Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Ja, bei ARI Motors Fahrzeugen wird der Akku zusammen mit dem Fahrzeug verkauft. Es fällt keine separate Akkumiete oder Akku Leasing an. Über den Kaufpreis hinaus fallen somit keine weiteren Kosten an. Es werden auch keine monatlichen Mietgebühren fällig. Alles  ist inklusive und Sie können sofort starten. Dies gilt für alle ARI Motors Elektrofahrzeuge, angefangen von den [Lastenmopeds ARI 145 und ARI 345](/lastenmopeds) über den [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter) und den [Elektroautos für 2 Personen](/elektroautos) bis hin zum großen [N1-Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter).

Ja, bei ARI Motors Fahrzeugen wird der Akku zusammen mit dem Fahrzeug verkauft.

Ist der Akku Im Fahrzeugpreis Inbegriffen

Ist der Akku im Fahrzeugpreis inbegriffen?

Warm soll es sein, schmackhaft und am besten frisch gekocht: Kunden von Essenslieferanten und Caterern haben hohe Ansprüche an die gelieferten Speisen. Zu Recht! Glücklich ist deshalb, wer einen ARI 458 Koffer XL mit Sortimo-System sein Eigen nennen kann. Denn das elektrische Vespermobil mit modularem Aufbau und Rieber-Wärmebox macht gelungenes Catering zum Kinderspiel. Erfahren Sie deshalb in diesem Artikel alle Details zum Fahrzeug selbst sowie zu den Vorzügen und Eigenschaften des Sortimo-Aufbaus und möglichen Einsatzoptionen des gut sortierten Elektro-Mobils.

 

## Ein Blick auf den ARI 458 Koffer XL

 

Der ARI 458 Koffer XL ist ein elektrischer Kleintransporter mit großzügigem Kofferaufbau inklusive seitlichen Rolltoren. Er verfügt über eine Ladelänge von 1,64 Metern und eine Ladebreite von 1,25 Metern. Die stattliche Ladehöhe von 1,28 Metern ermöglicht es, das Rolltor bei Bedarf „verschwinden“ zu lassen. Dank seiner kompakten Maße ist das Fahrzeug sehr wendig und kommt auch in engen Gassen und verwinkelten Werkshöfen bestens zurecht.

 

Dabei ist es mit 78 km/h Höchstgeschwindigkeit und einem Verbrauch von ca. 10 kW pro 100 Kilometer sowohl zügig als auch sparsam unterwegs und zeichnet sich durch ein spritziges Fahrgefühl und einfaches Handling aus. Dazu passt der eher spartanische, aber gut durchdachte Innenraum, in dem sich unter anderem die Bedienelemente für Heizung, Klimaanlage & Co. befinden.

 

Trotz seines Werkzeugcharakters, welcher sich beispielsweise durch ein leichtes Scheppern und Klappern während der Fahrt bemerkbar macht, verfügt das Vespermobil über einige komfortable Zusatzfeatures, wie z.B. elektrische Fensterheber, eine Rückfahrkamera und USB-Anschluss direkt am Bluetooth Radio.

 

## Sortimo-Aufbau für effiziente Aufbewahrung und zeitsparende Organisation

 

Das Herzstück des ARI-Vespermobils ist das modulare Sortimo-System, das speziell für den Einsatz bei Caterern oder Essenslieferanten entworfen wurde und im Inneren des XL-Koffers untergebracht ist. Dieses besteht aus einem robusten Gerüst sowie verschiedenen Edelstahl-Schubladen, die jeweils bis zu 100 kg belastbar sind und mühelos gereinigt werden können.

 

Dank verschiedener Einsätze ist es möglich, das Innere der Schubladen individuell zu organisieren und an unterschiedliche Anwendungsfälle anzupassen. Damit ist der Transport belegter Brötchen ebenso einfach zu realisieren wie das Ausliefern umfangreicher Menus.

 

Damit warme Speisen auch warm bleiben, ist zudem eine Rieber-Wärmebox im Koffer des Vespermobils integriert. Diese erreicht bis zu 90 ° Celsius und macht das zeitaufwändige Aufwärmen von Speisen überflüssig.

 

## Wechselrichter für integrierte Stromversorgung und Vor-Ort-Betrieb von Elektrogeräten

 

Die Energieversorgung für die Rieber-Warmhaltebox erfolgt über einen Wechselrichter, der bis zu 1,8 kW erreicht und an die Fahrzeugbatterie angeschlossen ist. Da für den Betrieb der Box bereits 850 kW ausreichen, ist auch der gleichzeitige Einsatz von zwei Wärmeboxen kein Problem. Dies gilt allerdings nur für den Fall, dass das Vespermobil vorwiegend auf der Kurzstrecke eingesetzt wird. Falls größere Strecken und/oder der Betrieb von mehr als zwei Wärmeboxen geplant sind, empfiehlt sich der Einsatz eines zusätzlichen Akkus, um eine ausreichende Energieversorgung sicherzustellen.

 

## Anwendungsszenarien und Vorteile des ARI 458 Vespermobils

 

Der ARI 458 Koffer XL mit Sortimo-System eröffnet eine Vielzahl von Anwendungsmöglichkeiten. Ob für Cateringunternehmen, Restaurants mit Lieferservice oder Essenslieferanten – das ARI-Vespermobil ermöglicht es, Speisen ordentlich, top-organisiert und temperatursensibel zu transportieren. 

 

Caterer können deshalb vor Ort schnell und einfach ihre Speisen präsentieren und ohne Qualitätsverlust zu den Kunden bringen. Da neben dem Sortimo-Gerüst rechts und links noch reichlich Platz ist, kommt auch Zubehör (wie zum Beispiel Teller, Gläser, Deko) im geräumigen Koffer unter und sicher ans Ziel.

 

Dank der kompakten Bauweise und seines emissionsfreien Antriebs eignet sich das elektrische Vespermobil ideal für den Einsatz in städtischen Gebieten oder auf Betriebsgeländen, kann aber auch in Werkshallen oder bei großräumigen Indoor-Events zum Einsatz kommen.

 

## Fazit:

 

Der ARI 458 Koffer XL in Kombination mit dem Sortimo-System ist ein durchdachtes Gesamtpaket, das sich ideal für das effiziente und klimafreundliche Ausliefern von Speisen im städtischen Raum oder auf ländlichen Kurzstrecken eignet. Sowohl die Größe des Koffers als auch die Ausgestaltung des Sortimo-Systems und das bevorzugte Batteriepaket können individuell konfiguriert werden.

 

Damit lässt sich das ARI 458 Koffer XL Vesperfahrzeug an spezifische Kundenwünsche anpassen, so dass Caterer und Essenslieferanten genau das Vespermobil erhalten, das ihren Anforderungen perfekt entspricht. Da es zudem rein elektrisch fährt und keine direkten Emissionen erzeugt, ist das Vespermobil von ARI Motors auch in Sachen Klima und Umwelt ein großer Gewinn und somit ein schönes Beispiel für nachhaltiges unternehmerisches Handeln.

 

[Jetzt ein ARI 458 Koffer XL-Vesperfahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau)

ARI 458 Koffer XL mit Sortimo-System: Das elektrische Vespermobil für gut organisierte Caterer

Die Deutschen stehen Elektroautos immer aufgeschlossener gegenüber. So gab es im ersten Halbjahr des Jahres 2023 rund ein Drittel mehr Neuzulassungen von E-Autos als noch im Vorjahr. Damit verfügen ganze 16 % aller neu zugelassenen Fahrzeuge dieses Zeitraums über einen elektrischen Antrieb.

 

Dieser Trend dürfte sich auch in Zukunft fortsetzen. Denn einer Studie des ADAC zufolge zieht jeder dritte Autofahrer in Betracht, auf ein Elektroauto umzusteigen.

 

## Umstiegsgründe: Klimaschutz, Kostenersparnis, Förderungen

 

Die mit Abstand wichtigste Motivation hierfür ist das Bedürfnis vieler Autofahrer (65 % der Befragten), aktiv zum Schutz des Klimas beizutragen.
Aber auch die steigenden Preise von Diesel und Benzin sprechen aus Sicht jedes 2. Autofahrers dafür, auf ein strombetriebenes Fahrzeug zu setzen.
Als weiteren Pluspunkt empfinden viele der Befragten staatliche Fördermaßnahmen, welche die finanzielle Belastung beim Kauf reduzieren.

 

## Kostenersparnis: E-Autos in Gesamtbilanz häufig günstiger

 

Abgesehen davon, dass ein Elektrofahrzeug dem Klima zugute kommt, bringt die Entscheidung für einen Stromer häufig auch wirtschaftliche Vorteile mit sich.

 

Denn in vielen Fällen ist der Wartungs- und Betriebsaufwand bei Elektroautos geringer als bei vergleichbaren Benzinern oder Dieselfahrzeugen. Dies reduziert die Betriebskosten zum Teil erheblich und sorgt im Verbund mit staatlichen Förderungen dafür, dass Elektrofahrzeuge bei einer vergleichenden Vollkostenrechnung oft besser abschneiden als Autos mit konventionellen Antrieben.

 

Als besonders starker finanzieller Anreiz wird dabei der sogenannte Umweltbonus empfunden, der vom Nettolistenpreis des Basismodells abhängig ist und 2023 bis zu 6750 Euro beträgt. 
Bedauerlicherweise sind Leichtfahrzeuge bisher von dieser Art bundeseinheitlicher Förderung ausgeschlossen, weshalb hier auf politischer Ebene noch nachjustiert werden sollte.

 

## Erwartungen: Hohe Reichweite, kurze Ladedauer, umfassender Versicherungsschutz

 

- **Hohe Reichweite**

Beim Kauf eines Elektrofahrzeugs liegt den Befragten besonders ein Aspekt am Herzen: Die Reichweite! 

 

So ist eine hohe Reichweite für 68 % der Autofahrer kaufentscheidend, auch wenn diese im Alltag häufig gar nicht abgerufen wird. Um diesem Bedürfnis nach möglichst uneingeschränkter Autonomie entgegenzukommen, arbeiten Hersteller daher intensiv an immer höheren Reichweiten. Technologische Fortschritte, wie z.B. die Entwicklung effizienterer Batterien, spielen dabei eine entscheidende Rolle.

 

Aber auch das individuelle Fahrverhalten sowie die Art der Nutzung und die Außentemperaturen haben Einfluss darauf, welche Reichweite ein Fahrzeug in der Praxis erzielen kann.

 

- **Schnelles Aufladen**

 

Neben der Reichweite ist auch die Ladedauer ein Kriterium, das bei der Entscheidung für oder gegen ein Elektrofahrzeug eine tragende Rolle spielt. So ist es für 57 % der Befragten wichtig, dass ein E-Auto möglichst schnell aufgeladen werden kann. 

 

- **Guter Versicherungsschutz**

 

Große Bedeutung messen die befragten Autofahrer auch dem Versicherungsschutz eines E-Autos bei. Insbesondere eine umfassende Absicherung im Falle eines Akkuschadens ist 89 % von ihnen sehr wichtig. Dies ist mehr als nachvollziehbar, da es sich bei der Batterie um das teuerste Bauteil eines Elektrofahrzeugs handelt. Die Kosten für einen Austausch können bei fehlendem Versicherungsschutz deshalb sehr hoch ausfallen.

 

Aus diesem Grund rät die ADAC Autoversicherung dazu, beim Kauf eines E-Autos auf einen ausreichenden Versicherungsschutz zu achten, welcher auch eine Allgefahrendeckung für den Akku miteinschließt.

 

## Fazit:

 

Elektrofahrzeuge werden in Deutschland immer beliebter, wie aus einer repräsentativen Umfrage der ADAC Autoversicherung aus dem Juni 2023 hervorgeht. So wurden im Jahr 2023 rund ein Drittel mehr Elektroautos zugelassen als im Vorjahr. 

 

Grund hierfür ist vor allem der Wunsch vieler Autofahrer, einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Aber auch die günstige Kostenbilanz vieler Elektrofahrzeuge sowie finanzielle Anreize durch staatliche Förderungen spielen eine wichtige Rolle bei der Entscheidung für ein Elektroauto. 

 

[Jetzt ein kostengünstiges und klimafreundliches ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/)

ARI 902 in Rot - Elektroautos zunehmend beliebter.jpg

Für Klimaschutz: Jeder dritte Fahrzeughalter ist bereit, auf ein Elektroauto umzusteigen

In Deutschland legen viele Menschen im Alltag durchschnittlich etwa 35 Kilometer zurück – sei es der Weg zur Arbeit, zur Schule, zum Einkaufen oder zum Arzt. Diese tägliche Pendelstrecke ist typisch und wirft eine wichtige Frage auf: Wie hoch sind die Kosten, wenn man diese 35 Kilometer elektrisch zurücklegt? Besonders interessant wird es, wenn man dies mit einem umweltfreundlichen Elektro-Lastenmoped wie dem [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-145) macht. Die Antwort: es ist erstaunlich günstig!

 

### Der ARI 145 – Ein kleines Kraftpaket auf drei Rädern

 

Der [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-145) ist ein praktisches und vielseitiges Lastenmoped, das sich perfekt für kurze Alltagsfahrten eignet. Mit viel Stauraum vorne und hinten bietet es genügend Platz für Einkäufe, Gepäck oder andere Dinge des täglichen Bedarfs. Was ihn jedoch besonders auszeichnet, ist sein äußerst niedriger Energieverbrauch: Das Elektro-Lastenmoped benötigt kombiniert nur 3,2 kWh auf 100 Kilometern.

 

### Was kosten 35 Kilometer?

 

Um zu berechnen, wie viel eine 35-Kilometer-Fahrt mit dem [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-145) kostet, müssen wir den Stromverbrauch ins Verhältnis zum Strompreisen setzen. Für unser Beispiel nehmen wir einen Strompreis von 27 Cent pro Kilowattstunde (kWh) an. Nun multiplizieren wir den Verbrauch des Mopeds (3,2 kWh auf 100 km) mit diesem Preis: 

 

3,2 kWh × 0,27 € = 0,864 € für 100 km.

 

Das bedeutet, dass eine 100-Kilometer-Fahrt mit dem ARI 145 knapp 86 Cent kostet. Da wir aber nur 35 Kilometer fahren möchten, teilen wir diesen Betrag entsprechend:

 

0,864 € ÷ 100 × 35 = 0,30 €.

 

Das bedeutet, dass Sie für eine Strecke von 35 Kilometern mit dem ARI 145 Elektro-Lastenmoped lediglich 30 Cent ausgeben! Dies ist besonders beeindruckend, wenn man es mit den Kosten für herkömmliche benzinbetriebene Fahrzeuge vergleicht, bei denen der Preis für Treibstoff allein schon ein Vielfaches dessen ausmacht.

 

### Vergleich mit benzinbetriebenen Fahrzeugen

 

Ein benzinbetriebenes Moped verbraucht im Durchschnitt etwa 2-3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern. Bei einem aktuellen Benzinpreis von etwa 1,80 € pro Liter würden die Kosten für 35 Kilometer bei mindestens 1,26 € liegen – das ist mehr als viermal so viel wie mit dem ARI 145 Elektro-Lastenmoped!

 

Auch gegenüber einem Auto, das etwa 5-7 Liter Benzin auf 100 Kilometern verbraucht, ist das ARI 145 unschlagbar günstig. Eine Autofahrt von 35 Kilometern könnte bei den heutigen Spritpreisen schnell zwischen 3 und 4 Euro kosten.

 

### Fazit: Ersparnis und Umweltfreundlichkeit in einem

 

Mit gerade einmal 30 Cent für 35 Kilometer bietet das ARI 145 Elektro-Lastenmoped nicht nur eine extrem kosteneffiziente Art der Fortbewegung, sondern auch eine umweltfreundliche Alternative. Im Vergleich zu benzinbetriebenen Fahrzeugen verursacht das ARI 145 keine direkten CO₂-Emissionen, was es zu einer hervorragenden Wahl für alle macht, die auf Nachhaltigkeit achten möchten.

 

Das Fahren mit dem [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds) spart nicht nur Geld, sondern leistet auch einen wichtigen Beitrag zum Umweltschutz. Wer also jeden Tag im Durchschnitt 35 Kilometer fährt, sollte in Betracht ziehen, auf ein Elektro-Lastenmoped umzusteigen – für den Geldbeutel und für die Umwelt!