Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Die VIN (**v**ehicle **i**dentification **n**umber) Ihres ARIs ist eine 17-stellige Seriennummer, an der sich u.a. der Herstellungsort, das Baujahr sowie das Modelljahr Ihres Fahrzeugs ablesen lässt.

 

Sie wird auch als FIN (**F**ahrzeug-**I**dentifikations-**N**ummer) oder Fahrgestellnummer bezeichnet und ist an drei Stellen Ihres ARI-Elektrofahrzeugs zu finden:

 

- unterhalb des Beifahrersitzes auf dem sogenannten „Typenschild
- hinter der Frontscheibe auf der Fahrerseite auf einem kleinen Nietschild
- sowie eingestanzt im Fahrgestell selbst.

 

Zudem ist sie auch in der Zulassungsbescheinigung hinterlegt.

 

Wichtig ist sie vor allem beim Kauf und Verkauf eines Fahrzeuges, da sie wichtige Informationen über dieses liefert.

 

[Jetzt alles über die VIN auf YouTube erfahren!](https://www.youtube.com/watch?v=eERq_42_heQ)

Die VIN-Nummer enthält wichtige Informationen und ist in einem ARI-Elektrofahrzeug an drei Stellen zu finden.

Jährliche Inspektion Ihres ARIs: Selber machen oder lieber machen lassen?

Wie tausche ich die die vorderen Leuchtmittel meines ARI-Elektrofahrzeugs aus?

Unter der Haube: Wie prüfe ich die Sicherungen und den Stand der Bremsflüssigkeit meines ARIs?

Wie kann ich bei meinem ARI das Scheibenwischwasser auffüllen und die Scheibenwischergummis auswechseln?

Wo finde ich die VIN-Nummer meines ARI-Elektrofahrzeugs?

Luxemburg unterstützt finanziell den Übergang zur Elektromobilität mit dem bis **31. März 2022** geltenden Förderprogramm „Clever fueren“. Konsequent auf eine CO2-freie Mobilität ausgerichtet, fördert das Programm „Clever fueren“ reine Elektrofahrzeuge. Die im Rahmen des Programms „Neustart Lëtzebuerg“ eingeführte Förderung in Höhe von **8.000 Euro** wird für [Elektroautos](/elektroautos) beibehalten, sofern deren Stromverbrauch 18 kWh/100 km nicht überschreitet. Für energieintensivere Fahrzeuge, deren elektrischer Energieverbrauch die oben genannte Schwelle überschreitet, ist die Prämie auf 3.000 Euro begrenzt.

 

Für Transporter und andere 100 % elektrische Nutzfahrzeuge, wie den [ARI 458 Elektrotransporter](/elektro-kleintransporter) oder den [N1-Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter), beträgt die Prämie **8.000 Euro**. Diese neuen Bestimmungen gelten für Fahrzeuge, die zwischen dem 1. April 2021 und dem 31. März 2022 bestellt werden und deren Erstinbetriebnahme vor Ende 2022 erfolgt. Gemäß den von der Regierung des Großherzogtums im Rahmen des integrierter nationaler Energie- und Klimaplan Luxemburgs, gilt die Förderung nur für Fahrzeuge, die zwischen dem 1. April und dem 31. Dezember 2021 gekauft und erstmals in Betrieb genommen werden.

 

Bei anderen Elektrofahrzeugen (Vierräder, Motorräder und Mopeds) wie dem [Lastenmoped ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) oder dem [Lastenmoped ARI 345](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) beträgt die Höhe der Finanzhilfe 50 % der Kosten ohne MwSt. auf den Wert des Fahrzeugs (jedoch nicht mehr als 1.000 Euro ), im Rahmen des Programms „Neistart Lëtzebuerg“.

 

Die Mindesthaltedauer von 7 Monaten gilt weiterhin für alle zulassungspflichtigen Fahrzeuge. Der Kunde eines E-Fahrzeuges kann, insofern es sich um eine private Person handelt die Eigentümer des E-Fahrzeugs ist, die finanzielle Unterstützung beantragen sobald das Fahrzeug auf seinem Namen zugelassen ist.

 

**Förderkriterien**

- **Rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge** des Typs Pkw oder Nutzfahrzeug.
- Prämie ist **natürlichen Personen und juristischen Personen im Sinne des Privatrechts** vorbehalten (Gebietsansässige oder Gebietsfremde).
- Prämie in Höhe von **50 % der Kosten ohne Mehrwertsteuer** des Fahrzeugs.
- Prämie wird dem **Eigentümer** des Fahrzeugs gewährt; im Falle von **Leasing** wird die Prämie dem Fahrzeughalter gewährt, wenn der Eigentümer auf die Förderung verzichtet.
- Fahrzeug zwischen dem **11. Mai 2020** und dem **31. März 2022** bestellt (Datum des Kaufvertrags).
- Fahrzeug wurde **spätestens am 31. Dezember 2021** erstmals in Luxemburg für den Verkehr zugelassen **und wurde noch nicht im Ausland zugelassen.
- **Mindesthaltedauer des Fahrzeugs im Großherzogtum von 7 Monaten durch den Antragsteller.**

 

Der Antrag kann bei der Umweltverwaltung frühestens 7 Monate nach der 1. Zulassung und nicht später als zwei Jahre nach dem Datum der ersten Inbetriebnahme gestellt werden. Sofern es sich bei dem Antragsteller jedoch um eine natürliche Person handelt, die Eigentümer des Fahrzeugs ist, kann dieser einen Beihilfeantrag stellen, sobald das Fahrzeug auf seinen Namen zugelassen ist.

Luxemburg welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug

Luxemburg: Welche Förderung erhalte ich für mein ARI Motors Elektrofahrzeug?

Die Deutschen stehen Elektroautos immer aufgeschlossener gegenüber. So gab es im ersten Halbjahr des Jahres 2023 rund ein Drittel mehr Neuzulassungen von E-Autos als noch im Vorjahr. Damit verfügen ganze 16 % aller neu zugelassenen Fahrzeuge dieses Zeitraums über einen elektrischen Antrieb.

 

Dieser Trend dürfte sich auch in Zukunft fortsetzen. Denn einer Studie des ADAC zufolge zieht jeder dritte Autofahrer in Betracht, auf ein Elektroauto umzusteigen.

 

## Umstiegsgründe: Klimaschutz, Kostenersparnis, Förderungen

 

Die mit Abstand wichtigste Motivation hierfür ist das Bedürfnis vieler Autofahrer (65 % der Befragten), aktiv zum Schutz des Klimas beizutragen.
Aber auch die steigenden Preise von Diesel und Benzin sprechen aus Sicht jedes 2. Autofahrers dafür, auf ein strombetriebenes Fahrzeug zu setzen.
Als weiteren Pluspunkt empfinden viele der Befragten staatliche Fördermaßnahmen, welche die finanzielle Belastung beim Kauf reduzieren.

 

## Kostenersparnis: E-Autos in Gesamtbilanz häufig günstiger

 

Abgesehen davon, dass ein Elektrofahrzeug dem Klima zugute kommt, bringt die Entscheidung für einen Stromer häufig auch wirtschaftliche Vorteile mit sich.

 

Denn in vielen Fällen ist der Wartungs- und Betriebsaufwand bei Elektroautos geringer als bei vergleichbaren Benzinern oder Dieselfahrzeugen. Dies reduziert die Betriebskosten zum Teil erheblich und sorgt im Verbund mit staatlichen Förderungen dafür, dass Elektrofahrzeuge bei einer vergleichenden Vollkostenrechnung oft besser abschneiden als Autos mit konventionellen Antrieben.

 

Als besonders starker finanzieller Anreiz wird dabei der sogenannte Umweltbonus empfunden, der vom Nettolistenpreis des Basismodells abhängig ist und 2023 bis zu 6750 Euro beträgt. 
Bedauerlicherweise sind Leichtfahrzeuge bisher von dieser Art bundeseinheitlicher Förderung ausgeschlossen, weshalb hier auf politischer Ebene noch nachjustiert werden sollte.

 

## Erwartungen: Hohe Reichweite, kurze Ladedauer, umfassender Versicherungsschutz

 

- **Hohe Reichweite**

Beim Kauf eines Elektrofahrzeugs liegt den Befragten besonders ein Aspekt am Herzen: Die Reichweite! 

 

So ist eine hohe Reichweite für 68 % der Autofahrer kaufentscheidend, auch wenn diese im Alltag häufig gar nicht abgerufen wird. Um diesem Bedürfnis nach möglichst uneingeschränkter Autonomie entgegenzukommen, arbeiten Hersteller daher intensiv an immer höheren Reichweiten. Technologische Fortschritte, wie z.B. die Entwicklung effizienterer Batterien, spielen dabei eine entscheidende Rolle.

 

Aber auch das individuelle Fahrverhalten sowie die Art der Nutzung und die Außentemperaturen haben Einfluss darauf, welche Reichweite ein Fahrzeug in der Praxis erzielen kann.

 

- **Schnelles Aufladen**

 

Neben der Reichweite ist auch die Ladedauer ein Kriterium, das bei der Entscheidung für oder gegen ein Elektrofahrzeug eine tragende Rolle spielt. So ist es für 57 % der Befragten wichtig, dass ein E-Auto möglichst schnell aufgeladen werden kann. 

 

- **Guter Versicherungsschutz**

 

Große Bedeutung messen die befragten Autofahrer auch dem Versicherungsschutz eines E-Autos bei. Insbesondere eine umfassende Absicherung im Falle eines Akkuschadens ist 89 % von ihnen sehr wichtig. Dies ist mehr als nachvollziehbar, da es sich bei der Batterie um das teuerste Bauteil eines Elektrofahrzeugs handelt. Die Kosten für einen Austausch können bei fehlendem Versicherungsschutz deshalb sehr hoch ausfallen.

 

Aus diesem Grund rät die ADAC Autoversicherung dazu, beim Kauf eines E-Autos auf einen ausreichenden Versicherungsschutz zu achten, welcher auch eine Allgefahrendeckung für den Akku miteinschließt.

 

## Fazit:

 

Elektrofahrzeuge werden in Deutschland immer beliebter, wie aus einer repräsentativen Umfrage der ADAC Autoversicherung aus dem Juni 2023 hervorgeht. So wurden im Jahr 2023 rund ein Drittel mehr Elektroautos zugelassen als im Vorjahr. 

 

Grund hierfür ist vor allem der Wunsch vieler Autofahrer, einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten. Aber auch die günstige Kostenbilanz vieler Elektrofahrzeuge sowie finanzielle Anreize durch staatliche Förderungen spielen eine wichtige Rolle bei der Entscheidung für ein Elektroauto. 

 

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Für Klimaschutz: Jeder dritte Fahrzeughalter ist bereit, auf ein Elektroauto umzusteigen

Die Region Bayerisch-Schwaben hat einen neuen ARI-Händler: Die [Wilhelm Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge](https://www.wilhelm-mayer.com/). Der breit aufgestellte Nutzfahrzeuganbieter ist eines der leistungsstärksten Handelsunternehmen in Süddeutschland und blickt auf eine über 100-jährige Firmengeschichte zurück.

 

## Umfangreiches Programm, jahrelange Vertriebserfahrung

 

Die Wilhelm Mayer GmbH verfügt über ein umfangreiches Produkt- und Dienstleistungsprogramm und jahrelange Vertriebserfahrung. Damit ist sie besonders in den Geschäftsfeldern Unimog und Kommunaltechnik, Lager- und Staplertechnik sowie im Bereich Sondermaschinen und Elektromobilität aktiv.

 

## Stammsitz in Neu-Ulm, Servicestützpunkt in Gersthofen

 

Der Stammsitz des Unternehmens befindet sich in Neu-Ulm. Ein weiterer Service-Stützpunkt ist in Gersthofen bei Augsburg angesiedelt, sodass eine flächendeckende Betreuung der Region sichergestellt ist. Während sich der Stützpunkt Gersthofen auf die gesamte Bandbreite an Servicedienstleistungen und Kommunaltechnik fokussiert, bedient der Stammsitz in Neu-Ulm zusätzlich die Sparte Lager- und Staplertechnik sowie die der Sondermaschinen und Elektromobilität.

 

## Vielseitiges Nutzfahrzeug-Portfolio – von ARI bis Mercedes

 

Zum Produktportfolio zählen u.a. Gabelstapler von MITSUBISHI, Elektrofahrzeuge von STAMA sowie Geräteträger von UNIMOG/Mercedes-Benz. Dieses wird seit Kurzem ergänzt durch verschiedene Elektrofahrzeuge von ARI Motors, wie z.B. das L7e-Leichtfahrzeug ARI 902, den vielseitig einsetzbaren Kleintransporter ARI 458 (mit Pritschen-, Kipper-, oder Kofferaufbau) und verschiedene Modelle des E-Transporters ARI 901 (u.a. Kastenwagen und Kipper).

 

## Vorstellung ARI-Elektrofahrzeuge bei Fachtag der Mayer GmbH

 

Beim kürzlich stattgefundenen Fachtag der Mayer GmbH nutzten zahlreiche Besucher die Chance, sich die neu ins Programm aufgenommenen ARI-Elektrofahrzeuge direkt vor Ort anzuschauen. Viele von ihnen entschieden sich auch für eine kostenlose Probefahrt mit einem ARI und verschafften sich einen umfassenden Eindruck vom Fahrgefühl und der Ausstattung der modularen Nutzfahrzeuge.

 

## Verlässlicher regionaler ARI-Händler in der Region Bayerisch-Schwaben

 

ARI Motors hat mit der Mayer GmbH & Co. Nutzfahrzeuge damit ab sofort einen starken und verlässlichen Partner an der Seite, an den sich ARI-Interessenten aus der Region Bayerisch-Schwaben vertrauensvoll wenden können. Vor Ort. Persönlich. Jederzeit.

 

[Jetzt unverbindlich und kostenlos ein ARI-Elektrofahrzeug konfigurieren und online oder vor Ort bei der Mayer GmbH in Auftrag geben!](https://www.ari-motors.com/)

ARI Elektrofahrzeuge beim Fachtag der Mayer GmbH in Neu-Ulm