ihre Hauptbestandteile an einer Hand abzählen lassen: Sicherungskasten, Kühlwasserbehälter, E-Motor und Akku – viel mehr ist nicht dran an so einem ARI. Und das ist auch gut so. Denn wo wenig dran ist, kann auch wenig kaputt gehen. Und wo wenig kaputt geht, braucht es auch kaum [Ersatzteile](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/wie-komme-ich-an-ersatzteile-fur-mein-ari-motors-elektrofahrzeug) oder Reparaturen.

 

Also: Werkstattprogramm light. [Einmal jährlich zur Inspektion](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/jaehrliche-inspektion-ihres-aris-selber-machen-oder-lieber-machen-lassen) und zwischendurch maximal ein paar neue Scheibenwischer oder eine neue Sicherung. Wer will, der kann [kleinere Reparaturen sogar ganz einfach selbst erledigen](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/gewusst-wie-mit-ari-motors-service-videos-kleinere-reparaturen-jetzt-ganz-einfach-selber-erledigen). 

 

ARI Motors hat dafür eigens eine Reihe ["Service-Videos"](https://www.youtube.com/watch?v=faZ77NilP_o) ins Leben gerufen, in der Schritt für Schritt erklärt wird, was zu tun ist. So kann sich jeder ARI-Fahrer und jede ARI-Fahrerin das nötige Handwerkszeug aneignen und kleinere Reparaturen in Eigenregie umsetzen. Ganz ohne Werkstattkosten.

 

[Die entsprechenden Ersatzteile gibt´s schnell und günstig hier im ARI-Shop!](https://www.ari-motors.com/shop)

 

## Höhere Lohnkosten, längere Ausfallzeiten, steigende Mietwagenkosten

 

Steht ein Auto wegen langwieriger Fehlersuche und aufwändigen Reparaturen lange in der Werkstatt, ist das nicht nur nervig für den betroffenen Fahrzeugbesitzer, sondern auch kostspielig. Und zwar für ihn und die Versicherung gleichermaßen. Denn zum einen sind die Stundensätze von Kfz-Versicherern inflationsbedingt im Zeitraum von 2017 bis 2022 im Schnitt um 28 % gestiegen, was den Rechnungsbetrag in die Höhe treibt.

 

Und zum anderen ist der Autobesitzer deutlich länger auf einen Ersatz-Mietwagen angewiesen. Und der kostet ebenfalls. Zumal es davon ohnehin zu wenige gibt, was die Kosten abermals steigert.

 

### Was ARI anders macht: Schnelle Fehlersuche & kurze Ausfallzeiten dank einfacher Bauweise

 

Da [ARI-Elektrofahrzeuge](https://www.ari-motors.com/) so einfach konzipiert sind, ist der Fehler oft schnell gefunden. Denn es kommen ja nur wenige Bauteile in Frage. Oft liegt es nur an einer [defekten Sicherung](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/unter-der-haube-wie-pruefe-ich-die-sicherungen-und-den-stand-der-bremsfluessigkeit-meines-aris), dass ein ARI schwächelt. Ist diese ausgewechselt, läuft er wieder, wie er soll.

 

Manchmal liegt es auch daran, dass der Akku schon etwas älter ist oder dass der [Behälter mit der Bremsflüssigkeit leer](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/unter-der-haube-wie-pruefe-ich-die-sicherungen-und-den-stand-der-bremsfluessigkeit-meines-aris) ist. Wie auch immer – es dauert in der Regel nicht lange, bis unser Service-Team das Problem entdeckt und behoben hat. Was auch daran liegt, dass [Ersatzteile](https://www.ari-motors.com/shop) innerhalb von 24 Stunden vor Ort sind und direkt eingebaut werden können.

 

Für die [Reparatur](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/wo-kann-ich-mein-ari-elektrofahrzeug-reparieren-lassen) müssen ARI-Halter übrigens nicht erst in die Werkstatt kommen. Denn unsere Service-Mitarbeiter kommen direkt zu Ihnen und machen Ihr Fahrzeug vor Ort wieder fit. Heißt für Sie und Ihren Versicherer: schnelle Fehlersuche, kurze Ausfallzeiten und niedrige bis keine Werkstattkosten!

 

## Hohe Ersatzteilkosten und teurer Designschutz

 

Selbst wenn Fehler und Lösung zügig gefunden sind, ist bei vielen E-Autos noch nicht Schluss mit teuer. Denn um ein schwächelndes Auto wieder flott zu machen, braucht es in der Regel [Ersatzteile](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/wie-komme-ich-an-ersatzteile-fur-mein-ari-motors-elektrofahrzeug). Und die sind wegen des Ukraine-Kriegs und der allgemein instabilen Weltlage oft schwer zu beschaffen. Und außerdem sehr preisintensiv. 

 

Rückleuchten zum Beispiel sind laut GDV seit 2013 ganze 97 % teurer geworden. Kofferraumklappen und hintere Seitenwände haben immerhin 93% im Preis zugelegt. Laut Guido Reinking, dem ehemaligen Chefredakteur der Online-Nachrichtenagentur „Auto-Medienportal", liegt das vor allem an den Herstellern und der Designschutzlinie 98/71/EG der EU.

 

Letztere legt fest, dass selbst geringfügige Blechschäden nur durch teure Original-Ersatzteile behoben werden dürfen. Heißt also in der Praxis: Wer ein teures Fahrzeug fährt, ist im Schadensfall auch auf teure Ersatzteile angewiesen. Einmal teuer, immer teuer, sozusagen. Was wiederum zu höheren Prämien führt, denn die mit dem Designzwang verbundenen Mehrausgaben müssen ja irgendwie finanziert werden.

 

### Was ARI anders macht: Robuste Bauweise & günstige Ersatzteile

 

[ARI-Elektrofahrzeuge](https://www.ari-motors.com/) sind nicht nur schlicht und einfach, sondern auch äußerst robust. Dank unseres [Professional Pakets](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/was-ist-das-professional-paket-bei-meinem-ari-motors-elektrofahrzeug) erhalten zum Beispiel alle unsere Fahrzeuge ein mechanisches und elektronisches Update, das dafür sorgt, dass sie auch schwierigen Bedingungen standhalten.

 

Außerdem achten wir auf [langlebige und zugleich günstige Materialien](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/warum-sind-ari-elektrofahrzeuge-eigentlich-so-guenstig). So verwenden wir zum Beispiel für Türen und Motorhauben Kunststoff statt Blech. Denn Kunststoff ist robust und preiswert zugleich. Der Vorteil: Auch die Ersatzteile sind günstig.

 

Falls also beim Baustelleneinsatz oder im Arbeitsalltag doch mal ein größerer Schaden entsteht, kostet es nicht viel, diesen zu beheben. Und wenn man bedenkt, dass ARI-Elektrofahrzeuge vor allem als „Arbeitstiere“ im Einsatz sind, lassen sich manche Delle oder Schramme vielleicht auch einfach ignorieren.

 

## Immer häufigere und stärkere Klimaereignisse

 

Nicht zuletzt sorgt auch der Klimawandel für steigende Versicherungskosten. Denn durch die Zunahme von Unwettern, Überschwemmungen und Starkhagel steigt die Gefahr von Fahrzeugschäden deutlich an.

 

Versicherer sehen sich deshalb gezwungen, potenzielle Fahrzeugschäden durch Starkhagel, Überschwemmungen & Co. mit einzukalkulieren. Mit entsprechenden Folgen für die Höhe der Policen.

 

### Was ARI anders macht: Emissionsfreie und platzsparende ARI-Elektrofahrzeuge

 

Natürlich sind auch [ARI-Elektrofahrzeuge](https://www.ari-motors.com/) nicht sicher vor Hagel, Starkregen oder Hitzeschäden. Aber immerhin tun sie etwas dafür, dass extreme Wetterereignisse nicht zur neuen Normalität werden. Denn sie fahren komplett emissionsfrei und [tragen ihren Teil dazu bei, die Mobilitätswende voranzubringen und den Klimawandel aufzuhalten](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/gegen-den-klimawandel-nachhaltigkeit-und-e-mobilitaet-stehen-bei-europaern-an-erster-stelle).

 

Außerdem sind sie deutlich kleiner als konventionelle Transporter und Gewerbefahrzeuge. Damit sparen sie nicht nur Platz auf Straßen und Parkplätzen, sondern auch in Garagen und Werkshallen. Sie finden also problemlos ein sicheres Plätzchen, an dem sie vor Unwettern geschützt sind und können möglichen Schäden so in vielen Fällen entgehen.

 

## Fazit:

 

Die Mehrheit der deutschen Autofahrer muss sich 2024 auf stark steigende Versicherungsprämien einstellen. Hauptursache dafür sind die Inflation und die damit verbundenen Teuerungen. Weitere Gründe sind stark gestiegene Reparatur- und Werkstattkosten sowie lange Standzeiten und eine geringe Verfügbarkeit von Mietfahrzeugen. Nicht zuletzt tragen auch der Klimawandel und damit einhergehende Unwetterereignisse dazu bei, dass die Schadensfälle zunehmen und gravierender ausfallen.

 

ARI-Fahrer bleiben von dieser Entwicklung jedoch verschont und profitieren weiterhin von günstigen Prämien der Gothaer Versicherung. Dies liegt vor allem an der einfachen und robusten Bauweise der ARI-Elektrofahrzeuge, die dafür sorgt, dass diese sehr belastbar und einfach zu reparieren sind. Außerdem verwendet ARI Motors preiswerte Materialien und verfügt über gut gefüllte Ersatzteillager in den werkseigenen Manufakturen in Ricany und Borna. So ist sichergestellt, dass reparaturbedürftige ARIs schnell und günstig wieder fit gemacht werden können. Dies reduziert Ausfallzeiten sowie Werkstatt- und Ersatzteilkosten und sichert ARI-Fahrern konstant niedrige Versicherungsprämien.

 

[Jetzt die günstigen Kfz-Prämien der Gothaer Versicherung für ARI-Elektrofahrzeuge entdecken und sparen!](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/ari-flotte-nun-noch-guenstiger-bei-der-gothaer-versichert)

Darum bleiben ARI-Fahrer von teuren Kfz-Prämien verschont

Darum bleiben ARI Motors Fahrer von teuren Kfz-Prämien verschont

Die Blei Gel Batterie ist für ca. 1.000 Ladevorgänge ausgelegt und wird danach von 100% Kapazität pro Jahr um 10% Kapazität abbauen. Ein neuer Satz Blei Gel Batterien kostet derzeit etwa 1.900 EUR.
Die LLiFePO4-Batterie hält für etwa 3.000 Ladevorgänge die Kapazität von 100% und baut danach ebenfalls pro Jahr etwa 10% Kapazität ab. Der Ersatz mit 160 Ah kostet hier etwa 2.900 EUR.


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Wie lange hält die Batterie und was kostet der Ersatz?

Der [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni), ARI Motors erster vollelektrischer Viersitzer, sorgt für Furore in Deutschland. Mit kompaktem Design, hoher Funktionalität und erschwinglichem Preis hat der ARI Bruni für Aufmerksamkeit in Fachmagazinen und Zeitungen gesorgt. Hier ein Überblick über die [Pressestimmen](https://www.ari-motors.com/kontakt/presse):

 

#### ARI Bruni Elektroauto in der deutschen Presse

 

- **[„Es heißt wie ein Topmodel“ – Efahrer](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/efahrer-stellt-elektroauto-bruni-von-ari-motors-vor)**

 

„Es heißt wie ein Topmodel“, schreibt *Efahrer* und verbindet den Namen des ARI Bruni mit einer charmanten Referenz an Carla Bruni, die nicht nur Ehefrau des ehemaligen französischen Präsidenten Nicolas Sarkozy ist, sondern auch als Model und Musikerin weltbekannt wurde. Der Artikel hebt hervor, dass der Name des Elektroflitzers sowohl Kulturliebhabern als auch Politikinteressierten vertraut sein dürfte und dem Fahrzeug eine gewisse Eleganz verleiht. 

 

- **[Mit frischen Farboptionen bringt der Bruni Individualität auf die Straße – Elektroautonews](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/elektroautonews-ari-bietet-kleinststromer-bruni-ab-15990-euro-an)**

 

Elektroautonews hebt die Farbvielfalt des ARI Bruni hervor und schreibt: „Mit den frischen Farboptionen Pistazie, Ananas und Champagner bringt der Bruni zudem eine moderne und individuelle Note auf die Straße.“

 

- **[Erster Viersitzer von ARI Motors – Auto-Medienportal](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/automedienportal-stellt-viersitzer-ari-bruni-vor)**

 

„Mit dem Bruni erweitert Ari Motors sein Angebot an elektrischen Microcars um eine vierte Baureihe und den ersten Viersitzer“, schreibt das Auto-Medienportal. 

 

- **[“China-Bestseller jetzt auch bei uns” – Auto Motor Sport](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/auto-motor-sport-mit-kurzvorstellung-zum-ari-bruni)**

 

Auto Motor Sport betont die internationale Erfolgsgeschichte des Wuling Mini EV, auf dem der Bruni basiert, und hebt hervor, dass dieses Modell nun auch in Deutschland erhältlich ist. 

 

- **[Das elektrische Stadtmobil für alle – Vision Mobility](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/vision-mobility-stellt-den-ari-bruni-vor-einen-kleinen-stadt-stromer-mit-vier-sitzen)**

 

Das Magazin Vision Mobility beschreibt den ARI Bruni folgendermaßen: “Mit dem ARI Bruni präsentiert der Leizpiger LEV-Spezialist ARI Motors ein weiteres kompaktes und leichtes Elektroauto, das zum Preis ab 15.990 Euro netto startet. "Das elektrische Stadtmobil soll Platz für vier Personen bieten und peilt auf junge Familien ebenso wie auf Unternehmen.”

 

- **[Cargo-Version für Gewerbetreibende – Motorzeitung](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/motorzeitung-berichtet-ueber-den-ari-bruni-der-erste-viersitzer-von-ari-motors-fuer-urbane-elektromobilitaet)**

 

Die Motorzeitung hebt hervor, dass der ARI Bruni in verschiedenen Modellvarianten erhältlich ist, um unterschiedlichen Nutzer-Bedürfnissen gerecht zu werden. Neben der klassischen Viersitzer-Version gibt es eine speziell auf Gewerbetreibende zugeschnittene Cargo-Variante. Diese ist mit einem Holzboden, Verzurrösen und einem Trenngitter ausgestattet und bietet eine Nutzlast von bis zu 270 Kilogramm. Dadurch eignet sich der Bruni gleichermaßen für den Alltag von Privatpersonen wie für den innerstädtischen Lieferverkehr.

 

- **[PS Welt über ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/welt-berichtet-ueber-den-ari-bruni-kompakter-viersitzer)**

 

Die Welt hebt hervor, dass der ARI Bruni als „Topmodell in Aris Pkw-Portfolio“ gilt. Mit seiner kompakten Länge von 3,07 Metern, der Möglichkeit für vier Sitze und modernen Ausstattungselementen setzt er neue Maßstäbe im Segment der Kleinstwagen von ARI Motors.

 

- **[Neuzugang für L7e Klasse in Europa – Electrive](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/electrive-berichtet-ari-motors-bringt-viersitzer-bruni)**

 

Das Elektromobilitätsmagazin Electrive hebt die Klassifizierung des Bruni in der L7e-Klasse hervor: “Dabei ist der Wagen kein normales Auto, sondern eines der Kategorie L7e wie zum Beispiel auch der Renault Twizy oder der Microlino. Das heißt: Der Motor darf maximal 15 Kilowatt leisten. Und die Höchstgeschwindigkeit darf maximal 90 km/h betragen. Und genau diese beiden Werte schöpft Ari bei seinem Bruni auch aus. Nachdem Ari mit dem 902 und dem Soleno bereits Zweisitzer der Klasse L7e im Angebot hat, ist der Bruni nun der erste Viersitzer in dieser Kategorie.”

 

- **[Eine Erfolgsgeschichte nun auf deutschen Straßen – Autogazette](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/autogazette-stellt-elektroauto-ari-bruni-vor)**

 

„Der Wuling Hongguang Mini EV ist auf dem chinesischen Markt ein Verkaufsschlager. Nun kommt er als Ari Bruni nach Deutschland“, schreibt die Autogazette. 

 

- **[KÜS Newsroom über Elektroauto ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/kues-newsroom-ueber-den-ari-bruni-erster-viersitzer-von-ari-motors)**

 

Der KÜS Newsroom berichtet, dass ARI Motors mit dem Bruni sein Portfolio um eine vierte Baureihe erweitert und erstmals einen Viersitzer anbietet. Der kompakte Zweitürer misst 3,07 Meter in der Länge und knapp anderthalb Meter in der Breite. Er erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 90 km/h und bietet bei umgeklappten Rücksitzen ein Ladevolumen von bis zu 1.180 Litern.

 

### ARI Bruni in der internationalen Presse

 

- **[Ari bringt seinen ersten Viersitzer - Automagazin](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/oesterreichisches-automagazin-ueber-den-ari-bruni-neuer-elektrischer-viersitzer-von-ari-motors) **

 

Das österreichische Automagazin berichtet, dass ARI Motors mit dem Bruni sein Angebot an elektrischen Microcars um eine vierte Baureihe erweitert und erstmals einen Viersitzer präsentiert.
 

- **[ARI Bruni in der Financial Times](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/die-financial-times-ueber-den-kleinwagen-ari-bruni)**

 

Die Financial Times hebt hervor, dass der Bruni mit einem Einstiegspreis von 15.990 Euro eine erschwingliche und umweltfreundliche Mobilitätslösung für Familien und Unternehmen bietet. 

 

- **[Le Figaro über elektrisches Stadtauto ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/le-figaro-ueber-den-ari-bruni-das-kompakte-elektroauto-fuer-stadt-familie-und-beruf)**

 

Auch die renommierte französische Tageszeitung Le Figaro berichtet über den ARI Bruni als vielseitiges Elektroauto für Stadt, Familie und Beruf

 

- **[Placera über Elektroflitzer ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/magazin/presseveroeffentlichungen/placera-ueber-den-ari-bruni-elektrokleinwagen)**

 

Das schwedische Finanzportal Placera lobt den Bruni als effizienten Stadtwagen mit bis zu 215 Kilometern Reichweite und flexiblen Ausstattungsvarianten für diverse Einsatzzwecke. 

 

### Fazit: Ein Elektroauto für alle Fälle

 

Die deutschen Fachmedien begrüßen die Einführung des [ARI Bruni](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-bruni) als eine sinnvolle Erweiterung der Modellpalette von ARI Motors. Der Viersitzer bietet eine gelungene Kombination aus kompakter Größe, geräumigem Innenraum und umweltfreundlicher Technologie, was ihn sowohl für Familien als auch für Unternehmen attraktiv macht. Mit seinem modernen Design und einem wettbewerbsfähigen Preis könnte der Bruni einen bedeutenden Beitrag zur urbanen Mobilität in Deutschland leisten.