Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

2026 ist ein Übergangsjahr. Erstmals schwankt der CO₂-Preis zwischen 55 und 65 € pro Tonne, je nach Marktlage. Für Autofahrer bedeutet das: leichte Schwankungen beim Spritpreis, aber auch mehr Unsicherheit.

 

## Was heißt „Preiskorridor“ konkret?

 

- Minimum: 55 €/Tonne

- Maximum: 65 €/Tonne

- Erwartet: Ø 60 €/Tonne

 

→ Das entspricht +1–2 Cent pro Liter gegenüber 2025.

 

## Wie stark können die Spritpreise schwanken?

 

Der Korridor begrenzt extreme Ausschläge. Selbst im Maximum 2026 sind es nur rund +3 Cent/Liter mehr als 2025. Dennoch summiert sich das für Flotten spürbar.

 

## Was sollten Autofahrer tun?

 

- Tankstrategien fortführen: Apps, günstige Zeiten, E10.

- Eco-Driving festigen: weniger Verbrauch = weniger CO₂-Kosten.

- Budgets mit +2 Cent/Liter Aufschlag kalkulieren.

 

## Flotten im Jahr 2026

 

Unternehmen sollten 2026 als Planungsjahr sehen. Der Umstieg auf [E-Fahrzeuge](https://www.ari-motors.com) bringt spätestens 2027 handfeste Vorteile – wer jetzt umstellt, ist besser vorbereitet. Hintergrund: Ab 2027 steigen die Kraftstoffpreise durch den CO₂-Aufschlag nochmals um voraussichtlich 10 bis 20 Cent pro Liter – ein zusätzlicher Kostenfaktor, den E-Fahrzeuge vermeiden.

 

## ARI Motors als Lösung

 

Mit kompakten [E-Transportern von ARI Motors](https://www.ari-motors.com/elektro-kleintransporter) lassen sich Touren in Städten schon heute CO₂-kostenfrei fahren. Kein Risiko durch schwankende CO₂-Preise – Stromkosten bleiben planbarer.

 

## FAQ

 

### Wie viel teurer wird Tanken 2026?

 

Im Schnitt +1–2 Cent pro Liter gegenüber 2025.

 

#### Soll ich 2026 noch auf Diesel setzen?

 

Kurzfristig ja, langfristig lohnt [E-Mobilität](https://www.ari-motors.com/elektroautos) deutlich mehr.

 

#### Wie hilft ein E-Transporter konkret?

 

Er vermeidet die CO₂-Abgabe komplett und spart im Stadtverkehr zusätzlich durch niedrige Verbrauchskosten.

 

[**Jetzt ARI Motors Fahrzeug konfigurieren und Kosten sparen!**](https://www.ari-motors.com/elektroautos)

2026 mit Preiskorridor: Was an der Zapfsäule passiert, wie Flotten Kosten dämpfen und wo E-Fahrzeuge jetzt besonders lohnen.

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CO₂-Preis 2026: Was Autofahrer beim Tanken wissen müssen

Ein Kürzel namens „ARI“ (Japanisch für “Ameise”) wird in Kürze den Finanzmarkt unter Strom setzen! Denn am 20.07.2023 tritt ARI Motors, Anbieter modularer elektrischer Nutzfahrzeuge, an der Seite seines Kapitalmarktpartners Renell Corporate Finance ins Primärmarktsegment der Börse Düsseldorf ein.

 

Mit diesem Schritt öffnet sich ARI Motors erstmals für externe Investoren und bietet Anlegern die Chance, am wachsenden Erfolg des nachhaltigen Unternehmens teilzuhaben.

 

## Überdurchschnittliches Wachstum erfordert Kapitalzufluss aus der Emission von Inhaberaktien

 

Unter Einbeziehung des kompletten Grundkapitals von 10 Mio. Euro sollen 10 Mio. Stückaktien (Inhaberaktien) mit einem rechnerischen Nennwert von 1 Euro, einer indikativen Erstnotiz von 4 Euro und einem prognostischen Kursziel von 6-8 Euro (laut Iqoniko) in den Handel gebracht werden. Die geschätzte Bewertung liegt folglich bei vorerst 40 Mio. Euro. Ziel ist es, Kapital zu generieren, um das überdurchschnittliche Wachstum der ARI Motors GmbH zu finanzieren.

 

Hintergrund ist die rasante Entwicklung des Elektrofahrzeug-Anbieters vom profitablen, eigenfinanzierten Familienunternehmen zum erfolgreichen mittelständischen Unternehmen mit ausgrereiftem Produktportfolio, internationalem Kundenstamm und stetig wachsender Orderliste.

 

## Schnellere Auftragsbearbeitung, kürzere Lieferzeiten, größere Lagerbestände

 

Thomas Kuwatsch, Mitgründer & CFO von ARI Motos und Geschäftsführer der 2022 gegründeten ARI Motors Industries SE:

 


>„Wir verzeichnen ein anhaltendes Interesse an unseren günstigen Elektro-Nutzfahrzeugen und eine zunehmende Akzeptanz unseres Angebots bei unseren Hauptzielgruppen. Sowohl Handwerker und Dienstleister als auch Großbetriebe und Kommunen fragen unsere Modellpalette stark nach, so dass unsere Auftragsbücher im Moment fast schon aus den Nähten platzen und unser Umsatz sich enorm gesteigert hat.”

 

Um der gestiegenen Nachfrage gerecht zu werden, hat sich ARI Motors deshalb für den Börsengang entschieden. Die dadurch generierten Kapitalströme sollen in erster Linie genutzt werden, um Bestellungen schneller abzuwickeln und die Lieferzeiten zu verkürzen. Zudem ist der Aufbau größerer Lagerbestände geplant, sodass künftig auch Spontankäufe möglich werden. 

 

## Zukünftige Projekte und neue Marktsegmente

 

Dass das Finanzierungskonzept der ARI Motors Industries SE aufgeht, beweisen die 92 Aktionäre aus 7 Ländern, die bereits vor dem offiziellen Börsengang in ARI Motors investiert und damit für einen zusätzlichen Kapitalzufluss und weiteres Wachstum gesorgt haben.

 

Doch wenn es nach Thomas Kuwatsch geht, soll es dabei nicht bleiben. Denn neben einer Verkürzung der Lieferzeiten und dem Aufbau von Lagerbeständen erhofft er sich vom Gang an die Börse auch das nötige Kapital für das Vorantreiben neuer Projekte und das Erobern weiterer Marktsegmente.

 

## Profitable Dividenden, aktives Stimmrecht und ideeller Gewinn

 

Anleger, die sich für den Kauf von ARI-Aktien entscheiden, haben damit nicht nur Aussicht auf profitable Dividenden, sondern auch Gelegenheit, sich aktiv an der Entwicklung eines erfolgreichen nachhaltigen Unternehmens zu beteiligen, welches im Jahr 2023 voraussichtlich einen Umsatz von 7 Millionen Euro generieren wird. 

 

Damit können sie sowohl finanziell als auch ideell dazu beitragen, ein klimafreundliches Mobilitätskonzept auf die Straßen Europas zu bringen, das ebenso einfach wie leistungsfähig ist. Ameisenstark! 

 

**Haftungsausschluss:**

 

Diese Veröffentlichung stellt weder ein Angebot zum Verkauf noch eine Aufforderung zum Kauf von Wertpapieren dar. Soweit in diesem Dokument zukunftsgerichtete Aussagen enthalten sind, stellen diese keine Tatsachen dar und sind durch die Worte "erwarten", "glauben", "schätzen", "beabsichtigen", "anstreben", "davon ausgehen" und ähnliche Wendungen gekennzeichnet. Diese Aussagen bringen Absichten, Ansichten oder gegenwärtige Erwartungen und Annahmen der ARI Motors Industries SE zum Ausdruck und beruhen auf gegenwärtigen Planungen, Schätzungen und Prognosen, welche die ARI Motors Industries SE nach bestem Wissen vorgenommen hat, treffen aber keine Aussage über ihre zukünftige Richtigkeit. Zukunftsgerichtete Aussagen unterliegen Risiken und Ungewissheiten, die meist nur schwer vorherzusagen sind und gewöhnlich nicht im Einflussbereich der ARI Motors Industries SE liegen. Es sollte berücksichtigt werden, dass die tatsächlichen Ereignisse oder Entwicklungen erheblich von den in den zukunftsgerichteten Aussagen angegebenen oder enthaltenen Ereignissen und Entwicklungen abweichen können.

Ameisenstarke Aktien: ARI Motors geht an die Börse!

**E-Autofahrern wird häufig nachgesagt, sie seien generell nachhaltiger orientiert und lebten umweltfreundlicher. Aber stimmt das auch? Die Meinungsforscher von YouGov wollten es herausfinden und sind auf überraschende Ergebnisse gestoßen.**

 

Wer sich für ein Auto mit E-Antrieb entscheidet, kann ja eigentlich nur ein echter Grüner sein, so eine gängige Schlussfolgerung. Um herauszufinden, ob das tatsächlich zutrifft, hat der Autohersteller Kia bei YouGov eine Vergleichsstudie in Auftrag gegeben. Befragt wurden dazu zwei repräsentative Gruppen deutscher Autofahrer und Autofahrerinnen: Besitzer von Elektroautos und Halter von Verbrennern, einschließlich Hybriden.

 

Die Ergebnisse dürften viele überraschen, denn sie bestätigen die beliebte Theorie vom umweltfreundlichen E-Autofahrer nur zum Teil.

 

## E-Autofahrer: Höheres Einkommen und stabileres Selbstbild als Umweltschützer

 

Eines macht die Studie von YouGov sehr deutlich: Halter von Elektroautos verfügen in der Regel über ein höheres Einkommen als Besitzer von Verbrennern. Fast die Hälfte von ihnen verfügt über ein monatliches Haushaltsnettoeinkommen von mehr als 4.000 Euro. Bei den Verbrennerfahrern trifft das hingegen nur auf 31 % der Befragten zu.

 

Nun könnte man annehmen, wer mehr Geld hat, der kann sich den „Luxus“ der Nachhaltigkeit auch öfter leisten und gibt ökologischen Produkten generell den Vorzug. Und tatsächlich setzen 74 % der E-Auto-Fahrer auf rein biologische Putzmittel und kaufen bevorzugt Kosmetika ohne Mikroplastik (68 %). Bei den Verbrennerfahrern achtete maximal jeder Zweite auf nachhaltige Inhaltsstoffe in Putz- und Pflegeprodukten.

 

In der Konsequenz sind nur 50 % der Verbrennerfahrer, aber zwei Drittel der befragten Elektroauto-Halter davon überzeugt, ein nachhaltiges Leben zu führen.

 

## Getrübte Ökobilanz: Liebe zu Leder und Flugreisen vergrößert CO2-Abdruck

 

Ganz so vorbildlich, wie sich die Mehrheit der Stromer-Besitzer fühlt, ist sie dann aber doch nicht. Denn die schöne grüne Welt der Elektroauto-Fahrer hat einen Haken: die Schwäche für Luft und Leder. So haben sich 63 % von ihnen in den letzten 12 Monaten eine ganz und gar nicht ökologische Flugreise gegönnt, 23 % sogar drei oder mehr. 

 

Bei den Verbrennerfahrern erhob sich in den letzten 12 Monaten hingegen nicht einmal jeder Dritte in die Luft, und nur 8 % von ihnen flogen dreimal oder öfter. Heißt also, dass mehr als zwei Drittel der Verbrennerfahrer auf Flugreisen verzichten. Unabhängig davon, ob diese Entscheidung auf finanziellen oder ideellen Gründen beruhte – leisteten sie damit einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz.

 

Außerdem sind Verbrennerfahrer deutlich zurückhaltender, was den Kauf von Tierlederprodukten anbetrifft. Stromerfahrer hingegen greifen hier gerne mal zu und schmälern damit ihren Status als Tierfreund und Umweltchampion.

 

Vielleicht um das auszugleichen, besitzen 37 Prozent der Stromer-Fahrer ein Deutschlandticket und nutzen regelmäßig umweltfreundliche öffentliche Verkehrsmittel. Unter den Verbrennerfahrern hingegen trifft dies nur auf 20 % zu.

 

## Klares Jein: E-Autofahrer sind nur teilweise bessere Umweltschützer

 

Ob Elektroauto-Fahrer wirklich einen kleineren CO2-Fußabdruck haben als Fahrer von Verbrennern? Das konnten die YouGov-Meinungsforscher nicht zweifelsfrei nachweisen. Fakt ist: E-Auto-Fahrer halten sich für die besseren Umweltschützer und tun auch einiges dafür. So reduzieren sie durch die Entscheidung für ein batteriebetriebenes Auto die Emissionen des Verkehrssektors und achten beim Kauf von Kosmetika und Waschmitteln auf ökologische Inhaltsstoffe.

 

Andererseits fliegen sie gern und regelmäßig und haben eine Vorliebe für Lederprodukte. Da sowohl der Flugverkehr als auch die Lederproduktion mit einem hohen CO-Ausstoß einhergehen, trübt sich die Ökobilanz der Stromerfahrer deutlich ein. Positiv ist hingegen, dass fast 40 % der befragten Elektroauto-Fahrer regelmäßig mit öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs sind und sich mehrheitlich darum bemühen, Plastikmüll zu vermeiden (87 %).

 

Elektroauto-Fahrer sind also in mancher Hinsicht durchaus vorbildliche Umweltschützer. Aber erstens sind sie nicht die Einzigen und zweitens nicht unfehlbar. Denn wenngleich sie Verbrennerfahrern in puncto Bio-Kosmetika & Co. eine Nasenlänge voraus sind, so haben sie zugleich in Sachen Flugreisen und Lederverzicht noch einiges aufzuholen.

 

[Jetzt ein emissionsfreies ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und Umweltschützer werden!](https://www.ari-motors.com/)

Wie umweltbewusst sind Elektroauto-Fahrer

So umweltbewusst sind E-Autofahrer wirklich: YouGov-Studie zeichnet zweideutiges Bild

An der Ostseeküste zwischen Flensburg und Kiel liegt die Gemeinde Waabs mit ihrem Ortsteil Klein Waabs. Neben dem 1970 gegründeten, 220.000 m² großen Ostsee-Campingplatz hat sich hier die Familie Günther im Jahre 2012 einen Traum erfüllt und das Restaurant “Meeresblick” im griechischen Stil eröffnet, welches von März bis Oktober geöffnet ist. Seit diesem Jahr wird das Familienunternehmen elektrisch unterstützt: in Form von zwei [ARI 345 Lastentrikes mit Kofferaufbau](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau).

 

![Meeresblick Waabs](https://storage.googleapis.com/ari-motors-2-uploads/Meeresblick_Waabs_bbe6d73a90/Meeresblick_Waabs_bbe6d73a90.jpeg)

 

Die zwei Elektrofahrzeuge haben den Kofferaufbau der Größe L und somit eine Ladelänge von jeweils 1,32 Meter. Die [ARI 345 Koffer L](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) können für Besorgungen genauso genutzt werden wie für Auslieferungen, denn das Restaurant “Meeresblick” bietet nicht nur Essen im Haus an, sondern auch Lieferungen direkt zum persönlichen Stellplatz des Campingplatzes. So können Camper ohne großen Aufwand mit Essen beliefert werden. Gleichzeitig sorgt der Elektroantrieb dafür, dass das Fahrzeug keine Camping-Gäste mit Motorenlärm und Abgasen belästigt. Über Nacht kann das [Lastentrike ](/lastenmopeds) dann ganz einfach an einer 230 Volt Steckdose aufgeladen werden, so dass am nächsten Tag die 55 Kilometer Reichweite wieder zur Verfügung steht.

 

Außerdem betreibt die Familie Günther noch einen Party- und Cateringservice, welcher ganzjährig geöffnet ist. Auch hier können die beiden Lastentrikes gut für den Transport der Lebensmittel und Party-Accessoires eingesetzt werden. Damit die Region auch weiterhin mit gutem Essen und guter Stimmung versorgt werden kann

 

**[Sie suchen nach einem Elektrofahrzeug für Ihren Gastronomiebetrieb? Dann konfigurieren Sie jetzt individuell Ihren ARI 345 Koffer und erhalten Sie ein unverbindliches Angebot!](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau)**

Zwei ARI 345 Koffer L im Einsatz bei Restaurant “Meeresblick” in Waabs