Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Aus einem Beitrag der Postbranche geht hervor, dass ARI Motors an die Börse Düsseldorf gegangen ist. Dieser Schritt diene vor allem dazu, Wachstumskapital einzusammeln, um Bestellungen schneller abzuwickeln und die Lieferzeiten zu verkürzen. [Mehr dazu!](https://www.postbranche.de/2023/07/21/ameisenstarke-aktien-ari-motors-geht-an-die-boerse/)

 

Die “Postbranche” ist eine B2B-Plattform rund um die Themen Brief, Paket, E-Mail & Co. Sie bietet Primärentscheidern aus der Wirtschaft Informationen über Produkte und Dienstleistungen.

ARI Motors ist an die Düsseldorfer Börse gegangen, um Kapital für sein weiteres Wachstum einzusammeln, so die Postbranche.

Postbranche über den Start von ARI Motors an der Börse

In Zeiten steigender Energiekosten und dem Auslaufen der Einspeisevergütungen für Solaranlagen wird die Frage, wie man den überschüssigen Solarstrom am besten nutzen kann, immer prägnanter. Eine mögliche Lösung: Elektroautos als mobile Stromspeicher. Besonders [ARI Motors](https://www.ari-motors.com) bietet mit seinen Fahrzeugen interessante Optionen für das bidirektionale Laden.

 

## Warum Elektroautos als Stromspeicher so gefragt sind

 

Elektroautos besitzen leistungsstarke Akkus, die nicht nur für den Antrieb genutzt werden können, sondern auch dazu, Strom ins Hausnetz oder sogar ins öffentliche Stromnetz zurückzuspeisen. Dieses Prinzip nennt man [bidirektionales Laden](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/bidirektionales-laden-elektroautos-als-energiespeicher-und-stromquelle-immer-gefragter). Es bietet eine nachhaltige Möglichkeit, die Stromkosten zu senken und gleichzeitig die Energieversorgung zu stabilisieren.

 

Statt sich einen teuren, stationären Stromspeicher zuzulegen, warum nicht das [Elektroauto](https://www.ari-motors.com/elektroautos) nutzen, wenn es ohnehin nicht rund um die Uhr bewegt wird? So kann Ihr Fahrzeug gleich doppelt genutzt werden.

 

Doch was bedeutet bidirektionales Laden konkret für Ihren Haushalt? Sehen wir uns das anhand der beiden Elektrotransporter von ARI Motors genauer an: dem ARI 1710 und dem kompakten ARI 458.

 

### ARI 1710: Großer Transporter für Handwerker und Logistik

 

Der [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) ist ein Elektrotransporter mit einer Akkukapazität von bis zu 100 kWh. Er eignet sich ideal für Handwerksbetriebe und Logistikunternehmen, die auf größere Reichweiten und zusätzliche Transportkapazitäten angewiesen sind. Gleichzeitig kann der Akku als mobiler Speicher genutzt werden, um Strom ins Hausnetz einzuspeisen.

 

Wenn der Transporter nicht gebraucht wird, kann problemlos das Haus aus der eingespeisten Energie des Akkus versorgt werden. Bei einem angenommenen durchschnittlichen Verbrauch von 5,5 Kilowattstunden pro Tag lässt sich ein Zwei-Personen-Haushalt mit dem 100 kWh-Akku des ARI 1710 theoretisch bis zu 18 Tage lang mit Strom versorgen. 

 

### ARI 458: Kleiner E-Transporter für die nähere Umgebung

 

Der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) verfügt über einen 20 kWh LiFePo4-Akku und eignet sich perfekt für kurze Fahrten in der Stadt und kleinere Lieferungen. Mit einer Reichweite von etwa 250 Kilometern ist er eine praktische Lösung für alltägliche Transportaufgaben. Auch wenn er nicht genutzt wird, kann er als kompakter Stromspeicher dienen.

 

Ein Zwei-Personen-Haushalt mit einem Verbrauch von 5,5 Kilowattstunden pro Tag kann mit dem 20 kWh-Akku des ARI 458 theoretisch bis zu 3 Tage lang mit Strom versorgt werden.

 

### Bidirektionales Laden: Vehicle 2 Grid (V2G) und Vehicle 2 Load (V2L)

 

Damit [Elektroauto](https://www.ari-motors.com/elektroautos) als mobile Stromspeicher funktionieren, kommen folgende Techniken zum Einsatz:

 

- Vehicle 2 Grid (V2G) ermöglicht es, Strom aus dem Elektroauto zurück ins öffentliche Stromnetz zu speisen. Das hilft, Lastspitzen auszugleichen und das Stromnetz zu stabilisieren. Mehr zu V2G hier erfahren. 

- Vehicle 2 Load (V2L) erlaubt es, elektrische Geräte direkt an das Auto anzuschließen und zu betreiben – etwa auf Campingtrips oder bei Stromausfällen. Mehr zu V2L hier erfahren. 

- Vehicle 2 Home (V2H) ermöglicht es, Strom vom Elektroauto direkt ins Hausnetz einzuspeisen. So kann das Auto als Notstromquelle oder zur Optimierung des Eigenverbrauchs genutzt werden. Das spart Energiekosten und erhöht die Unabhängigkeit vom Stromnetz. 

 


### Ist bidirektionales Laden überhaupt möglich?

 

Bevor man [bidirektionales Laden](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/warum-die-batterien-von-e-autos-in-zukunft-das-stromnetz-und-die-geldboerse-nachhaltig-entlasten-bidirektionales-laden-mit-den-ari-motors-fahrzeugen) plant, sollte man klären, ob es im eigenen Netzgebiet überhaupt möglich ist. Nicht jeder Energieversorger erlaubt aktuell die Rückeinspeisung von Strom aus Elektroautos ins Netz. Zudem müssen die technischen Voraussetzungen wie eine kompatible Wallbox und ein passendes Elektroauto erfüllt sein. Eine frühzeitige Anfrage bei den Stadtwerken oder dem Energieversorger gibt Aufschluss darüber, ob und unter welchen Bedingungen bidirektionales Laden umgesetzt werden kann.

 

### Fazit: Die Zukunft des mobilen Stromspeichers ist elektrisch

 

Ob für private Haushalte, kleine Unternehmen oder Outdoor-Fans – Elektroautos von ARI Motors bieten nachhaltige und zukunftsorientierte Energielösungen. Modelle wie der [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) und der [ARI 458](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) sind nicht nur effiziente Transportmittel, sondern auch mobile Stromspeicher für vielfältige Anwendungen. Dank Technologien wie Vehicle 2 Home (V2H) können Sie Ihr Elektroauto als flexible Energiequelle für Ihr Zuhause nutzen. So lassen sich Energiekosten senken, die Unabhängigkeit erhöhen und das Stromnetz stabilisieren. 

 

[Bidirektionales Laden](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/bidirektionales-laden-elektroautos-als-energiespeicher-und-stromquelle-immer-gefragter) ist eine spannende Technologie, die immer relevanter wird und neue Möglichkeiten für die Elektromobilität von morgen eröffnet. 

 

[Konfigurieren Sie Ihr ARI Motors Wunschmodell und nutzen Sie die Vorteile eines mobilen Energiespeichers!](https://www.ari-motors.com)

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Bidirektionales Laden: ARI Motors Elektroautos als mobiler Stromspeicher?

**Halter eines elektrischen Firmenwagens profitieren von einem reduzierten Steuersatz. Dieser gilt vorläufig bis 2030 und ist an bestimmte Bedingungen geknüpft.**

 

Elektrische Dienstwagen werden immer beliebter. Denn sie sorgen nicht nur für ein grünes Image und einen reduzierten CO2-Ausstoß, sondern bieten auch attraktive steuerliche Anreize. Unternehmen und Arbeitnehmer, die auf elektrische Firmenwagen setzen, profitieren daher von erheblichen Steuererleichterungen und vorteilhaften Pauschalen, die vorläufig bis zum Jahr 2030 gelten.

 

## Vorteil 1: Geringere Steuerlast durch reduzierte Versteuerung des geldwerten Vorteils

 

Ein entscheidender Vorteil von Elektroautos als Firmenwagen liegt in der geringeren Steuerlast. Während herkömmliche Dienstwagen mit 1 % des Bruttolistenpreises monatlich versteuert werden, gilt für Elektrofahrzeuge **bis zum Jahr 2030 lediglich ein Satz von 0,25 %**.

 

Ein Beispiel verdeutlicht die Ersparnis:

 

Ein Firmenwagen mit einem Bruttolistenpreis von 50.000 Euro und Verbrennermotor erhöht das zu versteuernde Einkommen um monatlich 500 Euro, also jährlich 6.000 Euro. Bei einem Elektroauto beträgt der geldwerte Vorteil hingegen nur 125 Euro monatlich, also jährlich 1.500 Euro.

 

Bei einem angenommenen Steuersatz von 40 % verursacht der Verbrenner damit eine Steuerlast von 2.400 Euro, bei einem Elektroauto sind es nur 600 Euro.

 

## Vorteil 2: Geringere Kilometerbesteuerung für den Arbeitsweg

 

Auch bei der Kilometerbesteuerung für den Arbeitsweg punkten elektrische Dienstwagen. Während für Firmenfahrzeuge mit Verbrennermotor 0,03 % des Bruttolistenpreises pro Kilometer veranschlagt werden, reduziert sich dieser Satz bei Elektrofahrzeugen auf ein Viertel dieses Wertes.

 

## Vorteil 3: Steuerfreie Pauschalen für das Aufladen des Dienstwagens

 

Besteht die Möglichkeit, den elektrischen Dienstwagen am Arbeitsplatz aufzuladen, so ist dieser Bonus von Besteuerung und Sozialabgaben befreit. Wird der Dienstwagen zuhause aufgeladen, so profitieren die Halter von steuerfreien Pauschalen, die ohne konkreten Nachweis in Anspruch genommen werden können.

 

Wie hoch diese Pauschalen ausfallen, ist abhängig davon, ob es im Betrieb eine Lademöglichkeit gibt oder nicht. Gibt es am Arbeitsort eine Ladestation, beträgt die Pauschale 30 Euro monatlich für Elektroautos und 15 Euro monatlich für Hybride. Gibt es keine Ladestation, erhöht sich die monatliche Pauschale auf 70 Euro für Elektroautos und 35 Euro für Hybridfahrzeuge.

 

Jetzt lesen: [10 einfache Tipps zum optimalen Aufladen Ihres Elektrofahrzeugs!](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/10-tipps-zum-optimalen-aufladen-ihres-elektrofahrzeugs)

 

## Voraussetzungen und Einschränkungen

 

Um die genannten steuerlichen Vorteile uneingeschränkt in Anspruch nehmen zu können, müssen jedoch bestimmte Bedingungen erfüllt sein. So darf der Bruttolistenpreis eines elektrischen Dienstwagens maximal 60.000 Euro betragen. Andernfalls reduzieren sich sämtliche Steuererleichterungen auf 0,5 %.

 

Vorteilhaft ist, dass die erwähnten Steuererleichterungen nicht nur für Neuwagen gelten, sondern für alle Neuanschaffungen, inklusive Gebrauchtwagen. Einzige Voraussetzung dafür ist, dass sie im Jahr 2019 oder später als Dienstwagen zugelassen worden.

 

**Tipp:** Alle ARI-Elektrofahrzeuge kosten weniger als 60.000 Euro und fallen unter den 0,25 %-Steuersatz!

 

## Beispiele für einen elektrischen Dienstwagen: ARI 145, ARI 458, ARI 902

 

- [ARI 145 und ARI 345 als Zustellfahrzeug & Dienstroller](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds)

 

In Ludwigsburg sind vier [ARI 145 Lastenmopeds bei der BWPOST](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/vier-ari-145-lastenmopeds-im-einsatz-bei-bwpost-in-71638-ludwigsburg) im Einsatz, um Päckchen, Briefe und Pakete emissionsfrei auszuliefern. 

 

Einige Mitarbeiter des badenwürttembergischen Postunternehmens sind von den Vorteilen der kleinen E-Roller so überzeugt, dass sie diese auch in ihrer Freizeit nutzen wollen. Durch das [Dienstroller-Leasing mit Eleasa](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/mobiler-benefit-ari-lastenmopeds-koennen-ueber-eleasa-als-dienstfahrzeug-geleast-werden) geht das ganz einfach. Denn dieses ermöglicht Arbeitgebern, die Lastenmopeds ARI 145 oder ARI 345 zum Nettopreis zu leasen und ihren Mitarbeitern als mobilen Benefit anzubieten.

 

- [ARI 458 Kleintransporter für Beruf, Freizeit und Alltag](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter)

 

Der vielseitige ARI 458 Kleintransporter ist das beliebteste Modell von ARI Motors. Kein Wunder, denn dank seiner kompakten Maße ist er sehr wendig und findet überall eine Parklücke. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 78 km/h und einem kombinierten Verbrauch von etwa 7,1 kWh pro 100 Kilometer ist er zudem zügig und sparsam unterwegs und dank zahlreicher Aufbauten äußerst vielseitig einsetzbar.

 

Das wissen zahlreiche Handwerksbetriebe, Lieferanten und Dienstleister zu schätzen, so zum Beispiel [Malermeister Schwender](https://www.ari-motors.com/magazin/referenzen/ari-458-mit-pritschenaufbau-bei-der-firma-schwender-in-75203-koenigsbach-stein) und das Team vom [Werner Gebäudemanagement](https://www.ari-motors.com/magazin/referenzen/ari-458-koffer-im-einsatz-bei-werner-gebaeudemanagement-in-84498-Burghausen). Für viele von ihnen liegt es nahe, den Dienst-ARI auch nach getaner Arbeit zu nutzen, zum Beispiel für den wöchentlichen Großeinkauf, die Fahrt zum Baumarkt oder einen Abstecher zum Angelsee. Eine gute Idee, die sich auch steuerlich lohnt! 

 

- [ARI 902 Kurzstrecken-Ass mit 766 l Ladevolumen](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

 

Der zweisitzige ARI 902 kombiniert umweltfreundliche Elektromobilität mit moderner Technologie und einem ansprechenden Design. Mit einem attraktiven Einstiegspreis von nur 13.990 Euro, bis zu 200 km Reichweite und spritzigen 90 km/h Vmax ist [der sympathische Elektro-Mini](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/ari-902-sympathischer-elektro-mini-mit-viel-stauraum-ab-13990-euro) die ideale Wahl für Unternehmer, Dienstleister und Alltagshelden, die nachhaltig mobil sein und ihre Steuerlast reduzieren wollen. 

 

Eine, die von den Vorzügen des ARI 902 absolut überzeugt ist, ist [Martina Weiß aus Stuttgart](https://www.ari-motors.com/magazin/undefined/ari-902-elektroauto-im-einsatz-bei-martina-und-juergen-weiss-in-der-region-stuttgart). Sie findet ihren roten Mini “eine Wucht” und fährt damit täglich ins Büro, zum Einkauf und manchmal auch zur Therme.

 

## Elektrische Dienstwagen als Win-Win für Unternehmen und Klima

 

Elektrische Dienstwagen bieten eine Vielzahl von steuerlichen Vorteilen. Sie verringern die Steuerlast deutlich, reduzieren die Kilometerbesteuerung und ermöglichen die Inanspruchnahme steuerfreier Pauschalen. Der ARI 902 und ähnliche Modelle stehen daher exemplarisch für eine neue Generation von Elektrofahrzeugen, die sowohl ökologisch als auch wirtschaftlich für eine gute Bilanz sorgen.

 

[Jetzt ein ARI-Elektrofahrzeug als Dienstwagen konfigurieren und Steuern sparen!](https://www.ari-motors.com/)

ARI 902 als Elektro-Dienstwagen mit Steuervorteilen

Elektro-Dienstwagen bringen Steuervorteile

Im Vergleich zu den Pkw-Neuzulassungen wird der Transportermarkt häufig etwas stiefmütterlich behandelt und mit einem gewissen Desinteresse gestraft. Schade eigentlich. Denn wenngleich er in Sachen Absatzvolumen und Modellvielfalt (noch) nicht ganz mithalten kann, hat er doch deutlich an Schwung gewonnen und sorgt für ordentlich Bewegung auf Europas Straßen.

 

Das beweist unter anderem eine Untersuchung von Dataforce, die sich genauer damit beschäftigt hat, wer wo welche und vor allem wie viele Transporter zulässt und fährt.

 

## 1) Steigende Zulassungszahlen, innereuropäisches Gefälle

 

Ein Plus von 9,7 % im Vergleich zum Vorjahr macht deutlich: Der europäische Transportermarkt wächst! Zwar fehlen im Verhältnis zu 2021 noch mehr als 100.000 Einheiten, aber die Tendenz ist eindeutig positiv.

 

Allerdings nicht überall gleich stark.

 

Besonders beliebt sind Transporter offenbar im Vereinigten Königreich (UK) und in Frankreich, was sich in 6-stelligen Zulassungszahlen niederschlägt.
Aber auch in Deutschland sind Transporter gern gesehene Arbeits- und Alltagsbegleiter, denn 82.000 Neuzulassungen sind ebenfalls eine beachtliche Menge.

 

Bei den relativen Wachstumsraten zeichnet sich auch in Spanien, Tschechien und Österreich ein positiver Trend ab, was dafür spricht, dass auch in diesen Ländern zunehmend auf Transporter gesetzt wird.
Lediglich in Polen und Frankreich bildet sich derzeit ein Rückgang in der (relativen) Zulassungsbilanz ab.

 

## 2) Neuzulassungen mehrheitlich durch Flotten

 

Drei Viertel aller europäischen Transporter werden durch Flotten neu zugelassen. Diese können im Vergleich zum Vorjahr auf ein Plus von 12,5 % verweisen.

 

Hinzu kommen Neuzulassungen durch Vermietungsgesellschaften, die sich auf einem recht stabilen Niveau bewegen (nur 0,1 % Minus) sowie Eigenzulassungen durch Händler und Hersteller.
Letztere sind im Vergleich zum vorjährigen Referenzzeitraum (Januar – April 2022) um 20 % gestiegen, liegen aber derzeit noch unter den Zahlen von 2021.

 

## 3) Vier Hauptprofiteure des Transporter-Trends

 

Mit zweistelligen Zuwachsraten sind Ford, Renault, Volkswagen und Mercedes im Moment die einflussreichsten Player auf dem europäischen Transporter-Markt. Während Mercedes in Deutschland die Führung innehat, hält VW gleich in drei Ländern die Stellung als Number One: nämlich in Österreich, Schweden und der Schweiz.

 

Eine solche Marktführerschaft im Transporter-Segment gelingt außerhalb der Top 4 derzeit nur einem weiteren europäischen Hersteller – FIAT! Wie zu erwarten, natürlich in Italien.

 

Auf Platz 5 und 6 finden sich Peugeot und Citroen, die ebenso wie Fiat (Platz 7) und Opel (Platz 8) mit einem rückläufigen Volumen zu kämpfen haben.Toyota und Iveco sind immerhin noch auf Platz 9 und 10, was die Zulassungszahlen angeht, spielen aber offenbar nicht die Hauptrolle.

 

Natürlich gibt es außer den genannten Zehn noch weitere Hersteller und Anbieter von Transportern, die sicher nach und nach ebenfalls stärker auf den Markt drängen werden. 

 

## 4) Elektrotransporter auf dem Vormarsch

 

Während die Auswahl an vollelektrischen Transportern noch vor kurzem eher übersichtlich war, ist sie inzwischen deutlich umfangreicher. Denn immer mehr Hersteller reagieren auf die wachsende Nachfrage nach Stromern im „Transporterformat“ und bieten entsprechende Modelle an.

 

Dies schlägt sich auch in den Zulassungszahlen nieder. Wenngleich Transporter mit Dieselantrieb noch immer dominieren (86 %) und Benziner unbeeindruckt die Stellung halten, legen alternative Antriebe unaufhaltsam zu.

 

So ist der Anteil an Neuzulassungen [vollelektrischer Transporter](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) um ganze 6,2 % gestiegen. Auch hier zeigen sich allerdings deutliche Unterschiede im innereuropäischen Vergleich. Die höchsten E-Quoten wurden in Schweden und den Niederlanden erzielt, während in Belgien und Tschechien vergleichsweise selten auf Stromer gesetzt wird.

 

In Frankreich sind auch Transporter mit hybriden Antrieben (europäischer Zuwachs 0,7 %) beliebt, denn diese lassen sich offenbar recht einfach zu Nutzfahrzeugen umbauen und als solche zulassen. Wodurch sich, zumindest in Frankreich, einiges an Steuern sparen lässt … .

 

## Fazit:

 

Die Neuzulassungen von Transportern in Europa steigen. Parallel dazu wächst der Anteil an vollelektrischen Modellen und somit die Nachhaltigkeit des Segments.
Früher oder später wird also das Stiefkind der Autoindustrie sein Aschenputtel-Gewand abstreifen und sein verborgenes Potential entfalten. Und das, hoffentlich - mit ordentlich Drive!

 

**Sie brauchen einen Transporter, mit dem Sie 100 % elektrisch mobil sind und auf den Sie sich jederzeit verlassen können?**

 

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