Hier finden Sie das Magazin mit Themen rund um die ARI Motors Elektrofahrzeuge und Informationen zur Elektromobilität.

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Magazin für Elektromobilität von ARI Motors

Die Motorzeitung berichtet, dass Ari Motors sein Modell 1570 nun als militärisches Versorgungsfahrzeug anbietet. Der Elektrotransporter verfügt über permanenten Allradantrieb, eine Nutzlast von 1,6 Tonnen und kann Anhänger ziehen. Zudem ist er mit Tarnlichtern ausgestattet. Ein erstes Fahrzeug wurde bereits an die tschechische Armee geliefert, weitere sollen folgen. Das kleinere Modell 458 wird bereits von der Bundeswehr genutzt. Ari Motors zeigt damit erneut seine Flexibilität bei individuellen Ausbauvarianten. Den ganzen Artikel finden Sie [hier!](https://motorzeitung.de/news.php?newsid=6645489)

 

Die Motorzeitung ist ein Fachmedium für Fahrzeuge, Technik und Mobilität. Sie berichtet über Neuheiten, Tests und Entwicklungen im Automobil- und Zweiradbereich.

Die Motorzeitung berichtet, dass Ari Motors sein Modell 1570 nun als militärisches Versorgungsfahrzeug anbietet. Der Elektrotransporter verfügt über permanenten Allradantrieb, eine Nutzlast von 1,6 Tonnen und kann Anhänger ziehen.

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Motorzeitung berichtet über ARI 1570 Elektrotransporter für militärischen Einsatz

**Ob es in den Stadtpark geht, zum Strand oder zum Wandern in die Berge: Hundehalter möchten ihre geliebten Vierbeiner gern überall dabei haben. Doch oft ist das gar nicht so einfach. Denn viele Autos sind zu klein für den Transport von Hunden oder nicht gut genug belüftet. Die Folge: Der geliebte Freund verbindet Autofahrten zunehmend mit Stress und Angst. Doch das muss nicht sein! Denn im ARI 458 Hundetransporter genießen Hunde nicht nur viel Platz, sondern auch frische Luft und kühlen Fahrtwind. Erfahren Sie jetzt, was den elektrischen Hundetransporter sonst noch auszeichnet und warum Ihre Hunde Autofahren ab sofort lieben werden!**

 

## Der ARI 458 Kleintransporter - ein Universaltalent mit vielen Gesichtern

Der ARI 458 ist ein elektrischer Kleintransporter und eines der beliebtesten Modelle von ARI Motors. Er ist mit verschiedenen Aufbauten unterschiedlicher Größen erhältlich und kann individuell an spezifische Bedürfnisse angepasst werden. So gibt es ihn beispielsweise als Koffer, Pritsche, Kipper und sogar als Promo-Mobil mit Verkaufsaufbau. 

 

Ausgestattet mit einem effizienten Heckantrieb, einem SLA-Akku und vier einzeln aufgehängten Rädern erreicht er zügig seine Höchstgeschwindigkeit von 78 km/h, mit der auch kürzere Strecken auf der Autobahn problemlos bewältigt. Die Reichweite liegt je nach Akku zwischen 120 und 485 Kilometer. Mit einem kombinierten Verbrauch von nur 7,1 kWh pro 100 Kilometer ist der emissionsfrei fahrende Transporter zudem auch im Unterhalt sehr günstig.

 

## Der ARI 458 Koffer L Hundetransporter - der Hundefreund auf Rädern

 

In der Version als Hundetransporter verfügt der ARI 458 über einen speziellen Kofferaufbau, der in drei Größen verfügbar ist. In der Version L verfügt dieser über 1,49 m Länge, 1,25 m Breite und 1,10 m Höhe und bietet somit sehr viel Platz für einen oder mehrere Hunde. Wenn gewünscht, kann der Koffer aber auch höher oder breiter gestaltet werden, so dass auch sehr große Hunde sich im ARI 458 Hundetransporter jederzeit wohlfühlen. 

 

Auf beiden Seiten des Koffers sind Schiebefenster eingefasst, die ganz einfach am Griff nach unten gezogen und geöffnet werden können. So können Ihre Hunde sich an heißen Tagen den kühlen Fahrtwind um die Ohren wehen lassen und überhitzen nicht. Stabile Fliegengitter sorgen unterdessen dafür, dass nervige Insekten draußen und Ihre Hunde drinnen bleiben:)
Auf der Fahrerseite wurden zusätzlich noch zwei Lüftungsgitter integriert, so dass auch bei geschlossenen Schiebefenstern jederzeit frische Luft zu Ihren Lieblingen gelangt.

 

Damit Ihre Hunde einsteigen können, öffnen Sie einfach die zweiteilige Flügeltür am Heck des Koffers und schon können Ihre Vierbeiner hinein hüpfen. Um kranken, kleinen oder schwachen Hunden den Zugang zur 67 cm hohen Ladekante zu erleichtern, empfiehlt es sich, eine optionale Rampe mit zu ordern und aufzustellen.

 

## ARI 458 Hundetransporter: Für pragmatische Hundebesitzer

 

Wie alle ARI-Elektrofahrzeuge ist auch der ARI 458 Hundetransporter in erster Linie als Werkzeug bzw. Alltagshelfer konzipiert. Ein leichtes Klappern und ein paar Windgeräusche während der Fahrt sollten Sie daher verkraften können. 

 

Dafür bietet er Ihnen einen funktionalen Innenraum, in dem sich alles findet, was das Leben leichter macht. Ein Radio (Touchscreen mit USB-Anschlüssen) zum Beispiel, außerdem elektrische Fensterheber sowie eine gut durchdachte Bedieneinheit mit Gangwahlschalter und Tasten für Heizung, Klimaanlage & Co.

 

## Fazit:

 

Der ARI 458 Koffer L Hundetransporter bietet in seinem speziellen Kofferaufbau reichlich Platz für den Transport eines oder mehrerer Hunde. Schiebefenster und Lüftungsgitter sorgen dafür, dass jederzeit ausreichend frische Luft in den Koffer gelangt und verhindern ein Überhitzen der transportierten Tiere. Zudem können die Hunde während der Fahrt nach draußen schauen und fühlen sich so weniger eingesperrt und damit entspannter. 

 

Dank des effizienten E-Motors des ARI 458 lassen sich mit einer Akkuladung zwischen 120 und 485 Kilometer Reichweite erzielen, so dass auch längere Touren kein Problem darstellen. Mit einer Höchstgeschwindigkeit von 78 km/h ist der Hundetransporter auch für kürzere Fahrten auf der Autobahn gut gerüstet und sorgt mit einem kombinierten Verbrauch von nur 7,1 kWh nebenbei für finanzielle Entlastung.

 

Damit ist der schlichte, aber funktionale ARI 458 Hundetransporter die ideale Wahl für alle Hundehalter, denen das Wohl ihrer Vierbeiner wichtiger ist als ein hohes Maß an Komfort.

 

[Jetzt einen ARI 458 Koffer als Hundetransporter konfigurieren!](https://www.ari-motors.com/branchen/elektro-hundetransporter)

ARI 458 Koffer L Hundetransporter: Mit Lüftung & Fenstern!

<a href="https://www.ari-motors.com/blog/2021/03/17/klimaschutz-wird-unternehmen-immer-wichtiger-lieferfahrzeuge-sind-entscheidend/">Große Unternehmen wie “Zalando” fordern Ihre Zulieferer bereits dazu auf</a>, jetzt wird es auch Gesetz: Unternehmen müssen sich bald an eine Mindestquote an emissionsarmen Fahrzeugen einhalten. Ab 2. August muss bei Ausschreibungen und Vergabeverfahren eine gewisse Anzahl an “abgasarmen” Fahrzeuge beschafft werden. “Abgasarm” bedeutet bis Ende 2025, dass ein Fahrzeug eine Abgasemission von 50g CO2/100km nicht überschreiten darf, ab 2026 soll der Wert dann 0 Gramm betragen.

Die Quote bei der Anschaffung von Straßenfahrzeugen liegt für PKW und leichte Nutzfahrzeuge bis 3,5 Tonnen bei 38,5%. Bei LKWs und Bussen greift eine zweistufige Quote (siehe Bild unten). Allerdings müssen 50% aller gekauften Busse direkt ab 2.8.2021 komplett emissionsfrei sein. Generell gilt die Mindestquote für die folgenden Aufträge:

- für Verträge über Kauf, Leasing oder Anmietung von Straßenfahrzeugen
- für öffentliche Dienstleistungsaufträge (z.B. ÖPNV-Busse)
- für Dienstleistungsaufträge über Verkehrsdienste (z.B. Paket- und Postdienste, Abholung von Siedlungsabfällen)

Ausgenommen sind u.a. Einsatzfahrzeuge von Polizei und Feuerwehr, Katastrophenschutz, Baustellen, Häfen, Flughäfen, land- oder forstwirtschaftliche Fahrzeuge sowie Reisebusse ohne Stehplätze.

Für Paket- und Lieferdienste hat ARI Motors speziell konfigurierte Fahrzeuge, mit denen Briefsendungen sowie Pakete aller Art zu den Kunden transportiert werden können. So bietet sich der [ARI 145](/lastenmopeds/ari-145) ähnlich einem E-Bike für die Briefzustellung an. Die größeren Modellen [ARI 345 Koffer](/lastenmopeds/ari-345/kofferaufbau) und [ARI 458 Koffer](/elektro-kleintransporter/ari-458/kofferaufbau) sind besonders für Päckchen und Pakete in allen Größen geeignet. Und für sehr große Lieferungen bietet sich speziell der [Elektrotransporter ARI 901](/elektrotransporter) als [Kofferaufbau](/elektrotransporter/ari-901/kofferaufbau) oder [Kastenwagen](/elektrotransporter/ari-901/kastenwagen) an. So kommen alle Sendungen umweltschonend und sicher beim Empfänger an.

**[Konfigurieren Sie jetzt Ihren ARI 458 Elektrotransporter und erhalten Sie unverbindliches und kostenloses Kauf- und Leasingangebot!](/elektro-kleintransporter)**

Mindestquote für abgasarme Straßenfahrzeuge tritt ab August in kraft

Mindestquote für abgasarme Straßenfahrzeuge tritt ab August in Kraft

**Der SOH-Wert ist ein wichtiger Indikator für den Zustand der Fahrzeugbatterie. Doch was sagt er eigentlich aus? Wie wird er bestimmt und warum ist es wichtig, ihn zu kennen? In diesem Artikel liefern wir Ihnen die Antworten darauf.**

 

## 1) Was bedeutet SOH?

 

SOH steht für „**S**tate **o**f **H**ealth“ und meint den Gesundheitszustand der Batterie. Damit wird angegeben, wie leistungsfähig bzw. gesund die Batterie im Verhältnis zu ihrem ursprünglichen Zustand ist.

 

Die Parameter, die über die Gesundheit einer Batterie entscheiden, sind dabei:

 

- ihre Nominalspannung in Volt (V)
- ihre Kapazität in Amperestunden (Ah)
- und die sich daraus ergebende speicherbare Energiemenge in Kilowattstunden (kWh)

 

Der SOH-Wert zeigt also an, wie viel Energie eine Batterie noch speichern und übertragen kann. Je höher der Wert, desto leistungsfähiger ist die Batterie und desto mehr Reichweite kann sie bereitstellen.

 

**Kurz:** Der SOH-Wert bildet das Altern der Batterie ab und spiegelt ihren aktuellen Zustand wider.

 

## 2) Welche SOH-Phasen durchläuft eine Batterie?

 

Ähnlich wie ein alternder Mensch durchläuft die Batterie mehrere Phasen:

 

- **Begin of Life (BoL) – 100 % SOH**

 

Zu Beginn ihres Lebens startet sie mit voller Akku-Power in ihr Dasein. Sie ist vollkommen energiegeladen und stellt ihre komplette Kapazität bereit.

 

**Nebeneffekt:** Die Reichweite ist optimal und kann uneingeschränkt abgerufen werden.

 

- **Leicht gesunkene Leistungsfähigkeit – 90 % SOH**

 

Nach einer Weile lässt die anfängliche Euphorie etwas nach und die Batterie wird ein kleines bisschen ruhiger. Nicht viel, aber doch merklich. In dieser Phase verfügt sie über einen SOH Wert von etwa 90 % und eine nur leicht eingeschränkte Reichweite.

 

**Tipp:** Experten empfehlen beim Kauf eines elektrischen Gebrauchtwagens auf einen SOH von mindestens 90 % zu achten. 

 

- **Deutlich gesunkene Leistungsfähigkeit – < 80 % SOH**

 

Je älter die Batterie wird, desto schwächer wird sie auch. Sie kann dann deutlich weniger Energie aufnehmen und übertragen, wodurch die Reichweite weiter abnimmt.

 

Es fällt ihr außerdem schwer, die verbleibende Energie zu halten, so dass sie sich zunehmend schneller entlädt. Auch dann, wenn sie gerade nicht benutzt wird.

 

**Hinweis:** Falls Sie keine größeren Strecken fahren und mit einer eingeschränkten Reichweite zufrieden sind, spricht nichts dagegen, eine altersschwache Batterie weiter zu nutzen.

 

- **Lebensabend - Stark gesunkene Leistungsfähigkeit**

 

Irgendwann kann dann auch die beste Batterie nicht mehr. Tausendfaches Aufladen, intensive Nutzung, endlose Hitzesommer und bitterkalte Winternächte hinterlassen eben ihre Spuren. Und dann?

 

Dann wechselt sie ins Altenlager und verbringt ihre 2. Lebenshälfte als Energiespeicher im stationären Betrieb oder als Back-up-Puffer für die Notstromversorgung von Krankenhäusern oder Feuerwehrstationen. 

 

- **End of Life (EoL) – SOH 0%**

 

Da der SOH-Wert der Batterie linear sinkt, kommt er früher oder später bei null an. Damit endet das Leben der Batterie offiziell und sie ist nicht mehr einsatzfähig. Zumindest nicht als Stromquelle oder Energiespeicher. Als wertvolle Rohstoff-Lieferantin allerdings schon.

 

[Jetzt über Weiterverwendung & Recycling alter Akkus informieren!](https://www.ari-motors.com/magazin/neuigkeiten/recycling-von-elektroauto-akkus-nachhaltig-und-oekonomisch)

 

## 3) Wie wirkt sich ein hoher oder niedriger SOH-Wert aus?

 

- **Hoher SOH – Hohe Reichweite, seltene Ladestopps**

 

Ein hoher SOH weist darauf hin, dass die Batterie kaum gealtert ist und sich ihre ursprüngliche Kapazität weitestgehend erhalten hat.
Sie kann sehr viel Energie speichern und übertragen, so dass sie auch längere Strecken ohne Ladestopp bewältigen kann. Damit sichert sie eine hohe Reichweite des Elektrofahrzeugs.

 

- **Niedriger SOH – Eingeschränkte Reichweite, häufigeres Aufladen**

 

Ein niedriger SOH zeigt hingegen an, dass die Batterie im Vergleich zum ursprünglichen Zustand nur noch wenig Energie speichern und übertragen kann. Sie entlädt sich deshalb schneller und muss häufiger aufgeladen werden. Die Reichweite des Elektrofahrzeugs sinkt also.

 

## 4) Wie lässt sich der SOH bestimmen?

 

Der SOH-Wert kann sowohl gemessen als auch berechnet werden. Allerdings gibt es bisher noch keine einheitliche Formel zur Berechnung des SOH. Laut Aviloo könnte die Formel lauten: 

 

_Reichweite aktuell geteilt durch Reichweite Neuzustand_

 

Das Ergebnis würde dann in Prozent angegeben. Der Haken an der Sache ist, dass dafür ein einheitlicher Fahrstil zugrunde gelegt werden müsste. Da aber jeder Fahrer und jede Fahrerin ein individuelles Fahrprofil hat, ist das eher unrealistisch. 

 

Zudem wirken sich auch äußere Einflüsse, wie z.B. die Temperatur, auf den Batteriezustand aus. Deshalb ist es schwierig, mit dieser Gleichung ein zuverlässiges Ergebnis zu ermitteln.
Realitätsnäher wäre laut Aviloo diese Gleichung:

 

_WLTP aktuell geteilt durch WLTP Neuzustand_

 

Das Problem: Um den aktuellen WLTP-Wert zu ermitteln, müsste das Fahrzeug auch nach WLTP-Maßstab gefahren werden. Ein Aufwand, der für normale Autofahrer nicht machbar ist.
Deshalb ist es im Moment das Einfachste, den SOH-Wert zu messen. 

 

Um den SOH-Wert zu messen, kommen verschiedene Diagnosegeräte und/oder spezielle Software zum Einsatz. Auch dabei werden in der Regel nur ungefähre Werte ermittelt, da Außeneinflüsse wie Lade-Art und Temperatur das Ergebnis beeinflussen können.

 

- **Battery Management Systeme (BMS)**

 

Das BMS ist Teil des Batteriesystems von Elektrofahrzeugen. Es steuert verschiedene Parameter der Batterie, wie z.B. Spannung, Strom, Temperatur und Ladezustand (SOC – State of Charge). Außerdem überwacht es den Zustand der Batterie und informiert frühzeitig über einen Verlust an Kapazität. 

 

Es kann zwar den SOH-Wert nicht direkt messen, liefert aber wichtige Daten, die zur Berechnung des SOH verwendet werden können. Durch die Analyse dieser Daten können Fachleute den Zustand der Batterie beurteilen und den SOH indirekt ableiten.

 

- **Diagnosegeräte**

 

Hersteller und Werkstätten für Elektrofahrzeuge verfügen oft über spezielle Diagnosegeräte, um den SOH zu bestimmen. Diese können direkt mit dem BMS kommunizieren und so genaue Informationen über die Batterieleistung liefern.

 

Dazu zählen zum Beispiel sogenannte OBD-II-Dongles und Batterietester.

 

- **Software-Lösungen**

 

Inzwischen gibt es auch spezielle Software zum Ermitteln des SOH-Wertes, wie z.B. Batterieanalysetools, Fahrzeugdiagnose-Software und Open-Source-Software. Diese sind in der Regel nur bei Herstellern, Händlern oder Servicepartnern vorhanden.

 

## 5) Warum ist es wichtig, den SOH-Wert zu kennen?

 

- **Reichweite einschätzen & Austausch planen**

 

Der SOH-Wert einer Fahrzeugbatterie zeigt Ihnen an, wie fit die Batterie (noch) ist. So lässt sich die Reichweite eines Fahrzeugs besser abschätzen und bei Bedarf rechtzeitig ein Austausch des Akkus planen.

 

- **Restwert vor Kauf realistischer bestimmen**

 

Auch für den Fall, dass Sie ein gebrauchtes Elektrofahrzeug kaufen möchten, ist es von Vorteil, den SOH-Wert zu kennen. So kaufen Sie nicht „den Akku im Sack“, sondern wissen genau, wie leistungsfähig dieser tatsächlich ist. Dies bewahrt Sie vor überstürzten Fehlkäufen und teuren Überraschungen. 

 

Schließlich ist der Akku das teuerste Bauteil eines Elektrofahrzeugs und kann bei Premium-Modellen sogar die Hunderttausend-Euro-Marke überschreiten.

 

- **Gebrauchtwagenkäufern Akkusorgen nehmen**

 

Umgekehrt lässt sich ein Elektroauto mit einem nachweislich hohen SOH-Wert auch besser weiterverkaufen. Denn wenn der Akku keine unkalkulierbare Blackbox mehr ist, sind Interessenten deutlich gewillter, sich für einen gebrauchten Stromer zu entscheiden.

 

## 6) SOH-Wert – Der Akku-Anzeiger für Halter, Händler & Gebrauchtwagen-Käufer

 

Der State of Health (SOH)-Wert zeigt an, wie leistungsfähig die Batterie eines Elektrofahrzeugs ist. Er durchläuft mehrere Phasen und sinkt von ursprünglich 100 % linear auf null ab.

 

Ein hoher SOH geht mit einer hohen Reichweite einher und beweist, dass die Batterie noch sehr viel Energie aufnehmen und übertragen kann. Ein niedriger SOH hingegen weist darauf hin, dass die Batterie deutlich an Kapazität verloren hat und nur noch eingeschränkt leistungsfähig ist. Dies wirkt sich negativ auf die Reichweite aus und macht häufigere Ladestopps notwendig.

 

Mit Hilfe von BMS, Diagnosegeräten und spezieller Software lässt sich der SOH ungefähr bestimmen, so dass ein Austausch des Akkus rechtzeitig geplant werden kann. Da der SOH-Wert eine realistischere Beurteilung des Restwerts ermöglicht, ist er zudem eine verlässliche Entscheidungshilfe beim Gebrauchtwagenkauf und ein gutes Argument gegen mögliche Akku-Ängste.

 

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