Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie die Motorzeitung berichtet, können die Lastenmopeds ARI 145 und ARI 345 ab sofort über das Portal Eleasa von Arbeitgebern geleast und Mitarbeitern als steuerfreier Sachbezug angeboten werden. [Mehr dazu!](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6564527)

 

Die Motorzeitung ist eine Fachzeitschrift für Automobil- und Motorsport-Enthusiasten. Mit aktuellen Nachrichten, Testberichten und Hintergrundinformationen bietet sie eine umfassende Berichterstattung aus der Welt des Motorsports. Die Zeitschrift ist damit eine unverzichtbare Quelle für alle, die sich für schnelle Autos und spannende Rennen interessieren.

ARI Elektrofahrzeuge können jetzt auch als Dienstfahrzeug geleast werden, wie die Motorzeitung berichtet.

Motorzeitung über ARI-Lastenmopeds als Dienstroller

Carsharing ist längst ein fester Bestandteil moderner Mobilität. Ob in urbanen Zentren oder kleineren Gemeinden, die flexible Nutzung von Fahrzeugen ohne langfristigen Besitz revolutioniert den Verkehr. Doch was genau versteht man unter Carsharing? Wie unterscheidet es sich von der klassischen Autovermietung? Und warum spielt es eine entscheidende Rolle in der Zukunft nachhaltiger Mobilität? Dieser Artikel gibt Ihnen eine umfassende Einführung in das Thema und bildet die Basis für weiterführende Aspekte wie E-Mobilität, Umweltvorteile und Nutzungstipps.

 

### **Was ist Carsharing?**

 

Carsharing bezeichnet die gemeinschaftliche Nutzung von Fahrzeugen durch mehrere Personen. Statt ein eigenes Auto zu besitzen, können Nutzer Fahrzeuge für kurze oder längere Zeiträume mieten. Dabei wird meist ein digitales Buchungssystem genutzt, das den Zugang zu den Autos unkompliziert ermöglicht – oft rund um die Uhr.

 

#### Carsharing wird in zwei Modelle unterteilt:

 

- **Stationsbasiertes Carsharing**: Fahrzeuge haben feste Standorte, an denen sie abgeholt und zurückgebracht werden. 
 
- **Free-Floating Carsharing**: Fahrzeuge können flexibel innerhalb eines definierten Gebiets abgestellt und übernommen werden. 

 

### **Die Geschichte des Carsharing**

 

Die Wurzeln des Carsharing reichen bis in die Mitte des 20. Jahrhunderts zurück. Erste Experimente mit gemeinschaftlich genutzten Autos gab es in der Schweiz und Deutschland in den 1940er und 1950er Jahren. Der Durchbruch gelang jedoch erst in den 1990er Jahren mit der Verbreitung moderner Technologien.
 
In den letzten Jahren hat Carsharing durch Apps und digitale Plattformen rasant an Popularität gewonnen. Der technologische Fortschritt und das steigende Umweltbewusstsein haben die Entwicklung zusätzlich befeuert.

 

### **Carsharing vs. klassische Autovermietung: Wo liegt der Unterschied?**

 

Auf den ersten Blick ähneln sich Carsharing und die klassische Autovermietung – doch es gibt wesentliche Unterschiede:

 

| **Merkmal** 	| **Carsharing** 	| **Autovermietung** 	|
|---------------------------|----------------------------------|--------------------------------|
| **Zielgruppe** 	| Privatpersonen, spontane Nutzer | Urlauber, Geschäftsreisende	|
| **Dauer der Nutzung**	| Minuten, Stunden, wenige Tage	| Meist mehrere Tage bis Wochen |
| **Standorte** 	| Dezentrale Fahrzeuge 	| Zentralisierte Mietstationen |
| **Buchung und Zugang** | App-gestützt, digitaler Zugang | Meist persönliche Abholung 	|

 

Carsharing bietet also deutlich mehr Flexibilität, während die Autovermietung für längere, geplante Reisen ausgelegt ist.

 

### **Warum ist Carsharing so wichtig für die Zukunft der Mobilität?**

 

Carsharing steht im Zentrum einer Mobilitätswende, die auf Umweltfreundlichkeit, Platzersparnis und Effizienz abzielt. Es bietet zahlreiche Vorteile: 
- **Reduzierter Platzbedarf**: Weniger private Autos bedeuten mehr Raum in Städten. 
- **Nachhaltigkeit**: Geteilte Nutzung reduziert den CO₂-Ausstoß und fördert die Verbreitung von Elektrofahrzeugen. 
- **Kosteneinsparung**: Nutzer zahlen nur für tatsächliche Nutzung, statt hohe Fixkosten für ein eigenes Auto zu tragen. 

 

**Warum sind Elektrofahrzeuge ideal fürs Carsharing?**

 

Elektroautos bieten sich besonders für Carsharing an, da sie umweltfreundlich, leise und wartungsarm sind. In einem weiteren [**Artikel**](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/warum-sind-e-autos-perfekt-fuer-carsharing-geeignet) beleuchten wir, wie E-Autos mit festen Ladeplätzen und hoher Reichweite das Carsharing revolutionieren können.

 

**Tipps für erfolgreiches Carsharing**

 

Von der richtigen Buchung bis zur optimalen Nutzung – in einem weiteren [**Artikel**](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/tipps-fuer-erfolgreiches-carsharing-so-nutzen-sie-den-gemeinsamen-mobilitaetsservice-optimal) geben wir Ihnen praktische Hinweise, wie Sie das Beste aus Ihrem Carsharing-Erlebnis herausholen können.

 

### **Fazit**

 

Carsharing ist weit mehr als nur eine Alternative zum Autobesitz – es ist ein zentraler Baustein der Mobilitätswende. Ob durch die Förderung von [E-Autos](https://www.ari-motors.com/elektroautos), die Entlastung des städtischen Verkehrs oder den Zugang zu flexibler Mobilität: Carsharing bietet vielfältige Vorteile für Nutzer und die Umwelt. Mit zukunftsweisenden Fahrzeugen wie denen von ARI Motors sind Betreiber bestens für die Herausforderungen der Mobilität von morgen gerüstet.

[Erfahren Sie warum sich ARI Motors Fahrzeuge perfekt für Carsharing eignen!](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/warum-eignen-sich-ari-motors-fahrzeuge-perfekt-fuer-carsharing)

Carsharing erklärt: Definition, Ursprung und Unterschiede zur Autovermietung

**E-Autofahrern wird häufig nachgesagt, sie seien generell nachhaltiger orientiert und lebten umweltfreundlicher. Aber stimmt das auch? Die Meinungsforscher von YouGov wollten es herausfinden und sind auf überraschende Ergebnisse gestoßen.**

 

Wer sich für ein Auto mit E-Antrieb entscheidet, kann ja eigentlich nur ein echter Grüner sein, so eine gängige Schlussfolgerung. Um herauszufinden, ob das tatsächlich zutrifft, hat der Autohersteller Kia bei YouGov eine Vergleichsstudie in Auftrag gegeben. Befragt wurden dazu zwei repräsentative Gruppen deutscher Autofahrer und Autofahrerinnen: Besitzer von Elektroautos und Halter von Verbrennern, einschließlich Hybriden.

 

Die Ergebnisse dürften viele überraschen, denn sie bestätigen die beliebte Theorie vom umweltfreundlichen E-Autofahrer nur zum Teil.

 

## E-Autofahrer: Höheres Einkommen und stabileres Selbstbild als Umweltschützer

 

Eines macht die Studie von YouGov sehr deutlich: Halter von Elektroautos verfügen in der Regel über ein höheres Einkommen als Besitzer von Verbrennern. Fast die Hälfte von ihnen verfügt über ein monatliches Haushaltsnettoeinkommen von mehr als 4.000 Euro. Bei den Verbrennerfahrern trifft das hingegen nur auf 31 % der Befragten zu.

 

Nun könnte man annehmen, wer mehr Geld hat, der kann sich den „Luxus“ der Nachhaltigkeit auch öfter leisten und gibt ökologischen Produkten generell den Vorzug. Und tatsächlich setzen 74 % der E-Auto-Fahrer auf rein biologische Putzmittel und kaufen bevorzugt Kosmetika ohne Mikroplastik (68 %). Bei den Verbrennerfahrern achtete maximal jeder Zweite auf nachhaltige Inhaltsstoffe in Putz- und Pflegeprodukten.

 

In der Konsequenz sind nur 50 % der Verbrennerfahrer, aber zwei Drittel der befragten Elektroauto-Halter davon überzeugt, ein nachhaltiges Leben zu führen.

 

## Getrübte Ökobilanz: Liebe zu Leder und Flugreisen vergrößert CO2-Abdruck

 

Ganz so vorbildlich, wie sich die Mehrheit der Stromer-Besitzer fühlt, ist sie dann aber doch nicht. Denn die schöne grüne Welt der Elektroauto-Fahrer hat einen Haken: die Schwäche für Luft und Leder. So haben sich 63 % von ihnen in den letzten 12 Monaten eine ganz und gar nicht ökologische Flugreise gegönnt, 23 % sogar drei oder mehr. 

 

Bei den Verbrennerfahrern erhob sich in den letzten 12 Monaten hingegen nicht einmal jeder Dritte in die Luft, und nur 8 % von ihnen flogen dreimal oder öfter. Heißt also, dass mehr als zwei Drittel der Verbrennerfahrer auf Flugreisen verzichten. Unabhängig davon, ob diese Entscheidung auf finanziellen oder ideellen Gründen beruhte – leisteten sie damit einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.

 

Außerdem sind Verbrennerfahrer deutlich zurückhaltender, was den Kauf von Tierlederprodukten anbetrifft. Stromerfahrer hingegen greifen hier gerne mal zu und schmälern damit ihren Status als Tierfreund und Umweltchampion.

 

Vielleicht um das auszugleichen, besitzen 37 Prozent der Stromer-Fahrer ein Deutschlandticket und nutzen regelmäßig umweltfreundliche öffentliche Verkehrsmittel. Unter den Verbrennerfahrern hingegen trifft dies nur auf 20 % zu.

 

## Klares Jein: E-Autofahrer sind nur teilweise bessere Umweltschützer

 

Ob Elektroauto-Fahrer wirklich einen kleineren CO2-Fußabdruck haben als Fahrer von Verbrennern? Das konnten die YouGov-Meinungsforscher nicht zweifelsfrei nachweisen. Fakt ist: E-Auto-Fahrer halten sich für die besseren Umweltschützer und tun auch einiges dafür. So reduzieren sie durch die Entscheidung für ein batteriebetriebenes Auto die Emissionen des Verkehrssektors und achten beim Kauf von Kosmetika und Waschmitteln auf ökologische Inhaltsstoffe.

 

Andererseits fliegen sie gern und regelmäßig und haben eine Vorliebe für Lederprodukte. Da sowohl der Flugverkehr als auch die Lederproduktion mit einem hohen CO-Ausstoß einhergehen, trübt sich die Ökobilanz der Stromerfahrer deutlich ein. Positiv ist hingegen, dass fast 40 % der befragten Elektroauto-Fahrer regelmäßig mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind und sich mehrheitlich darum bemühen, Plastikmüll zu vermeiden (87 %).

 

Elektroauto-Fahrer sind also in mancher Hinsicht durchaus vorbildliche Umweltschützer. Aber erstens sind sie nicht die Einzigen und zweitens nicht unfehlbar. Denn wenngleich sie Verbrennerfahrern in puncto Bio-Kosmetika & Co. eine Nasenlänge voraus sind, so haben sie zugleich in Sachen Flugreisen und Lederverzicht noch einiges aufzuholen.

 

[Jetzt ein emissionsfreies ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und Umweltschützer werden!](https://www.ari-motors.com/)

Wie umweltbewusst sind Elektroauto-Fahrer

So umweltbewusst sind E-Autofahrer wirklich: YouGov-Studie zeichnet zweideutiges Bild

Viele Unternehmen stellen den Klimaschutz und die Verringerung der CO2-Emissionen immer mehr in den Mittelpunkt. Das Wirtschaftsmagazin “Capital” hat zusammen mit dem Datenportal “Statista” die [Emissionsbilanzen von rund 2.000 deutschen Unternehmen](https://www.capital.de/wirtschaft-politik/deutschlands-klimabewusste-unternehmen) aufgelistet und verglichen. Dort ist “Zalando” Spitzenreiter der Reduktion, aber eben nur, weil die Zulieferfirmen nicht mit in die Statistik kommen. Da ist es gut, dass die Modemarke von selbst auf die Partner-Unternehmen zugeht und auf eine Verbesserungen des CO2-Fußabdrucks drängt.

 

Die große Modemarke ist ehrlich, was die Umweltschädlichkeit der Branche und des eigenen Unternehmens angeht. Der CO2-Fußabdruck des Unternehmens lag im Jahr 2019 bei 262.511Tonnen, wobei ganze 96,9% davon durch Transportdienstleister entstehen und nicht direkt durch “Zalando” selbst. Von diesen 254.336 Tonnen werden 63% durch Lieferungen verursacht, sprich: zum Großteil durch Transportfahrzeuge mit Verbrennermotoren.

 

“Zalando” fordert deshalb 
ein Umdenken bei seinen Zulieferern. Denn das Unternehmen selbst hat seinen CO2-Ausstoß in den letzten vier Jahren um 40,9% gesenkt. Nun sollen die mit dem Unternehmen verbundenen Dienstleister nachziehen, was speziell die Auslieferungen betrifft. Ganz klar ist hier Elektromobilität gefragt, denn nur diese kann die Emissionen einfach und nachhaltig verringern. Und die Elektromobilität verbessert nicht nur die CO2-Bilanzen von Betrieben, sondern auch die Luftqualität in Innenstädten und Gewerbegebieten.

 

Die [ARI Motors GmbH](/) führt in ihrer Modellpalette einige Elektrotransporter, die für den Lieferbetrieb geeignet sind. So gibt es das [wendige Lastentrike ARI 345 in drei Aufbau-Größen](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und einer Zuladung von 325 Kilogramm. Auch der [praktische ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) mit zu einem Ladevolumen von 2,8 m³ erhältlich und kann 530 Kilogramm zuladen. Für noch größere Lieferungen empfiehlt sich der ARI 901 Elektrotransporter, welcher sich als Kastenwagen sowie mit Kofferaufbau eignet und bis zu einer Tonne zuladen kann. Alle Kofferaufbauten sind außerdem mit nützlichem Zubehör wie zusätzlichen Seitentüren oder einem Solarpanel für kostenlose, zusätzliche Reichweite durch Sonnenenergie erhältlich. So können Sie aktiv und kostengünstig mithelfen, die CO2-Bilanz zu verbessern!

 

**[Konfigurieren Sie Ihren individuell angepassten ARI 458 Elektrotransporter mit Kofferaufbau und ohne Emissionen!](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau)**

Klimaschutz wird Unternehmen immer wichtiger Lieferfahrzeuge sind entscheidend