Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Wie die Motorzeitung berichtet, ist das Unfallpräventionssystem Mobileye 8 Connect ab sofort für alle Fahrzeuge der ARI Motors Flotte verfügbar. [Mehr dazu!](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6563703)

 

Die Motorzeitung ist eine Fachzeitschrift für Automobil- und Motorsport-Enthusiasten. Mit aktuellen Nachrichten, Testberichten und Hintergrundinformationen bietet sie eine umfassende Berichterstattung aus der Welt des Motorsports.

Alle ARI-Elektrofahrzeuge können jetzt mit Mobileye 8 Connect ausgestattet werden, so die Motorzeitung.

Motorzeitung über Mobileye-Ausstattung für ARI-Elektrofahrzeuge

Die Elektrotransporter der ARI Motors GmbH fühlen sich wohl im Gewimmel von Waren und Gütern. Da passt der neue Arbeitsplatz eines unserer [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) perfekt. Dieser ist jetzt in einem der größten Märkte Deutschlands täglich unterwegs, dem GROSSMARKT HANNOVER. Der Handels- und Logistikstandort ist seit 1958 eine feste Größe der Region und versorgt inzwischen mehr als 3 Millionen Verbraucher in einem Umkreis von ungefähr 100 Kilometer.

 

![ARI 458 Koffer im Einsatz auf Grossmarkt Hannover](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/ari_458_koffer_grossmarkt_hannover_c48bd2ddd1/ari_458_koffer_grossmarkt_hannover_c48bd2ddd1.jpg)

 

Unser [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) wird auf dem 230.000 Quadratmeter großen Areal von Betriebsleitern genutzt, die in dem Kofferaufbau der Größe 131 cm Länge x 116 cm Breite x 96 cm Höhe Werkzeuge und Arbeitsmaterialien transportieren. So wird eine funktionierende Infrastruktur auf dem riesigen Gelände gewährleistet, auf welchem täglich mehr als 1.000 Tonnen Obst, Gemüse, Blumen und internationale Lebensmittel verkauft werden.

 

Der [ARI 458](elektro-kleintransporter) ersetzt in diesem Aufgabengebiet das bisher eingesetzte Verbrennerfahrzeug ähnlicher Größe. Bei den über 1.000 Beschäftigten auf dem GROSSMARKT sorgt der ”kleine ARI” für durchweg positive Resonanz, so Geschäftsführer Jörn Böttcher. Und so werkelt der [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) weiter eifrig über die 23 Hektar des Großmarktes, auf welchen sich sogar eine KfZ-Werkstatt und eine Tankstelle befindet. Letztere braucht unser ARI Motors Elektroauto natürlich nicht, er nutzt die zentrale Stromversorgung des Areals, welches natürlich auch mit Ladesäulen für Elektrofahrzeuge bestückt ist.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)

ARI 458 Koffer im Einsatz beim GROSSMARKT HANNOVER

Wussten Sie, dass der Verkehrssektor für ganze 20 % des deutschlandweiten CO2-Ausstoßes verantwortlich ist und dass wiederum 60% davon auf den konventionellen PKW-Verkehr zurückzuführen sind? Alarmierende Zahlen, die sich in zunehmender Luftverschmutzung und voranschreitendem Klimawandel niederschlagen.

 

Die bisherige Fixierung auf konventionelle PKWs sollte daher dringend überdacht werden, da sie weder Klimaschutzzielen noch der Realität moderner Fortbewegung gerecht wird. Stattdessen gilt es, Raum zu schaffen für innovative Mobilitätskonzepte, welche die Dringlichkeit des Klimaschutzes ebenso berücksichtigen wie wirtschaftliche Faktoren und das Bedürfnis nach komfortabler und bezahlbarer Fortbewegung.

 

## LEVs als nachhaltige Alternative für alltägliche Kurzstrecken

 

Eine beispielhafte Lösung dafür sind LEVs, [elektrische Leichtfahrzeuge](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht) der Klassen L1e bis L7e mit spezifischen Gewichts- und Geschwindigkeitsbegrenzungen. Diese zwei- bis vierrädrigen Fahrzeuge unterhalb der PKW-Klasse - manchmal auch als Leichtelektromobil (LEM) oder Neighborhood Electric Vehicle (NEV) bezeichnet - sind nicht nur klein, leicht und platzsparend, sondern auch vollkommen ausreichend, um alltägliche Touren zu bewältigen.

 

Denn 80 % der täglichen Strecken sind kürzer als 20 km und ganze 98 % aller gefahrenen Strecken liegen unterhalb von 100 km! Für die absolute Mehrheit aller Wege ist folglich kein konventioneller PKW nötig. Einer Studie des DLR zufolge könnten daher ca. 50 % der täglichen Fahrten problemlos mit einem LEV absolviert werden.

 

Da meist ohnehin nur 1-2 Personen im Fahrzeug sitzen, ist das Fahren eines kleinen LEVs auch wesentlich wirtschaftlicher als der Einsatz eines herkömmlichen PKWs mit 4-5 Sitzplätzen, welcher aufgrund seines höheren Gewichts deutlich mehr Energie verbraucht.

 

## LEVs sorgen für mehr Platz, weniger Stau und größere Flexibilität

 

Aufgrund ihrer geringeren Größe und ihres niedrigeren Gewichts nehmen Light Electric Vehicles sowohl im fließenden als auch im ruhenden Verkehr deutlich weniger Raum ein als herkömmliche Fahrzeuge. Sie beanspruchen daher weniger Park- und Nutzfläche und schaffen damit indirekt mehr Freiraum. Dies ist besonders in stark verdichteten Städten ein großer Vorteil, denn so können vorhandene Freiflächen geschont und zugunsten urbaner Lebensqualität begrünt oder anderweitig genutzt werden.

 

Gleichzeitig sinkt damit auch das Risiko für ausgedehnte Staus, zumal die wendigen Minifahrzeuge auch in engen Innenstädten und Gassen mühelos navigiert werden können. Ein nicht zu unterschätzender Aspekt, denn besonders in deutschen Großstädten verbringen Autofahrer statistisch gesehen oft mehrere Tage ausschließlich im Stau. Das kostet nicht nur Zeit, Sprit und Nerven, sondern belastet auch die ohnehin schon verschmutzte Luft in urbanen Ballungsräumen zusätzlich. 

 

Vorteilhaft und eng verknüpft mit dem geringen Platzbedarf der LEVs ist auch das flexible Handling der Fahrzeuge. Sie können schnell und ohne Aufwand geparkt und mit Angeboten des ÖPNV oder anderen Arten der Fortbewegung kombiniert werden. Denkbar ist zum Beispiel das Pendeln mit dem LEV zur S-Bahn und das anschließende Laufen zur Uni et vice versa.

 

Die Tatsache, dass viele LEVs bereits mit dem Mopedführerschein gefahren werden dürfen, erweitert zudem den Kreis potentieller Nutzer. Auch Schüler, Studenten oder Senioren, die nicht über einen PKW-Führerschein verfügen, können damit individuell und komfortabel mobil sein, ohne auf öffentliche Verkehrsmittel oder die Hilfe anderer angewiesen zu sein.

 

## LEVS verbrauchen weniger Ressourcen & Energie und reduzieren den CO2-Ausstoß

 

Da LEVs deutlich kleiner, leichter und zudem einfacher konzipiert sind als konventionelle PKWs, werden bei ihrer Produktion wesentlich weniger Materialien benötigt. Auf diese Weise werden wertvolle Ressourcen geschont, was sowohl der Wirtschaftlichkeit als auch der Nachhaltigkeit der Produktion zuträglich ist.

 

Aufgrund des geringeren Gewichts eines LEV ist zudem weniger Antriebsenergie nötig als für das Bewegen eines größeren und schwereren Fahrzeugs. LEVs verfügen deshalb über ein günstigeres Verhältnis von Leermasse und Payload. Die damit verbundene Energieersparnis schlägt sich zum einen als Plus auf dem Konto des Halters nieder und zum anderen in einer kleineren Batterie.

 

Da eine kleinere Batterie mit weniger Materialien und geringerem Aufwand hergestellt werden kann, entsteht bei der Produktion eines LEVs zudem bis zu 1/3 weniger THG als bei der Herstellung eines konventionellen Mittelklassewagens.

 

Ein unschätzbarer Mehrwert von LEVs ist zudem die Tatsache, dass sie während der Fahrt keinerlei direkte Emissionen abgeben und damit [bis zu 40 % CO2-Einsparungen](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/studie-zeigt-40-prozent-co2-einsparungen-durch-elektrische-leichtfahrzeuge-moeglich) ermöglichen!

 

## LEVS sparen Geld und verdienen Geld

 

Elektrische Leichtfahrzeuge sind auch in finanzieller Hinsicht eine lohnenswerte Option. Denn aufgrund ihrer geringeren Größe und einfachen Bauweise sind sie oft preiswerter als konventionelle Fahrzeuge und wegen ihres niedrigen Energieverbrauchs und der einfachen Wartung auch im Unterhalt sehr günstig. Zudem verursachen sie bis zu 1/3 weniger Betriebskosten und sorgen dank [THG-Förderung](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy) für ein regelmäßiges Nebeneinkommen ihres Halters.

 

Da die LEVs in der Regel einfach zu reparieren sind, verursachen sie zudem kaum Werkstattkosten, wodurch sich die Wirtschaftlichkeit dieser Fahrzeuge weiter erhöht.

 

## LEVs bringen Ruhe in die Stadt und aufs Land

 

Da LEVs über einen effizienten Elektroantrieb verfügen, fahren sie sehr leise und reduzieren damit ganz nebenbei auch die Lärmbelastung im urbanen und ländlichen Raum.

 

So können beispielsweise elektrische Mülltransporter und strombetriebene Wartungsfahrzeuge still und leise dafür sorgen, dass der öffentliche Raum jederzeit ordentlich und sauber ist. Für die Bürger in jeder Hinsicht ein Zugewinn an Lebensqualität!

 

## Fazit:

 

Light Electric Vehicles, auch Leichtfahrzeuge genannt, sind eine klimafreundliche und nachhaltige Möglichkeit moderner Fortbewegung. Sie können auf bis zu 50 % der täglichen Strecken zum Einsatz kommen und sparen dabei jede Menge Platz, Energie und Kosten. Nebenbei reduzieren sie den CO2-Ausstoß und die Lärmbelastung und sorgen damit für bessere Luft und eine gesteigerte Lebensqualität - vor allem in urbanen Ballungsräumen.

 

LEVs sind meist günstiger als herkömmliche PKW und können mit einem Mopedführerschein gefahren werden. Daher sind sie auch für Bevölkerungsgruppen zugänglich, die sonst aufgrund ihres Alters oder geringen Einkommens von komfortabler individueller Fortbewegung ausgeschlossen wären, wie z.B. Schüler und Senioren.

 

Kurz: LEVs haben das Potenzial, die Art und Weise zu verändern, wie wir uns in unseren Städten und Gemeinden bewegen. Sie können unsere Abhängigkeit von konventionellen PKWs reduzieren und dazu beitragen, eine nachhaltigere Zukunft zu schaffen.

 

[Konfigurieren Sie jetzt Ihr günstiges und klimafreundliches ARI-Leichtfahrzeug!](https://www.ari-motors.com)

LEV: Welche Vorteile haben Light Electric Vehicles bzw. Leichtfahrzeuge?

Ein Kürzel namens „ARI“ (Japanisch für “Ameise”) wird in Kürze den Finanzmarkt unter Strom setzen! Denn am 20.07.2023 tritt ARI Motors, Anbieter modularer elektrischer Nutzfahrzeuge, an der Seite seines Kapitalmarktpartners Renell Corporate Finance ins Primärmarktsegment der Börse Düsseldorf ein.

 

Mit diesem Schritt öffnet sich ARI Motors erstmals für externe Investoren und bietet Anlegern die Chance, am wachsenden Erfolg des nachhaltigen Unternehmens teilzuhaben.

 

## Überdurchschnittliches Wachstum erfordert Kapitalzufluss aus der Emission von Inhaberaktien

 

Unter Einbeziehung des kompletten Grundkapitals von 10 Mio. Euro sollen 10 Mio. Stückaktien (Inhaberaktien) mit einem rechnerischen Nennwert von 1 Euro, einer indikativen Erstnotiz von 4 Euro und einem prognostischen Kursziel von 6-8 Euro (laut Iqoniko) in den Handel gebracht werden. Die geschätzte Bewertung liegt folglich bei vorerst 40 Mio. Euro. Ziel ist es, Kapital zu generieren, um das überdurchschnittliche Wachstum der ARI Motors GmbH zu finanzieren.

 

Hintergrund ist die rasante Entwicklung des Elektrofahrzeug-Anbieters vom profitablen, eigenfinanzierten Familienunternehmen zum erfolgreichen mittelständischen Unternehmen mit ausgrereiftem Produktportfolio, internationalem Kundenstamm und stetig wachsender Orderliste.

 

## Schnellere Auftragsbearbeitung, kürzere Lieferzeiten, größere Lagerbestände

 

Thomas Kuwatsch, Mitgründer & CFO von ARI Motos und Geschäftsführer der 2022 gegründeten ARI Motors Industries SE:

 


>„Wir verzeichnen ein anhaltendes Interesse an unseren günstigen Elektro-Nutzfahrzeugen und eine zunehmende Akzeptanz unseres Angebots bei unseren Hauptzielgruppen. Sowohl Handwerker und Dienstleister als auch Großbetriebe und Kommunen fragen unsere Modellpalette stark nach, so dass unsere Auftragsbücher im Moment fast schon aus den Nähten platzen und unser Umsatz sich enorm gesteigert hat.”

 

Um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden, hat sich ARI Motors deshalb für den Börsengang entschieden. Die dadurch generierten Kapitalströme sollen in erster Linie genutzt werden, um Bestellungen schneller abzuwickeln und die Lieferzeiten zu verkürzen. Zudem ist der Aufbau größerer Lagerbestände geplant, sodass künftig auch Spontankäufe möglich werden. 

 

## Zukünftige Projekte und neue Marktsegmente

 

Dass das Finanzierungskonzept der ARI Motors Industries SE aufgeht, beweisen die 92 Aktionäre aus 7 Ländern, die bereits vor dem offiziellen Börsengang in ARI Motors investiert und damit für einen zusätzlichen Kapitalzufluss und weiteres Wachstum gesorgt haben.

 

Doch wenn es nach Thomas Kuwatsch geht, soll es dabei nicht bleiben. Denn neben einer Verkürzung der Lieferzeiten und dem Aufbau von Lagerbeständen erhofft er sich vom Gang an die Börse auch das nötige Kapital für das Vorantreiben neuer Projekte und das Erobern weiterer Marktsegmente.

 

## Profitable Dividenden, aktives Stimmrecht und ideeller Gewinn

 

Anleger, die sich für den Kauf von ARI-Aktien entscheiden, haben damit nicht nur Aussicht auf profitable Dividenden, sondern auch Gelegenheit, sich aktiv an der Entwicklung eines erfolgreichen nachhaltigen Unternehmens zu beteiligen, welches im Jahr 2023 voraussichtlich einen Umsatz von 7 Millionen Euro generieren wird. 

 

Damit können sie sowohl finanziell als auch ideell dazu beitragen, ein klimafreundliches Mobilitätskonzept auf die Straßen Europas zu bringen, das ebenso einfach wie leistungsfähig ist. Ameisenstark! 

 

**Haftungsausschluss:**

 

Diese Veröffentlichung stellt weder ein Angebot zum Verkauf noch eine Aufforderung zum Kauf von Wertpapieren dar. Soweit in diesem Dokument zukunftsgerichtete Aussagen enthalten sind, stellen diese keine Tatsachen dar und sind durch die Worte "erwarten", "glauben", "schätzen", "beabsichtigen", "anstreben", "davon ausgehen" und ähnliche Wendungen gekennzeichnet. Diese Aussagen bringen Absichten, Ansichten oder gegenwärtige Erwartungen und Annahmen der ARI Motors Industries SE zum Ausdruck und beruhen auf gegenwärtigen Planungen, Schätzungen und Prognosen, welche die ARI Motors Industries SE nach bestem Wissen vorgenommen hat, treffen aber keine Aussage über ihre zukünftige Richtigkeit. Zukunftsgerichtete Aussagen unterliegen Risiken und Ungewissheiten, die meist nur schwer vorherzusagen sind und gewöhnlich nicht im Einflussbereich der ARI Motors Industries SE liegen. Es sollte berücksichtigt werden, dass die tatsächlichen Ereignisse oder Entwicklungen erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder enthaltenen Ereignissen und Entwicklungen abweichen können.

Ameisenstarke Aktien: ARI Motors geht an die Börse!