Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![ScreenshotAutomobile.png](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_Automobile_bf5174af88.png)

 

Die Kooperation von Sono Motors und ARI Motors sowie der daraus hervorgegangene Prototyp ARI 458 Solar wird auch von der italienischen Presse interessiert verfolgt. [Hier](https://www.lautomobile.aci.it/articoli/2021/10/08/sono-motors-e-ari-consegne-grazie-al-sole.html) finden Sie einen Artikel der Zeitschrift L`Automobile zur Präsentation des ARI 458 auf der Intersolar in München.

Lesen Sie hier einen Artikel der italienischen Zeitschrift L`Automobile über die Kooperation von ARI Motors mit Sono Motors.

Screenshot: https://www.lautomobile.aci.it

L'Automobile bespricht Kooperation zwischen ARI Motors und Sono Motors

Das dreirädrige [elektrische Lastenmoped ARI 345](/lastenmopeds) mit einer Zuladung von 325 Kilogramm und vielen Aufbau-Variationen ist bereits seit zwei Jahren auf dem Markt und ein großer Erfolg. Jetzt stellt ARI Motors den [ARI 345 mit geschlossener Retro-Kabine im Design-Stil der legendären Piaggio Ape](/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) vor.

 

Genau 75 Jahre nach Einführung des legendären italienisches Kleintransporters ist somit eine elektrische Alternative zum Piaggio Ape auf dem Markt. So verbindet der ARI 345 Retro das Fahrgefühl und die Wendigkeit eines Motorrollers mit der Zuladung und Sicherheit eines echten Transporters. Das Fahrzeug im Retro-Look wird mit den gleichen Aufbau-Varianten wie der reguläre ARI 345 erhältlich sein: als [Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) in je drei Aufbau-Größen sowie als [Food Truck](/lastenmopeds/ari-345/food-truck) und [Verkaufsfahrzeug](/lastenmopeds/ari-345/verkaufsfahrzeug) in je zwei Varianten.

 

![ARI 345 Retro](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_345_Retro_6_cbf9ced774.JPG)

 

Als [Koffer-Version](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) ist er ideal für Lieferanten, Dienstleister sowie Handwerksbetriebe. Das Ladevolumen variiert je nach Koffergröße zwischen 1,36 m³ beim Standard-Koffer und bis zu 2,05 m³ beim ARI 345 Koffer XL. Der Koffer-Aufbau verfügt über zwei geteilte Hecktüren sowie über eine Seitentür. Optional kann auch eine weitere Seitentür sowie ein Rolltor am Heck bestellt werden.

 

Als [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) bietet sich der ARI 345 zudem für Baufirmen oder den Einsatz in Parks und auf Grünflächen an. Die Pritsche hat in der Basis-Pritsche die Maße und somit eine Ladefläche von 1,43 m³. Als ARI 345 Pritsche XL steht die größte Ladefläche mit 1,73 m² zur Verfügung. Zudem kann die gesamte Ladefläche über einen Mechanismus manuell gekippt werden. 

 

Als [Verkaufsfahrzeug]((/lastenmopeds/ari-345/verkaufsfahrzeug)) und [Food Truck](/lastenmopeds/ari-345/food-truck) ist das elektrische Lastenmoped speziell für den Einsatz auf Messen, Märkten und Festivals ideal. Das ARI 345 Verkaufsfahrzeug hat dabei die Aufbaumaße 132 x 116 x 130 cm in der Standard-Version und 149 x 125 x 130 cm als Verkaufsfahrzeug L und kann als Verkaufsfahrzeug sowie als Infomobil auf Veranstaltungen und Messen zum Einsatz kommen.

 

![ARI 345 Retro](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_345_Retro_5_7546826c7e.jpg)

 

Bei der Gestaltung des [ARI 345 Food Trucks](/lastenmopeds/ari-345/food-truck) haben Caterer und Gastronomen freie Hand. Neben der Wahl der Aufbau-Länge von 1,32 Meter bzw. 1,49 Meter ist eine individuelle Anpassung an die jeweilige Gastro-Umgebung möglich, zum Beispiel der Einbau einer Kaffeemaschine oder eines Hot-Dog-Makers. Der ARI 345 Food Truck bietet daher die ideale strombetriebene Fahrzeug-Basis für unterschiedlichste Gastro-Konzepte. 

 

“Viele unserer Kunden haben sich für Ihr mobiles Gastro-Geschäft einen echten Hingucker gewünscht. Einige fragten zudem nach einer geschlossenen Kabine für das Lastenmoped. Mit dem [ARI 345 Retro](/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) erfüllen wir beide Wünsche in einem Fahrzeug. Wir finden, dass der ARI 345 Retro optisch und komfort-technisch deutlich dazu gewinnt und jetzt noch besser für Food-Truck-, Verkaufsfahrzeug- und Promotion-Einsätze geeignet ist. Er bringt sozusagen das Dolce Vita auf Deutschlands Straßen und Märkte”, so Mitgründer und CFO Thomas Kuwatsch.

 

Der [ARI 345 Retro](/branchen/elektro-lastenmoped-ari-345-retro-im-stil-der-ape) kommt serienmäßig mit einer Rückfahrkamera und USB-Anschluss zum Kunden. Optional sind neben vielen Aufbau-Zubehören auch eine Sitz- und Griffheizung für mehr Fahrkomfort in der kalten Jahreszeit erhältlich. Der agile Antrieb macht den ARI 345 in Kombination mit seiner Wendigkeit zu einem idealen Fahrzeug für Innenstädte sowie Parks und Werkhallen. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 45 km/h, wodurch das Fahrzeug bereits mit dem Moped-Führerschein der Klasse AM gefahren werden kann. Die Preise des ARI 345 Lastenmopeds starten bei 6.995 € netto.

Das Beste aus zwei Welten: ARI Motors präsentiert den ARI 345 Retro - Elektrisches Lastenmoped mit Retro-Kabine!

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr [(BMDV)](https://bmdv.bund.de/DE/Home/home.html) hat einen erneuten Förderaufruf für die Beschaffung von Elektrofahrzeugen der Klassen L2e, L5e, L6e, L7e einschließlich Ladeinfrastruktur gestartet. 

 

Was konkret Gegenstand dieser Förderung ist, in welcher Form und Höhe sie gewährt wird und wo sie beantragt werden kann – all das erfahren Sie in diesem Artikel.

 

## 1) Was wird gefördert?

 

Gefördert werden sowohl der Umstieg auf Leichtfahrzeuge der Klassen L2e, L5e, L6e und L7e als auch der Aufbau entsprechender Ladeinfrastruktur.

 

Damit können auf Antrag **bis zu 40 % der Mehrausgaben** gefördert werden, die mit dem Erwerb klimaschonender Elektrofahrzeuge und dem Aufbau entsprechender Ladeinfrastruktur einhergehen. 

 

## 2) An wen richtet sich der Förderaufruf?

 

Der Förderaufruf des BMDV richtet sich an:

- Kommunen (z.B. Landkreise, Gemeinden, etc)
- Einrichtungen in öffentlicher Trägerschaft (z.B. Anstalten des öffentlichen Rechts, etc.)
- nachgelagerte Landesbehörden


 

## 3) Was wird gefördert?

 

Gefördert werden:

- Elektrofahrzeuge der europäischen Fahrzeugklassen L2e, L5e, L6e und L7e (Leichtfahrzeuge)
- Ladesäulen, die diese Fahrzeuge versorgen

 

Förderfähige Fahrzeuge und Zubehöre von [ARI Motors](https://www.ari-motors.com/) wären demnach:

- [Lastenmopeds ARI 145 und ARI 345](/lastenmopeds)
- [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter)
- [Personenfahrzeug ARI 802](/elektroautos/ari-802)
- [Personenfahrzeug ARI 902](/elektroautos)

 

**Voraussetzung:** ein Mindestförderbetrag von 21.000 Euro. 

 

Es lohnt sich also, gleich mehrere Fahrzeuge zu erwerben! Zum Beispiel mehrere [ARI 345](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-345/pritsche).

 

![ARI 345 Lastenmopeds](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Artikelbild_1_f91cb8bfd8.JPG)

 

## 4) Welche Bedingungen für die Förderung gibt es?

 

**Bezüglich der Anschaffung von Fahrzeugen:**

- gefördert wird ausschließlich der Kauf von Neufahrzeugen 
- Leasing-Fahrzeuge sind von der Förderung ausgeschlossen

 

Hinweis: Als Neufahrzeuge gelten hierbei auch Fahrzeuge mit einer maximalen Laufleistung von 1.000 km mit einer einmaligen vorherigen Zulassung auf die Fahrzeughersteller bzw. -handelsunternehmen 

 

**Bezüglich der Anschaffung von Ladeinfrastruktur:**

 

Liste förderfähiger Ladeinfrastruktur: 

- Ladesäulen, die zu mit Strom 100% aus erneuerbaren Energien betrieben werden und die geförderten Fahrzeuge versorgen

 

## 5) In welcher Form und Höhe wird die Förderung gewährt?

 

### Art der Zuwendung:

 

Die Förderung erfolgt als Investitionszuschuss. Berechnet wird dieser auf Grundlage der jeweiligen Investitionsmehrausgaben (förderfähige Ausgaben), die erforderlich sind, um die Umweltziele des Fördervorhabens zu erreichen. Diese Mehrausgaben entsprechen der Differenz zwischen den Ausgaben für ein Elektrofahrzeug und den Ausgaben für ein konventionell angetriebenes Referenzfahrzeug.

 

Dafür wurden jedem klimaschonenden Nutzfahrzeug bzw. Nutzfahrzeug-Segment ein Referenzfahrzeug bzw. ein Referenzsegment zugeordnet. Die Differenz zwischen den Kosten für ein Nutzfahrzeug mit E-Antrieb und dem konventionellen Referenzfahrzeug, also die Mehrkosten, sind demnach förderfähig.

 

### Förderquoten:

- die Förderquote beträgt 40%

 

### Mindestförderbetrag und maximale Förderhöhe:

 

Für vorsteuerabzugsberechtigte Organisationen: **21.000 Euro Fördermindestbetrag** und 1 Million Euro Förderhöchstbetrag

 

Für nicht vorsteuerabzugsberechtigte Organisationen: 24.990 Euro Fördermindestbetrag; 1,19 Millionen Förderhöchstbetrag

 

## 6) Förder-Beispiel anhand des ARI 458 Kipper

 

![RI 458 Kipper mit Laubgitter](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Artikelbild_2_7f316d0378.JPG)

 

Fahrzeugkosten:

- Kosten 3x ARI 458 Kipper XL mit Laubgitter (LifePo4 Akku): je 27.559,80 Euro
- Gesamtkosten: 82.679,40 EUR
- Kosten Referenzfahrzeug (Fiat Doblo): ab 17.000 Euro
- Gesamtkosten: 51.000 EUR
- Differenz: 31.679,40 Euro
- Förderhöhe Fahrzeug: 40% der Differenz = 12671,76 Euro

 

Kosten Infrastruktur:

- Wallbox inkl. Schnellladefunktion: je 890,00 Euro
- Gesamtkosten: 2.670,00 EUR
- Förderhöhe Ladeinfrastruktur: 40% der Gesamtausgaben = 1.068,00 Euro

 

Gesamtfördersumme für drei ARI 458 Kipper XL inkl. 3x Wallbox = **13.739,76 Euro**

 

## 7) Wo und bis wann kann der Förderantrag gestellt werden?

 

Der Antrag ist bis zum **08.06.2023** über das [easy-Online-Portal](https://foerderportal.bund.de/easyonline) sowie zusätzlich postalisch bis 09.06.2023 beim Projekträger Jülich einzureichen.

 

## 8) Wo finde ich weitere Informationen zum Förderaufruf?

 

- [Förderaufruf und zugrundeliegende Förderrichtlinie](https://www.ptj.de/projektfoerderung/frl-elektromobilitaet/invest2023)
- [FAQ](https://www.ptj.de/projektfoerderung/frl-elektromobilitaet/invest/faq2023)
- [Pressemitteilung](https://www.now-gmbh.de/aktuelles/pressemitteilungen/bmdv-foerdert-anschaffung-von-elektrofahrzeugen-fuer-kommunen/)

 

Also, packen Sie die Gelegenheit beim Schopfe und lassen Sie sich diese Förderung für Leichtfahrzeuge nicht entgehen!

Neuer Aufruf: Bis zu 40% Förderung für elektrische Leichtfahrzeuge der Klassen L2e, L5e, L6e, L7e und Ladeinfrastruktur!

Im August 2022 startete der neue Film "Die Känguru-Verschwörung” des Autors und Regisseurs Marc Uwe Kling in den deutschen Kinos. Neben dem berüchtigten Känguru (Motion Capture von Fabian Baecker) und Marc Uwe (gespielt von Dimitrij Schaad) ist dieses Mal ebenso ein [ARI 802](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802) Personenfahrzeug auf der Leinwand zu sehen. Gedreht wurde von April bis Juni 2021 in Berlin, Brandenburg und Bitterfeld. 
 
![Der ARI 802 auf dem Weg zum Set der Känguru Verschwörung](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Der_ARI_802_auf_dem_Weg_zum_Set_der_Kaenguru_Verschwoerung_Kopie_9f505d0dcb.png)
 

Im Film brechen Marc-Uwe und das Känguru zu einem Road-Trip auf. Ihr Ziel ist es den Vater von Marc Uwes Schwarm Maria, der sich neuerdings einen Aluhut aufgesetzt hat, die „Klimalüge“ propagiert und gegen Windräder hetzt, zurück auf den Boden der Tatsachen zu holen. Dies erweist sich jedoch als schwieriges Unterfangen, denn Marias Vater ist mittlerweile gewissermaßen ein YouTube-Star, der die Szene der Verschwörungstheoretiker anführt. Begleitet werden die beiden auf ihrem Abenteuer von einem umweltfreundlichen gelben [ARI 802](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-802) mit Servolenkung und Klimaanlage. 
Das rein elektrische Fahrzeug hat je nach Ausstattung eine Reichweite von 120-250 Kilometern und schafft 80 km/h in der Spitze. Der kombinierte Verbrauch des Elektrofahrzeugs liegt bei gerade mal 7,1 kWh und so kosten 100 Kilometer Fahrstrecke bei angenommenen 30 Cent pro Kilometer nur 2,13 Euro. Somit sind der Kleinkünstler Marc Uwe und das Känguru nicht nur emissionsfrei, sondern auch kostengünstig unterwegs. 

 

![Der ARI 802 im Trailer zum Film Die Känguru Verschwörung](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/der_ARI_802_im_Film_Kaenguru_Verschwoerung_b5c53891ac.png)

 

Haben Sie Interesse an einem umweltfreundlichen und kompakten Fahrzeug für den Alltag oder einen Roadtrip mit einem Beuteltier? [Dann konfigurieren Sie jetzt Ihr Wunschfahrzeug und vereinbaren einen Termin für eine Probefahrt!](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

DIE_KAENGURU-VERSCHWOERUNG_Copyright_X_Verleih.jpg