Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

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Dass ARI Motors również zdobywa międzynarodowe nagłówki, potwierdza ten artykuł na anglojęzycznym portalu OFF GRID. W nim wychwalane jest opracowanie integracji paneli słonecznych do istniejącego już pojazdu oraz efektywny design prototypu ARI 458 Solar. Więcej informacji na ten temat znajdziesz [tutaj](https://www.offgridenergyindependence.com/articles/24929/sono-motors-presents-solar-powered-light-ev-with-ari-motors).

OFF GRID informuje o współpracy ARI Motors i Sono Motors oraz o ARI 458 Solar.

Screenshot: https://www.offgridenergyindependence.com

OFF GRID informuje o solarnym lekkim transporterze ARI 458 Solar.

Brigitte Böll liebt Hunde – und das beruht auf Gegenseitigkeit. Ihre beiden treuen Begleiter, Emil und Karlo, stammen aus dem Tierheim. Zwei energiegeladene, lebensfrohe Hunde, die täglich viel Bewegung und Aufmerksamkeit brauchen. Kein Problem für Brigitte, denn sie verbringt jeden Tag lange Spaziergänge mit den beiden – am liebsten entlang des Elbufers. Die Natur, das Wasser, die frische Luft: für Brigitte, Emil und Karlo ist das pure Lebensfreude.

 

Am Wochenende zieht es das Trio gerne weiter raus – zum Beispiel Richtung Moritzburg oder in die malerische Sächsische Schweiz. Früher war das allerdings mit einigen Hürden verbunden. Ohne Führerschein blieb Brigitte nur der Weg mit Bus und Bahn. Mit zwei Hunden an der Leine in einem vollen Zug zu sitzen – häufig im engen Fahrradabteil – war alles andere als entspannt. Der Ausflug begann oft mit Stress, für Mensch und Tier.

 

Doch das hat sich inzwischen grundlegend geändert. Denn seit Brigitte ihren Führerschein gemacht hat und stolze Besitzerin eines [ARI 458 Hundetransporters](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-hundetransporter) ist, starten ihre Ausflüge völlig unkompliziert – ganz ohne Hektik.

 

## Der ARI 458 Hundetransporter – ideal für Hundehalter

 

Der [ARI 458 Hundetransporter](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-hundetransporter) ist ein innovatives, speziell für Tierfreunde umgebautes Elektrofahrzeug. Für Brigitte ist das der perfekte Begleiter im Alltag: Heckklappe auf, Rampe anlegen, Hunde einsteigen lassen – und schon kann es losgehen. Ganz ohne Leine, ohne Gedränge, ohne genervte Mitreisende und ohne zusätzliche Kosten für Tickets. Dafür mit Brigitte's karierter Lieblingsdecke und jeder Menge Platz für Emil und Karlo.

 

Dank der seitlichen Lüftungsgitter haben die Hunde während der Fahrt immer frische Luft und können bequem aus dem Fenster schauen. So wird jede Fahrt für sie zu einem sicheren und angenehmen Erlebnis – fast wie ein eigenes kleines Abteil auf Rädern.

 

## Nachhaltig unterwegs mit Hund – komfortabel und emissionsfrei

 

Brigitte schätzt am [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) nicht nur den Komfort für ihre Hunde, sondern auch die Nachhaltigkeit. Der hundegerechte Elektrotransporter fährt vollkommen emissionsfrei – ein wichtiger Aspekt für Tierfreunde, die auch bei der Mobilität auf Umweltfreundlichkeit achten. Die kompakte Bauweise, der geringe Verbrauch und die hohe Wendigkeit machen den ARI 458 zum idealen Fahrzeug für Stadt und Land.

 

Ob tägliche Gassirunde oder Wochenendausflug: Mit dem [ARI 458 Hundetransporter](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-hundetransporter) ist Brigitte unabhängig, flexibel und entspannt unterwegs – und Emil und Karlo genießen jede Fahrt in vollen Zügen.

 

[**ARI 458 Hundetransporter – die tierfreundliche Mobilitätslösung für umweltbewusste Hundehalter.**](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-hundetransporter)

Mit dem ARI 458 Hundetransporter unterwegs: Brigitte Böll und ihre zwei Vierbeiner genießen neue Mobilität

Für ein aktuelles Testprojekt werden derzeit drei ARI 458 Kofferfahrzeuge bei Zalando in Hamburg eingesetzt. Dabei kommen unsere Fahrzeuge zum Einsatz für die Zustellung von Bestellungen, die noch am gleichen Tag elektrisch ausgeliefert werden. Ziel dieses Tests soll sein, die Akzeptanz von elektrischen Zustellfahrzeugen bei Kunden und Zustellern zu prüfen und ebenso die eigene Infrastruktur im Bereich Logistik im Praxistest unter Beweis zu stellen. Bei dem Test kommen mehr als 15 Elektrofahrzeuge verschiedener Hersteller zum Einsatz, was natürlich auch die Ladeinfrastruktur im Verteildepot vor eine gewisse Herausforderung stellt. Denn wenn knapp 20 Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden sollen, kann man mit herkömmlichen Elektroinstallationen hier nicht immer die gewünschten Ergebnisse erzielen.

Die drei zum Einsatz kommenden ARI 458 Modelle sind mit individuellen Kofferaufbauten in den Größen S, L und XL versehen. Zusätzlich erfolgte eine Anbindung an die Zentralverriegelung, so dass die Türen des Kofferaufbaus auch per Funkfernbedienung gesteuert werden können. Diese Funktion ist selbstverständlich ab sofort auch als Option lieferbar.

[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)


Drei ARI 458 Kofferfahrzeuge im täglichen Einsatz bei Zalando Lieferdienst

Das Bundesministerium für Digitales und Verkehr [(BMDV)](https://bmdv.bund.de/DE/Home/home.html) hat einen erneuten Förderaufruf für die Beschaffung von Elektrofahrzeugen der Klassen L2e, L5e, L6e, L7e einschließlich Ladeinfrastruktur gestartet. 

 

Was konkret Gegenstand dieser Förderung ist, in welcher Form und Höhe sie gewährt wird und wo sie beantragt werden kann – all das erfahren Sie in diesem Artikel.

 

## 1) Was wird gefördert?

 

Gefördert werden sowohl der Umstieg auf Leichtfahrzeuge der Klassen L2e, L5e, L6e und L7e als auch der Aufbau entsprechender Ladeinfrastruktur.

 

Damit können auf Antrag **bis zu 40 % der Mehrausgaben** gefördert werden, die mit dem Erwerb klimaschonender Elektrofahrzeuge und dem Aufbau entsprechender Ladeinfrastruktur einhergehen. 

 

## 2) An wen richtet sich der Förderaufruf?

 

Der Förderaufruf des BMDV richtet sich an:

- Kommunen (z.B. Landkreise, Gemeinden, etc)
- Einrichtungen in öffentlicher Trägerschaft (z.B. Anstalten des öffentlichen Rechts, etc.)
- nachgelagerte Landesbehörden


 

## 3) Was wird gefördert?

 

Gefördert werden:

- Elektrofahrzeuge der europäischen Fahrzeugklassen L2e, L5e, L6e und L7e (Leichtfahrzeuge)
- Ladesäulen, die diese Fahrzeuge versorgen

 

Förderfähige Fahrzeuge und Zubehöre von [ARI Motors](https://www.ari-motors.com/) wären demnach:

- [Lastenmopeds ARI 145 und ARI 345](/lastenmopeds)
- [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter)
- [Personenfahrzeug ARI 802](/elektroautos/ari-802)
- [Personenfahrzeug ARI 902](/elektroautos)

 

**Voraussetzung:** ein Mindestförderbetrag von 21.000 Euro. 

 

Es lohnt sich also, gleich mehrere Fahrzeuge zu erwerben! Zum Beispiel mehrere [ARI 345](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-345/pritsche).

 

![ARI 345 Lastenmopeds](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Artikelbild_1_f91cb8bfd8.JPG)

 

## 4) Welche Bedingungen für die Förderung gibt es?

 

**Bezüglich der Anschaffung von Fahrzeugen:**

- gefördert wird ausschließlich der Kauf von Neufahrzeugen 
- Leasing-Fahrzeuge sind von der Förderung ausgeschlossen

 

Hinweis: Als Neufahrzeuge gelten hierbei auch Fahrzeuge mit einer maximalen Laufleistung von 1.000 km mit einer einmaligen vorherigen Zulassung auf die Fahrzeughersteller bzw. -handelsunternehmen 

 

**Bezüglich der Anschaffung von Ladeinfrastruktur:**

 

Liste förderfähiger Ladeinfrastruktur: 

- Ladesäulen, die zu mit Strom 100% aus erneuerbaren Energien betrieben werden und die geförderten Fahrzeuge versorgen

 

## 5) In welcher Form und Höhe wird die Förderung gewährt?

 

### Art der Zuwendung:

 

Die Förderung erfolgt als Investitionszuschuss. Berechnet wird dieser auf Grundlage der jeweiligen Investitionsmehrausgaben (förderfähige Ausgaben), die erforderlich sind, um die Umweltziele des Fördervorhabens zu erreichen. Diese Mehrausgaben entsprechen der Differenz zwischen den Ausgaben für ein Elektrofahrzeug und den Ausgaben für ein konventionell angetriebenes Referenzfahrzeug.

 

Dafür wurden jedem klimaschonenden Nutzfahrzeug bzw. Nutzfahrzeug-Segment ein Referenzfahrzeug bzw. ein Referenzsegment zugeordnet. Die Differenz zwischen den Kosten für ein Nutzfahrzeug mit E-Antrieb und dem konventionellen Referenzfahrzeug, also die Mehrkosten, sind demnach förderfähig.

 

### Förderquoten:

- die Förderquote beträgt 40%

 

### Mindestförderbetrag und maximale Förderhöhe:

 

Für vorsteuerabzugsberechtigte Organisationen: **21.000 Euro Fördermindestbetrag** und 1 Million Euro Förderhöchstbetrag

 

Für nicht vorsteuerabzugsberechtigte Organisationen: 24.990 Euro Fördermindestbetrag; 1,19 Millionen Förderhöchstbetrag

 

## 6) Förder-Beispiel anhand des ARI 458 Kipper

 

![RI 458 Kipper mit Laubgitter](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Artikelbild_2_7f316d0378.JPG)

 

Fahrzeugkosten:

- Kosten 3x ARI 458 Kipper XL mit Laubgitter (LifePo4 Akku): je 27.559,80 Euro
- Gesamtkosten: 82.679,40 EUR
- Kosten Referenzfahrzeug (Fiat Doblo): ab 17.000 Euro
- Gesamtkosten: 51.000 EUR
- Differenz: 31.679,40 Euro
- Förderhöhe Fahrzeug: 40% der Differenz = 12671,76 Euro

 

Kosten Infrastruktur:

- Wallbox inkl. Schnellladefunktion: je 890,00 Euro
- Gesamtkosten: 2.670,00 EUR
- Förderhöhe Ladeinfrastruktur: 40% der Gesamtausgaben = 1.068,00 Euro

 

Gesamtfördersumme für drei ARI 458 Kipper XL inkl. 3x Wallbox = **13.739,76 Euro**

 

## 7) Wo und bis wann kann der Förderantrag gestellt werden?

 

Der Antrag ist bis zum **08.06.2023** über das [easy-Online-Portal](https://foerderportal.bund.de/easyonline) sowie zusätzlich postalisch bis 09.06.2023 beim Projekträger Jülich einzureichen.

 

## 8) Wo finde ich weitere Informationen zum Förderaufruf?

 

- [Förderaufruf und zugrundeliegende Förderrichtlinie](https://www.ptj.de/projektfoerderung/frl-elektromobilitaet/invest2023)
- [FAQ](https://www.ptj.de/projektfoerderung/frl-elektromobilitaet/invest/faq2023)
- [Pressemitteilung](https://www.now-gmbh.de/aktuelles/pressemitteilungen/bmdv-foerdert-anschaffung-von-elektrofahrzeugen-fuer-kommunen/)

 

Also, packen Sie die Gelegenheit beim Schopfe und lassen Sie sich diese Förderung für Leichtfahrzeuge nicht entgehen!

Neuer Aufruf: Bis zu 40% Förderung für elektrische Leichtfahrzeuge der Klassen L2e, L5e, L6e, L7e und Ladeinfrastruktur!