Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: https://www.umweltauto.at](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_Elektrisch_Transportieren_1343c5a70e.png)

 

Umweltauto, der Blog für Umweltbewusste, stellt in einem kurzen Beitrag den ARI 901 vor, der über verschiedene Aufbauten und eine Nutzlast von 900 kg verfügt. Damit könne man jetzt auch in Österreich elektrisch und umweltfreundlich transportieren. [Mehr dazu](https://www.umweltauto.at/l/elektrisch-transportieren/)

Umweltauto stellt den Elektrotransporter ARI 901 vor, der über eine hohe Nutzlast verfügt.

Umweltauto berichtet über ARI 901 und die Chance, elektrisch zu transportieren

In den letzten Monaten haben die EU-Strafzölle auf bestimmte Fahrzeugimporte für Aufsehen gesorgt. Besonders betroffen sind Importe von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen für die Personenbeförderung mit Ursprung in der Volksrepublik China. Diese Fahrzeuge unterliegen nun einem vorläufigen Ausgleichszoll, wie es in der [Verordnung (EU) 2024/1866](https://eur-lex.europa.eu/legal-content/DE/TXT/PDF/?uri=OJ:L_202401866) im Amtsblatt der Europäischen Union festgelegt wurde. Die Maßnahme zielt darauf ab, den europäischen Markt vor unfairem Wettbewerb zu schützen und könnte in vielen Fällen zu Preiserhöhungen für europäische Verbraucherinnen und Verbraucher führen.

 

### Doch wie wirkt sich diese Maßnahme auf die E-Fahrzeuge von ARI Motors aus?

 

Eine gute Nachricht für alle ARI Motors Kunden: Die Fahrzeuge von ARI Motors sind von diesen Strafzöllen nicht betroffen. Dies liegt daran, dass die meisten ARI Motors Fahrzeuge als Leichtfahrzeuge klassifiziert sind. Nach den aktuellen Regelungen der Europäischen Union sind Leichtfahrzeuge von den neuen Zöllen ausgenommen. 

 

Darüber hinaus umfasst die Ausnahme auch elektrische Nutzfahrzeuge, die ebenfalls von ARI Motors angeboten werden. Dies bedeutet, dass kein Fahrzeugmodell von ARI Motors – ob es sich um den kleinen und wendigen [ARI 345](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds) mit einer Nutzlast von 300 kg oder den robusten [ARI 1710](https://www.ari-motors.com/elektrotransporter/ari-1710/kastenwagen) mit einer beeindruckenden Nutzlast von bis zu 1700 kg handelt – von den Strafzöllen betroffen ist.

 

Für Sie als Verbraucher bedeutet das, dass die Preise für ARI Motors Fahrzeuge stabil bleiben. Sie müssen sich keine Sorgen machen, dass die Kosten für Ihr Wunschfahrzeug aufgrund der neuen EU-Regelungen plötzlich steigen könnten. ARI Motors kann seine Preise beibehalten, was in Zeiten zunehmender Unsicherheit auf den globalen Märkten eine willkommene Nachricht ist.

 

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die Strafzölle der EU zwar viele Fahrzeugimporteure vor Herausforderungen stellen, ARI Motors jedoch aufgrund der Klassifizierung der E-Fahrzeuge als Leichtfahrzeuge und Nutzfahrzeuge von diesen Zöllen ausgenommen ist. 

 

[Profitieren Sie also von weiterhin stabilen Preisen und konfigurieren Sie direkt ihr vollelektrisches Wunschfahrzeug von ARI Motors!](https://www.ari-motors.com/)

Betreffen die Strafzölle der EU auch die ARI Motors Fahrzeuge?

Im täglichen Einsatz kommt der ARI 458 Elektrotransporter bei der Bayer AG hauptsächlich im werksinternen Verkehr im [Industriepark Hoechst](https://www.industriepark-hoechst.com/), einem der größten Chemie- und Pharmastandorte Europas zum Einsatz. Das Fahrzeug wird verwendet um tägliche Post und Kurierfahren elektrisch zu absolvieren. Der Elektrotransporter mit einer Reichweite von 120 Kilometern ist dafür ideal geeignet und sorgt so für tägliche Elektromobilität auf den werksinternen Fahrten.

Zwei nahe gelegene Betriebsstätten werden so miteinander verbunden und das bisherige Diesel Verbrennerfahrzeug muss auf dieser Kurzstrecke nicht mehr zum Einsatz kommen. Der ARI 458 Elektrotransporter ist somit das ideale Fahrzeug für den werksinternen Verkehr im Industriepark Hoechst.

Wenn auch Sie den ARI Elektrotransporter Probe fahren möchten, schreiben Sie uns doch hier gleich eine Anfrage. Wir melden uns dann mit einem Termin bei Ihnen.

ARI 458 Kofferaufbau im Einsatz bei Bayer AG

ARI 458 Kofferaufbau im Einsatz bei der Bayer AG in Frankfurt am Main

Aktuell bieten wir 4 unterschiedliche Größen des ARI 458 Elektrotransporter an. Der Einstieg erfolgt mit dem [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) mit einer Laderaum Innenlänge von 132 Zentimetern und 116 Zentimetern Laderaumbreite bei einer Höhe von etwa 95 Zentimetern. Eine Europalette passt somit auch in unseren kleinsten Elektrotransporter spielend hinein.

Der ARI 458 Elektrotransporter mit dem [Koffer der Größe L](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) hat eine Laderaumlänge von 149 Zentimetern und ebenfalls eine Breite von 125 Zentimetern bei einer Höhe von 110 Zentimetern.

Der ARI 458 Elektrotransporter mit [dem XL-Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) bietet eine Laderaumlänge von 164 Zentimetern und auch hier eine Breite von 130 Zentimetern. Die Höhe beträgt hier 130 Zentimeter.

Die meisten Aufbauten der ARI Motors Elektrotransporter sind in drei Größen erhältlich. Daneben gibt es auch spezielle Fahrzeuge wie den ARI 458 Alkoven sowie mit dem Kunden individuell abgestimmte Aufbauvarianten. Gerne gehen wir auf Ihre Individuellen Wünsche ein und erstellen mit Ihnen gemeinsam einen Individuellen Laderaum ganz nach Ihren Vorstellungen. Sprechen Sie uns einfach direkt [per Mail](mailto:info@ari-motors.com) an.


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