Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Die [Gothaer Versicherung](https://www.gothaer.de/) hat sich dazu entschieden die Prämien für die gesamte ARI Motors-Flotte zu senken. Damit werden die umweltfreundlichen Elektrofahrzeuge neben den schon niedrigen Anschaffungskosten nun noch günstiger im Unterhalt. 

 

Gerade die niedrigen Ersatzteil- und Reparatur-Kosten der Kraftfahrzeuge, veranlasste die Gothaer die Versicherungs-Prämien zu senken. Zudem bewiesen unsere Kunden und unsere Fahrzeuge über einen längeren Zeitraum ihre Sicherheit im Straßenverkehr. Das zu versichernde Risiko ist demnach deutlich geringer als bei anderen Elektrofahrzeug-Anbietern. ARI Motors bietet Ihnen dadurch ein günstiges [Gesamtangebot](/magazin/neuigkeiten/total-cost-of-ownership-elektrofahrzeuge-sind-auf-dauer-guenstiger-als-verbrennerfahrzeuge) und zeigt, dass Elektromobilität nicht teuer sein muss.

 

Die neuen Versicherungspreise unserer ARI Motors Fahrzeuge im Überblick: 

 

| **Fahrzeug** | **Kaufpreis** | **Beitrag Haftpflicht** | **Beitrag Vollkasko** | **Gesamt** |
|:---|---:|---:|---:|---:|
| [**ARI 145 Lastenmoped**](/lastenmopeds/ari-145) | 3.995,00 € | 52,00 € | 101,00 € | 153,00 € |
| [**ARI 345 Lastenmoped**](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) | ab 6.995,00 € | 177,00 € | 100,00 € | 277,00 € |
| [**ARI 452 Elektroauto**](/elektroautos/ari-452) | 9.999,00 € | 177,00 € | 100,00 € | 277,00 € |
| [**ARI 802 Elektroauto**](/elektroautos/ari-802) | 10.999,00 € | 270,00 € | 100,00 € | 370,00 € |
| [**ARI 902 Pure**](/elektroautos/ari-902-pure) | 13.990,00 € | 265,00 € | 100,00 € | 365,00 € |
| [**ARI 902 Cargo**](/elektroautos/ari-902-pure) | 14.990,00 € | 295,00 € | 100,00 € | 395,00 € |
| [**ARI 902 Comfort**](/elektroautos/ari-902-pure) | 15.990,00 € | 325,00 € | 100,00 € | 425,00 € |
| [**ARI 458 Pritsche**](/elektro-kleintransporter/ari-458/pritsche) | ab 14.790,00 € | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [**ARI 458 Kofferaufbau**](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau)| ab 15.100,00 € | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [**ARI 458 Kipper**](/elektro-kleintransporter/ari-458/kipper) | ab 17.990,00 € | 390,00 € | 100,00 € | 490,00 € |
| [**ARI 901 Kastenwagen**](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) | 35.995,00 € | 420,00 € | 150,00 € | 570,00 € |
| [**ARI 901 Kofferaufbau**](/elektrotransporter/ari-901/kofferaufbau) | ab 38.995,00 € | 420,00 € | 150,00 € | 570,00 € |

 

Nutzen Sie die preiswerten Prämien unseres Kooperationspartners, um noch heute Ihr ARI Motors Elektrofahrzeug zu [versichern](https://www.ari-motors.com/magazin/faq/wie-versichere-ich-mein-ari-motors-elektrofahrzeug) und [anzumelden](https://www.ari-motors.com/magazin/faq/wie-funktioniert-die-zulassung-meines-ari-motors-elektrofahrzeugs). Das [Versicherungsformular](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_Motors_Versicherungsformular_bcf1d18e80.pdf) der Gothaer können Sie herunterladen und direkt ausfüllen. So genießen Sie schon heute problemlos alle Vorzüge der Elektromobilität.

Die Gothaer Versicherung hat sich dazu entschieden die Prämien für die gesamte ARI Motors-Flotte zu senken.

ARI Flotte nun noch günstiger bei der Gothaer versichert

Das wendige Lastenmoped ARI 345 ist ein dreirädriger Elektroroller mit offener Kabine in der Tradition der legendärden Piaggio Ape. Das Fahrzeug hat eine Zuladung von stolzen 325 Kg und darf bereits ab 15 Jahren mit einem Führerschein Klasse AM gefahren werden. Es besitzt das luftige Fahrgefühl eines Rollers und verbindet dieses mit der Funktionalität und Leistungsstärke eines echten Transporters. Serienmäßig kommt der ARI 345 mit einem SLA-Akku, welcher rund 55 Kilometer Reichweite ermöglicht. Mit dem optional erhätlichen 2. Akkupaket kann diese Reichweite ungefähr verdoppelt werden. Optional sind auch moderne LiFePO4-Akkus mit mehr Reichweite erhältlich. Das Fahrzeug ist in zwei Aufbauvarianten in jeweils drei Größen verfügbar und dadurch für eine Vielzahl von Branchen und Einsatzmöglichkeiten geeignet. Des Weiteren gibt es Sonderanfertigungen, z.B. [als Food Truck in Form des "Gastro-ARI"](/magazin/references/der-ari-345-als-foodtruck-bei-pawel-labas-Gastro-Ape).

 

![ARI 345 Koffer Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_345_koffer_vorne_links_11638c5ce9.jpg)

 

### **ARI 345 Koffer**
Mit Koffer-Aufbau eignet sich der ARI 345 speziell für den innerstädtischen Einsatz bei Lieferdiensten, Handwerksbetrieben, Reinigungs- und Instandhaltungsfirmen und anderen Dienstleistern mit Transportbedarf. Der [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) ist in drei Größen mit den maximalen Maßen (L/B/H) 1,55 Meter x 1,07 Meter x 1,06 Meter (Koffer XL) erhältlich. Der Aufbau kann außerdem mit einer Kühlanlage sowie zusätzlichen Seitentüren ausgestattet werden. Neben dem klassischen Waren- und Gütertransport bietet sich der [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) auch gut für Handwerker und Instandhaltungsfirmen an. Hier bieten sich praktische Zusatzoptionen wie der Dachgepäckträger oder eine Leiterklappe im Koffer-Dach an. Des Weiteren kann der Koffer z.b. mit dem Firmenlogo foliert werden. Für den Kofferaufbau sind zudem Solarpanels erhältlich, welche bei optimaler Sonneneinstrahlung Energie für bis zu 30 Kilometer mehr Reichweite produzieren kann. 

 

![ARI 345 Pritsche Vorne Links](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_345_pritsche_vorne_links_bab2f845e6.jpg)

 

### **ARI 345 Pritsche**

Als Pritsche eignet sich der ARI 345 speziell für den innerstädtischen Einsatz bei Lieferdiensten, Landschaftsbau-Betrieben und Baufirmen. Als [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) ist er in Größen mit einer kippbaren Ladefläche mit bis zu 1,55 Meter Länge verfügbar. Diese kann außerdem mit einem Laubgitter, einem Planenaufbau oder einem Leiterträger versehen werden. Neben dem klassischen Gütertransport kann der [ARI 345 Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) auch gut für den Landschafts- und Gartenbau genutzt werden. Dafür bieten sich die optional verfügbaren Laubgitter (3- oder 4-teilig) an. Die Ladung auf der bis zu 1,7 m² großen Ladefläche kann außerdem durch einen Planenaufbau geschützt werden.

 

**Serienausstattung Fahrerkabine:**
Die Serienausstattung der ARI Lasten 345 Lastentrikes umfasst ein FM-radio mit MP3, Bluetooth und Rückfahrkamera, eine LCD-Batterie-Kapazitätsanzeige und Tachometer sowie einen USB-Ladeanschluss. Ebenso enthalten sind ein Scheibenwischer, ein Lenkradschloss, der klappbare Fahrersitz in Kunstleder mit 3-Punkt-Gurt und ein abschließbares Ablagefach (33 x 22 x 5 cm). Für eine Reichweite von 55 Kilometer sorgt ein SLA-Akku (6 x 12V, 45 Ah).

 

**Serienausstattung außen:**
Die äußere Serienausstattung der ARI Lastenmopeds enthält zwei Außenspiegel (manuell verstellbar), Fahrlicht mit Fernlichtfunktion H7, LED-Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten, LED-Rückfahrlicht und LED-Blinker in der Fahrzeugfront. Des Weiteren sind drei Leichtmetallräder mit Sommerbereifung, drei hydraulische Scheibenbremsen und eine manuelle Handbremse serienmäßig verbaut. Das Ladekabel inkl. Ladegerät für 230-V-Schuko-Steckdosen (5-6 h Ladezeit) wird ebenso mitgeliefert.

 

Sowohl als Pritsche- oder Koffer-Variante bietet sich der ARI 345 als ideales Fahrzeug an, um größere Lasten zu bewegen und hat durch sein außergewöhnliches Erscheinungsbild das Potenzial für viele neue Kundenkontakte.

 

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 345 Koffer und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau)**

ARI 345 Lastentrike - Vielseitig einsetzbarer Elektrotransporter mit Pritsche oder Kofferaufbau

ARI Motors ist mit seinen günstigen Preisen eine Ausnahme in der Elektromobilität, denn derzeit sind Elektrofahrzeuge meist deutlich teurer als vergleichbare Verbrenner-Modelle. Laut einer [Studie von “Bloomberg New Energy Finance” im Auftrag von “Transport & Environment”](https://www.transportenvironment.org/press/evs-will-be-cheaper-petrol-cars-all-segments-2027-bnef-analysis-finds) wird sich dies in den nächsten Jahren ändern. In den Jahren 2025 bis 2027 sollen die Preise von E-Fahrzeugen gleichziehen mit denen von Verbrennern. Danach werden auch andere Elektrofahrzeuge im Durchschnitt billiger sein als Benziner und Diesel.

Interessant ist, dass unterschiedliche Segmente zu unterschiedlichen Zeiten die Grenze erreichen werden. Als erstes sollen laut der Studie 2025 die kleinen Elektrotransporter mit den Verbrenner-Fahrzeugen gleichziehen. ARI Motors ist also mehrere Jahre der Zeit voraus, denn bereits jetzt sind der [ARI 458 Elektrotransporter](/elektro-kleintransporter) sowie der [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) günstiger als vergleichbare Diesel-Modelle. Andere Segmente wie Kleinwagen und SUVs folgen erst in den zwei Jahren nach 2025.

Ab 2027 werden E-Fahrzeuge dann in allen Segmenten preiswerter sein. Gründe für die fallenden Preise sind laut der Studie vor allem der Ausbau der Produktionslinien sowie die sinkenden Preise für Fahrzeug-Akkus. So geht die Studie davon aus, dass die Preise für die Stromspeicher in den Jahren 2020 bis 2030 um mehr als die Hälfte sinken werden.

Wenn Sie nicht bis 2025 auf günstige E-Mobilität warten möchten, dann können Sie bei ARI Motors schon jetzt preiswerte Elektro-Nutzfahrzeuge erleben. Von den Lastenmopeds [ARI 145](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-145-lastenmoped/) und [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [Pritsche](/lastenmopeds/ari-345/pritsche) über die [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) bis hin zum [N1 Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter): ARI Motors bietet bereits jetzt Elektrofahrzeuge an, die günstiger sind als vergleichbare Verbrenner auf dem Markt.

**[Sie wollen günstige Elektromobilität jetzt schon erfahren? Dann konfigurieren Sie jetzt den ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie ein unverbindliches Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)**


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Ab 2025: Elektrofahrzeuge werden bald preiswerter sein als Verbrenner

Fahrzeuge werden schon länger in verschiedene Kategorien unterteilt, um Bestimmungen und Gesetze an die Fahrzeugtypen anzupassen. 2013 wurde die bisherige Kategorisierung von der Europäischen Union erweitert, unter anderem um die Fahrzeugkasse der “leichten ein- und zweispurigen Kraftfahrzeuge”. Diese Klasse wird mit dem Buchstaben “L” sowie eine Ziffer zwischen 1 und 7 beschrieben, bei Elektrofahrzeugen ist zudem ein “e” am Ende der Bezeichnung. Außerdem gibt es bei einigen Klassen noch Unterkategorisierungen wie z.B: “L1e-A”.

 

Je nach Fahrzeugklasse unterscheidet sich auch, welcher Führerschein für das Fahren eines Leichtfahrzeugs benötigt wird. Die meisten Leichtfahrzeuge sind mit dem Moped-Führerschein der Klasse AM oder einem Motorradführerschein fahrbar. Nur für die Klasse L7e wird ein PKW-Führerschein der Klasse B benötigt.

 

Wir haben Ihnen hier eine Übersicht über die grundlegenden Fahrzeugklassen und die dafür benötigte Führerscheinklasse zusammengestellt.:

 

| Klasse | Definition | ARI Motors Elektrofahrzeug | Führerscheinklasse |
|--------|--------------------------------|----------------------------|---------------------------------------------------------------------|
|**L1e** | Leichtes zweirädriges Kraftfahrzeug, Höchstgeschwindigkeit bis zu 45 km/h, Hubraum bis zu 50 cm³ oder bis zu 4 kW bei Elektromotoren. | [ARI 45](/lastenmopeds/ari-145) | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
| [**L2e**](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l2e-alle-informationen-in-der-uebersicht) | Dreirädriges Kleinkraftrad, Höchstgeschwindigkeit bis zu 45 km/h und Hubraum bis zu 50 cm³ oder bis zu 4 kW bei Elektromotoren, fahrbereites Leergewicht bis zu 270 kg und ausgerüstet mit höchstens zwei Sitzplätzen | [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145), [ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
| **L3e** | Zweirädriges Kraftrad, Hubraum über 50 cm³ und/oder Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h. | kein ARI Fahrzeug verfügbar | Je nach Leistung: Motorradführerschein **A1** - ab 16 Jahren, **A2** ab 18, **A** ab 24 Jahren |
| **L4e** | Zweirädriges Kraftrad mit Beiwagen, Hubraum über 50 cm³ bei und/oder Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h. | kein ARI Fahrzeug verfügbar | Je nach Leistung: Motorradführerschein **A1** - ab 16 Jahren, **A2** ab 18, **A** ab 24 Jahren |
| **L5e** | Dreirädriges Kraftfahrzeug, Hubraum über 50 cm³ bei Verbrennungsmotoren, 15 kW bei Elektroantrieb, Höchstgeschwindigkeit mehr als 45 km/h. | kein ARI Fahrzeug verfügbar | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
|[**L6e**](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/fahrzeugklasse-l6e-alle-informationen-in-der-uebersicht) | Leichtes vierrädriges Kraftfahrzeug , Leergewicht (ohne Akku) bis zu 425 kg, Höchstgeschwindigkeit bis zu 45 km/h, Hubraum bis zu 50 cm³. | [ARI 252](/elektroautos/ari-252), [ARI 452](/elektroautos/ari-452) | Mopedführereschein **AM** – in Deutschland und Österreich ab 15 Jahren möglich |
| [**L7e**](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-der-fahrzeugklasse-l7e-alle-informationen) | Schweres vierrädriges Kraftfahrzeug, Leergewicht (ohne Akku) bis 450 kg bzw. bis 600 kg für Güterbeförderung, Nutzleistung bis zu 15 kW. | [ARI 458](/elektro-kleintransporter), [ARI 802](/elektroautos/ari-802), [ARI 902](/elektroautos/ari-902) | **B** |


 

Leichtfahrzeuge bilden in Deutschland eine deutliche Minderheit. In den letzten Jahren wurden laut Kraftfahrt-Bundesamt durchschnittlich rund 5.000 Leichtfahrzeuge pro Jahr zugelassen. Bei ungefähr 3 Millionen neu zugelassenen Fahrzeugen jedes Jahr ist das noch sehr gering. Doch gerade bei den dreirädrigen Leichtfahrzeugen gab es in den letzten Jahren einen jährlichen Anstieg der Zulassungen um rund 20%. 

 

Dieser Trend dürfte sich fortsetzen, denn in Zeiten von zunehmend verstopften Innenstädten und der elektromobilen Verkehrswende bieten Leichtfahrzeuge viele Vorteile: Sie nehmen weniger Platz weg, verbrauchen weniger Strom bzw. Kraftstoff und sind gleichzeitig meist leistungsstark genug für urbane Anforderungen. So hat der [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter) je nach Akku-Typ eine Nutzlast von 531 - 648 kg, genug Zuladung für die meisten Lieferanten und Dienstleister im urbanen Raum.

 

Für eine ausführliche Beschreibung aller EG-Fahrzeugklassen, Aufbauarten, Emissionsklassen und Kraftstoffarten bzw. Energiequellen können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt das Verzeichnis [“Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern” herunterladen](https://www.kba.de/DE/Statistik/Verzeichnisse/systematische_verzeichnisse_inhalt.html).

 

**[Sie interessieren sich für ein praktisches Leichtfahrzeug für Ihr Unternehmen? Dann schauen Sie sich unser Angebot an und erhalten Sie ein unverbindliches und kostenloses Angebot!](/elektro-kleintransporter)**

Fahrzeug	Kaufpreis	Beitrag Haftpflicht	Beitrag Vollkasko	Gesamt
ARI 145 Lastenmoped	3.995,00 €	52,00 €	101,00 €	153,00 €
ARI 345 Lastenmoped	ab 6.995,00 €	177,00 €	100,00 €	277,00 €
ARI 452 Elektroauto	9.999,00 €	177,00 €	100,00 €	277,00 €
ARI 802 Elektroauto	10.999,00 €	270,00 €	100,00 €	370,00 €
ARI 902 Pure	13.990,00 €	265,00 €	100,00 €	365,00 €
ARI 902 Cargo	14.990,00 €	295,00 €	100,00 €	395,00 €
ARI 902 Comfort	15.990,00 €	325,00 €	100,00 €	425,00 €
ARI 458 Pritsche	ab 14.790,00 €	390,00 €	100,00 €	490,00 €
ARI 458 Kofferaufbau	ab 15.100,00 €	390,00 €	100,00 €	490,00 €
ARI 458 Kipper	ab 17.990,00 €	390,00 €	100,00 €	490,00 €
ARI 901 Kastenwagen	35.995,00 €	420,00 €	150,00 €	570,00 €
ARI 901 Kofferaufbau	ab 38.995,00 €	420,00 €	150,00 €	570,00 €