9 sierpnia 2021
ARI 345 Przesuwana platforma z kratką do liści w użyciu w Parku Miejskim w gminie Fürstenau
Obok elektrycznego małego samochodu dostawczego ARI 458, coraz większą popularnością cieszy się również trójkołowy pojazd dostawczy ARI 345 z nadwoziem skrzyniowym w branży architektury krajobrazu. W międzyczasie kilka firm ogrodniczych i krajobrazowych, a także gminy, stało się klientami ARI Motors. Samorząd gminy Fürstenau w Dolnej Saksonii również niedawno rozpoczął korzystanie z modelu ARI 345 z nadwoziem skrzyniowym i osłoną na liście, aby prowadzić pielęgnację krajobrazu w parkach miejskich bez hałasu i emisji CO2.
ARI 345 z nadwoziem skrzyniowym i osłoną na liście w samorządzie gminy Fürstenau
Według kierownika floty pojazdów Stefana Brüwera, gmina zainteresowała się pojazdami elektrycznymi ARI Motors po zapoznaniu się z broszurą. Ostatecznie zdecydowano się na model ARI 345 z nadwoziem skrzyniowym i osłoną na liście, który na 5-hektarowym parku miejskim zajmuje się pielęgnacją krajobrazu, czyszczeniem oraz regularnymi patrolami. Dzięki niskiej masie własnej wynoszącej około 330 kg oraz wąskiemu rozstawowi kół z tyłu wynoszącemu 1,00 metra, pojazd może swobodnie poruszać się po wszystkich drogach i trawnikach bez ryzyka zaczepienia lub uszkodzenia trawy. Jednocześnie można załadować na skrzynię ładunkową do 325 kg urządzeń lub materiałów, a dzięki opcjonalnej osłonie na liście można również pomieścić nieporęczne odpady zielone.
Chociaż ARI 345 z nadwoziem skrzyniowym nie zastępuje w pełni pojazdu spalinowego, częściowo przejmuje zadania samochodu Volkswagen "Bulli" z silnikiem Diesla. Zalety lżejszego i cichszego ARI doskonale sprawdzają się w parkach, a więc ARI pracuje w parkach samorządowych w okolicy 20-40 kilometrów tygodniowo. W ciągu najbliższych miesięcy będzie się więc rozważać, czy należy zakupić dodatkowe elektryczne pojazdy dostawcze tego typu. Dzięki temu spacerowicze i goście będą mogli nadal cieszyć się pięknym parkiem miejskim Fürstenau bez hałasu silników i emisji spalin.
