Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Aus einem Beitrag von Proauto geht hervor, dass ARI Motors ein neues elektrisches Nutzfahrzeug ins Programm aufgenommen hat. Der ARI 1570 verfügt über 1500 kg Nutzlast und kann unter anderem als Kipper oder Hakenlader konfiguriert werden. [Mehr dazu!](https://proauto.ba/ari-1570-elektricni-kamion-za-opstinske-komunalce-i-male-firme-galerija/)

 

ProAuto ist ein bekanntes Automagazin und eine Online-Plattform, die sich auf die Berichterstattung über Fahrzeuge, Automobil-Technologien und die Automobilindustrie konzentriert. Das Magazin bietet umfangreiche Informationen und Neuigkeiten über verschiedene Automarken, Modelle, aktuelle Trends und Entwicklungen in der Automobilbranche.

ARI Motors hat mit dem ARI 1570 ein neues elektrisches Nutzfahrzeug ins Programm aufgenommen, wie Proauto berichtet.

Proauto informiert über neuen ARI 1570 von ARI Motors

Mit dem individuell konfigurierbaren [ARI 458](elektro-kleintransporter) hat die ARI Motors GmbH ein echtes Erfolgsmodell im Angebot, welches seit 2018 auf dem deutschen Markt ist. Für das neue Modelljahr 2021 gibt es nun einige praktische Neuerungen, wodurch das Fahrzeug noch besser für den Einsatz bei Dienstleistern, Kommunen und Handwerkern gerüstet ist.

Die im wahrsten Sinne des Wortes weitreichendste Neuerung sind die erstmals erhältlichen Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LiFePO4), welche die Reichweite des Fahrzeugs deutlich erhöhen. So sind neben dem serienmäßig verbauten SLA-Akku drei verschiedene Varianten eines LiFePO4-Akkus erhältlich: mit 160 Ah, 205 Ah sowie 275 Ah für Reichweiten von 150, 200 bzw. 250 Kilometer. Und das beste: jeder dieser Versionen kann mit einem zweiten Akkupaket ausgerüstet werden, wodurch eine maximale Reichweite von knapp 500 Kilometern erreicht werden kann.

Neben der erhöhten Reichweite haben die neuen Akkus weitere Vorteile: So ist der [ARI 458](elektro-kleintransporter) nun erstmals mit einer Schnellladefunktion verfügbar, welche die Ladezeit auf 2-3 Stunden reduziert. Außerdem besitzen LiFePO4-Akkus eine höhere Zyklenfestigkeit als Blei- und Lithium-Ionen-Akkus, wodurch bis zu 5.000 Ladezyklen ohne Kapazitätsverlust möglich sind. Die leichtere Bauweise erhöht zudem die Nutzlast des Fahrzeugs auf bis zu 650 Kg. Und da Akkus auf Basis von Lithium-Eisenphosphat kein Kobalt enthalten, sind sie umweltverträglicher und leichter zu recyceln.

 

### **Erleben Sie den neuen ARI 458 Modelljahr 2021 in Aktion [in unserem neuen Youtube-Video!](https://youtu.be/s7Vpp2pYBG4)**

 

Zusätzlich zu den neuen Akkus und Aufbauten wurden alle [ARI 458](elektro-kleintransporter) überarbeitet. So erhalten ab Januar alle Modelle mit [Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau), [Pritsche](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) und [Kipper](elektro-kleintransporter/ari-458/kipper) ein optionales Staufach unter der Ladefläche, welches seitlich zugänglich ist und Platz für kleinere Werkzeuge oder persönliche Dinge des Fahrers bietet. Außerdem werden alle Modelle mit dem “Professional Paket” ausgeliefert, wodurch das Fahrzeug mit verstärkten Bauteilen noch besser für den täglichen Einsatz im Gewerbebetrieb gerüstet ist.

Gewichtsreduktion steht bei der Modellpflege 2021 im zentralen Fokus. So wurde neben den leichteren LiFePO4-Akkus unter anderem auch die Laubgitter der Pritsche Fahrzeuge und die Kühlaggregate der Kühlkoffer-Fahrzeuge überarbeitet. Neue Materialien und Bauteile sorgen nun so für mehr Zuladung und noch bessere Fahrleistungen. Trotz all dieser Maßnahmen bleibt der günstige Grundpreis von 11.700 € für den [ARI 458 Pritsche](elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) und 12.100 € für das Koffer-Modell identisch.

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)**

ARI 458 Modellpflege 2021: Kräftige Ameise mit bis zu 495 km Reichweite und 650 kg Nutzlast!

Für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, die bis zum 31. Dezember 2030 erstmals zugelassen werden, entfällt die Kfz-Steuer für einen Zeitraum von zehn Jahren. Darüber hinaus können Sie mit Geld sparen, wenn diese als Firmenwagen auch privat genutzt werden. Dieser Nutzen muss als geldwerter Vorteil versteuert werden. Bei einem E-Auto bis 60.000 Euro Kaufpreis wird dies allerdings nur mit 0,25 Prozent des Bruttolistenpreises berechnet, wodurch die Besteuerung bei einem Viertel im Vergleich zu einem gleichwertigen Verbrennerfahrzeug liegt. [Alle Informationen zu den Steuerersparnissen erfahren Sie hier!](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/welche-steuervorteile-habe-ich-bei-meinem-ari-motors-elektrofahrzeug)

 

Neben den regionalen und bundesweiten Förderungen erhalten alle ARI Motors Fahrzeuge bis auf den ARI 145 und 345 dank der THG-Quote eine hohe Förderung. So können Kunden mit den Elektrotransportern ARI 458 und ARI 901 jährlich mehrere hundert Euro sparen. Erfahren Sie [hier alle Details zur lukrativen THG-Quote im Wert von mehreren hundert Euro](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/lukrative-thg-foerderung-fuer-ari-elektrofahrzeuge-in-kooperation-mit-emovy).

 

Zudem ermöglichen Sonderabschreibungen Unternehmen, zusätzliche steuerliche Abschreibungen für Investitionen in Elektronutzfahrzeuge wie den Elektrotransporter ARI 901 und den Geräteträger ARI 1570. Konkret können Unternehmen in den ersten fünf Jahren jeweils 50 Prozent der Anschaffungskosten als Sonderabschreibung in Anspruch nehmen. Erfahren Sie [hier alle Details zu den Sonderabschreibungen](/magazin/foerderung/sonderabschreibungen-bieten-hohe-steuerliche-anreize-fur-elektrofahrzeuge-von-ari-motors)!

 

### Förderung NRW:

 

**Welche Fahrzeuge werden gefördert?**

Die Förderung in Nordrhein-Westfalen beinhaltet Nutzfahrzeuge der Klassen L2e (z.B. das Lastenmoped [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) sowie die Lastentrikes [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) und [ARI 345 Kofferaufbau](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau)), L6e und L7e (z.B.[ARI 458](/elektro-kleintransporter) und [ARI 802/804](/elektroautos)) sowie M1, N1 ([Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter)) und N2 mit Batterie- oder Brennstoffzellenantrieb, wenn diese von Kommunen oder nicht wirtschaftlich tätigen kommunalen Betrieben genutzt werden. Die Förderhöhe beträgt 40% des Anschaffungspreises bis maximal 30.000 Euro und ist für Käufe, Leasing sowie Langzeitmieten gültig. Gebrauchte Fahrzeuge dürfen maximal einen Kilometerstand von 1.000 Kilometer aufweisen. Elektronutzfahrzeuge wie der [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) können für Unternehmen mit einer Pauschalsumme von 8.000 Euro subventioniert werden.

Leider ist aktuell eine Förderung von Leichtelektrofahrzeugen (L2e, L5e, L6e und L7e) in Nordrhein-Westfalen nicht für wirtschaftlich tätige Unternehmen und Firmen, sondern nur für Kommunen möglich. Diese können nur Anträge für Nutzfahrzeuge der Klassen N1 und N2 einreichen.

 

**Wer kann die Förderung beantragen?**

Eine Förderung der Klassen L2e, L5e, L6e, L7e, M1, N1 sowie N2 kann von folgenden Institutionen beantragt werden:

- Städte und Gemeinden
- Kreise und Zusammenschlüsse von Kommunen (aus NRW)
- Kommunale Betriebe, die nicht wirtschaftlich tätig sind

Nur für die Klassen N1 und N2 gilt weiterhin eine Fördermöglichkeit für natürliche Personen, die freiberuflich oder als Gewerbetreibende aktiv sind, juristische Personen sowie Personengesellschaften. Ein Kombination mit der bundesweiten Bafa-Förderung ist nicht möglich.

 

**Weitere Bedingungen**

Im Falle von Unternehmen müssen diese einen Standort in Nordrhein-Westfalen haben. Außerdem müssen 80% der jährlichen Fahrleistung in dem Bundesland erfolge. Die Fahrten außerhalb NRWs sind deshalb zu dokumentieren.

 

**Beantragung und Nachweise**

Die Beantragung erfolgt VOR DEM KAUF über einen Kostenvoranschlag oder ein konkretes Angebot, welches mit dem Förderantrag hochgeladen wird. Hier finden Sie eine [Liste aller Formulare](https://www.elektromobilitaet.nrw/mediathek/formulare/).

Wie oben beschrieben, müssen Unternehmen, Gewerbetreibende, Verbände und Vereine ihre Tätigkeiten nachweisen. Dies kann durch folgenden Dokumente erfolgen:

- Einträge in Handelsregister, Handwerksrolle, Partnerschaftsregister, Vereinsregister oder Verbandsregister des Deutschen Bundestages
- Gewerbeschein über die aktuelle Unternehmenstätigkeit
- Mitgliedschaftsnachweis in Kammer oder Berufsverband bei Freiberuflern

Nach dem Ausfüllen kann es einige Wochen dauern, bis ein sogenannter Zuwendungsbescheid erfolgt.

 

**Internetpräsenz der Förderung**

[https://www.elektromobilitaet.nrw/](https://www.elektromobilitaet.nrw/)

 

### **Weitere Länder und Kommunen mit E-Förderung für ARI Motors Fahrzeuge**

- [Baden-Württemberg](/magazin/foerderung/baden-wuerttemberg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Berlin](/magazin/foerderung/berlin-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Thüringen](/magazin/foerderung/thueringen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [München](/magazin/foerderung/muenchen-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Regensburg](/magazin/foerderung/regensburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Limburg](/magazin/foerderung/limburg-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Österreich](/magazin/foerderung/oesterreich-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)
- [Schweiz](/magazin/foerderung/schweiz-welche-foerderung-erhalte-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug)

Nordrhein Westfalen welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug

Nordrhein-Westfalen: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Fahrzeuge werden schon länger in verschiedene Kategorien unterteilt, um Bestimmungen und Gesetze an die Fahrzeugtypen anzupassen. 2013 wurde die bisherige Kategorisierung von der Europäischen Union erweitert, unter anderem um die Fahrzeugkasse der “leichten ein- und zweispurigen Kraftfahrzeuge”. Diese Klasse wird mit dem Buchstaben “L” sowie eine Ziffer zwischen 1 und 7 beschrieben, bei Elektrofahrzeugen ist zudem ein “e” am Ende der Bezeichnung. Außerdem gibt es bei einigen Klassen noch Unterkategorisierungen wie z.B: “L1e-A”.

 

Je nach Fahrzeugklasse unterscheidet sich auch, welcher Führerschein für das Fahren eines Leichtfahrzeugs benötigt wird. Die meisten Leichtfahrzeuge sind mit dem Moped-Führerschein der Klasse AM oder einem Motorradführerschein fahrbar. Nur für die Klasse L7e wird ein PKW-Führerschein der Klasse B benötigt.

 

Wir haben Ihnen hier eine Übersicht über die grundlegenden Fahrzeugklassen und die dafür benötigte Führerscheinklasse zusammengestellt.:

 

| Klasse | Definition | ARI Motors Elektrofahrzeug | Führerscheinklasse |
|--------|--------------------------------|----------------------------|---------------------------------------------------------------------|
|**L1e** | Leichtes zweirädriges Kraftfahrzeug, Höchstgeschwindigkeit bis zu 45 km/h, Hubraum bis zu 50 cm³ oder bis zu 4 kW bei Elektromotoren. | [ARI 45](/lastenmopeds/ari-145) | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
| [**L2e**](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l2e-alle-informationen-in-der-uebersicht) | Dreirädriges Kleinkraftrad, Höchstgeschwindigkeit bis zu 45 km/h und Hubraum bis zu 50 cm³ oder bis zu 4 kW bei Elektromotoren, fahrbereites Leergewicht bis zu 270 kg und ausgerüstet mit höchstens zwei Sitzplätzen | [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145), [ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
| **L3e** | Zweirädriges Kraftrad, Hubraum über 50 cm³ und/oder Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h. | kein ARI Fahrzeug verfügbar | Je nach Leistung: Motorradführerschein **A1** - ab 16 Jahren, **A2** ab 18, **A** ab 24 Jahren |
| **L4e** | Zweirädriges Kraftrad mit Beiwagen, Hubraum über 50 cm³ bei und/oder Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h. | kein ARI Fahrzeug verfügbar | Je nach Leistung: Motorradführerschein **A1** - ab 16 Jahren, **A2** ab 18, **A** ab 24 Jahren |
| **L5e** | Dreirädriges Kraftfahrzeug, Hubraum über 50 cm³ bei Verbrennungsmotoren, 15 kW bei Elektroantrieb, Höchstgeschwindigkeit mehr als 45 km/h. | kein ARI Fahrzeug verfügbar | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
|[**L6e**](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l6e-alle-informationen-in-der-uebersicht) | Leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug , Leergewicht (ohne Akku) bis zu 425 kg, Höchstgeschwindigkeit bis zu 45 km/h, Hubraum bis zu 50 cm³. | [ARI 252](/elektroautos/ari-252), [ARI 452](/elektroautos/ari-452) | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
| [**L7e**](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen) | Schweres vierrädriges Kraftfahrzeug, Leergewicht (ohne Akku) bis 450 kg bzw. bis 600 kg für Güterbeförderung, Nutzleistung bis zu 15 kW. | [ARI 458](/elektro-kleintransporter), [ARI 802](/elektroautos/ari-802), [ARI 902](/elektroautos/ari-902) | **B** |


 

Leichtfahrzeuge bilden in Deutschland eine deutliche Minderheit. In den letzten Jahren wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt durchschnittlich rund 5.000 Leichtfahrzeuge pro Jahr zugelassen. Bei ungefähr 3 Millionen neu zugelassenen Fahrzeugen jedes Jahr ist das noch sehr gering. Doch gerade bei den dreirädrigen Leichtfahrzeugen gab es in den letzten Jahren einen jährlichen Anstieg der Zulassungen um rund 20%. 

 

Dieser Trend dürfte sich fortsetzen, denn in Zeiten von zunehmend verstopften Innenstädten und der elektromobilen Verkehrswende bieten Leichtfahrzeuge viele Vorteile: Sie nehmen weniger Platz weg, verbrauchen weniger Strom bzw. Kraftstoff und sind gleichzeitig meist leistungsstark genug für urbane Anforderungen. So hat der [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter) je nach Akku-Typ eine Nutzlast von 531 - 648 kg, genug Zuladung für die meisten Lieferanten und Dienstleister im urbanen Raum.

 

Für eine ausführliche Beschreibung aller EG-Fahrzeugklassen, Aufbauarten, Emissionsklassen und Kraftstoffarten bzw. Energiequellen können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt das Verzeichnis [“Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern” herunterladen](https://www.kba.de/DE/Statistik/Verzeichnisse/systematische_verzeichnisse_inhalt.html).

 

**[Sie interessieren sich für ein praktisches Leichtfahrzeug für Ihr Unternehmen? Dann schauen Sie sich unser Angebot an und erhalten Sie ein unverbindliches und kostenloses Angebot!](/elektro-kleintransporter)**