Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Die Fuhrparkverwaltung umfasst die gesamte Organisation, Steuerung und Überwachung aller Fahrzeuge eines Unternehmens. Ziel ist es, den Fuhrpark effizient zu nutzen, Kosten zu senken und eine reibungslose Fahrzeugverfügbarkeit sicherzustellen.

 

### Wichtige Bestandteile der Fuhrparkverwaltung:

 

- **Fahrzeugmanagement:** Überwachung von Nutzung, Wartung und Reparaturen. 
 
- **Kostenkontrolle:** Erfassung von Kraftstoffverbrauch, Leasingkosten und Versicherungen.
 
- **Einsatzplanung:** Optimierung der Fahrzeugnutzung und Routenplanung. 
 
- **Rechtliche Anforderungen:** Verwaltung von Führerscheinkontrollen, TÜV-Terminen und Versicherungen. 
 
- **Digitale Lösungen:** Moderne Fuhrparksoftware wie ARI-Fleet (aktuell in Entwicklung) unterstützt Unternehmen bei der effizienten Verwaltung ihrer Fahrzeugflotte. 

 

Eine professionelle Fuhrparkverwaltung trägt dazu bei, Betriebskosten zu minimieren, Nachhaltigkeitsziele zu erreichen und den Fuhrpark optimal zu organisieren.

Die Fuhrparkverwaltung umfasst die gesamte Organisation, Steuerung und Überwachung aller Fahrzeuge eines Unternehmens. Ziel ist es, den Fuhrpark effizient zu nutzen, Kosten zu senken und eine reibungslose Fahrzeugverfügbarkeit sicherzustellen.

Fuhrparkmanagement der Zukunft:  EV-Technologien und GPS-Ortung steigern Flottenleistung und sparen Kosten

Die Zukunft der E-Mobilität wird smarter - Digitale Services in der “My ARI App”

Warum eine effiziente Fuhrparkverwaltung entscheidend ist

Was ist Fuhrpark- oder Flottenverwaltung?

E-Autos erfreuen sich im [Carsharing](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/carsharing-erklaert-definition-ursprung-und-unterschiede-zur-autovermietung) zunehmender Beliebtheit. Sie bieten nicht nur umweltfreundliche Mobilität, sondern passen auch hervorragend zu den Anforderungen eines Carsharing-Dienstes. Doch warum sind E-Autos so ideal für diese Art der Fortbewegung? Im Folgenden werfen wir einen Blick auf die wichtigsten Vorteile.

 

### 1. Feste Plätze – Optimal für Ladeinfrastruktur

 

Ein entscheidender Vorteil von [E-Autos](https://www.ari-motors.com/elektroautos) im Carsharing ist die Möglichkeit, feste Abstellplätze einzurichten, die gleichzeitig als Ladepunkte dienen. Viele Carsharing-Anbieter setzen auf sogenannte "Stationsbasiertes Carsharing", bei dem die Fahrzeuge immer an einem bestimmten Ort starten und enden. Diese festen Plätze können einfach mit Ladestationen ausgestattet werden, sodass die Fahrzeuge zwischen den Fahrten aufgeladen werden können. Das spart Zeit und sorgt für eine unkomplizierte Integration der Elektromobilität in den Alltag.

 

### 2. Perfekt für kurze Strecken in der Stadt

 

[Carsharing](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/carsharing-erklaert-definition-ursprung-und-unterschiede-zur-autovermietung) wird vor allem in städtischen Gebieten genutzt, wo die meisten Fahrten nur wenige Kilometer lang sind. Diese kurzen Strecken sind ideal für Elektroautos, da sie mit einer einzigen Ladung problemlos bewältigt werden können. Moderne [E-Autos](https://www.ari-motors.com/elektroautos) bieten zudem smarte Reichweiten-Managementsysteme, die sicherstellen, dass auch spontane Fahrten ohne Reichweitenangst möglich sind.

 

### 3. Umweltfreundlich und nachhaltig

 

[E-Autos](https://www.ari-motors.com/elektroautos) produzieren keine lokalen Emissionen und tragen damit erheblich zur Reduzierung von Luftverschmutzung in Städten bei. Im Vergleich zu herkömmlichen Verbrennern sind sie eine echte Wohltat für die Umwelt. In Kombination mit Carsharing, das die Anzahl der Autos auf den Straßen reduziert, entsteht eine doppelte Entlastung für die Umwelt: weniger Abgase und weniger Staus.

 

### 4. Leise und angenehm

 

Die Geräuschkulisse in Städten ist oft belastend. [Elektroautos](https://www.ari-motors.com/elektroautos) bieten hier einen großen Vorteil: Sie sind nahezu lautlos. Das macht sie nicht nur für die Nutzer angenehm, sondern reduziert auch die Lärmbelastung für die Anwohner. Besonders in Wohngebieten ist dieser Aspekt ein wichtiger Pluspunkt.

 

### 5. Kosteneffizient für Carsharing-Anbieter

 

[Elektrofahrzeuge](https://www.ari-motors.com) haben niedrigere Betriebskosten als herkömmliche Fahrzeuge. Da sie weniger bewegliche Teile haben, fallen weniger Reparaturen und Wartungen an. Zudem profitieren Carsharing-Anbieter in vielen Ländern von staatlichen Förderungen und Steuererleichterungen für Elektromobilität. Diese Einsparungen können an die Nutzer weitergegeben werden, wodurch das [Carsharing](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/carsharing-erklaert-definition-ursprung-und-unterschiede-zur-autovermietung) mit E-Autos oft günstiger wird.

 

### 6. Attraktiv für Nutzer

 

Immer mehr Menschen achten auf ihren ökologischen Fußabdruck und bevorzugen nachhaltige Verkehrsmittel. Carsharing-Anbieter, die [E-Autos](https://www.ari-motors.com) in ihrer Flotte haben, können so gezielt umweltbewusste Kunden ansprechen. Gleichzeitig bietet die Nutzung eines Elektroautos die Möglichkeit, diese neue Technologie unverbindlich auszuprobieren – ein zusätzlicher Reiz für viele potenzielle Kunden.

 

### 7. Flexibilität durch Technologie

 

Elektroautos sind oft mit moderner Technologie ausgestattet, die perfekt zu den Anforderungen des [Carsharing](https://www.ari-motors.com/magazin/haeufig_gestellte_fragen/carsharing-erklaert-definition-ursprung-und-unterschiede-zur-autovermietung) passt. Dazu gehören smarte App-Integration, die einfache Fahrzeugverwaltung ermöglicht, oder Funktionen wie GPS-Tracking und automatisierte Ladezustandsüberwachung. Diese Technologien verbessern nicht nur die Benutzererfahrung, sondern vereinfachen auch die Verwaltung der Flotte. 

 

### Fazit: Eine Win-Win-Situation

 

[E-Autos](https://www.ari-motors.com) und Carsharing ergänzen sich auf ideale Weise. Die Umweltfreundlichkeit, geringe Betriebskosten und der Komfort für Nutzer machen Elektroautos zu einer optimalen Wahl für Carsharing-Dienste. Gleichzeitig trägt diese Kombination dazu bei, Städte lebenswerter zu machen – durch weniger Lärm, sauberere Luft und eine nachhaltigere Mobilität. Es ist also keine Überraschung, dass immer mehr Anbieter auf Elektromobilität setzen, um die Zukunft des Carsharings zu gestalten.
 
Bei ARI Motors bieten wir Ihnen die Möglichkeit, Ihr ideales Elektrofahrzeug ganz nach Ihren Bedürfnissen zu konfigurieren. Egal, ob Sie ein kompaktes Stadtfahrzeug oder eine flexible Transportlösung suchen – bei uns finden Sie die perfekte Wahl für Ihre Mobilität.

 

#### Testen Sie uns!

 

Vereinbaren Sie noch heute eine unverbindliche Probefahrt und erleben Sie selbst, wie komfortabel, effizient und vielseitig Elektromobilität sein kann. Lassen Sie sich von der Qualität und den Vorteilen der Fahrzeuge von Ari Motors überzeugen.

 

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Warum sind E-Autos perfekt für Carsharing geeignet?

Bereits bei Kauf eines Elektrofahrzeugs der ARI Motors GmbH gibt es [Fördermöglichkeiten](/magazin/subsidies/welche-foerderung-kann-ich-fuer-mein-ari-motors-elektroauto-in-deutschland-erhalten). Zusätzlich sind schon jetzt die ARI Motors Elektrofahrzeuge bis zum 31.12.2030 von der Kfz-Steuer befreit. Seit 2019 gibt es zudem weitere Vergünstigungen, wenn das Fahrzeug als Dienstwagen unterwegs ist. Wir möchten Ihnen hier einen kleinen Überblick über die Steuervorteile mit einem ARI Motors Elektrofahrzeug geben:

 

**10 Jahre ohne Kfz-Steuer**

Nach dem Kraftfahrzeugsteuergesetz (KraftStG 2002) § 3d (“Steuerbefreiung für Elektrofahrzeuge") sind Elektrofahrzeuge mit einer Erstzulassung zwischen dem 18. Mai 2011 und dem 31. Dezember 2025 zehn Jahre lang bis maximal 31.12.2030 von der KfZ-Steuer befreit. Dies gilt auch bei einem Halterwechsel. Es lohnt sich also besonders, ein Elektrofahrzeug der ARI Motors GmbH zu erwerben, um von diesem Vorteil zu profitieren. So sind unsere [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) ebenso auf 10 Jahre steuerfrei wie unsere [Personenfahrzeuge](/elektroautos) oder das [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145).

 

**Privatnutzung des Fahrzeugs: nur 0,25% des Listenpreises werden angerechnet**

Sollten Sie zum Beispiel Ihren [ARI 458 Elektro-Kleintransporter](/elektro-kleintransporter) neben den geschäftlichen Wegen auch privat nutzen wollen, können Sie seit 2019 weitere Vorteile genießen. Die meistgenutzte steuerliche Abrechnung solcher Privatfahrten ist die sogenannte “1%-Regelung”, bei der normalerweise 1% des Bruttolistenpreises des Fahrzeugs auf das monatliche Gehalt addiert wird. Für Elektrofahrzeuge liegt dieser Wert bei **nur 0,25%**, also bei einem Viertel des Verbrennerfahrzeugs.

 

Und auch wenn Sie stattdessen ein Fahrtenbuch führen, gelten als Berechnungsgrundlage nur 25% des Bruttolistenpreises. Nachdem diese Steuererleichterung anfangs bis 2021 befristet war, ist sie nun bis zum 31.12. 2030 gültig.

Diese Regelung gilt für alle Elektrofahrzeuge, die nach dem 1.1.2019 angeschafft wurden. Es zählt hier nicht das Datum des Kaufvertrags, sondern der Tag der Auslieferung. Sollte das Fahrzeug vor diesem Datum erworben worden sein, gibt es in Form des “Nachteilsausgleich” die Möglichkeit, den Bruttolistenpreis pauschal abzumindern. Dies passiert anhand der Akkukapazität des Fahrzeugs. So kann man den Bruttolistenpreis eines 2018 zugelassenen Elektrofahrzeuges um 250 Euro je Kilowattstunde bis zu maximal 7.500 Euro zu mindern. 

 

**Steuerfreie private Nutzung der Ladesäulen des Arbeitgeber**

Sollten Sie Ihren Dienstwagen oder sogar Ihr privates Elektrofahrzeug an der Ladesäule Ihres Arbeitgebers laden, so ist dies nicht steuerpflichtig. Eine pauschale Besteuerung von 25% gilt für Zuschüsse vom Arbeitgebe für die Beschaffung einer eigenen, privaten Ladestation. Diese beiden Regelungen sind seit 2017 gültig und sind bis Ende 2030 befristet. 

 

**Erstattung von Stromkosten für privaten Ladestrom**

Falls Sie Ihr Dienstfahrzeug - z.B. einen [ARI 458 Kipper](/elektro-kleintransporter/ari-458/kipper) - an Ihrer privaten Ladestation laden, so kann Ihr Arbeitgeber Ihnen dies als “steuerfreien Auslagenersatz” erstatten. Diese Kosten können auch pauschal ohne Einzelnachweise abgegolten werden. Sollte dieser Dienstwagen von Ihnen auch privat genutzt werden, können Sie bis Ende 2020 noch folgende Pauschalbeträge ansetzten: Sollte der Arbeitgeber keine eigene Lademöglichkeit anbieten, dürfen pro Monat 70 Euro steuerlich geltend gemacht werden. Und selbst wenn am Arbeitsplatz eine Lademöglichkeit besteht, darf eine Pauschale von 30 Euro angesetzt werden. 

 

### **Fazit**

Neben den [vielen Fördermöglichkeiten](/magazin/foerderung/welche-foerderung-kann-ich-fuer-mein-ari-motors-elektroauto-in-deutschland-erhalten) beim Kauf eines Elektrofahrzeugs der ARI Motors GmbH gibt es auch bei den laufenden Kosten viel Sparpotenzial. So ist das Fahrzeug für Privatpersonen wie Gewerbetreibende von der Kfz-Steuer bis zum 31.12.2030 befreit. Als Geschäftsfahrzeug können zudem mit der 0,25%-Regelung zusätzlich dreistellige Beträge im Jahr steuerlich gespart werden. Und selbst beim Aufladen der Fahrzeuge kann man noch sparen: so können spezielle Pauschalen steuerlich geltend gemacht werden, wenn man das Dienstfahrzeug privat auflädt, egal ob dies nur geschäftlich oder auch privat genutzt wird.

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Welche Steuervorteile habe ich bei meinem ARI Motors Elektrofahrzeug?

**Auf Kurzstrecken ist ein Elektrofahrzeug von ARI Motors dank seines effizienten Antriebs und niedrigen Verbrauchs die ideale Lösung. Erfahren Sie hier, warum es im städtischen Stopp and Go in seinem Element ist und warum Diesel und Kurzstrecken eine teure Kombination sind.**

 

Kurzstrecken sind Alltag, Langstrecken die Ausnahme: Laut einer [Studie des DLR](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/studie-zeigt-40-prozent-co2-einsparungen-durch-elektrische-leichtfahrzeuge-moeglich) sind 80 % aller in Deutschland mit einem PKW zurückgelegten Strecken kürzer als 20 Kilometer. So werden täglich fast 30 Millionen PKW-Fahrten mit weniger als 2 Kilometer zurückgelegt. Weitere 30 Millionen Fahrten sind kürzer als 5 Kilometer. 

 

Noch werden die meisten dieser Kurzstrecken mit Dieseln oder Benzinern absolviert. Ein Umstand, der sich ändern sollte. Denn Verbrennermotoren sind vorrangig für die Langstrecke konzipiert und büßen auf kurzen Strecken erheblich an Effizienz ein. Fahrzeuge mit Elektroantrieb sind auf der Kurzstrecke besonders effizient und klimaschonend.

 

## 1) Was bedeutet eigentlich Kurzstrecke?

 

- **Geringe Distanz**

 

Wie der Name schon sagt, sind Kurzstrecken recht kurz und somit nicht länger als 20-30 Kilometer. Oft sind sie sogar noch kürzer, denn viele Menschen steigen sogar dann ins Auto, wenn sie nur schnell Brötchen holen wollen – beim Bäcker ums Eck.

 

- **Urbanes Umfeld**

 

Die meisten Kurzstrecken werden in der Stadt zurückgelegt, denn hier gilt das Prinzip der kurzen Wege und alles ist mehr oder weniger schnell erreichbar. Dafür gibt es allerdings deutlich mehr Verkehr, viele Stoppsignale, Ampeln und oft genug auch Stau.

 

- **Stopp and Go**

 

Typisch für das Fahren im urbanen Umfeld ist ein häufiges Anfahren und Anhalten. Es wird also permanent beschleunigt, abgebremst, angehalten und wieder beschleunigt – erst recht, wenn rote Welle ist …

 

- **Niedriges Durchschnittstempo**

 

Schnell fahren ist eher schwierig in der Stadt. Eben weil es so viele Ampeln, Autos und Ausfahrten gibt. Deshalb beträgt die durchschnittliche Geschwindigkeit im Stadtverkehr oft nur zwischen 20 und 30 km/h. In den Stoßzeiten geht es oft sogar noch langsamer voran und im Feierabendstau mitunter gar nicht.

 

## 2) Wie wirken sich Kurzstreckenfahrten auf die Effizienz eines Diesels aus?

 

Dieselfahrzeuge sind vor allem für längere Fahrten bei gleichbleibend hoher Geschwindigkeit konzipiert – was so ziemlich das Gegenteil der Kurzstrecke ist.
Denn wie wir gesehen haben, ist die Kurzstrecke weder lang, noch erlaubt sie eine gleichmäßig hohe Geschwindigkeit. Wird ein Diesel dennoch hauptsächlich für kurze Strecken genutzt, lassen die Probleme nicht lange auf sich warten.

 

Doch warum ist das so?

 

- **zu wenig Zeit zum Aufwärmen, ineffiziente Verbrennung**

 

Der Motor eines Diesels arbeitet dann am effizientesten, wenn er seine optimale Betriebstemperatur erreicht hat. Nur dann kann er den Kraftstoff vollständig verbrennen und optimal in Bewegungsenergie umwandeln. Auf der Kurzstrecke und im städtischen Stopp and Go fehlt ihm dafür aber schlichtweg die Zeit und das Tempo. Denn kaum, dass der Motor gestartet wurde und beginnt, sich aufzuwärmen, wird er auch schon wieder gedrosselt. Die Folge: Der Motor wird nicht richtig warm, die Verbrennungsleistung bleibt reduziert und der Kraftstoffverbrauch steigt deutlich an.

 

- **Ablagerungen durch Rückstände, schnellerer Verschleiß**

 

Doch nicht nur das. Weil Kraftstoff und Öl nicht vollständig verbrannt werden, lagern sich Rückstände wie Ruß und Ölkohle ab und sorgen für verstopfte Filter und einen schnelleren Verschleiß des Motors. Außerdem sammelt sich Feuchtigkeit im Motoröl und im Abgassystem an und führt über kurz oder lang zu Rost und Korrosionsschäden.

 

- **Nachlassen der Motorleistung, hohe Kraftstoff- und Reparaturkosten**

 

All das sorgt dafür, dass der Dieselmotor zunehmend schwächer wird, immer mehr Kraftstoff verbraucht und teure Reparaturen, Öl- und Filterwechsel einfordert. Hinzu kommt eine Verschlechterung der Abgaswerte und oft auch ein schnellerer Verschleiß der überstrapazierten Starterbatterie und des Anlassers.

 

**Fazit:** 

 

Ein Diesel kommt auf der Kurzstrecke nicht richtig in Gang, verbrennt den Kraftstoff nicht vollständig und kann nur einen Teil seiner Effizienz abrufen. Außerdem leidet der Motor zunehmend an Folgeschäden durch Ablagerungen und Korrosion, was die Leistungsfähigkeit zusätzlich einschränkt und hohe Kosten für Kraftstoff und Reparaturen nach sich zieht.

 

## 3) Warum ist ein ARI-Elektrofahrzeug auf der Kurzstrecke effizienter als ein Diesel?

 

Im Gegensatz zu Dieselfahrzeugen sind ARI-Elektrofahrzeuge wie gemacht für die Kurzstrecke. Ja, diese ist ihr eigentliches Element! Dies liegt vor allem an fünf Dingen:

 

**1. effiziente elektrische Antriebstechnologie, kaum Energieverluste**

 

ARI-Elektrofahrzeuge verfügen über effiziente Elektromotoren mit Leistungen zwischen 1,6 kW [(ARI 45)](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-45) und 35 kW [(ARI 1570)](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger). Diese sind intrinsisch effizienter als Dieselmotoren. Das heißt, sie wandeln elektrische Energie direkt und ohne größere Verluste in Bewegungsenergie um, während Dieselmotoren viel Energie durch Wärmeabgabe und mechanische Verluste „verschwenden“.

 

**2. Hohe Drehmomentleistung, schneller Start**

 

Die Motoren von ARI-Elektrofahrzeugen liefern sofort nach dem Einschalten ihr maximales Drehmoment. Sie müssen also nicht erst „warm werden“, sondern sind quasi aus dem Stand heraus voll leistungsfähig und innerhalb weniger Sekunden auf Vmax. Dies reduziert den Energieverlust und damit auch die Kosten pro Kilometer.

 

Damit sind sie Dieselmotoren im Stadtverkehr deutlich überlegen, denn während jene noch damit beschäftigt sind, warm zu werden, laufen ARI-Motoren dauerentspannt auf Hochtouren. Ganz egal wie oft sie abgebremst oder beschleunigt werden.

 

**3. Geringerer Energieverbrauch, geringere Kosten**

 

Weil der elektrische Antrieb keine größeren Energieverluste verursacht und eine konstant hohe Leistung auf der Kurzstrecke bereitstellt, reduziert sich natürlich auch der Energieverbrauch. 
So liegt der durchschnittliche innerstädtische Verbrauch von ARI-Elektrofahrzeugen, je nach Größe des Modells, zwischen sparsamen 2,8 kWh [(ARI 45)](https://www.ari-motors.com/lastenmopeds/ari-45) und 18,4 kWh [(ARI 1570)](https://www.ari-motors.com/elektro-geraetetraeger). Bei einem Beispielverbrauch von 8 kWh [(ARI 902)](https://www.ari-motors.com/elektroautos/ari-902-pure) wären das 2,48 Euro pro 100 Kilometer. Zum Vergleich: Ein Smart ForTwo verbraucht im Stadtverkehr im Durchschnitt 6,5 Liter/100 Kilometer. Bei einem Literpreis von 1,90 Euro ergibt das 12, 35 Euro pro 100 Kilometer. 

 

**4. Regenerative Bremsen, besserer Energiekreislauf**

 

Die Motoren von ARI-Elektrofahrzeugen können die Energie, die beim Bremsen entsteht, wieder in elektrische Energie umwandeln und dem Akku zuführen. 
Dieser wird also zwischendurch immer wieder ein bisschen aufgeladen und hält somit auch länger durch. Das nennt sich Rekuperation und macht sich naturgemäß besonders dort bezahlt, wo viel gebremst wird - wie zum Beispiel im Stadtverkehr. 

 

**5. Geringerer Verschleiß**

 

Im Gegensatz zu Dieselmotoren, die aus zahlreichen freien Teilen bestehen, sind E-Motoren aus wenigen Komponenten zusammengesetzt. Der Vorteil: Wo weniger dran ist, kann auch weniger kaputt gehen. Und wo weniger kaputt geht, fallen auch weniger Reparaturen oder Ersatzteile an. Zumal ja der elektrische Antrieb ohnehin weniger anfällig für die Herausforderungen der Kurzstrecke ist. Von daher eigentlich ein doppeltes Glück.

 

## 4) Elektrofahrzeuge sind die bessere Wahl für die Kurzstrecke

 

ARI-Elektrofahrzeuge sind auf Kurzstrecken deutlich effizienter als Fahrzeuge mit einem Dieselmotor. Dies liegt vor allem an der effizienten elektrischen Antriebstechnologie, die eine sofortige Leistungsabgabe möglich macht und mit einem geringeren Energieverbrauch einhergeht. 
Aber auch die Rückgewinnung von verbrauchter Energie durch regenerative Bremsen und ein geringerer Verschleiß aufgrund der einfachen Bauweise sorgen dafür, dass ARI-Elektrofahrzeuge optimal für die Anforderungen des städtischen Stopp-and-Gos gerüstet sind.

 

[Jetzt ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und auf der Kurzstrecke effizient und klimafreundlich durchstarten!](https://www.ari-motors.com/)

ARI 902  Elektrofahrzeug - auf der Kurzstrecke effizienter als ein Diesel