Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

![Screenshot: www.freie-presse.de](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/Screenshot_2023_02_10_Freie_Presse_ARI_E_Vans_0318e8bf94.png)

 

Die Freie Presse informiert in einem kurzen Beitrag darüber, dass Tier Mobility in Chemnitz mehrere ARI 458 E-Vans als Wartungsfahrzeuge für seine E-Roller einsetzt. [Mehr dazu](https://www.freiepresse.de/chemnitz/scooterdienst-setzt-service-unter-strom-artikel11481041)

Mehrere ARI 458 stromern als Wartungsfahrzeuge für Tier Mobility durch Chemnitz.

Mehrere ARI 458 stromern als Servicefahrzeuge für Tier Mobility durch Chemnitz

Der Traum vom eigenen Auto und das schon vor dem 18. Lebensjahr. Die beiden Schwestern Marie und Lina sind dank des ARI 452 unabhängig von ihren Eltern sowie Bus und Bahn. 

 

![ARI 452 im Einsatz bei Kunden Marie und Lina](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ARI_452_Kundenreferenz_6c25a8822c.jpeg)

 

Die Schwestern wohnen im Speckgürtel von Rostock und nutzen den ARI 452 mit einer Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h. Das Fahrzeug darf mit dem [Mopedführerschein Klasse AM](https://www.ari-motors.com/magazin/faq/welche-fuehrerschein-klasse-benoetige-ich-fuer-mein-ari-motors-elektrofahrzeug) gefahren werden und dient als Alternative zu einem Zweirad. In der Basisversion überzeugt das Fahrzeug bereits mit einer Reichweite von 120 Kilometern. So kommen die beiden auch bei schlechtem Wetter trocken zur Schule, zum Sport oder auch zum Shoppen. Dabei nutzen sie kostenfrei Ladeplätze und können anschließend entspannt mit ihren Einkäufen nach Hause fahren. 

 

Zudem bietet das Fahrzeug vor allem im Winter deutlich mehr Sicherheit als ein Moped oder Fahrrad. Fällt in der Schule mal eine Stunde aus, können die beiden direkt in ihren 452 springen und ersparen sich die Wartezeit an der Bushaltestelle. Das Highlight des Fahrzeugs ist für die Schülerinnen das Touchscreen-Radio, welches sich per Bluetooth mit dem Handy verbinden lässt. 

 

Die beiden sind stolz, ein umweltfreundliches Fahrzeug zu fahren, welches sie sicher von A nach B bringt.

 

[Der ARI 452 ist bereits ab 9.999€ erhältlich. Konfigurieren Sie jetzt ihren ARI 452 nach ihren Wünschen.](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-452)

ARI 452 im Einsatz bei Marie (15) und Lina (16) in Rostock

Für eine Übersicht über alle Leichtfahrzeug-Klassen L1e bis L7e [lesen Sie bitte den hier verlinkten Artikel](/magazin/haeufig_gestellte_fragen/leichtfahrzeuge-l1-l7e-alle-fahrzeugklassen-in-der-uebersicht).

 

Die europäische Fahrzeugklasse L7e bezeichnet alle vierrädrigen Leichtfahrzeuge, welche dank höherer Leistung oder Geschwindigkeit nicht unter L6e fallen. So gehören zu dieser Klasse vierrädrige Fahrzeuge mit einer maximalen Nutzleistung von 15 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von mehr als 45 km/h. Das zulässige Gesamtgewicht liegt bei maximal 450 kg (ohne Batterien) bei der Personenbeförderung. L7e-Fahrzeuge zur Güterbeförderung dürfen ein maximales Leergewicht von 600 kg erreichen. Für die Fahrzeugklasse L7e wird ein Führerschein der Klasse B benötigt.

 

Auch bei der Kategorie L7e gibt es eine Unterteilung in weitere Unterklassen. Die Unterklasse L7e-A enthält "schwere Straßen-Quads", L7e-B "schwere Gelände-Quads". Beide Unterklassen sind zudem noch einmal in in jeweils zwei weitere Unterklassen geteilt. Dies gilt auch für die Unterklasse L7e-C, zu welcher viele ARI Motors Elektrofahrzeuge gehören.

 

![ARI 458 Pritsche mit Plane und Kipper](https://ari-motors-v2-uploads.s3.eu-central-1.amazonaws.com/ari_458_pritsche_kipper_gruppenbild_seitenansicht_574008d84b.jpg)

 

Als L7e-C zählen "schwere Vierradmobile", welche zur Personen- und Güterbeförderung genutzt werden können. Nutzfahrzeuge wie der vielseitige [Elektro-Kleintransporter ARI 458](/elektro-kleintransporter) zählen zur Kategorie L7e-CU, da es zur Güterbeförderung genutzt wird. Das Fahrzeug ist in vielen Aufbau-Varianten erhältlich, z.B. mit Kofferaufbau, Pritsche, als Kühlfahrzeug, Food Truck oder Kipper. Dank einer Zuladung von 531 - 648 kg und einem maximalen Ladevolumen von rund 2,8 m³ kann es der Elektro-Kleintransporter locker mit den “Großen” aufnehmen.

 

Im Fall des [ARI 802](/elektroautos/ari-802) sowie des [ARI 902](/elektroautos) wird von der Klasse L7e-CP gesprochen, da dieses Fahrzeug für die Personenbeförderung konzipiert wurde. Das kleine Elektroauto mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und Platz für 2 Personen ist ideal für den innerstädtischen Weg zur Arbeit, zum Arzt oder zum Einkaufen. Dank geringer Maße findet sich immer ein Parkplatz und der Elektro-Flitzer kann zudem an jeder 230 Volt Steckdose problemlos aufgeladen werden.

 

Für eine ausführliche Beschreibung aller EG-Fahrzeugklassen, Aufbauarten, Emissionsklassen und Kraftstoffarten bzw. Energiequellen können Sie beim Kraftfahrt-Bundesamt das Verzeichnis [“Systematisierung von Kraftfahrzeugen und ihren Anhängern” herunterladen](https://www.kba.de/DE/Statistik/Verzeichnisse/systematische_verzeichnisse_inhalt.html).

 

[**Sie sind interessiert an einem elektrischen Leichtfahrzeug mit hoher Nutzlast? Konfigurieren Sie jetzt ganz einfach den ARI 458 Elektro-Kleintransporter und erhalten Sie ein kostenloses und unverbindliches Angebot!**](/elektro-kleintransporter)

ari_458_kofferaufbau_gruppenbild_frontansicht.jpg

Leichtfahrzeuge der Fahrzeugklasse L7e: Alle Informationen

Viele Unternehmen stellen den Klimaschutz und die Verringerung der CO2-Emissionen immer mehr in den Mittelpunkt. Das Wirtschaftsmagazin “Capital” hat zusammen mit dem Datenportal “Statista” die [Emissionsbilanzen von rund 2.000 deutschen Unternehmen](https://www.capital.de/wirtschaft-politik/deutschlands-klimabewusste-unternehmen) aufgelistet und verglichen. Dort ist “Zalando” Spitzenreiter der Reduktion, aber eben nur, weil die Zulieferfirmen nicht mit in die Statistik kommen. Da ist es gut, dass die Modemarke von selbst auf die Partner-Unternehmen zugeht und auf eine Verbesserungen des CO2-Fußabdrucks drängt.

 

Die große Modemarke ist ehrlich, was die Umweltschädlichkeit der Branche und des eigenen Unternehmens angeht. Der CO2-Fußabdruck des Unternehmens lag im Jahr 2019 bei 262.511Tonnen, wobei ganze 96,9% davon durch Transportdienstleister entstehen und nicht direkt durch “Zalando” selbst. Von diesen 254.336 Tonnen werden 63% durch Lieferungen verursacht, sprich: zum Großteil durch Transportfahrzeuge mit Verbrennermotoren.

 

“Zalando” fordert deshalb 
ein Umdenken bei seinen Zulieferern. Denn das Unternehmen selbst hat seinen CO2-Ausstoß in den letzten vier Jahren um 40,9% gesenkt. Nun sollen die mit dem Unternehmen verbundenen Dienstleister nachziehen, was speziell die Auslieferungen betrifft. Ganz klar ist hier Elektromobilität gefragt, denn nur diese kann die Emissionen einfach und nachhaltig verringern. Und die Elektromobilität verbessert nicht nur die CO2-Bilanzen von Betrieben, sondern auch die Luftqualität in Innenstädten und Gewerbegebieten.

 

Die [ARI Motors GmbH](/) führt in ihrer Modellpalette einige Elektrotransporter, die für den Lieferbetrieb geeignet sind. So gibt es das [wendige Lastentrike ARI 345 in drei Aufbau-Größen](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und einer Zuladung von 325 Kilogramm. Auch der [praktische ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) mit zu einem Ladevolumen von 2,8 m³ erhältlich und kann 530 Kilogramm zuladen. Für noch größere Lieferungen empfiehlt sich der ARI 901 Elektrotransporter, welcher sich als Kastenwagen sowie mit Kofferaufbau eignet und bis zu einer Tonne zuladen kann. Alle Kofferaufbauten sind außerdem mit nützlichem Zubehör wie zusätzlichen Seitentüren oder einem Solarpanel für kostenlose, zusätzliche Reichweite durch Sonnenenergie erhältlich. So können Sie aktiv und kostengünstig mithelfen, die CO2-Bilanz zu verbessern!

 

**[Konfigurieren Sie Ihren individuell angepassten ARI 458 Elektrotransporter mit Kofferaufbau und ohne Emissionen!](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau)**

Klimaschutz wird Unternehmen immer wichtiger Lieferfahrzeuge sind entscheidend