Wie lade ich den ARI 901? Antworten zu Steckdose, Wallbox und Schnellladen

Wer einen Elektrotransporter anschafft, fragt meist zuerst nach dem Laden. Der ARI 901 bietet dafür drei Wege, von der Haushaltssteckdose auf dem Betriebshof bis zur CCS-Schnellladesäule an der Autobahn. Hier finden Sie die häufigsten Fragen und Antworten zu Ladezeiten, Anschlüssen und dem passenden Ladeweg für Ihren Betrieb.

Welche Lademöglichkeiten hat der ARI 901?

Der ARI 901 lässt sich auf drei Arten laden. Am einfachsten ist die gewöhnliche Haushaltssteckdose, daneben kann eine Wallbox genutzt werden, und unterwegs steht das Schnellladen an CCS-Säulen zur Verfügung. Welcher Weg sich anbietet, hängt davon ab, wo das Fahrzeug steht und wie weit die täglichen Touren reichen.

• Haushaltssteckdose mit 230 Volt
• Wallbox über den Typ-2-Anschluss
• Schnellladen an CCS-Säulen
  

Kann ich den ARI 901 an einer normalen Steckdose laden?

Ja. Der Transporter lädt an einer gewöhnlichen Außensteckdose mit 230 Volt, sofern der Stromkreis mit 16 Ampere abgesichert ist. Eine Wallbox muss dafür nicht installiert werden, und auch einen Elektriker braucht dieser Ladeweg nicht. Am Ende des Arbeitstages wird das Fahrzeug auf dem Hof oder in der Garage angesteckt und steht am nächsten Morgen wieder bereit.

Wie lange dauert das Laden an der Steckdose?

Der Bordlader begrenzt die Leistung an der Steckdose auf höchstens 2,8 kW. Bei einem Akku mit rund 40 kWh ist dieser Ladeweg auf lange Standzeiten ausgelegt. Über Nacht wird der Akku wieder voll. Für Betriebe, die tagsüber im näheren Umfeld oder im Stadtgebiet unterwegs sind, deckt die Steckdose den Alltag damit weitgehend ab.

Wo sitzt der Ladeanschluss?

Der Typ-2-Ladeanschluss befindet sich seitlich auf der Beifahrerseite. Wer diese Position beim Abstellen an der Hauswand oder in der Halle berücksichtigt, erreicht die Steckdose ohne Umwege und erledigt das Anstecken am Feierabend mit einem Handgriff.

Kann ich eine vorhandene Wallbox nutzen?

Viele Betriebe haben bereits eine Wallbox am Standort, etwa für einen Pkw aus dem Fuhrpark. Der ARI 901 kann sie mitnutzen, denn die Wallbox-Ladung läuft über denselben Typ-2-Anschluss wie die Ladung an der Steckdose. Eine vollständige Ladung dauert auf diesem Weg mindestens vier bis fünf Stunden, womit sich die Standzeit gegenüber der Steckdose deutlich verkürzt.

Lädt der ARI 901 an einer 11- oder 22-kW-Wallbox schneller?

Eine höhere Wallbox-Leistung von 11 oder 22 kW verkürzt die Ladezeit beim ARI 901 nicht. Bevor ein Betrieb in eine neue, leistungsstärkere Ladestation investiert, lohnt deshalb die Frage, wie oft das Fahrzeug tagsüber Strom braucht. Steht der Transporter ohnehin über Nacht, reicht in vielen Fällen die Steckdose.

Kann der ARI 901 schnellladen?

Ja, der Transporter hat einen CCS-Anschluss und kann an jeder beliebigen CCS-Säule laden. Die angezeigte Ladeleistung liegt bei rund 28 kW. Wie hoch der tatsächliche Wert ausfällt, hängt von der Temperatur und vom Zustand des Akkus ab.

Wie viel Reichweite lade ich in einer Mittagspause nach?

An der CCS-Säule lassen sich in einer Mittagspause etwa 100 km Reichweite nachladen. Da der ARI 901 eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h erreicht und auf die Autobahn darf, sind damit auch Aufträge in der Nachbarregion oder an einem entfernten Lieferpunkt machbar. Wer die Pause ohnehin an einem Rasthof oder in einem Gewerbegebiet verbringt, gewinnt die Reichweite für den Rückweg nebenbei.

Welcher Ladeweg passt zu meinem Betrieb?

Den größten Nutzen von der Steckdose haben Betriebe mit festem Stellplatz auf dem Hof oder in der Garage. Für Dienstleister, Lieferbetriebe und Gewerbetreibende mit Touren im Stadtgebiet entsteht so ein Ladeablauf ohne zusätzliche Infrastruktur. Wer bereits eine Wallbox betreibt, verkürzt die Ladezeit auf mindestens vier bis fünf Stunden. Betriebe mit gelegentlichen längeren Fahrten profitieren vom CCS-Anschluss und von der Möglichkeit, mit 100 km/h die Autobahn zu nutzen.

Belastet die Kühlung beim Kühlfahrzeug den Fahrakku?

Für Lebensmittelhandel, Gastronomie und Lieferdienste ist der ARI 901 auch als Kühlfahrzeug erhältlich, als Kasten oder mit Koffer. Die Kühlung ist für 4, 6, 8 oder 12 Stunden ausgelegt und beansprucht dabei die Fahrbatterie nicht. Die Reichweite bleibt so auch an langen Liefertagen dem Fahren vorbehalten. Welche Auslegung passt, hängt davon ab, wie lange die Ware gekühlt werden muss.

Welche Aufbauten gibt es für den ARI 901?

Der ARI 901 ist in mehr als 20 Varianten erhältlich, deren Spannweite von der offenen Pritsche bis zum Kühlfahrzeug reicht. Die Aufbauten fertigt ARI Motors selbst, was Lösungen für den jeweiligen Einsatz bis hin zu Spezialanfertigungen nach Kundenwunsch ermöglicht. Ein Betrieb muss sich deshalb nicht mit einem Standardaufbau arrangieren, der nur ungefähr passt. Zu den Ausführungen gehören unter anderem diese Aufbauten und Optionen.

• Pritsche
• Pritsche mit Plane
• Kipper
• Doppelkabine
• Kühlfahrzeug als Kasten oder Koffer
• Kofferaufbau (auch mit Ladebordwand)

Welche Variante des ARI 901 und welche Ladeart zu Ihrem Betrieb passen, klären Sie am besten in einer persönlichen Beratung oder bei einer Probefahrt. Einen Überblick über alle Modelle finden Sie unter Elektrotransporter von ARI Motors, die Konfiguration und die Terminvereinbarung auf ari-motors.com.