Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie Ecomento berichtet, erweitert ARI Motors seine Flotte aus elektrischen Nutzfahrzeugen nun um ein L7e-Elektroauto. Der ARI 902 verfüge über zwei Sitze und optionale Ausstattungsoptionen und sei schon ab 16.650 Euro verfügbar. [Mehr dazu!](https://ecomento.de/2023/04/17/ari-motors-l7e-elektroauto-902-fuer-16-650-euro/)

 

Ecomento ist eine Online-Plattform, die sich auf Nachrichten und Informationen rund um die Themen Elektromobilität, erneuerbare Energien und Nachhaltigkeit spezialisiert hat. Die Plattform wurde 2011 gegründet und hat seitdem eine wachsende Leserschaft von Menschen, die sich für umweltfreundliche Technologien und Lösungen interessieren.

ARI Motors hat seine Flotte aus elektrischen Nutzfahrzeugen um den ARI 902 erweitert, wie Ecomento berichtet.

Screenshot: autotester-macht-auf-kleinen-pflegedienst-stromer-von-ari-motors-aufmerksam

Ecomento  informiert über neues L7e-Leichtfahrzeug aus Borna

Oliver Krüger von 163 Grad hat den [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) – den aktuell kleinsten E-Transporter mit Straßenzulassung getestet und war von dem vielseitigen und sympathischen Fahrzeug ziemlich angetan.

 

Kein Wunder, denn der kleine Kerl von ARI Motors hat einiges zu bieten!

 

## 1) Chinesisches Chassis, europäischer Standard, individuelle Konfiguration

 

Getestet wurde der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) in der Basis-Kofferversion. Dessen Chassis stammt ebenso wie die Grundgestelle aller weiteren ARI-Elektrofahrzeuge von einem chinesischen Hersteller. Modifiziert und an europäische Standards angepasst werden diese dann in den ARI-Manufakturen in Ricany und Borna. Dort werden auch die verschiedenen Aufbauten (Koffer, Pritsche, Kipper etc.) aufgesetzt und individuelle Konfigurationen verwirklicht.

 

Der getestete [ARI 458 mit Kofferaufbau](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) ist damit eines von insgesamt 42 vielseitigen Nutzfahrzeug-Modellen des in Sachsen ansässigen Unternehmens. 

 

## 2) Niedriges Leergewicht und hohe Zuladung

 

Ganz ameisentypisch (ARI = Japanisch für „Ameise“) kann der kleine E-Transporter trotz geringem Eigengewicht von nur 650 kg eine Menge schultern. Konkret: Bis zu 450 kg Zuladung!
„Ein irres Verhältnis“ von Leergewicht und Nutzlast, wie Oliver Krüger findet. Eine Euro-Palette kann man auf jeden Fall „richtig fröhlich und clean einladen“.

 

Das Tolle daran ist, dass bei ARI Motors Koffer nicht gleich Koffer ist. Nein, es gibt sie in verschiedenen Größen (Basis, L und XL), Farben und Formen. Ob mit Thermoaufsatz, Solardach oder Kühlzelle – bei ARI ist (fast) alles möglich.

 

So gesehen ist der für den Test ausgewählte ARI 458 mit kleinem Koffer eher der Normalo unter den ARIs, was nicht heißt, dass er nicht zu beeindrucken weiß.

 

## 3) Knuffiges Aussehen und flottes Tempo

 

Denn erstens sieht er mit seinem Kühlergrill im Kindchen-Schema „richtig knuffig aus“, sogar so knuffig, „dass man ihn am Abend mit hochnehmen will, damit er nicht friert“, wie Krüger witzelt.
Und zweitens ist er mit bis zu 78 km/h richtig flott unterwegs. Und zwar flotter als viele am Straßenrand denken! Da hat offenbar schon mancher „dicke Backen“ gemacht, als er den ARI hat vorbei sausen sehen😉

 

Ja, sogar ein Stück Stadt-Autobahn macht er locker mit, wenngleich dem Tester beim Auffahren und Beschleunigen „fast die Straße ausgeht“. Naja, aber dafür ist er dann sogar über den Tacho gegangen und hat über 80 km/h geschafft. Geht also, wenn es denn sein muss.

 

## 4) Verschiedene Reichweiten-Optionen und komfortable Ausstattung

 

Standardmäßig kommt der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) mit einem wartungsarmen Blei-Gel-Akku daher, um den man sich laut Krüger so gut wie gar nicht kümmern muss. Damit schafft der Mini-Transporter bis zu 120 Kilometer. Wem das zu wenig ist, der kann sich auch einen LiFePO-Akku einbauen lassen und die Reichweite so auf bis zu 200 km steigern.

 

Im Innenraum des ARI 458 sitzt man, so Krüger, Schulter an Schulter mit seinem Beifahrer. Man sollte sich also schon ein bisschen sympathisch sein, wenn man gemeinsam in den kleinsten E-Transporter Deutschlands steigt.

 

Zudem ist es dort nicht nur ein bisschen enger als gewohnt, sondern auch recht warm, was an den großzügigen Verglasungen liegt, die eben ordentlich Sonne reinlassen.
Fast wie ein „Goldfisch im Glas“ fühle man sich da, findet Krüger. Wem das nicht so behagt, der kann eine optionale Klimaanlage dazu buchen oder aber einfach das „Fenster im Fenster“ herunterlassen. Und zwar elektrisch! Dann zieht es gleich schön durch und ist nicht mehr ganz so kuschelig.

 

Noch besser fände der Tester allerdings, wenn man die Türen mitsamt Fenstern gleich ganz aushängen könnte. Da wäre mehr Platz und das Ein- und Aussteigen ginge noch schneller.
Leider ist das allerdings nicht möglich. Bisher jedenfalls.

 

## 5) Nette Features und puristische Elemente

 

Damit das Goldfischgefühl nicht gar so arg wird, gibt es im [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) ein paar Annehmlichkeiten, die für Zerstreuung sorgen und das Fahren erleichtern.
So zum Beispiel „ein relativ großes Radio“ mit Bluetooth-Funktion und Rückfahrkamera! Letztere gleicht den fehlenden Rückspiegel aus. Ein Komfort, den der Tester bei einem Leichtfahrzeug so nicht erwartet hätte.

 

Komfortabel handhaben lässt sich auch das Bedienelement, in dessen Mitte der Drehregler für die verschiedenen Fahr-Modi seinen Platz hat. Elektrische Fensterheber, Warnblinkanlage, Nebelleuchte und Außenspiegel – alles lässt sich per Tastendruck steuern. Und für alle Freunde puristischen Designs hat er auch etwas in petto: nämlich eine Stockbremse wie in alten Zeiten.

 

Ja, Airbag, ABS und Rekuperation kann er nicht bieten, der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter). Aber, wie Krüger zu Recht anmerkt, braucht man das?

 

In den meisten Fällen wahrscheinlich eher nicht. Denn schließlich ist der ARI 458 Koffer vor allem für Praktiker gedacht. Also zum Beispiel für Lieferanten, Handwerker oder Dienstleister, die einfach fix von A nach B kommen wollen. Mit einer Menge Fahrspaß und ordentlich Gepäck. Aber ohne viel Chichi und CO2. Und darin ist er Profi – der Kleine mit dem großen Koffer!

 

[Jetzt den Video-Testbericht zum ARI 458 anschauen!](https://www.youtube.com/watch?v=zbTcWH_IL_8)

ARI 458: Kleiner Elektrotransporter mit großer Zuladung im Test bei 163 Grad

Sie möchten gern ein [ARI-Elektrofahrzeug](https://www.ari-motors.com) kaufen, wissen aber nicht genau, wie der Kaufprozess bei ARI Motors abläuft? 

 

Dann sind Sie an dieser Stelle genau richtig. Denn in diesem Artikel erklären wir Ihnen Schritt für Schritt, wie der Kauf eines ARI vonstatten geht und was Sie während des Kaufprozesses erwartet.

 

## Schritt 1: Besuch unserer Website

 

Wenn Sie sich für ein ARI-Elektrofahrzeug interessieren, besuchen Sie bitte zunächst unsere Website [www.ari-motors.com](https://www.ari-motors.com/). Dort können Sie sich einen Überblick über alle verfügbaren Modelle verschaffen und mit Ihren Anforderungen abgleichen.

 

## Schritt 2: Wunschfahrzeug konfigurieren

 

Haben Sie Ihr bevorzugtes Modell gefunden, können Sie dieses nun [in 4 einfachen Schritten individuell konfigurieren.](https://www.ari-motors.com)

 

- Klicken Sie dazu das jeweilige Fahrzeug an und wählen Sie den benötigten Aufbau sowie die gewünschte Aufbaugröße (z.B. Kipper L) aus.
- Fügen Sie dann per Klick Zusatzoptionen hinzu, mit denen Sie Ihr Wunschfahrzeug ausstatten wollen (z.B. Klimaanlage, Servolenkung, Rammschutz).

 

## Schritt 3: Daten eingeben

 

Haben Sie Ihr ARI-Elektrofahrzeug nach Ihren persönlichen Wünschen konfiguriert, erscheint eine Eingabemaske für Ihre Daten. 

 

Tragen Sie dort bitte Ihren Namen und Ihre Adresse ein, damit wir Ihnen ein unverbindliches Angebot per Post zusenden können. 

 

Bitte geben Sie auch Ihre Mailadresse und Telefonnummer an. So können wir unkompliziert und zeitnah miteinander in Kontakt treten und Ihnen ein erstes Angebot schon nach 2 Minuten per Mail zusenden.

 

## Schritt 4: Erhalt Eingangsbestätigung und Angebot per Mail

 

Nach rund zwei Minuten erhalten Sie von ARI Motors:

- eine E-Mail mit der Bestätigung über den Eingang Ihrer unverbindlichen Anfrage inklusive unserer [“Häufig gestellten Fragen”](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen) für Sie zur Info
- sowie eine weitere E-Mail mit einem unverbindlichen Angebot für Ihr ARI-Wunschfahrzeug.

 

Das Angebot enthält:

- auf Seite 1: eine Auflistung aller gewählten Optionen inklusive der jeweiligen Preise
- auf Seite 2: eine Zusammenfassung der Serienausstattung (innen und außen) sowie ein Leasing-Angebot (über 48 Monate bei unbegrenzten Kilometern).
- auf Seite 3: eine Auflistung weiterer, verfügbarer Ausstattungsoptionen für Ihr gewünschtes Fahrzeug
- auf Seite 4: ein Bestellformular für Ihr ARI-Elektrofahrzeug.

 

Nun haben Sie alle nötigen Informationen zu Ihrem [ARI-Wunschfahrzeug](https://www.ari-motors.com) und können in aller Ruhe überlegen, ob unser Angebot für Sie in Frage kommt. 

 

## Schritt 5: Service-Team kontaktieren und Probefahrt vereinbaren

 

Natürlich stehen wir Ihnen auch nach der Online-Konfiguration mit Rat und Tat zur Seite. Unser Service-Team ist montags bis freitags zwischen 7 und 19 Uhr jederzeit gern für Sie da. 

 

**Beraten lassen:**

Rufen Sie uns einfach unter 0341/97856933 an oder nutzen Sie unser [Kontaktformular](https://www.ari-motors.com/kontakt).
Wir beraten Sie gern ausführlich und kompetent zu allen offenen Fragen!

 

**Probefahrt vereinbaren:**

Sollten Sie Ihren Wunsch-ARI noch nicht auf einer Messe oder bei einem unserer ARI-Händler live gesehen haben, vereinbaren Sie einfach eine [kostenlose Probefahrt](https://www.ari-motors.com/kontakt/probefahrt).

 

Wir bringen Ihren Wunsch-ARI dann direkt bis zu Ihnen. So haben Sie Gelegenheit, ihn aus nächster Nähe zu begutachten und von oben bis unten zu inspizieren. Fahren können Sie ihn natürlich auch!

 

## Schritt 6: Ausstattung Ihres ARI-Wunschfahrzeugs anpassen

 

Falls Sie bei der Probefahrt gemerkt haben, dass Sie doch noch die eine oder andere Ausstattungsoption hinzufügen oder verändern möchten, dann ist jetzt der perfekte Zeitpunkt dafür. Teilen Sie uns Ihre **Änderungswünsche** einfach mit. 

 

Wir passen Ihr Angebot dann entsprechend an und senden es Ihnen in überarbeiteter Form nochmals zu.

 

## Schritt 7: Bestellung aufgeben

 

Nun ist es fast geschafft!

 

Sie haben Ihr [ARI-Wunschfahrzeug](https://www.ari-motors.com) ausgewählt, nach Ihren Wünschen konfiguriert und bei einer Probefahrt ausführlich getestet. Letzte Sorgen wurden vom freundlichen [ARI Motors-Service-Team](https://www.ari-motors.com/kontakt) ausgeräumt und alle offenen Fragen beantwortet. 

 

Das einzige, was jetzt noch fehlt, ist … 

 

**Ihre Bestellung!**

 

Dazu füllen Sie bitte einfach das Bestellformular auf Seite 4 aus (siehe Angebot, Seite 4) und schicken dieses an: [info@ari-motors.com](mailto:info@ari-motors.com).

 

Geschafft! Nun können Sie sich entspannt zurücklehnen und sich auf Ihren ARI freuen:)

 

## Und dann?

 

Je nachdem für welche Zahlungsmethode Sie sich entschieden haben, 
 
- leiten wir das Leasing ein,
- bereiten die Finanzierung vor,
- stellen eine Rechnung über Ihre Anzahlung aus
- oder erstellen eine Rechnung über Ihre Sofortzahlung über den vollen Kaufpreis abzüglich des Skontos
- und geben die Produktion Ihres ARI-Elektrofahrzeuges in Auftrag! 

 

Wie es dann mit der Bestellung weitergeht und wie es sich mit den Lieferzeiten verhält, das erfahren Sie in unserem nächsten Artikel!

 

[Also dann, am besten gleich Ihren Wunsch-ARI konfigurieren und ein unverbindliches Angebot anfordern!](https://www.ari-motors.com)

Wie kann ich ein ARI-Elektrofahrzeug kaufen?

Nach dem Ende der staatlichen Förderung verzeichnen Elektroautos in Deutschland einen deutlichen Rückgang im Verkauf. Besonders die deutsche Autoindustrie spürt den Druck, wie zuletzt am Beispiel von Volkswagen deutlich wurde. Nun plant die Bundesregierung neue Maßnahmen, um den Absatz von Elektrofahrzeugen zu steigern.

 

**Neuer Fokus auf steuerliche Anreize**

 

Im Rahmen der Haushaltsverhandlungen im Juli 2024 verständigte sich die Ampel-Koalition auf eine „Wachstumsinitiative“. Eine der geplanten Maßnahmen betrifft die steuerliche Förderung von Elektroautos als Dienstwagen. Rückwirkend ab dem 1. Juli 2024 soll eine Sonderabschreibung für neu zugelassene vollelektrische und emissionsfreie Fahrzeuge eingeführt werden. Unternehmen sollen künftig die Möglichkeit erhalten, die Kosten für neu zugelassene vollelektrische und emissionsfreie Fahrzeuge schneller steuerlich abzusetzen. Über einen Zeitraum von sechs Jahren können die Anschaffungskosten – beginnend mit einem Abschreibungssatz von 40 Prozent – steuerlich geltend gemacht werden. Diese Maßnahme soll die Liquidität der Unternehmen erhöhen. Die Regelung gilt für Anschaffungen, die zwischen Juli 2024 und Dezember 2028 erfolgen.

 

Darüber hinaus wird die Besteuerung von Elektro-Dienstwagen angepasst. Arbeitnehmer, die ihren Elektro-Firmenwagen auch privat nutzen, können diesen Vorteil künftig zu günstigeren Konditionen versteuern. Bisher galt dies nur für Fahrzeuge mit einem Bruttolistenpreis von maximal 70.000 Euro. Diese Grenze wird nun auf 95.000 Euro angehoben und betrifft Dienstwagen, die ab Juli 2024 angeschafft wurden oder werden. Die Vorhaben müssen nun noch von Bundestag und Bundesrat beschlossen werden.

 

**Höhere Abschreibung = Geringere Steuerlast:**

 

Da der ARI 901 pro Jahr einen höheren Abschreibungsbetrag (15.598,00 Euro) hat als ein Verbrenner (6.499,17 Euro), kann der Besitzer jährlich mehr Kosten geltend machen. Das führt zu einer niedrigeren Steuerlast. Durch die höhere Abschreibung kann der Besitzer den Kaufpreis des ARI 901 schneller steuerlich abschreiben und dadurch schneller einen finanziellen Ausgleich für die Anschaffungskosten erreichen. Hier sehen die gesamte Rechnung:

- **Kaufpreis [ARI 901 Kofferaufbau](/elektrotransporter/ari-901/kofferaufbau)**: **38.995,00 Euro**

- **Höhe der jährlichen Abschreibung ARI 901**: **15.598,00 Euro**

- **Höhe der jährlichen Abschreibung Verbrenner**: **6.499,17 Euro**

 

**Ziel: E-Mobilität fördern**

 

Wirtschaftsminister Robert Habeck (Grüne) erwartet, dass diese Maßnahmen einen „Nachfrageschub“ für Elektroautos auslösen werden. Er betonte, dass Dienstwagen auch für den Gebrauchtwagenmarkt von Bedeutung seien, da sie oft nur kurze Zeit in Betrieb sind. Laut dem Gesetzentwurf sollen die neuen Maßnahmen gezielt Anreize für den verstärkten Einsatz von Elektrofahrzeugen im gewerblichen Bereich schaffen. Die Regelungen betreffen ausschließlich neu angeschaffte vollelektrische Fahrzeuge und sind zeitlich begrenzt – gültig für Anschaffungen zwischen Juli 2024 und Dezember 2028. Diese zeitliche Begrenzung soll Unternehmen dazu motivieren, schnell zu investieren.

[Konfigurieren Sie jetzt Ihr ARI Motors Elektro-Dienstfahrzeug und sparen Sie!](/)

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