ARI Motors y Sono Motor presentan un prototipo de ARI 458 con paneles solares

10 de noviembre de 2021

ARI Motors y Sono Motor presentan un prototipo de ARI 458 con paneles solares

Estreno del 6 al 8 de octubre en la mayor feria solar de Europa: Integración solar en el cuerpo de la maleta ARI 458 para una media de 20 km más de autonomía


El futuro de la movilidad eléctrica va de la mano con la energía solar, ya que los rayos de sol ofrecen energía respetuosa con el medio ambiente y gratuita. Por eso la colaboración entre ARI Motors y el proveedor de movilidad solar, Sono Motors. Da ist die Zusammenarbeit zwischen dem Elektrofahrzeug-Hersteller ARI Motors und dem Solarmobilitäts-Anbieter Sono Motors nur logisch. En la "Intersolar" de Múnich, ambos fabricantes presentaron el prototipo de su fusión de ideas: el vehículo eléctrico ARI 458 con caja L con módulos solares integrados en la carrocería del vehículo. Los módulos fotovoltaicos instalados suministran energía para una media de 20 kilómetros más de autonomía al día, e incluso hasta 48 kilómetros en los meses de verano.


ARI 458 caja L con modulos solares integradosARI 458 caja L con modulos solares integrados

(Bild: Sono Motors)


Para ARI Motors, la colaboración abrió la oportunidad de utilizar por primera vez la energía fotovoltaica aplicada al vehículo (VaPV). "La integración solar de Sono Motors encaja perfectamente con nuestros vehículos ligeros con caja. Permite reducir la dependencia del vehículo de la infraestructura de carga, aumentar su autonomía y reducir los costes. Estamos deseando trabajar con Sono Motors en el futuro para que nuestros vehículos sean aún más sostenibles", afirma Thomas Kuwatsch, cofundador y director financiero de ARI Motors. El vehículo también se expondrá en la feria "Kommunale" de Núremberg, del 20 al 21 de octubre, en el stand 9-442.


Módulo fotovolcaíco integrado de Sono MotorsMódulo fotovolcaíco integrado de Sono Motors

(Bild: Sono Motors)


Con este método, los módulos fotovoltaicos de vidrio frontal ultrafino y endurecido químicamente se montan directamente en las paredes exteriores y ofrecen espacio para 54 células solares y 90 medias células. Estos pueden convertir hasta 450 vatios de energía solar, alimentar la batería del vehículo y aumentar así considerablemente la autonomía. Significa que el vehículo eléctrico puede absorber electricidad gratuita en cualquier momento. Si la distancia de conducción diaria es corta -por ejemplo, en zonas como el centro de las ciudades, los parques, las fábricas y las zonas industriales-, es posible incluso conducir con total independencia de cualquier recarga en los días soleados. La integración solar está disponible para el ARI 458 desde 1.995 euros netos.


ARI 458 caja L área de cargaARI 458 caja L área de carga


"La feria Intersolar es la plataforma perfecta para mostrar nuestras tecnologías y servicios. Estamos muy contentos de poder mostrar las colaboraciones y los prototipos existentes, como el ARI vehículo comercial eléctrico ligero", dice Mathieu Baudrit, Jefe de Grupo de Sono Solar, la división B2B de Sono Motors.


ARI 458 con diferentes superestructurasARI 458 con diferentes superestructuras


El ARI 458 es un pequeño vehículo comercial eléctrico con una carga útil de 530 kg, que está disponible con numerosas superestructuras. Además de la carrocería de caja utilizada aquí, el vehículo también está disponible como camioneta, camioneta con lona, volquete, foodtruck y vehículo frigorífico en tres tamaños de carrocería cada uno. También es posible realizar carrocerías individuales según los requisitos del cliente sin ningún problema.


ARI Motors GmbH ofrece vehículos eléctricos inteligentes y asequibles desde 2017. El nombre ARI significa hormiga en japonés. Su potencia, agilidad y versatilidad son las características principales de los vehículos. La base de los vehículos eléctricos son suministradas por los fabricantes chinos Karry y Jiayuan EV. ARI Motors modifica esta base en su propia fábrica en Ricany, cerca de Praga, para el mercado europeo con carrocerías personalizadas.


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